对影响管材屈服强度的包申格效应试验分析

螺旋缝埋弧焊管在拉伸试样的制作时会产生与焊管成型过程中变形相反的塑性变形,从而引发包申格效应.通过对X65钢级板卷以及其制成钢管的同方向拉伸性能试验表明,板卷强度水平对包申格效应有着重要影响,并给出包申格效应值VBE大小的经验关系式,同时还讨论了板卷屈强比对包申格效应的影响.     

国外X80管道钢管的研究与应用现状

综述了国外在高钢级X80管道钢管方面的开发和应用状况,管材的研究目前正向更高屈服强度、更高韧性和易加工的方向发展,使用高钢级管材是提高管道设计压力的主要途径,同时,在同样的设计压力下使用高强度管材可养活钢材的消耗量。以德国Ruhrags管道为例,介绍了国外高钢级管道钢管X80的实际质量水平,包括管道钢的合金化、控制轧制和控制冷却工艺,并就高钢级管道钢管的部分热点问题如富气输送、高钢级管道钢管的焊接和裂纹扩展止裂等进行了讨论和分析。     

X65钢管内表面等离子弧粉末堆焊工艺

为了提高X65钢管内涂层的耐磨耐蚀性，采用等离子弧粉末堆焊技术，以正交试验确定了堆焊的最佳工艺参数。通过硬度试验、抗裂性试验和金相试验分析了堆焊层的组织和性能。试验结果表明，该项堆焊工艺研究对于提高X65管道钢管内表面的耐磨耐蚀性具有重要理论意义和实际工程价值。     

螺旋埋弧焊钢管卷制中包申格效应的机理分析

分析了螺旋埋弧焊钢管生产中钢卷拆卷矫平、预弯成型过程中的正反受力变形。由于多晶体金属中部分晶粒的微塑性变形以及铁素体体心立方晶体受力后的位错反应、位错塞积或位错分解产生第二类残余内应力，用第二类残余内应力对包申格效应的产生机理进行了阐述说明。论述了包申格效应对钢管屈服值的影响。     

X80钢管的焊接

基于天然气增长的需求，管道材料的研究正朝着高强度、高韧性以及优良的现场焊接性能等多方面发展。目前，高强度、长距离、大口径管道已成为输气管道的发展方向。从焊接方法、焊接材料等方面介绍了X80钢管的环缝焊接，并分析了X80管道钢的焊接性能。列举了国外一些X80管道建设的工程实例。     

X65钢管环焊缝冷裂倾向分析及预防措施

许多焊接结构的破坏事故都是以裂纹为起点,而钢材的淬硬组织、焊接拘束应力和氢的扩散聚集是导致Ｘ６５钢管道环焊缝冷裂产生的基本原因,通过对Ｘ６５钢焊接冷裂敏感性的分析,提出相应的预防措施,以保障管道的安全运行。     

X100干线钢管应用的若干技术问题

1、　屈服强度的评估对于管子力学性能的评估 ,钢的屈服强度是一个基本参数。X10 0管子扁平试样的屈服强度下降 ,而且在评估高强度管子的屈服应力时 ,压扁工艺不适用。可以通过扩径试验 ,即测量由内压产生的屈服应力 ,来评价管子的屈服应力。由于该项试验费时且投入高 ,进行生产性试验不现实 ,因此在工业化基础上不具备扩径试验的可行性。圆棒试样可以消除包申格效应 ,最适于X10 0的试验。但圆棒试样的尺寸太小 ,不能代表整个壁厚。为更好地评价X10 0干线钢管的屈服强度和拉伸强度 ,钢管生产厂和用户应对评价程序进行讨论并达成协议。2、…     

成形内应力对油气管屈服强度的影响

根据美国石油学会API标准规定,采用管体取样压平试样的屈服强度表征输油管体屈服强度.通过对UOE管与外控成形螺旋焊管弹复应力进行测试表明,由于UOE管弹复应力低,包申格效应使压平试样的屈服强度低于经强力扩径强化的管体屈服强度,因此这种表征是偏于安全的;而对于螺旋焊管(外控成形)管体内有较高的弹复应力存在,管体取样,弹复应力释放,虽然压平的包申格效应使试样屈服强度降低,但弹复应力使管体屈服强度降低更严重,因此这种表征是偏于不安全的.     

X70钢管全位置自动焊的试验分析

为了加快自动焊技术在西气东输管道建设中的应用,制定出自动焊的相应标准和规范,在涩宁兰管道第七标标段B179号桩和B185号桩之间.对X70钢管进行了焊接试验,试验段全长为4.118km,管道直径为660mm,壁厚10.3mm,材质为API 5L-X70。     

融沉位移作用下X65管道的应变响应

冻胀融沉引起的土壤位移会对埋地管道的结构安全造成重大威胁。基于非线性有限元程序ABAQUS,采用INP编程语言建立融沉位移作用下管道应力应变响应的参数化数值求解模型,并试验验证了模型的准确性。通过影响因素分析,探究了管道的应变分布特性。结果表明：对于穿越多冰冻土区的X65管道,在融沉区宽度较小的情况下,管道内最大轴向应变位于融沉区中心,管道拉应变大于压应变,整体受拉;当融沉宽度大于60 m时,管道随地表一同融沉,管道最大应变体现为弯曲应变,最大应变位于融沉区边缘,融沉区宽度增加不会对管道应变产生明显影响。因此,在冻土融沉区地灾监测中应重点识别融沉区范围,对于小范围融沉,需要对融沉区中心和边缘应变状态加以监控;对于60 m以上融沉区,则需要对融沉区边缘加以监控。（图9,参23）     

国产X65卷板在库鄯管道的应用

上海宝钢首次生产的Ｘ６５卷板，作为库鄯输油管道用钢哮，经制管和试验检查，钢材稳定、质量合格，完全符合ＡＰＩ５Ｌ标准，在力学性能和化学成分等方面邓国际水平，为我国高强度、高韧性的管 道用钢填补了空白。     

国内外螺旋焊接钢管制管概况

分析了国内外螺旋焊接钢管的制造情况,通过对母材的物理、化学性能对比指出,国外生产的X65、X70低合金钢,在强度、韧性、可焊性等方面,比国产的A3、16Mn钢更适合当今输油管道的制管要求。在钢材冶炼过程中,加入多种微量元素是提高钢材材质的重要措施,高强度、低合金钢是解决轧制过程中板卷问题的关键。制管机组成型器的大桥和转盘由固接改为铰接后,在调整焊缝间隙时,不再会影响管径的尺寸了。由内成型器替代外成型器,减少了成型管子的残余应力,使管子的后变形小,保证了管子的几何尺寸,提高了制管质量。在国内,加强老机组的改造和成型理论的研究是制管行业的迫切任务。     

X70管材常规力学性能检测结果分析

结合涩宁兰输气管道X70管材试验段的管材焊接情况，对X70管材焊接金属进行了常规力学性能试验，试验发现，试样焊缝拉伸断口有气孔，弯曲试样发生脆断，焊缝低温夏比冲击值偏低且离散性较大，针对这些现象从宏观和微观上进行了分析和探讨。     

钢管性能与管道使用环境

随着管道输送业的发展，对管道所用钢管的性能提出了越来越高的要求，通过分析钢材化学成分与金相组织对钢管性能的影响，以及管道所输介质环境和工程环境对钢管性能的不同要求，给出了输气管道韧性值的各种计算方法，指出钢管的性能主要是钢材的化学成分与炼制工艺所决定的。     

中碳钢管敷设野外输油管道的实践

根据中碳钢管敷设野外输油管道的实践，提出了用中碳钢管替代低碳钢管必须解决的问题，论述了解决方法。中碳钢管材（Ｊ－５５）的化学成分，含碳量介于４０＾＃与４５＾＃钢之间，含硫量明显低于低碳钢，含锰量变化区间较大，计算出的碳当量大于０．６％，表明管材的呆焊性较差；其机械性能，抗拉强度和屈服极限比低碳钢高，冲击韧性相对较上，延伸率变化区间大；其机械性能，抗拉强度和屈服极限比低碳钢高，冲击韧性相对较小，延伸