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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
基于摩擦的斜齿轮齿面接触疲劳强度计算   总被引:4,自引:0,他引:4  
针对工程上在进行齿轮强度计算时不计齿间摩擦力的问题,通过系统地分析、研究,在建立齿面受力数学模型的基础上,推导出包含齿间摩擦力在内的斜齿轮轮齿表面接触疲劳应力计算公式。研究结果表明,齿间摩擦力对斜齿轮轮齿表面接触疲劳强度的影响的确不容忽视。  相似文献   

2.
依据强焊接规范和弱焊接规范加工了A、B两类焊接样件,通过对接头区域的显微硬度测试和断裂位置的金相观察试验,分析焊接工艺对接头不同区域微观组织的影响。采用板状试样,进行A、B两类样件焊缝的疲劳性能测试试验,获得不同应力水平下的疲劳寿命。根据对数正态分布计算出同一应力水平下不同可靠度所对应的疲劳寿命,从而拟合出两类样件的P-S-N曲线,并结合疲劳断裂位置、金相组织等特征对两类样件疲劳性能的差异进行分析。  相似文献   

3.
运用Patran和Hypermesh软件建立了某重型商用汽车驱动桥壳的有限元模型,在详细分析接触等效应力和法向接触应力的基础上,得到了驱动桥壳和半轴套管的安全配合过盈量区间。在此基础上,依据优先配合原则,对桥壳的配合尺寸公差重新做了设计,并根据3σ准则,对过盈配合公差改进前后的配合可靠度进行了计算,计算结果表明,公差改进后过盈量的分布密度服从正态分布且可靠度有比较明显的改善。  相似文献   

4.
以可靠性理论为基础,将齿轮的应力与强度视为服从正态分布的随机变量,通过建立以最小体积为目标,以强度、可靠性为约束的优化模型,对齿轮传动的主要结构参数进行优化设计.以某轿车减速器齿轮传动为例,建立优化模型,利用MATLAB遗传算法求解模型.与原始设计相比,经优化后齿轮分度圆体积之和减小16.4%,齿轮结构更加紧凑,实现了...  相似文献   

5.
对数正态分布随机变量在设计基准期内的最大值分布   总被引:5,自引:0,他引:5  
对现行SD144-85《水电站压力钢管设计规范》中明管的可靠度进行校准分析时,由于有的荷载服从对数正态分布,且不知其在设计基准期内最大分布,以前采用某一时点的荷载分布通过一次二阶矩法求明管的可靠度,不够安全,而采用当随机变量服从对数正态分布时在设计基准期内最大值分布求明管的可靠度要安全得多。  相似文献   

6.
建立某无人机用小型涡喷发动机减速器齿轮三维有限元模型,把发动机主轴的载荷谱转化为齿轮载荷谱,基于接触分析模型,得到一个啮合周期下的应力变化,应用S-N曲线,估计了该发动机减速器齿轮啮合疲劳寿命。这种基于有限元分析的齿轮啮合疲劳分析,为该齿轮副优化设计提供理论依据,也为其它齿轮的疲劳分析提供借鉴。  相似文献   

7.
齿轮弯曲疲劳寿命有限元计算方法研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
以材料弯曲疲劳特性为基础,采用有限元技术对齿轮的齿根应力进行分析,运用多轴疲劳设计准则对齿轮的疲劳寿命进行了计算。这一方法克服了传统的齿轮疲劳寿命计算中齿轮材料疲劳特性数据不足,应力计算不准的缺点。将计算结果与试验数据进行了对比分析,疲劳寿命计算值在试验值的0.3倍至3倍以内。  相似文献   

8.
扭杆弹簧作为汽车悬架的重要零部件之一,承担着路面传递给车身的各种随机载荷作用,因此,在扭杆弹簧设计阶段分析其强度具有十分重要的意义。本文将影响扭杆弹簧强度的各参数均看作是服从正态分布的统计量,利用可靠性分析技术,在建立干涉模型的基础上,分析其疲劳强度及最大切应力强度的可靠度是否满足设计要求。通过实例计算,获得了扭杆弹簧强度可靠度的具体数值,为扭杆弹簧的设计及校核提供了依据。  相似文献   

9.
正本文在保证齿轮疲劳强度的前提下,以体积最小为目标,对马铃薯收获机变速箱锥齿轮进行了优化设计。图1马铃薯收获机传动系统示意图1.锥齿轮优化设计1.1已知条件已知马铃薯变速箱齿轮为单级直齿锥齿轮,输入功率p=20 kW,小齿轮转速r=540 r/min,传动比为2。大、小齿轮材料分别为45钢调质和40Cr调质,接触疲劳许用应力分别为522.5 MPa和540MPa,弯曲疲劳许用应力分别为236.68 MPa和303.57 MPa。对该齿轮传动以体积最小为目标进行优化设  相似文献   

10.
林支慨  李瑞阁  燕楠 《农业工程》2021,11(11):87-93
基于有限元法对圆柱接触和齿轮接触进行静力学分析,为了能够更精确、更有效率地分析出接触应力的分布结果,考虑了划分网格的类型和表面切向应力对接触应力的影响。在Solidworks中对圆柱和齿轮进行三维建模,将建好的三维模型以合适的格式导入到ANSYS Workbench中进行网格划分,并按要求施加合理的约束处理,使用其基于有限元理论的求解器进行计算求解,得到模型在特定载荷作用下的应力分布图。采用赫兹接触理论值和齿轮接触应力理论值,分别对有限元分析后的圆柱接触和齿轮接触的结果进行对比,得出分析结果的误差和精确性。分析结果表明,划分网格的类型会影响分析效率,表面切向应力会影响接触分析应力的分布,这使得接触分析的结果更加精确,同时也提高了相关工作人员的效率。   相似文献   

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