上海—50型拖拉机故障四则

一、新机为何功率不足 一台新上海—50型拖拉机,使用不久便出现了功率不足,排气冒黑烟的现象,经过检查发现,空气滤清器内加了机油。问题就出在这里。目前,新90、95系列柴油机广泛采用纸质滤芯空气滤清器,滤清器是由骨架和微孔滤纸粘合而成的,为增大通气面积,通常微孔滤纸呈折叠状粘在骨架上。使用中,应严防滤芯与油、水、火接触,以免损坏滤芯。有的机手只学过三级油浴式空气滤清器的保养方法,误认为空气滤清器都要加机油,因此在纸质滤芯     

纸质空气滤清器的正确保养

纸质空气滤清器具有结构简单、体积小、重量轻、保养方便等特点,其滤清效率高,灰尘透过率仅为0.1%～0.3%。使用纸质空气滤清器能有效地减轻气缸和活塞环的磨损,延长发动机的使用寿命。因此,现代发动机普遍采用。有些驾驶员不了解纸质滤清器的特点及正确保养,造成滤清器的人为损坏,加速了气缸等磨损,使修理间隔缩短,经济效益下降。正确保养空气滤清器应做好以下几点:(1)掌握纸质滤芯的特点及清洁方法。纸质滤芯使用微孔滤纸,其表面经过树脂处理。在发动机工作时,空气通过微孔滤芯将灰尘滤去,保证清洁的空气进入气缸。在使用中,滤芯周围会粘附…     

拖拉机备耕的检修

一、发动机部分1.清洗柴油箱、粗细滤清器和燃油管道;检查高压油泵的工作效果和喷油器的雾化状况,效果差的需更换。2.清洗机油管道、油底壳、粗细滤清器;检查机油泵压力是否正常;特别要注意曲轴和摇臂轴上的油孔都是否畅通;大小轴瓦间隙不能过大。3.清除缸盖、活塞上的积炭;检查气门与气门座密封状况;检查缸套、活塞、活塞环磨损状况,更换不合格零件。二、底盘部分1.清洗变速箱,检查各变速齿轮是否有损坏而影响正常运转,损坏的要及时修复。2.拆卸检查离合器和制动器各零件是否正常,检查方向机构是否正常灵活等。3.检查各部件的连接处是否牢…     

小型柴油机空气滤清器拆装要点

正空气滤清器是柴油机的第一道关卡,它将发动机吸入的灰尘、沙粒过滤掉,避免发动机气缸套、活塞环和气门、气门座发生磨料磨损。如果没有空气滤清器或者空气滤清器失去作用,空气中的悬浮杂质被带入到气缸中,将加速活塞和气缸的磨损,有可能会出现严重的拉缸现象。因此,维护好空气滤清器,可有效地延长发动机的使用寿命。一、空气滤清器的结构特点空气滤清器按结构型式可分为:切向进气口油浸式空气滤清器、复合油浴式空气滤清器、干式纸质滤芯式     

发动机机油过耗的原因及排除

1.发动机油底壳机油添加过多,使曲轴在运转时激溅到缸壁的机油过多。或者空气滤清器内添加的润滑油超过油面线,润滑油被吸入汽缸燃烧。应放出多余的机油。 2.发动机大修更换了缸套、活塞、活塞环后,未经磨合就投入工作,造成了劣性磨损,使机油上     

在联合收割机液压油箱故障两例

E514型谷物联合收割机液压油箱有两个特点:一是油箱壳体为扁长方形,上端盖上设有通气滤清器;二是该油箱内的滤清器安装在吸油管口,吸油管位置是从油箱上端盖引出的。在实际工作中,如果油箱得不到正确的保养和维护,就会经常引起液压系统各种故障的发生。现介绍两个故障实例。(1)有一台E514型谷物联合收割机在麦收作业期间,发生收割台油缸不能升起的故障。技术员发现机车发动机正常运转时,油箱壳体有产生向内变形的现象。当技术人员将油箱上端盖上的通气滤清器拧开之后,液压系统立即恢复了正常工作。原来是通气滤清器被脏物堵塞,油泵吸油时油…     

察烟色除故障

柴油机在正常运转情况下,一般允许有轻微的冒烟现象,如大量冒黑烟、或排气带蓝烟或冒白烟,这说明柴油机处于不正常工作状态中。此时,可根据排气烟色找出原因,及时排除故障。(1)排气带黑烟。冒黑烟的本质是燃烧不良,造成燃烧不良有两种可能:①进气太少或供油不良。分析故障时,应先检查进、排气管路是否畅通,空气滤清器滤芯是否污染堵塞等,如不是外部原因再查找内部的原因。如气缸压缩不良、气缸漏气,进气时间不对,供油时间过迟(供油提前角太小),喷油雾化质量不好以及柴油质量不符合规定等。②负荷过重。如属负荷过重而使排气带黑烟应立即缷载负荷。(2)排气带蓝烟。原因是大量机油进入燃烧室燃烧。若系油底壳机油过多,超过规定高度导致机油进入燃烧室,则应放出多余机油。若活塞环开口在一条直线上或活塞环弹力不足、活塞环倒装及磨损过度或折断,导致机油上窜,则应拆缷后正确安装活塞环或更换不合格的活塞环;若系活塞与缸套磨损严重应更换活塞和缸套;若系气门杆与气门导管磨损,应更换磨损件;若系油滤空气滤清器油面超高,导致机油随空气吸入燃烧室,则应去掉多余机油。(3)排气冒白烟。主要是柴油机温度过低,喷入气缸的柴油不能完全燃烧。另外进入气缸的燃油含有水分,也会...     

燃油滤清器的维护要点

有资料显示,喷油器的故障90％以上是由于燃油不清洁引起的.因此,燃油滤清器对于延长燃油系统零件使用寿命具有非常重要的作用.燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类.其作用是滤除发动机燃油系统中的有害颗粒和水分,把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去,以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等,防止燃油系统堵塞(特别是喷油嘴).减少机械磨损,确保发动机稳定运行,提高运行可靠性.     

柴油机工作不稳定故障检查与排除

发动机工作不稳定,主要表现为发动机运转不稳,机体抖振严重。在检查和排除时,应按照下列方法进行：1、从进气管上拆下空气滤清器,如发动机的运转变得平稳,且着火敲击声降低,说明空气滤清器严重填塞。2、如空气滤清器无故障,可采用单缸断油法检查各缸的工作情况。对于不工作或工作不佳的气缸,采用下列方法进一步进行检查：(1)先检查低压油路中是否有空气或水。先用输油泵的手油泵泵油,然后拧松喷油泵的放气螺钉。若从放气螺钉处无油流出,或者在拧松放气螺钉的瞬间有少量油流出,随后又无油流出,说明低压油路无油或有空气。可作…     

新型空气滤清器的使用与维护

空气滤清器是发动机的"鼻腔",发动机每燃烧1L燃油大约需要通过空气滤清器吸入9000L空气.据对载货汽车拆除空气滤清器进行试验,发动机气缸的磨损量增加8倍,活塞磨损增加3倍,活塞环磨损增加9倍.     

农用车进气系统的改进建议

农用运输车的进气系统主要由三级油浴式空气滤清器、进气软管以及机体上的进气管等组成。1.农用车进气系统的现状及所造成的后果(1)空气滤清器的现状密封圈胶质不良,易老化变形造成密封不良,使部分空气未经充分过滤进入汽缸。且市场上无此密封橡胶配件,给使用者造成实际困难。油面线用不干胶粘贴在油池壳体上,同一型号空滤器油面高度为20mm～70mm不等,高低不一,不符合JB/T6004—92的标准要     

新型空气滤清器的使用与维护

空气滤清器是发动机的"鼻腔",发动机每燃烧1L燃油大约需要通过空气滤清器吸入9000L空气.据对载货汽车拆除空气滤清器进行试验,发动机气缸的磨损量增加8倍,活塞磨损增加3倍,活塞环磨损增加9倍.     

纸芯空气滤清器使用维护三题

空气滤清器是发动机的“鼻腔”,它对于减少气门、气缸、活塞和活塞环等机件的磨损,延长发动机的使用寿命,具有重要的作用。有的机手由于不理解空气滤清器的工作原理,不了解空气进入空气滤清器后的行径路线,因而在日常维护保养中不自觉地造成了空气滤清器失效。1.怎样判断空气滤清器的滤芯已经脏污或者被堵塞当空气滤清器的管道或者滤芯被尘垢堵塞后,发动机由于进气量严重不足,会出现以下5种症状:抖动油门时发动机响声发闷,加速反应迟缓,运转无力,水温升高,加速时排气烟度变浓。只要出现上述5种现象中的2种,就可以基本断定是空气滤清器堵塞所…     

正确保养纸质空气滤清器

纸质空气滤清器具有结构简单、体积小、重量轻、保养方便等特点。其滤清效率高,灰尘透过率仅有0.1～0.3％。使用纸质空气滤清器能有效地减轻气缸和活塞环的磨损,延长发动机使用寿命。因此,现代发动机普遍采用。有些驾驶员不了解纸质滤清器的特点及正确保养,造成滤芯的人为损坏,加速了气缸磨损,使修理间隔缩短,经济效益下降。正确保养空气滤清器应注意以下几点:     

发动机机油过耗的原因及排除

机油过耗,不仅增加作业成本,而且会造成部分机件润滑不良,加速其磨损。原因如下: 1.发动机油底壳机油添加过多,使曲轴在运转时激溅到缸壁的机油过多。或者空气滤清器内添加的润滑油超过油面线,润滑油被吸入汽缸燃烧。应放出多余的机油。 2.发动机大修更换了缸套、活塞、活塞环后,未经磨合就投入工作,造成了劣性磨损,使机油上窜。新车或大修后的发动机必须按规定要求进行磨合试运转,然后才能投入工作,以减少机油上窜。 3.活塞环装反,特别是扭曲环与锥面环的安装     

改善磨损条件 延长机车寿命

每个机手都渴望自己的机车经久耐用性能好 ,那么 ,怎样才能延长拖拉机或农用运输车的使用寿命呢 ?这不仅需要合理驾驶、及时保养、预防故障、提高修理质量 ,更重要的是改善发动机的磨损条件 ,尽量减少非正常磨损。要减少和改善非正常磨损 ,就要了解非正常磨损形成的原因 ,其主要有 :1.空气滤清器损坏 ,空气未经过滤直接进入发动机 ,使气门、气门座、活塞环、活塞及缸套加剧磨损。2 .柴油不清洁 ,油中的杂质会使柱塞、出油阀、喷油嘴三大偶件的磨损加剧。3.因发动机燃烧不完全或烧机油而产生积炭 ,积炭过多会加剧气门、气门座、活塞环、活塞…     

新型空气滤清器的使用与维护

空气滤清器是发动机的“鼻腔”,发动机每燃烧1L燃油大约需要通过空气滤清器吸入9000L空气。据对载货汽车拆除空气滤清器进行试验,发动机气缸的磨损量增加8倍,活塞磨损增加3倍,活塞环磨损增加9倍。由此可见,空气滤清器对于净化空气,防止空气杂质进入气缸,减少气缸、气门、活塞以及活塞环等机件磨损,延长发动机的使用寿命,具有极其重要的作用。除此以外,空气滤清器还有降低发动机噪音和节省燃油的作用。     

发动机零部件"十怕"

一、什么零件怕挤压发动机上的“三滤”滤芯(柴油粗细滤芯、机油滤芯、纸质空气滤清器滤芯),这些滤芯为纸质构造,挤压后易变形,甚至报废。应放在盒中妥善保管。活塞环为生铁铸造,气缸垫为铜皮包裹,也是怕挤压的零件,存放时应放在纸盒中或挂在壁上。二、什么零件怕油发动机上的轮胎、三角传动带若沾油后老化变质,缩短使用寿命。气缸垫安装时不允许涂黄油和机油,否则遇高温后易产生积炭,同时会造成气缸垫漏气或冲坏等故障。另外发动机上不常拆卸的紧固螺栓,依靠磨擦力来锁紧,若沾上油或人为涂油会因机器运转震动而松脱,制动鼓沾油后易打滑。三…     

柴油机遭淹受潮后的维护保养

1、首先排除空气滤清器和进气管道内的积水,清洗空气滤清器,滤芯用气油洗净后再用气筒喷净杂质,卸下止插塞(或喷油器)转动曲轴,让气缸中的积水从止插塞孔(或喷油器孔)喷出,直至排净。如受淹时间较长,应拆下气缸盖,检查气门、活塞环、气缸套等零部件,检查锈蚀情况。     

柴油机烧机油十原因

(1)活塞环过度磨损,弹力减弱,开口间隙超限或活塞环折断、咬死。其密封性下降,机油上窜入燃烧室内燃烧。(2)活塞环与活塞环槽边间隙过大,机油沿环槽向上,进入气缸内燃烧。(3)油环上的孔和相应的活塞环槽通孔被积炭或杂物堵塞,缸壁上的机油不能被油环刮去而被烧掉。(4)缸套纵向有深的沟痕,机油沿其上窜,遇高温气体而烧机油。(5)气门杆与气门导管间隙过大。机油被吸入气缸内燃烧。(6)扭曲环与锥面环的安装位置及方向不对,机油上窜燃烧。(7)连杆瓦间隙增大,溅到缸壁上的机油增多,使活塞环泵油量加大,机油燃烧增加。(8)空气滤清器内的机油面过高…