翻转犁限深轮自动翻转机构设计

针对翻转犁液压式翻转机构的不同形式,设计了一种限深轮自动翻转机构。阐述了该机构的组成和工作原理,并应用牛顿-欧拉方法建立了限深轮的三维动力学模型。在三维回转部件动态测定仪上试验,证明该机构设计合理、工作稳定可靠。     

基于Visual C++的柑橘果型及大小识别平台设计

以Visual C＋＋软件为开发工具,采用加载位图获取柑橘图像信息,并充分使用MFC类库编程来实现多文档界面多视,集成一个柑橘无损检测开发平台。在平台设计中,应用Visual C＋＋的调试器对应用程序进行调试和修改,可实现柑橘果型及大小的识别。     

ARX环境下泵选型数据库系统的开

以ObjectARX3.0为二次开发工具在AutoCAD2000下开发出泵的选型数据库系统，并以此为例，研究了在AutoCAD平台下如何将ObjectARX技术和Visual C＋＋的基本类库MFC中的DAO数据库技术进行完美结合来开发产品数据库管理系统。     

离心泵叶轮CAD水力模型库的研究

针对水力模型库开发中存在的问题，进行了分析研究，在此基础上归纳了水力模型库的功能组成，提出了水力模型库开发中的3个关键问题，阐述了离心泵叶轮特征数据的分类，特征数据的存储、组织和管理的方法，详细介绍了优秀水力模型的选择，数据存储、数据访问、数据操纵和数据检索的程序实现过程，并以此为依据利用Visual C＋＋语言，编写了ARX应用程序，通过实例验证，该应用程序操作简单、运行可靠，具有较高的实用价值。     

一种动态测定植株蒸腾速率的新方法

测定蒸腾速率是研究植物耗水抗旱能力的重要手段,为了寻求简易廉价的方法,研制了一种基于灵敏湿度传感器与叶室法结合的测定蒸腾速率的简易装置(简称DMT-D动态测定仪)。通过线性拟合的方法确定了梨枣树蒸腾速率稳态时间为测定时间的第20s到80s。通过光合仪和快速称质量法与DMT-D动态测定仪测定梨枣树蒸腾测值进行相关性分析和回归分析,初步得到校正方程。通过DMT-D动态测定仪蒸腾速率校正值与光合仪和快速称质量法蒸腾测值对比,验证了校正方程的准确性和精确性。利用DMT-D动态测定仪测定蒸腾速率有一定的可行性。     

基于翻斗法的双辊打点式自记流量测定仪

为了加强无压、低水头、小流量水流的自动监测水平，根据容积法原理自行设计了一种双辊打点式自记流量测定仪，该测定仪构成主要包括翻斗式流量传感器、机械脉冲发生器和计数器3部分，其创新点在于。自行设计了一种双辊打点式自记装置，该装置在以机械钟为动力的前提下，能够较好的记录下流量传感器翻转过程中通过专用脉；中发生器——“凸轮盘 打点式记录笔”产生的机械脉；中信号，从而实现水流过程的自动监测。     

石油钻杆接头螺纹参数化设计

为了提高设计效率和设计水平，利用Pro／Toolkit开发模块和Visual C＋＋程序语言，进行了PDC钻头螺纹部分的参数化设计技术研究。针对Pro／ENGINEER特征再生容易出现失败的情况，设计了预先检测功能，有效地防止了特征的再生失败。实现了PDC钻头螺纹部分的参数化设计，为进一步的CAE／CAM打下了坚实的基础。时其他螺纹的二次开发也有借鉴意义。     

新技术、新机具

EPF—A电子功率油耗测定仪面市针对目前国内电子功率油耗测定仪器存在的耗油率测量误差大，无法对大中型拖拉机、联合收割机及农用运输车测试的缺陷，中国农机院北京农机化所对传统的电子功率油耗测定仪进行了重大改进，并开发出EPF—A电子功率油耗测定仪。所做的改进主要有两方面：一是彻底改变原有的油耗测量方式。采用原苏联的研究成果即利用功率、满载耗油量及空载耗油量三者之间复杂的函数关系GTN=GTx＋bNe来计算出耗油率。公式中GTN、GTx为相对柴油机最大功率和空载运行的燃油消耗量；b为燃油消耗相对功率函数的曲线GT=f（Ne…     

直齿锥齿轮数学模型建立及接触区仿真分析

以直齿锥齿轮为研究对象,基于展成法刨齿原理,利用Visual Basic语言开发了修形直齿锥齿轮齿面点计算软件。利用该软件计算出的齿面点数据,在UG软件中建立了直齿锥齿轮三维数学模型,并进行了接触区动态仿真分析。依据该模型在五轴加工中心上加工出了标准齿轮,并且接触区和噪声情况良好。该建模方法在直齿锥齿轮建模中具有通用性。     

基于GIS的城市公交换乘查询系统的设计与开发

为提高城市居民出行的信息化和智能化水平,设计并开发了基于GIS的城市公交换乘查询系统。分析了该系统中公交与街道网络数据的组织方式,即动态分段以及线性参考方法;利用地理信息系统(GIS)中的缓冲区分析获得用于换乘的临近点,提出基于动态分段与缓冲区分析的公交出行线路查询算法;并以Geodatabase存储淄博市张店区公交数据基础数据;在微软的Visual Studio 2005平台中C#语言环境下利用ArcEngine组件开发了淄博市张店区的公交换乘查询系统。     

果树水分动态参数的计算机测量系统

开发了一套果树水分动态参数的测量系统，给出了该系统的硬件组成、软件设计和传感器的设计，以及该系统的测试试验结果。现场使用表明，该系统工作稳定，操作方便，省工省力。本文为研究果树的生理，找出其需水规律，进而指导灌溉提供了有力的帮助。     

泵站噪声采集系统的软硬件设计

介绍了一种用于泵站等工业现场的噪声采集装置的软硬件设计。该装置由工控机、精密声级计、数据采集卡以及相应的采集和分析软件构成。在软件设计上，该装置采用了DMA采集和数据传送方式，通过使用环行缓存的内存调度方法，保证了在Windows下噪声数据采集的实时性。通过多线程工作方式充分发挥了硬件的性能。经过在某水电站现场使用证明该装置具有较强的抗干扰能力，能够用于存在较强电磁干扰的工业现场。     

棉花加工自动计量控制系统

介绍了一种新型的准静态智能测控系统。它可以对连续、质轻的蓬松状物料进行准确地计量和控制。从理论分析到实际应用，详细论述了如何采用最优控制方法和软件编程技巧，将动态信号变为准静态进行在线测量。该系统操作方便、修改参数灵活、抗干扰能力强，可以自动补偿系统误差和诊断外设故障。因此，具有较高的实用性和推广价值。     

虚拟仪器技术在农机测试中的应用

设计了一套基于虚拟仪器的测试系统用来采集农机测试传感器的输入信号,该测试系统软件基于LabWin-dows/CVI,也可以测试力传感器的静态和动态特性,测试结果令人满意。与传统测试系统相比,该系统具有友好的人机界面并便于使用。     

现场动平衡测试系统研究

阐述转子振动信号互相关分析的原理,分析采用软件实现质量偏心引起的不平衡振动信号大小和相位的提取方法。给出了基于LabVIEW的现场动平衡测试系统硬件结构及软件设计框架,开发了一套基于此原理的现场动平衡测试系统,试验结果证明效果良好。     

基于表驱动的动态数据上报管理系统研究

近年来,信息管理系统广泛应用于各个领域,由于大多研发者只着眼于设计开发自己所需求的应用系统,由此产生一系列问题:各领域内系统整体开发效率低下,系统的扩展性和通用性差,造成了资源的大量浪费。本文针对于数据填报及统计类系统领域,设计并实现包含数据访问构件、数据校验构件、空缺数据填补构件和统计结果查询输出构件在内的可复用软件——基于表驱动的动态数据上报管理系统(DDTMS),以解决信息管理系统中数据填报及统计类系统的共性问题。将DDTMS应用到中国林业生态资源环境承载力:数据投放器和中国生态安全指数系统中,试验表明:该可复用软件具有良好的通用性,极大提高了系统开发效率,改善了系统的扩展性,表现出良好的实用性和稳定性。     

筒式油液减振器异常噪声检测仪的开发

在筒式油液减振器工作原理和噪声发生特征分析的基础上,开发出了一种减振器异常噪声检测装置。介绍了该检测装置的激振台架设计、硬件组成和软件设计,并详细探讨了该系统测控平台中数字示波模块的实现以及在Visual C软件开发环境下数字示波模块的设计方法。实测表明:该检测仪设计合理、软硬件运行可靠、检测功能和精度均满足实际要求。     

基于无线数据采集技术的整车控制系统的设计

针对中国大学生方程式汽车大赛规则,引入μC/OS-III实时操作系统,使用无线数传模块并开发了上位机监控软件,设计并实现了一种纯电动车的基于无线数据采集技术的整车控制系统。该系统由整车控制器、仪表控制器和无线数据采集系统组成。整车控制器负责采集加速踏板和制动踏板传感器信号,将从查表得到所需扭矩和刹车等信号发送给MCU,使MCU驱动电机;仪表控制器从CAN总线中获得BMS和MCU的数据并显示,采集传感器信号,并将得到的数据无线发送给上位机监测软件。自主开发出无线数据采集系统的监测软件,可以监控整车运行状态并诊断车辆的故障状况。     

基于GPS接收机的车辆运行路线记录仪

本文所介绍的基于GPS接收机的车辆运行记录仪主要是利用单片机对GPS接收机所接收到的数据进行存储记录,借此来对一段时间内车辆的运行轨迹进行跟踪、记录。当需要查看数据时,可利用串行口与上位机进行通信。本文介绍了实现此功能的硬件电路图、相关的控制软件以及试验数据。     

串联式混合动力汽车性能模拟的研究

建立了串联式混合动力汽车(HEV)动力系统各部件的基本数学模型，给出了动力性和经济性的计算方法。在VB6环境下开发了性能计算软件，并对ZJ6700HEV型汽车进行了性能模拟及分析。该软件为现有的或新设计的串联式HEV提供了一个快速而经济地计算动力性和经济性的方法和工具。