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锐劲特和杰效利混用防治稻纵卷叶螟田间药效试验结果表明:锐劲特和杰效利混用对稻纵卷叶螟具有高效、持效期长、增效作用明显、农药利用率高等优点,尤其是具有较强的抗雨水冲刷能力。此项技术适合应用在韶关市早稻中后期稻纵卷叶螟的防治上,以解决由于连续降雨天气造成的不能适时施药的难题。 相似文献
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阿维菌素与高效氯氰菊酯对小菜蛾毒力最佳配比的筛选 总被引:11,自引:0,他引:11
采用浸叶法测定了阿维菌素与高效氯氰菊酯混配后对防治小菜蛾 3龄幼虫的增效作用及两种药剂混配的最佳配比。结果表明 :当阿维菌素∶高效氯氰菊酯位于 0 0 2 4 0∶12 0 0 0 0和 0 10 80∶1 5 0 0 0之间时 ,混配药剂表现出增效作用 ;而当阿维菌素∶高效氯氰菊酯 =0 10 0 8∶2 4 0 0 0时 ,增效作用最强 ,此时的共毒系数最高 ,为 188 0 0。 相似文献
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3种助剂对高效氯氰菊酯的增效作用 总被引:1,自引:0,他引:1
以甜菜夜蛾、棉铃虫、小菜蛾为供试昆虫,采用浸渍法测定了氮酮、柴油和有机硅表面活性剂杰效利对高效氯氰菊酯的增效作用。在一定范围内随着氮酮的比例加大增效作用也在不断增强,高效氯氰菊酯与氮酮的比例为4:1、2:1、和1:1时,对甜菜夜蛾的共毒系数分别为155.07、225.42和258.56;柴油随着添加量的加大也表现增效作用增强的趋势,当高效氯氰菊酯:柴油为1:2时,对甜菜夜蛾的共毒系数最大,达到361.57;杰效利8000倍液和16000倍液对高效氯氰菊酯也表现出明显的增效作用,并且8000倍液的增效效果好于16000倍液。杰效利与氮酮或柴油组合后,能进一步提高对高效氯氰菊酯的增效作用。 相似文献
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敌敌畏,高效氯氰菊酯及其混剂对小菜蛾的毒力与药效 总被引:6,自引:0,他引:6
测定了敌敌畏与高效氯氰菊酯对小菜蛾的毒力,并筛选了2种药剂的最佳复配比例,结果表明:敌敌畏与高效氯氰菊酯按39:1的比例复配,增效作用最为明显,共毒系数达到405:P综合考虑药效、成本等因素、确定20%混剂(19.5%敌敌畏+0.5%高效氯氰菊酯)是可行的配比,田间试验也表明,20%混剂乳油对小菜蛾的防治效果高于80%的敌敌畏乳油,与5%的高效氯氰菊酯乳油相当。 相似文献
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利用排气管温度加热汽化乙醇并通过进气管道供入气缸,与原机进行了性能对比试验。其中乙醇燃料能够汽化并有氢气的产生以及本身具有自供氧效应是节能的主要原因,热能节省率达4%左右,试验发现该方案完全可行,具有实际的推广价值。 相似文献
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出油阀腔容积在高压系统中占有相当比例,其影响不可忽视。就出油阀腔容积对JC375柴油机性能进行了测试,绘制了相关曲线,并分析了出油阀腔容积对柴油机性能的影响。 相似文献
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甲醇/柴油混合燃料的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
[目的]为柴油机掺烧甲醇技术的应用提供依据。[方法]在柴油机结构不变的情况下,把甲醇、柴油、OP乳化剂按体积比15:80:2.5混合,采取新的乳化工艺研制混合燃料,并与柴油作比较。[结果]甲醇-柴油混合燃料的密度和粘度较柴油降低,粘度为1.20°E20,雾化质量和蒸发性能得到提高。"微爆效应"对柴油机的负荷特性有影响,使热效率提高。随着负荷的增大,柴油机燃用混合燃料的耗油率低于燃用柴油的油耗率,经济性有所提高。甲醇-柴油混合燃料平均节油率达9.5%,在中、高负荷下节油率平均达12.4%。在中、高负荷范围内燃用混合燃料的烟度均低于燃用柴油时的,下降达25.6%,NOx的排放值显著降低。[结论]柴油机燃用甲醇-柴油混合燃料热效率有所提高,中、高负荷时耗油率显著下降,经济性好,减少了环境污染,具有良好的经济和社会效益。 相似文献
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以柴油为唯一碳源,在富集、驯化培养基础上,从胜利油田石油污染土壤中筛选出一株柴油降解微生物WS14,通过外观形貌、Biolog鉴定等生理生化分析以及16S rRNA基因序列分析,确定该微生物为不动杆菌属(Acinetobacter sp.).通过对筛选到柴油降解菌的生长因子研究发现:适合WS14菌株牛长的最佳pH值为6... 相似文献
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出油阀对柴油机性能影响的试验研究 总被引:4,自引:2,他引:4
出油阀是柴油机喷油泵中精密偶件之一,它对改善喷油泵及整机性能的独特效果已日益为人们所重视。就出油阀结构对JC375柴油机性能进行了测试,并分析了出油阀结构对柴油机性能的影响。 相似文献
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分析了甲醇和乙醇作为柴油替代燃料的可行性及应用前景,对甲醇或乙醇、柴油及水的混烧比例提出了建议。同时根据云南农业大学在X195型柴油机上增设的甲/乙醇供给系统提出了改进举措及试验目标。 相似文献
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为了对柴油机特性曲线进行仿真和对燃油消耗率进行预测,考虑到影响柴油机的各种因素,采用非线性的建模方法,并使用数据处理的分组方法(GMDH)对柴油机特性曲线进行建模仿真,同时对燃油消耗率进行预测.结果表明该方法对柴油机特性曲线的仿真和燃油消耗预测具有可行性和实用价值. 相似文献
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