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相似文献
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1.
传动盘总成是通过传动轴套与凸轮轴的锥面联接的,这种联接方法易使传动盘摆动。因此,在安装前两者要进行互研,装配后其摆动差不应大于0.1mm。Ⅱ号泵更换凸轮轴或凸轮轴因损坏前键槽换向(即倒装)后,应要仔细检查传动盘是否同心。如果不同心,可把传动盘与轴互转,以选择最  相似文献   

2.
据笔者油泵修理的实践经验,Ⅱ号泵调速器损坏后的修理,当油泵前部一切正常后,却屡有下列故障产生,稍有疏漏,将造成不必要的返工和浪费。 1.传动盘摆动、不同心 传动盘总成是通过传动轴套与凸轮轴的锥面联接的,这种联接易使传动盘摆动。因此,在安装前两者要进行互研,装配后其摆动差不大于0.1毫米。Ⅱ号泵更换凸轮轴,或凸轮轴因损坏前键槽而换向(即倒装)后,应仔细检查传动盘是否同心。如果不同心,可把传动盘  相似文献   

3.
1传动盘摆动,不同心 传动盘总成是通过传动轴套与凸轮轴的锥面联接的,这种联接方法易使传动盘摆动.因此,在安装前两者要进行互研,装配后其摆动差不应大于0.1mm.Ⅱ号泵更换凸轮轴,或凸轮轴因损坏前键槽而换向(即倒装)后,应要仔细检查传动盘是否同心,如果不同心,可把传动盘与轴互转,以选择最佳的同心度,若仍然达不到要求,可用薄铜皮剪成梯形,垫于锥面上,其形状、大小、厚度及接触面(约总接触面的40%)应合适,最后用手压紧传动盘后转动凸轮轴,找好同心度,上紧螺母即可.笔者多次如此处理,使用正常.此故障稍有疏漏,误断为轴弯者有之.  相似文献   

4.
柴油机自行熄火是指发动机工作时在松开油门的情况下,自行停止供油造成的发动机熄火。柴油机自行熄火因产生的原因不同,分为突然自行熄火与缓慢自行熄火两种情况。1.突然自行熄火这是由于喷油泵突然停止供油造成的。对装用国产见号和巩号泵的柴油机来说,产生突然自行熄火的原因是:喷油泵操纵拉杆及其联接销脱落;喷油泵驱动轴与传动盘的固定螺栓松脱后,轴上的健由于松旷而被剪断,致使驱动轴与传动盘发生滑动,因而驱动轴不能带动喀油系工作。出现突然熄火后,可直接查看操纵拉杆、传动盘的固定连接情况,找出故障原因,予以排除。2.…  相似文献   

5.
配气机构的功能是按照柴油机工作循环的要求,定时开、闭进排气门,使新鲜空气适时进入气缸,废气及时排出缸外,同时在压缩和作功行程中,使进、排气门压紧在相应的座圈上,密封进、排气道而不漏气,保证气缸内燃油和空气高效地混合、燃烧. 配气机构由三部分组成,气门组、气门驱动组和气门传动组.凸轮轴就属于气门驱动组的一个部件. 一、凸轮轴的功用 柴油机进气工作时,曲轴正时齿轮通过中间齿轮(调速齿轮)驱动凸轮轴齿轮和轴转动,当曲轴转角到上止点前一定角度时,进气凸轮从正圆转入圆弧形轮廓,将挺柱顶起,通过推杆推动摇臂,使摇臂绕摇臂轴摆动,压缩气门弹簧,使气门打开,吸气过程便开始.  相似文献   

6.
一、使用前必须认真进行检修、调试。新购的小麦脱粒机,使用前要对照说明书进行检查,长期存放的或经过修理的小麦脱粒机,更要仔细进行检查,更换磨损的零件,并进行调试后方可投入使用。检查方法是转动各传动、摆动部分是否正常,各连接件、螺栓等是否缺件、磨损和松动,配套动力转速是否合适,机内有无异物。首先空转1~2分钟,  相似文献   

7.
<正>一、配气机构的作用及组成1.配气机构的作用。配气机构的功用是按照柴油机工作循环的要求,定时打开和关闭各气缸的进、排气门,保证气缸及时吸入新鲜空气和排出废气;在压缩和做功行程时封闭气缸。2.配气机构的组成。配气机构由气门组、传动组以及驱动组三部分组成。配气机构按气门的布置形式,可分为顶置式和侧置式。按凸轮轴的布置位置,可分为凸轮轴上置式和凸轮轴下置式。按曲轴和凸轮轴之间的传动方式,可分为齿轮传动式、链传动式和齿形带传动  相似文献   

8.
喷油泵凸轮轴和滚轮传动部件的检修是喷油泵检修中的重要部分,文章讲述了凸轮轴和滚轮损伤的原因,以及从凸轮轴的轴向间隙、凸轮工作表面磨损、凸轮轴弯曲和滚轮架总成四方面具体讲述了检查、调整、修理。  相似文献   

9.
1使用前必须仔细检查1 1检查的内容主要为 :气吸管的联接是否可靠 ,防止漏气和堵塞现象。1 2检查排种盘是否符合作物的要求。1 3检查风机齿轮室内的油面高度 ,发现油量不足 ,及时添加。1 4检查风机状况。架起播种机的机架 ,启动发动机 ,看风机运转是否平稳 ,如有不正常的震动、漏油或其它杂音 ,应当及时排除。1 5检查排种盘情况。当风机运转稳定后 ,用手转动驱动轮 ,观察排种盘的情况 ,并调节刮种舌 ,直到正常排种为止。1 6检查其它旋转部件是否转动灵活 ,对润滑部位要添加润滑油(或润滑脂)。1 7检查紧固件是否联接牢固 ,…  相似文献   

10.
柴油机转速不稳,是指当油门处于一定位置时,柴油机发抖、摆动和转速忽高忽低的现象。转速不稳的原因主要有两个方面:一是燃油供给系工作不正常;二是发动机机械故障。一、喷油泵总成的故障1.柱塞偶件和出油阀副磨损,使供油压力降低,供油规律不符合要求,从而导致柴油机功率下降,油耗增加,转速不稳。2.油泵凸轮轴磨损,轴向间隙过大。运转时凸轮轴会产生无规划的轴向窜动,通过调速器的各运动联接部件传递到油量控制机构,引起拉杆(齿条)发抖,使供油量产生忽大忽小变化,造成柴油机运转不平稳。3.柱塞弹簧折断,使柱塞运动不…  相似文献   

11.
一台东方红-75型拖拉机改装的推土机,改装后使用四天,凸轮轴齿轮的一端就打坏了半周齿,更换后没用几天,又出现同样的故障。经认真检查,发现故障是因拆装人员更换机油泵中间传动齿轮,拆卸正时齿轮室盖时,卸掉了凸轮轴前端的止推螺钉,重新安装时,止推螺钉安装不当,凸轮轴轴向问孙过大所致。  相似文献   

12.
对发动机气门传动组件,凸轮轴、凸轮轴轴向定位、挺杆、摇臂的结构原理、材质特点进行了分析,以提高维修人员对发动机结构特点的认知。  相似文献   

13.
柴油机齿轮传动系是柴油机的重要组成部分,包括安装在曲轴上的曲轴齿轮、配气凸轮轴上的配气凸轮轴齿轮、喷油泵轴上的喷油泵齿轮、机油泵轴上的机油泵齿轮以及惰轮轴上的惰齿轮。齿轮传动系的作用是驱动凸轮轴、高压油泵、空压机、转向油泵、机油泵等零部件工作。齿轮传动系统的运行状态往往直接影响到柴油机能否正常工作。  相似文献   

14.
<正>一、经常保养空气滤清器,不用布或其它物件包裹空气滤清器,保持滤清器进气流畅,以减少进气阻力。二、正确调整气门间隙,如果发动机因齿轮凸轮轴磨损而引起配气相应角减小,要适当减少气门间隙,以弥补配气相位角的减小。凸轮轴严重磨损适应及时更换。三、正确调整机车各传动部  相似文献   

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摆动从动杆盘形凸轮机构最小尺寸的完全解法   总被引:2,自引:0,他引:2  
摆动从动杆盘形凸轮机构的最小尺寸综合问题,迄今未获得圆满解决.基于类速度图原理,通过引入“辅助平行直线族”,求解其与限制凸轮轴心位置若干直线族的交点族中的最左端、最右端者,理论上严格保证其集合为限制凸轮轴心位置的边界点、边界线,进而给出限制凸轮轴心位置的边界点、边界线的精确解析解和离散数值解法,据此直接求解凸轮的最小基圆半径、摆杆长度和直观显示凸轮轴心的容许选取区域,从而解决了按许用压力角设计最小尺寸的摆动从动杆盘形凸轮机构的问题.通过机构设计实例,验证了所提方法的正确性和有效性.  相似文献   

16.
1.传动盘的修理。若传动盘45°面内的R_(18)球窝有轻微磨痕,钢制传动盘,可用油石修整;塑料传动盘,可用刮刀刮去磨痕。若球窝磨损严重,可在铣床上铣削,然后用细砂布抛光。传动盘斜面最薄处仅有4~5毫米,故只能铣削一次。  相似文献   

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适应泥脚变化的可调式深泥田耕作机的研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
对传统船形耕作机进行了改进设计,在变速箱输出端增加可摆动的臂式传动箱,由臂式传动箱将动力传递给驱动轮,并由液压装置无级控制其摆动角度,改变驱动轮的位置,以适应泥脚深度的变化。驱动轮为具有可折叠楔形轮齿的铁轮和橡胶轮的组合,保证稳定的驱动力。采用四轮配置,设计快速拆装前导向轮机构,使耕作机适用于泥田与运输作业,提高综合利用效能。田间试验表明,耕作机适应的最大泥脚深度达75cm。  相似文献   

18.
许多农用运输车 (如北汽福田等 )装配莱动4D30YB型发动机 ,这种发动机常出现中高速时抖动、喷油泵飞锤损坏、喷油泵凸轮轴断裂等重大故障 ,且出现上述故障后很难彻底修好。当然出现这种情况有许多原因 ,如 :发动机和机架的联接处松动 ,曲轴活塞连杆等部件动态不平衡 ,喷油泵本身的质量问题等等。我们作为喷油泵厂家的特约维修站 ,认为主要原因是 4D30YB型发动机的喷油泵与发动机的联接机构和其它发动机不同 ,4D30YB型发动机有许多是花键联接 ,尤其是 2 0 0 1年 7月份以前生产的 ,全部是花键联接。在这种联接机构中如果花键一旦磨损 ,内…  相似文献   

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为验证理论计算公式在卷盘喷灌机传动效率上的适应性,通过对卷盘喷灌机传动效率影响因素的分析,计算出卷盘喷灌机的传动效率,同时设计了一套卷盘喷灌机传动系统测试试验台。该试验台采用永磁无刷直流电动机代替原有机型的水涡轮实现卷盘的驱动,转矩转速传感器用来测试电动机的输出转速和转矩,负载端通过定滑轮和钢丝绳悬挂不同质量的配重来模拟卷盘喷灌机在田间工作时的阻力。结果表明:在同一挡位时,传动系统效率随负载的增加逐渐提高。在相同负载时,输入转速的增加导致传动系统效率下降。在常用输入转速和输入扭矩的范围内,使用理论公式计算得出的传动效率值与试验值相对误差不大于7%。该理论计算公式为卷盘喷灌机传动系统的设计与优化提供了依据。  相似文献   

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离合器位于发动机与变速器之间,用来切断和实现发动机对传动系的动力传递,是汽车传动系中直接与发动机相联接的总成。因为,离合器的运转平衡尤为重  相似文献   

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