变型拖拉机牌证管理问题及对策

当前我国正进入新一轮经济加速发展时期,党中央也不失时机提出了建设社会主义新农村,作为提升农村产业结构的重要一环的农业机械化,江苏省泰兴市在短短3～4年里猛增近3900多台变型拖拉机,其中在江苏省泰兴市农机监理所注     

密切配合 取得共识 平潭重点整治“外挂”牌证变型拖拉机

近年来，平潭县汽车、变型拖拉机异地登记．悬挂外省车牌，车辆使用外地牌证（统称“外挂”车辆）的现象相当严重，有愈演愈烈的趋势，一段时间以来成为公安交警和农机管理部门的棘手问题。为此，在开展“创建平安畅通县区”的活动中，“外挂”拖拉机（变型）的整治成为我县预防道路交通事故工作的重点。     

必须加强对拖拉机牌证的使用和管理

1拖拉机牌证使用“三乱”现象严重,令人担忧(1)车户对应混乱。有的机手出卖旧拖拉机时卖车不转户,而买方又重新安牌立户,造成一车多户。有些机手随意挪用别人车上的牌证,或对封存、报废的牌证不上交,把旧牌证转用到新车上,有些机手几台型号一样的拖拉机合用一个牌证,谁出门谁挂,形成多车一户。而有些拖拉机卖到外县,户口没有转走,形成有户无车。(2)人证对应混乱。有些机手不参加培训、考核、没有驾驶证,但又怕监理部门检查,为蒙混就转借别人的驾驶证。有些机手虽有驾驶证,但与准驾车型不符。有些机手自己不开车了,却把证件交给别人继续使用…     

拖拉机变型运输机将驶向何方？

2004年5月1日,《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》开始实施,它标志着我国道路交通安全管理进入了一个新的发展阶段,农机监理部门也以积极的姿态参与道路交通安全管理,取得了令人满意的社会效果。但是,我们也应当清醒地看到,由于《道路交通安全法实施条例》第111条规定:“本条例所称上道路行驶的拖拉机,是指手扶拖拉机等最高设计行驶速度不超过每小时20公里的轮式拖拉机和最高设计行驶速度不超过每小时40公里、牵引拖车方可从事道路运输的轮式拖拉机”,这就使我们早已管理而且目前仍在管理的拖拉机变型运输机的管理工作受到了严…     

影响拖拉机联合收割机牌证核发的因素及对策

农业部《拖拉机登记规定》及《拖拉机登记工作规范》对牌证管理进行了规范,旨在提高农民机手的法律意识和对牌证管理的认识,消除事故隐患,促进农机安全生产。但就目前新牌证换发情况看,拖拉机、联合收割机牌证管理存在阻力,影响因素很多:1.有机户对办理牌证认识不足,安全意识淡     

什么样的拖拉机属农机部门管理

铁牛先生:我是一名基层农机安全监理员,在办理拖拉机入户登记过程中,遇到了一个让我十分困惑的问题。县农机局认为,凡是产品名称中含有“拖拉机”三个字的,都属农机部门管理,应当为其办理注册登记手续。但是在具体办理一些变型拖拉机(包括拖拉机变型运输机、多功能拖拉机、运输     

浅谈变型拖拉机违规行为及安全管理

就当前道路上存在的大量变型拖拉机假牌假证和违规发放问题进行分析,从其现状及形成原因,对社会形成的危害进行了阐述,从农机安全监管体制、自身建设等方面提出农机安全监理部门如何管理变型拖拉机牌证的建设性意见。     

改装后的拖拉机不准核发牌证

最近有我市江北区一农机手,从江西籍机手处转买过来一台旧的小型方向盘式拖拉机,经江北区农机监理站检验、审核牌证资料,作出了不予办理拖拉机过户登记、核发牌证的决定。 这台旧的小型方向盘拖拉机,为什么在牌证齐全的情况下不能在我市核发牌证呢?原来这台拖拉机系     

变型拖拉机违法现象及管理对策

据笔者下乡调查了解拖拉机使用情况时,发现山区平地少,山高路陡,弯多路窄,路况较差。农民的出行和农副产品运输主要靠拖拉机,机手为了多拉快跑,不遵守交通法规和农机安全规章制度,违法行驶,农机交通事故时有发生,应引起农机管理部门的高度重视。现就碰到的一些变型拖拉机违法现象及管理对策提出一些看法。     

变型拖拉机违法现象及管理对策

余姚市梁弄镇地处四明山革命老区,全镇17个行政村,60％是山区,呈现典型的山区丘陵地貌,平地少,山高路陡,弯多路窄,路况较差。农民的出行和农副产品运输主要靠拖拉机。机手为了多拉快跑,不遵守交通法规和农机安全规章制度,违法行驶,农机交通事故时有发生,应引起农机管理部门的高度重视。现就该镇变型拖拉机的一些违法现象及管理对策提出一些看法。     

浅谈规范拖拉机牌证管理问题

牌证管理是拖拉机安全源头管理的基础,所以规范拖拉机的牌证管理对于加强农机安全源头管理意义深刻。文中针对目前拖拉机牌证管理的现状及工作中出现的问题,从拖拉机安全管理工作实际出发,提出了规范拖拉机牌证管理的建议。     

影响『九二』式拖拉机牌证换发的原因及对策

<中华人民共和国道路交通安全法>施行后,农机管理对象发生了重大变化,拖拉机管理由过去公安部门委托农机部门管理变为法律法规授权管理.2005年9月,湖北省农业厅根据农业部办公厅<关于使用全国统一拖拉机联合收割机及驾驶员牌证登记证书检验标志的通知>精神,下发了<关于启用全国统一拖拉机、联合收割机及驾驶员牌证登记证书检验标志的通知>(鄂农机发[2005]66号).     

对变型运输拖拉机牌证“外挂”的看法

近年来，变型运输拖拉机发展迅猛，而违规生产的拖拉机也越来越多。这些拖拉机因在本地不能入户挂牌，从而越来越多地到外地入户挂牌。这种情况严重破坏了正常的管理工作，亟需统一治理。     

云南省曲靖市富源县农机安全监理大队关于拖拉机牌证作废的公告

<正>根据GB/T16877-2008《拖拉机禁用与报废》标准和《拖拉机登记规定》,现对云03-16138等142台拖拉机的登记证书、行驶证、号牌公告作废(详见附件),本公告自公告之日起生效。被公告拖拉机所有人如有异议,可在公告之日起30天内向原办理注册登记的农机安全监理机构反映。     

拖拉机牌证管理业务规范化初探

近年来,随着农业部《拖拉机驾驶证申领和使用规定》和《拖拉机登记规定》等拖拉机牌证管理规章的相继出台,使拖拉机牌证管理工作初步具备了法制化、规范化、科学化     

拖拉机管理存在问题及对策

《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道交法》）的颁布实施,农机监理工作走上了规范化、法制化管理的轨道,拖拉机安全管理工作成为农机监理机构的主要职责。如何加强管理,确保安全生产是摆在农机监理机构面前的一个重大课题。当前在拖拉机安全管理工作中普遍存在着注册登记率、检验率、驾驶员持证率偏低、安全隐患突出的问题,需要认真研究解决。     

拖拉机异地办牌证的危害

1.异地办牌证的原因:①驾驶员为了躲交或少交费用,逃避当地执法部门的正常管理;②当地管理部门办事程序繁琐;③异地办领牌证可以享受优惠政策;④执法部门管理不规范,采取无序竞争方式争夺或吸引异地拖拉机.     

湖北省黄冈市关于部分变型拖拉机牌证注销的公告

根据湖北省农业厅鄂农机发[2009]48号《湖北省农业厅关于加强拖拉机道路交通安全管理工作的通知》,和湖北省农业厅鄂农函[2009]236号《关于进一步加强拖拉机道路拖拉机道路交通安全管理工作的补充通知》的“对连续2年以上（含2年）未按规定参加定期检验的多功能拖拉机,农机部门应公告注销牌证”的文件精神,因下列多功能拖拉机（又称变型拖拉机）牌证经注册登记后,在2年以上均未按规定到该牌证注册登记地参加定期检验。