在用车尾气排放ASM检测系统的研究与设计

随着汽车保有量的增加,汽车的排气污染物造成的环境污染也日趋严重。介绍了国内外汽车尾气检测技术的发展过程、现状及趋势。对比了现行的几种在用车尾气排放检测方法的优劣。并在理论上对稳态加载试验法进行论证。论述了在用车尾气排放 ASM 检测系统的优越性,分析了 ASM 系统的工作原理,说明了 ASM系统的硬件组成,并依此开发设计出 ASM 检测系统及其控制系统。该系统可满足 ASM 稳态工况法检测的需要。     

汽油车怠速污染物的测量与调整

汽油车怠速下排放的CO和HC严重污染环境。随着国家标准的要求日趋严格,如何使国产汽油车排放符合国家标准是非常重要的。本文介绍了车辆检测中汽油车怠速下排放的污染物的测量方法,以及如何调整怠速使CO和HC的浓度符合国家标准。     

汽车排放物检测系统的设计

根据ASM汽车排放污染测试要求构建了ASM汽车排放污染物测试系统,该系统以AHS-ELP300型底盘测功机为基础,以工控机为核心,可实现汽车工况控制和排气污染物测试.     

ASM在用车尾气排放检测系统开发与设计

论述了在用车尾气排放ASM检测系统的优越性,分析了ASM系统的工作原理,介绍了ASM系统的硬件组成,并依次开发设计出ASM检测系统及其控制系统。该系统可满足ASM稳态工况法检测的需要。     

控制车辆排污超标措施的研究

为控制在用汽油车怠速排放污染物浓度和柴油车烟度的超标问题,本文从加装汽车的排气净化装置和对有关部位进行合理调整入手,对具体措施进行了探讨。     

机动车尾气排放检验监管问题与方法探讨——以南充市为例

指出了机动车尾气污染已成为我国大气污染主要污染源之一,污染物主要包括一氧化碳、氮氧化合物和碳氢化合物,是细颗粒物、光化学污染等重要贡献来源,相关职能部门协同做好机动车污染防治,加强对机动车排放检验机构的有效监管,督促排放超标的机动车进行尾气治理,杜绝排放超标车辆上路行使,对改善区域大气环境质量具有重要意义。对南充市机动车尾气排放检测工作的日常监管方法进行了探讨,提出了相应的建议。以供参考。     

强化定期检测对高排放车的筛选功能

随着城市汽车数量的快速增加,汽车尾气污染正逐步成为城市空气污染的主要来源.国外相关研究表明,5%的机动车排放占总排放量的25%,15%的机动车的排放占总排放量的43%,20%的机动车排放占到总排放量的60%,小部分高排放车辆所排放的污染物往往在总排放中占有相当大的比例.因此,快速削减城市机动车存量,挤出城市机动车增长空间,控制机动车增长速度,引导机动车增长质量,是解决机动车快速增长导致机动车污染总量难以控制这一难题的有效手段.其中首要环节,就是要做到快速削减城市机动车存量,即通过强化机动车定期检测对高排放车的筛选功能,加速老旧车辆的淘汰速度,推动城市机动车污染减排工作快速发展.     

基于无人机的船舶尾气监测系统设计

为快速且方便地在无电信运营商信号区域实现船舶气态污染物排放的快速遥测,根据船舶气态污染物排放特点,设计了基于电化学传感器的船舶气态污染物排放监测系统,且使用无人机搭载监测系统近距离监测了目标船舶气态污染物的排放,同时系统使用无线LoRa数据传递技术,解决了在无信号区域不能传递数据的问题,经试验测试:监测系统在气态污染物...     

机动车尾气检测新技术

我国城市大气污染的主要“祸首”是机动车排放的尾气，而高排放车排放的污染物可达到正常车的10倍以上。在我国，20％～40％的高排放车“贡献”了大气中80％污染物。因此，为针对性的重点治理高排放车尾气，是削减大气污染物的最有效办法。清华大学大气污染与控制研究所所长自主研发出新型机动车尾气检测技术——简易瞬态工况检测法。专家认为，这是最先进的检测技术，对汽车尾气检测准确率超过95％。该技术既能检测出汽车排放污染物总量，又能实现网络实时监测，无人工操作，完全智能化，从而有效控制和改善我国城市空气污染严重状况。     

汽油车燃油蒸发污染物吸附剂的研究通过专家技术鉴定

汽车ＨＣ化合物污染是汽车排放污染的主要组成部分 ,而燃油蒸发的ＨＣ化合物污染约占 40 % ,发达国家早在 2 0年前已研制成功活性炭罐吸附ＨＣ蒸发物并及时脱附用于燃烧 ,这样既消除了污染又节约了油耗。江苏省科委在 1998年 10月给林化所下达了“汽油车燃油蒸发污染物吸附剂的     

基于Labview的汽车ASM排放检测系统的开发设计

针对加速模拟工况的检测要求,利用Labview软件为平台,运用动态链接库技术,独立地设计出在用汽车的排放污染物检测系统。该系统实现了数据的输入输出、检测参数的采集、系统控制及数据分析处理等功能。该系统软件功能齐全,界面明了,容易操作,开发费用低,实用性强。     

基于排气温度的汽油车排气管滴水现象分析

通过行车试验,验证不同路况对行车过程中汽车排气管滴水量的影响,计算比较普通汽油与乙醇汽油燃烧理论生成水量。通过排气温度试验对排气管内各部分温度进行测量,并分析排气管结构对排气温度的影响。结果表明：这种结构的存在和气固之间的热传导现象使气体温度急剧下降,加之冬季外界环境温度低,更加剧了气体温度下降的程度。当高温气体在排气管内某部位温度降至100℃以下时,部分水蒸气会冷凝成水滴附在排气管内壁上,随气体流动排出车外。     

木材无损检测的现状与发展趋势

概述了无损检测的定义以及木材无损检测的特殊性,重点介绍了多种木材无损检测方法的基本原理、特点及国内外研究现状,并从设备便捷化、成像技术、人工神经网络、联合检测等四个方面阐述了木材无损检测技术的发展趋势。     

试论中国灰霾天气的成因、危害及控制治理

指出了随着工业的快速发展和城市机动车辆的迅速增多,城市大气悬浮物等污染物的排放逐年明显增加,使得能见度显著降低,严重影响了部分城市居民的日常生产生活。灰霾天气已经被列为灾害性天气,同时受太阳辐射和人类排放作用的影响,灰霾现象的增长与城市热岛强度的增加呈现明显的正相关。简要阐述了灰霾天气的成因、危害及控制治理措施。     

中国与俄罗斯、美国、日本原木检验标准比较研究

木材检验是木材贸易过程中的重要环节,木材检验标准或法规是评价木材材积和质量的重要依据.因采用不同木材检验的检测方法,各国在国际贸易中木材检验结果存在差异.文中对中国《原木检验》、俄罗斯《原木打号印、分类、运输、检量和验收方法》、美国《原木检尺和评等规则》和日本《原木等级和检尺规程》原木检验标准或法规进行比较,分析国内标...     

医疗废物集中处理工程竣工环境保护验收监测案例分析

指出了建设项目竣工环境保护验收监测,是建设项目竣工环境保护验收的主要技术依据。以某医疗废物集中处理工程为例,分析了其工艺流程、环保设施运行情况和相应主要污染物及其排放情况、验收监测评价标准、环境管理检查、验收监测结果,提出了验收建议,以期为该行业建设项目验收工作提供参考。     

钻孔灌注桩基的无损检测技术浅谈

本文介绍了常用钻孔灌注桩基无损检测方法的原理、适用范围和功能 ,对桩基检测提出了一些建议和看法     

DEVELOPMENT OF THE AUTOMOBILE AUTOMATIC INSPECTION LINE

Asthedevelopl11entofourcounny'seco-llolllics,thel1umberofautomobilesisincreas-ll1grapldlytheseyears.ltisinferredthatitwilllncreaseby7%PeryearandreachI5,oOo,OOObytheendofthlscenhlry.ononehand,itimprovesPeople-slife,ontheotl1erhand-ltdoeshanntosocietysuchasairpollutionandlloise.Soitisnecessarvtotesttheautomobile'squalityandreducethehan11.Theatltol11obiIeauto111ahcinsPechonlineisdesignedforthispurpOse.SYSTEMARRANGEatNTItlsnecessarytoconsiderthebodylel1gthofthecolnn1ontyPesofautomobile.…