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支票汽车的使用寿命,除了取决于设计、制造质量外,还在于使用的合理程度。为了延长运材汽车的使用寿命,必须加强对道路的管理与养护,提高路面质量;冬季起动发动机要预热、升温;合理装载;正确加强,行车前要对车辆各部进行检查,确认正常后可行驶,行驶中要保持发动机正常水温,正确选择档位,及时合理变速;加强车辆保养,保证发动机各系统及底盘各部位能良好;减少靡损,延长汽车的使用寿命。 相似文献
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和龙林业局位于长白山东麓图们江上游。全局经营面积180,318公顷,蓄积量24,238,808立方米。公路干支线总长532.12公里(占全局总投资的35.9%),路网密度占2.95m/公顷,最大坡度为136.6‰,平均运距75.48公里。一九五八年建局投产二十五年共完成商品材6,021,869立方米,上缴利润4,467万元,支援了四化建设,培育了后备森林资源。全局木材运输先后用五个国家十种车型,车辆投资占企业投资的7.22%。二十五年共运材6,260,700立方米,运材累计平均成本为11.12元/m~3,占木材生产总成本的31.23%。可 相似文献
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装载量和时间是车辆利用的两项重要指标。研究和分析它们,对提高汽车列车运材生产率很有实际意义。一、装载量的利用情况及其评价东北林区的汽车列车运材,其装载量因车型不同而异。根据统计资料可知,装载量服从正态分布:轻型车(CA—10B、EQ—140等)装载量一般在14立方米左右;重型车(LT—110等)一般在25立方米。按汽车列车的额定载量来看,轻型车有些“超载”(这是不正常的,应加以限制),而重型车明显地“不足载”。重型车载量不足的主要原因是原条的平均 相似文献
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在汽车运材作业中,运材工艺设备的结构及其性能直接影响汽车运材的效率。随着汽车运材的发展,国内外先后出现了一些工艺设备的新结构。本文对其进行分类,指出其特点、新颖性和应用条件,有利于我国今后汽车运材工艺设备的研制和使用。 相似文献
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本文运用数学分析方法,结合运材汽车通过障碍的实际情况,找出运要才车辆的振动系数与轮胎的变形和轮胎刚度之间的数学关系,确定出半经验方式,为运材汽车减振装置的设计提供基本依据。 相似文献
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辽宁省森林主要分布在丹东、本溪、抚颠、铁岭市(地)的宽甸、凤城、桓仁、本溪、新宾、清原、抚顺、西丰等八县,称东部林区。全区森林资源情况见表1 相似文献
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陈廉 《中南林业科技大学学报(自然科学版)》1989,(1)
本文从技术经济角度出发,在对运材汽车的成本和经营费用进行系统分析的基础上,建立了相应的数学模型。根据这些模型,可以确定运材汽车的大修经济界限及汽车更新的较佳时机,从而对其更新问题作出正确决策。可供森工企业参考。 相似文献
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对运材公路路面的要求:要有足够的强度:足够的稳定性;足够的表面平整度;足够的抗滑性。路面的基本结构包括面层、基层、垫层、磨耗层和保护层.本文都提出了相应的要求。 相似文献
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汽车运材是林区木材生产的主要运输形式和发展方向。提高汽车使用效率,是提高生产率、增加企业利润的重要途径。汽车使用效率是指汽车在合理使用年限内的总周转量(或总运量)。在车辆的合理载量范围内,总周转量(或总运量)越大,车辆的使用效率就越高,企业的盈利也越大。根据林区木材生产的特点,运材车辆在某阶段内的运距及车日运次保持相对稳定,因此,车 相似文献
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本文阐明了汽车运材经济效益的含义,从汽车运材经济活动过程入手,抓住评价汽车运材经济效益的三个关键性指标,即车吨产量、单位运材成本和运输质量,并提出三个指标的计算公式,作为汽车运材经济效益评价的主要指标。 相似文献
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如何提高汽车轮胎的使用寿命(150086)黑龙江省第三测绘工程院杨传宸(153100)黑龙江省南岔林业局王成玉轮胎是车辆运行的主要部件,为了延长轮胎的使用寿命,提高轮胎的经济效益,现就轮胎的购人、保管及使用与保养等问题论述如下。1轮胎的选购购置汽车轮... 相似文献
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作者根据运材岔线和装车场的装车线具有临时性的特点,研制了可拆卸的汽车运材钢筋混凝土板式轨道。其设计是把水泥混凝土板块作为纯受弯构件,在荷载作用下,根据破坏的不同阶段,并考虑到平截面、弹性体和受拉区不参加工作等假设条件,用许用应力法和极限状态法分别进行设计和比较,确定出适用于不同车型和运材方式的板块。 相似文献
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机械设备的环保性是指其在作业时保护环境的性能。随着人们环保意识的增强,人们对身边的环境保护要求越来越高。环境保护直接约束着企业的经营和生产行为,每年我们的施工现场因粉尘、噪声、振动等不利于环保而赔款的例子不胜枚举。所以,改善机械设备的环保性,生产和使用环保性优良的机械设备十分重要。 相似文献
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本文根据方正林业局汽运处运材汽车液压随车吊——YQZ一3I型近几年的运行情况,结合本局的实际运状况认为,YQZ—3Ⅰ型,无论在生产效率方面,还是生产成本方面,都有很多优势,故在林区具有较好的推广应用前景。 相似文献
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运材道路面不平度直接影响到运材车辆的行车安全以及车速。路面不平度有纵向和横向两种,掌握路面变形的特点和规律,将道路划分为不同的路段,分别加以研究和讨论,可为改善运材道路的运输状况起到一定的作用。 相似文献