液化石油气储罐快速降压过程的初步模型

对液化石油气容器在气相壁上出现裂口后引发的快速降压过程建立了初步模型,分析了液体中气泡生成过程,产按气泡半径 是否超过临界半径,分两个阶段分别讨论了气相和液相空间各物理量的变化过程,通过具体计算实例,最终得出了过程中可能发生压力下降然后急剧上升这一现象的结论,并分析了初始温度（初始压力）,初始充注量,热流密度,裂缝面积对于上述物理过程的影响。     

液化石油气蒸气爆炸过程研究进展

液化石油气蒸气爆炸是其储运过程中较易发生且危害极大的一种热力过程。探讨了液化石油气沸腾液体膨胀蒸气爆炸和沸腾液体压缩气泡爆炸的发生机理,介绍了国内外对储罐破裂前的热力响应过程和储罐破裂后的压力瞬变过程两个阶段的研究进展和取得的成果,并提出了若干尚待进一步研究的领域。     

液化石油气储罐火灾的特点及消防对策

以西安煤气公司液石油气火灾事故为例,详细分析了液化石油气火灾的特点（１）燃烧伴随爆炸;（２）破坏性大;（３）火争温度高,辐射强;（４）易形成多次爆炸;（５）扩散面积广。针对防火设计,安全管理,应急预案、扑救措施等问题提出了可借鉴的对策。     

液化石油气储罐内气相管焊缝的维修

液化石油气储罐的气相管和回流管在储罐内的部分,由于管内外压力相等,属于非承压件,因此,在设计和建造时,对气相管和回流管距罐内底100mm处的对接焊缝均未作严格的要求和检验,建造时焊缝缺陷容易被忽视。随着使用时间的推移,焊缝缺陷逐渐扩大,造成裂缝和渗漏,使气相管和回流管中充满液体,尤其是气相管中液体流入气相总管,堵塞管道,使气站无法正常卸车和供气。由此可见,小小的气相管焊缝缺陷所造成的危害是很严重的。     

液化石油气储罐区技术改造及其隐患治理

介绍了荆门石油化工总厂48单元液化石油气高压球罐区的技术改造及其隐患治理措施。改造后的高压球罐区储存能力和自动化程度大大提高，工艺流程更为简捷，设备选型更为合理，消除了事故隐患，确保了罐区的安全生产。     

负压吸附式液化石油气储罐堵漏阀的研制

针对液化石油气储罐泄漏危害大，堵漏难等问题，研制了一种用于锡燃易爆物品种特别是液化石油气储罐堵漏的新型设备，该装置具有重量轻，造价低，操作简单等优点，靠负压吸附力平衡外泄物压力，可堵较在面积的洞口或较长裂缝，2－5min即可完成堵漏，大大降低了操作人员的劳动强度，是目前管道系统中不可缺少的设备。     

液化石油气储罐泄漏的消防安全设计

分析了液化石油气储罐泄漏的原因,探讨了液化石油气储罐泄漏的危害特性,从储罐质量设计、储罐合理设置、隔热防火设计和安全检测装置等方面探索了预防和控制液化石油气储罐泄漏的消防安全设计.     

液化石油气储罐安全防护方式的比较与选择

介绍了液化石油气储罐火灾事故的危害及其连锁反应过程,对液化石油气罐区的安全防护方式进行了分析,并对各种防护方式的特点进行了比较,提出了液化石油气储罐设计时选择安全防护方法的基本原则.     

液化石油气气相对罐内液相计量的影响

研究了液化石油气(LPG)气相对罐内液相计量的影响,对LPG计量中产生的差值进行了分析和计算,提出了以系数修正法和加装高精度计量设备来减少LPG计量误差的方法.     

火灾环境下液化石油气储罐综合安全防护

总结分析了火灾作用下液化石油气储罐的安全防护方法,确定了各种方法的适用范围。通过试验对液化石油气储罐在火灾环境下的失效机理进行了研究,获得了储罐的失效模式,有针对性地提出了火灾环境下液化石油气储罐综合安全防护技术的设计思路和方法,并给出了具体操作流程。     

应用油液分析法诊断天然气增压机组故障

针对天然气长输管道增压机组的结构及运行特点,结合国内外故障诊断技术的最新发展,设计出增压机组润滑与磨损状态监测系统方案.在分析了增压机组一般润滑工况的基础上,建立了以油液分析为中心的监测指标体系.依据所设计的监测方案,对典型的进口天然气增压机组开展了状态监测试验,制定了相应的油液分析诊断标准.将油液分析与振动分析相结合,对某压气站增压机组存在的问题进行了综合诊断,提出了相关的应对措施.     

LPG罐车气相余压对装车计量的影响

以丙烯罐车为例,分析了LPG装车计量中产生误差的原因.提出了气相成分取样分析、规定罐车压力上限和使用高扬程泵机组等控制LPG罐车气相余压,减少装车计量误差的方法.     

从国内外液化石油气市场分析谈中国发展对策

从社会因素、买方市场和卖方市场分析了国内外液化石油气的市场状况,目前在亚州,中国是仅次于日本和韩国的第三大液化石油气(简称LPG)消费国,并成为世界上LPG消费量增长最快的国家。到2000年,中国的LPG产量约为480×10~4～560×10~4 t,缺口650×10~4～760×10~4 t,到2005年,缺口1 250×10~4～1 430×10~4 t。提出了中国发展LPG对策:建立国家级储库、发展国内销售网、推动LPG储运工程的设计施工、依托区域成品油管网输送LPG。     

液化石油气的罐区设计

介绍了镇海炼化公司液化石油气罐区设计中采用的一些新技术，对液化石油气的储存方式、球罐的设计、泵的选用和罐区安全设计等进行了分析，提出了液化石油气罐区设计中的一些问题和建议。     

液化石油气球罐内壁鼓泡的成因及防治措施

通过宏观检查、超声波检测、硬度测试、金相检查等方式，对一台200m^3液化石油气球罐内壁鼓泡的成因进行了全面的分析，在此基础上，对在用储罐和新建储罐提出了鼓泡防治措施和对策。     

关于建造LPG地下水封岩洞储库的几个问题

将ＬＰＧ置于地下水封岩洞储存是建设大型ＬＰＧ储存基地的重要发展方向。由于设计和施工的复杂性，建设ＬＰＧ地下水封岩洞储库要解决许多方面的问题，必要具备适宜的工程地质条件和水文地质条件。为改善岩体中裂隙水的分布状太民以及防止两种存介质掺混，还有必要设置水慕巷道。     

液化石油气球罐系统设计应注意的几个问题

液化石油气具有易燃、易爆、相态易变等特点，一旦泄漏易引起爆炸。为确保液化石油气球罐的安全，提出了液化石油气球罐系统在工艺设计和辅助设备选用方面要考虑的问题，着重就球罐及管道的安全泄放装置、球罐的安装高度、球罐的切水、取样系统、球罐的安全仪表及隔热冷切等问题进行了详细的分析和阐述。     

LPG输配管道安全评价的不确定性方法

采用DOW／ICI蒙德法并结合随机抽样推测法，对苏州工业园区液化石油气管网进行了初期危险性分析和安全性评价，得到了全体指标值和总危险性评分值，在采取补偿措施后，再进行不确定危险度最终评价，得出苏州工业园区液化石油气管网评价结果为，管道部分危险亲属于“低”的范围，管桥部分危险度属于“中等”的范畴。