农机离合器常见故障与排除

正一、农机具离合器的意义农机具离合器安装在发动机与变速器之间,是农机具传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,是发动机与农机具传动系之间切断和传递动力的部件。农机具从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证农机平稳起步;暂时切断发动机与变速器之间     

联合收割机离合器的正确使用及常见故障判断

离合器是收割机传动系中直接与变速箱关联的部件,其主动部分和从动部分可以暂时分离,又可以逐渐接合,并且在传动过程还要有可能相对转动,通过主动、从动两部分的相互作用把发动机扭距传递行走系统,来实现收割机的起步、换档等功能。一、离合器的正确使用起步时,踩离合器踏板要一脚到底,使离合器彻底分离。抬起离合器踏板时,开始要快抬。     

论农用运输车离合器的功能及使用注意事项

正离合器是农用运输车传动系统中主要部件之一,离合器工作性能的好坏对发动机的动力传递有着直接的影响。本文介绍了农用运输车离合器的功能,阐述了农用运输车离合器的检查保养及使用注意事项。1离合器的功能在农用运输车中,离合器的主动部分与发动机的飞轮相连,从动部分与变速器相连,是传动系统中的第一个总成。在农用运输车从起步到行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机与变速器暂时分离或逐渐接合,以切断     

春耕时拖拉机的正确使用

1.拖拉机正式使用前,要进行一次全面的检查。发动机起动后,要经过一段时间的空运转,待发动机的水温和润滑油的油温升高到规定值后才能起步。起步时,先将离合器彻底分离,将变速杆桂上所需的档位,然后缓慢接合离合器。同时逐渐加大油门,待拖拉机开始移动后,再全部接合离合器。     

收割机离合器使用技巧及其故障分析

离合器是收割机传动系中直接与变速箱相关联的部件，其主动部分和从动部分可以暂时分离，又可以逐渐接合，并且在传动过程中还要有可能相对转动，通过主动、从动两部分的相互作用把发动机的动力扭距传递给行走系统，来实现收割机的起步、换档等功能。     

收割机离合器使用技巧及其故障分析

<正>离合器是收割机传动系中直接与变速箱相关联的部件,其主动部分和从动部分可以暂时分离,又可以逐渐接合,并且在传动过程中还要有可能相对转动,通过主动、从动两部分的相互作用把发动机的动力扭距传递给行走系统,来实现收割机的起步、换档等功能。离合器的作用有三:一是保证收割机平稳起步,二是保证行走系换档时工作平顺,三是防止收割机行走系过载。离合器的使用技巧起步时,踩离合器踏板要一脚到底,使离合器彻底分     

拖拉机离合器常见故障分析与排除

正拖拉机离合器是通过操纵机构,依靠主、从动部件之间的摩擦,使发动机与变速器暂时分离和逐渐接合,以切断或传递给变速器的动力,保证传动系换挡工作平顺。同时,在紧急制动或突然降速时,传动系中所产生的大于发动机扭矩的惯性力矩,在离合器主、从动部件之间产生滑动,以防止传动系的过载。在拖拉机的使用过程中,离合器的零件不可避免的会发生磨损或损坏,致使离合器的技术状态变差而出现故障。拖拉机离合器常见故障有离合器打滑、分离不     

农用车离合器常见故障诊断

正离合器的功能是保证发动机与传动系统平稳可靠地接合,并且能暂时而彻底地分离。接合是指产生摩擦力矩,分离是指解除摩擦力矩。离合器工作频繁,在农用车行驶时,由于滑动摩擦的作用使各部件容易磨损,变形或破裂等,摩擦力矩相应降低,导致离合器出现故障。为了尽可能地延长离合器的使用寿命,就要对离合器进行有效地维护,及时排除故障。一、离合器分离不彻底1.故障现象。当农用车起步时,将离合器踏板踩到底后     

拖拉机离合器常见故障诊断与排除

<正>离合器是车辆传动系的主要部件,它位于连接发动机与变速器之间。驾驶员可根据需要踏下和松开离合器,使发动机与变速器之间的动力接合,或切断发动机与变速器之间的动力,实现起步、变速、停车等运动状况的变化。在实际使用中,由于使用不当,离合器经常会出现一些故障,如打滑、发抖、分离困难等。这些异常现象表明离合器中的某些零部件可能是在不正常的状态下工作,或者是这些零部件受到了损伤和破坏。因此,要及时发现故障,及     

离合器的几种错误操作方法

离合器的主要作用是传递或切断发动机输出的动力,在超载时自动打滑。以保护传动件。但很多驾驶员不能正确使用离台器,造成早期磨损,传动件损坏,降低了机车的使用效益:这些错误的操作方法如下:1、分离离合器的动作迟缓,延长了离合器在半接合状态下的运转时间,使离合器磨损加速。     

东风-12型手扶拖拉机离合器主要参数校核及结构工艺性研究

对东风-12型手扶拖拉机所用离合器的主要参数校核及结构工艺性进行分析研究,根据离合器的应用原理,找出零件在设计制造及装配过程中存在的工艺性问题,为提高离合器的工作可靠性提供科学依据。提出将离合器摩擦片的材料改为金属陶瓷;摩擦片平面的加工精度提高1级,分离杆横截面积最大加大10%等改进措施。     

拖拉机发动机信号降噪与分离处理新方法

介绍了一种处理信号的新方法——模式滤波法,将该方法应用于拖拉机发动机信号的处理中,可实现信号与噪声合理、完整的分离,不仅为有效地去除发动机信号中的噪声奠定了基础,也为拖拉机发动机的故障诊断研究提供了理论参考。     

用VC++6.0和80C196KC单片机实现拖拉机仿真机组综合控制

介绍了拖拉机仿真机组控制系统的组成、作用和工作原理。它是一个由中央监控系统和多个子系统组成的、响应有滞后的分布式控制系统，对这样的控制系统，串行通信控制是一种有效的控制方法。在控制系统中，上下位机的信息交换通过串行口完成，可靠地传输控制信号和准确地执行控制命令是实现控制目的的关键。在VC＋＋6.0环境下利用MSComm控件，制定了具体的通信协议，编程实现了和80C196KC单片机串行通信的分布式综合控制。试验结果表明，控制效果很好，具有一定的实用意义。     

拖拉机保养调整与节油的关系

影响拖拉机节油的因素很多,每种因素都有相当的节油潜力。笔者认为拖拉机的精心保养和正确调整是影响节油的关键性因素。本文推导了影响拖拉机比油耗 gr 的表达式,分析了表达式中各项指标对比油耗 gr 的影响,指出了拖拉机比油耗是由发动机比油耗和拖拉机的牵引效率决定的,阐明了发动机和底盘保养调整的主要项目对拖拉机节油的影响。     

拖拉机集材道最大坡度和最大坡长的探讨

本文对林业部颁发的“东北内蒙古国有林区采伐更新调查设计规范”关于拖拉机集材道最大坡度和最大坡长的规定进行了讨论。并以集材-50拖拉机为例对空车上坡、满载下坡、满载上坡等工况进行了计算和分析。结论是:规范关于集材坡道最大坡度的规定,主要由空车上坡时附着力、重载下坡时利用发动机制动且变速器挂低档控制拖拉机下滑速度及保证发动机可靠润滑等因素决定。重载逆坡最大坡度,冬季决定于附着力,夏季决定于发动机扭矩。作者认为,该规范关于最大坡度的规定较合理,但对最大坡长进行限制缺乏充分根据,因此对最大坡长一般没有必要限制。     

拖拉机液压机械无级变速传动系统速比匹配策略

为实现发动机的最佳动力性和燃油经济性,提出了拖拉机液压机械无级变速传动系统速比匹配策略。利用发动机试验测试结果,采用多项式拟合方法建立了发动机模型。根据发动机的转速调节特性,在拖拉机液压机械无级变速传动系统确定的速比范围内,给出了实现发动机最佳动力性和最佳经济性工况运行时的目标速比。对装备液压机械无级变速器后的拖拉机与原拖拉机的牵引性能进行比较,结果表明:装有液压机械无级变速器后拖拉机在任何牵引力时,发动机都在接近于满负荷点工作,拖拉机生产率和燃油经济性有所提高。本研究所提出的速比匹配策略是合理的。     

碟形弹簧的性能优化

变形能是弹簧的一个值得注意的特性。本文以拖拉机离合器碟形弹簧为例,说明这种弹簧优化设计的一般方法。优化结果表明,弹簧在离合器接合和分离过程中的变形能随其结构参数和性能参数有某种变化规律。     

手扶拖拉机驱动拖斗性能的分析

 针对牵引型手扶拖拉机运输机组存在附着性能差,安全性能低等问题,特别是由于附着力不足,驱动轮严重打滑,致使发动机功率无法充分发挥,以及在下坡时出现反向操作等现象,结合手扶拖拉机驱动拖斗的性能特点,通过对附着性能和转向性能进行分析,认为手扶拖拉机拖斗驱动方式能够很好改善附着性能,提高下坡时转向安全性能。     

手扶拖拉机更新问题的探讨

针对我国农村手扶拖拉机使用年限过长,技术状态恶化,故障率增加和维修费剧增的现状,探讨了它的更新问题,作者认为,手扶拖拉机的更新期须以经济寿命为依据,只考虑有形磨损时,运输型和兼用型手扶拖拉机的经济寿命各为5～7年和7年;有形磨损与无形磨损同时考虑时,上述两种手扶拖拉机的经济寿命均为5年左右,折合作业量约一万标准亩.     

履带式拖拉机作业性能的计算机模型

本文建立了农用履带式拖拉机田间作业的微机模拟模型。该模型将发动机特性、传动系、行走系特性及土壤强度性质容为一体,以模拟整体拖拉机田间作业。文中列出了具有代表性的模拟结果,与实验数据进行比较表明,模拟结果能够较为准确地反应实际情况。该模型可用来模拟田间试验、研究土壤强度和拖拉机参数对拖拉机作业性能的影响,对拖拉机使用性能的研究将起到一定的作用。