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我国北方高等级公路绿化工程系统理论初探 总被引:1,自引:0,他引:1
结合“陕西省高等级公路绿化研究”课题的实施,作者针对自己的研究内容,于1995~1997年先后对陕西西渭、西宝、西铜高速,山东济青高速,青岛环海高速,首都机场高速和山西太旧高速等北方多条高速公路的绿化进行了实地考察。以综述概括的方法,参考国外的绿化研究,对我国北方高速公路的绿化现状与发展前景,从中央分隔带的防眩绿化、边坡生物防护、行道景观树的栽植,刺篱生物封闭、路堑立体绿化、立交区的设计与绿化以及服务区、收费站的绿化与美化等7个方面,进行了较系统的阐述和偿试性的探索与分析。 相似文献
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概述了湖北孝襄高速公路所处的气候、土壤条件和重点绿化区域景观绿化与生物防护状况,以及主要绿化植物品种与品种组合。 相似文献
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概述了湖北孝襄高速公路所处的气候、土壤条件和重点绿化区域景观绿化与生物防护状况。以及主要绿化植物品种与品种组合。 相似文献
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高速公路的绿化养护是公路管理的重要内容,做好高速公路的绿化养护,不仅能够提高公路沿线的绿化视觉效果,还能够积极发挥植物的生态效益,保护人们出行安全。高速公路沿线的绿化养护工作具有十分重要的意义,本文通过对高速公路沿线绿化养护技术进行探讨和分析,旨在提高高速公路绿化质量。 相似文献
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边坡的绿化是高速公路施工建设中的重要一环。本文主要对高速公路边坡绿化的立地条件、树种选择、施工措施等方面进行探讨,因地制宜,选择合适的立地环境和树种,以期提高高速公路的绿化水准,且能保持水土,维护当地的生态环境。 相似文献
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吴小刚 《四川畜牧兽医学院学报》2010,(3):23-24
高速交通环境绿化对改善高速交通环境生态环境,美化道路景观,保证行车安全有着重要的作用。高速交通环境的特殊性又影响了绿化苗木的成活、生长、成形。通过对高速交通环境绿化工程运用除草、修剪、浇水、施肥、病虫害防治、采伐更新、平茬更新等技术措施和环境绿化养护管理实践,提出一些针对高速交通环境绿化养护管理的方法和措施,对高速交通环境绿化与养护工作具有指导意义和应用价值。 相似文献
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绿化景观是高速公路的重要组成部分,它起到改善道路景观、调节气候、净化空气、降低交通噪声、防眩遮光及稳固边坡的作用.本文阐述了在常虎高速公路绿化改造工程中,根据两侧景观和原有绿化状况的实际处理方法,体现了经济与实用、绿化与美化、近景与远景相结合的原则. 相似文献
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有机基材喷播绿化技术在高速公路岩质边坡的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
就高速公路岩质边坡有机基材喷播绿化的关键技术进行了概述,为克服当前我国高速公路岩质边坡绿化传流技术(一般方法)的不足,提高植被恢复效果提供了依据。从而也使我国高速公路的绿化走上一条“生态、经济和社会”效益三结合的可持续发展道路。 相似文献
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有机基材喷播绿化技术在高速公路岩质边坡的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
就高速公路岩质边坡有机基材喷播绿化的法)的不足,提高植被恢复效果提供了依据.从而也使我国高速公路的绿化走上一条"生态、经济和社会"效益三结合的可持续发展道路. 相似文献
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在云南省元磨高速公路石质坡面生物防护绿化工程做了一次多标段、多植物种子配比的试验,并对2001年的试验设计与前期观测做了总结,制定出一套适合元磨高速公路生物绿化防护工程的配方. 相似文献
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1 技术简介富利禾 (Frisol)系统绿化技术是德国 (Fridrich)公司专门针对恶劣环境下 ,植被恢复困难而开发的植被恢复绿化生物技术体系。该体系包括 :植物种子系统、土壤生物改良系统、土壤防风蚀固化系统、绿地机械化喷播系统 ,这 4个系统组成了完整的、无污染的符合生态建设要求的植被绿化生物技术体系 ,该体系可以根据不同生态环境和土壤条件以及绿化施工要求综合使用或拆开分别独立使用。该项技术体系特别适用于其他绿化技术难于实施成功的贫瘠地块和恶劣的土壤环境 ,例如 :干旱地区荒山荒坡、高速公路铁路边坡、矿山矿区… 相似文献
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西安地区高等级公路边坡护坡绿化草种的引种栽培试验 总被引:20,自引:4,他引:16
于1996年在陕西省西临高速公路灞桥收费站对适应于陕西省高等级公路绿化的草种进行了研究。供试草种包括禾本科及豆科的11个草种。经对各草种的密度,生长速度,盖度,颜色,绿期,地上生物量,地下生物量等生物性状指标进行测定分析。结果表明,除了白三叶和结缕草未能正常出苗或定植外,其它名草种均能正常生长,其中,禾本和的无芒雀麦,高羊茅,多年生黑麦草以及豆科的红豆草,小冠花,在各个时期的性状表现出比较优良,可 相似文献
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中国重庆地区高速公路绿化现状和策略 总被引:5,自引:0,他引:5
中国重庆地区高速公路环境恢复和道路绿化应根据道路环境不同位置与工程措施相结合,遵从气候和地质地形,地被植物特性,大量应用当地植物,采用多种方法,利用有利时机进行绿化,建设稳定的人工植被。 相似文献