气门传动驱动零件的检修

气门传动、驱动零件在长期工作中,由于周期性不均衡负荷的作用,也会产生弯曲变形和磨损,破坏配气正时的准确性,导致气缸内充气量不均或不足,影响柴油机的工作性能. 一、挺柱和推杆的检查与修理 气门挺柱的工作端面和导向面应光洁,不得有刻痕、划伤和锈蚀等缺陷.当挺柱工作端面和导向面有轻微擦伤时,可用油石修磨后继续使用,严重时应更换. 挺柱圆柱导向面的不柱度和椭圆度,应不大于0.01 mm,圆柱导向面磨损以后,可磨削到缩小的修理尺寸.如若磨损严重,可采取镀铬或堆焊修复.一般小型柴油机当挺柱与机体上的配合孔磨损后间隙达到0.20 ～0.25 mm时,应更换新挺柱或用修理尺寸法修复.挺柱与机体的配合孔的装配间隙见各机型说明书.对挺柱底面发现有金属剥落现象,一般不修理,而进行更换.挺杆与缸体承孔间隙的检查,间隙的极限值为0.1mm,若超过应更换挺杆或用电镀法加大直径,对于磨损的挺杆孔应用镶套修复法恢复到标准尺寸.     

装配CB-46型液压油泵六问

一、CB-46型液压油泵主要零件的技术要求壳体工作表面不得有划痕,轴套座孔圆度不得大于 0．005mm,圆柱度不得大于0．015mm,轴套座孔与轴颈座孔同轴度不得大于0．01mm,壳体与前盖接合面平面度在100mm 长度上不得大于0．02mm,轴套外圆径向全跳动不得大于 0．005mm,主动齿轮和从动齿轮端面全跳动不得大于     

轮胎的正确使用与保养

为延长拖拉机和农用运输车轮胎的寿命,在使用和保养时应放意以下事项。 1.应按使用说明书的要求装配合适的轮胎。 2. 所有轮辋不可有严重锈蚀、变形、裂边等缺陷。 3.同一辆车上应装配厂牌、尺寸、层数、帘线类型、花纹相同的轮胎。 4.驱动轮轮胎的安装,人字形花纹的尖端在轮胎旋转时应先着脚。 5.轮胎充气时,应按胎侧所标的气压数据进行充气,而且压缩空气不得含水分和油污。充气后应检     

农用运输车液压自卸系统的维修与使用

一、液压自卸系统主要元件的修理 (一)油泵的修理 1.齿面及齿厚若严重剥落、起斑点或成片撕裂及裂纹,齿厚磨损超过0.2mm或啮合间隙(一般为0.08～0.25mm)大于0.35mm时,应更换新齿轮。 2.主、从动齿轮端面出现严重拉伤或凹槽,齿端面对轴颈的端面跳动大于0.01mm,齿宽差大于0.01mm时,应更换新齿轮。 3.主、从动齿轴轴颈出现金属剥落,轴颈磨损大于0.05mm或轴套配合间隙超过     

浙江省上道路行驶拖拉机注册登记安全技术要求（节选）

1.发动机为柴油机,额定功率≤17·6kW/2200(2000)r/min,缸数不超过二缸(配置二缸发动机的,其缸径≤100mm)。2.驾驶室分为长头和平头两种,驾驶室司乘人员核定数不得超过2人。3.外廓尺寸限值:长≤5000mm,宽≤1700mm,高≤2200mm;货厢内部尺寸限值:长≤2800mm,高≤400mm;最小离地间隙≥200mm。4.装载质量不大于1000kg,总质量≤3500kg;最高设计车速≤40km/h。5.轮轴数为二轴;轮胎为普通轮胎,规格不超过7·00-16;后轮为单胎;同一轴上的轮胎花纹应相同。6.动态环境噪声应不大于86dB(A),耳旁噪声应不大于95dB(A)。7.自由加速排气烟度:二缸机不大于…     

铁牛—55型拖拉机变速箱装配注意事项

1.安装轴承时,必须用平稳而无冲击的压力,将轴承压在支承面上,不允许通过滚动体传力。当往轴上压装时,允许把轴承在油中加热。 2 中间轴圆螺母拧紧后,各齿轮轮毂的端面应压紧。在中间轴上的倒挡主动齿轮端面与轴承端面之间,用0.05mm的厚薄规检验,通过部分不得大于圆周的1/2。 3第二轴螺栓应拧紧,并用折边垫圈锁紧,垫圈舌片折转时,     

如何延长拖拉机轮胎的使用寿命

为了延长轮胎的使用寿命,应使轮胎在合理条件下得到正确的使用。 1.应按机型说明书要求装用合适的轮胎。 2.所用轮箍不可有严重锈蚀、变形、裂边缺陷。     

活塞环的鉴别及安装注意事项

1.活塞环好坏的鉴别 活塞环的工作表面不得有刻痕、擦伤、剥落,外圆柱面和上下端面应有一定的粗糙度要求,曲度偏差不应大于0.02～0.04 mm,环在槽中的标准下沉量不得超过0.15～0.25 mm,活塞环的弹力、间隙符     

机播作业的质量控制及故障排除

一、作业前的准备 1、对机组进行全面检查保养,检查各紧固件有无松动并予紧固;对变形件予以校正,对损坏件予以修复或更换;检查各排种轮工作长度应相等,其偏差不得超过0.3mm;起落方轴应平直,轴向位移不得超过4mm,曲柄与方轴不得变形或有裂纹;伸缩杆长度应一致,所有夹板应位于同一水平面上;检查排种机构,发现失灵的拨叉应修复,严重损坏的齿轮、链条、链轮要更换;对各润滑点进行润滑.     

机播作业的质量控制及故障排除

1.作业前的准备 (1)对机组进行全面检查保养.检查各紧固件有无松动并予以紧固,对变形件予以校正,对损坏件予以修复或更换;检查各排种轮工作长度应相等,其偏差不得超过0.3 mm;起落方轴应平直,轴向位移不得超过4 mm,曲柄与方轴不得变形或有裂纹;伸缩杆长度应一致,所有夹板应位于同一水平面上;检查排种机构,发现失灵的拨叉应修复,严重损坏的齿轮、链条、链轮要更换;对各润滑点进行润滑.     

机播作业的质量控制及故障排除

1．作业前的准备 （1）对机组进行全面检查保养。检查各紧固件有无松动并予以紧固,对变形件予以校正,对损坏件予以修复或更换;检查各排种轮工作长度应相等,其偏差不得超过0．3mm;起落方轴应平直,轴向位移不得超过4mm,曲柄与方轴不得变形或有裂纹;伸缩杆长度应一致,所有夹板应位于同一水平面上;检查排种机构,发现失灵的拨叉应修复,严重损坏的齿轮、链条、链轮要更换;对各润滑点进行润滑。     

电起动机安装注意事项

1.炭刷在刷架内应活动自如,炭刷弹簧压力应在0.9～1.5kg左右。 2.电枢轴和铜衬套的配合间隙应不大于0.1～0.15mm,否则应换新铜套。电枢轴的轴向间隙应不大于0.5～1mm,否则,可在轴头加适当厚度的平圆垫片调整。 3.电起动机齿轮位置调整。 (1)QD—95型电起动机要求当电磁开关主电路闭合时,电起动机齿轮与轴承螺帽端面距离为8±1mm,可通过调节电磁开关连接螺钉长度来调整。 (2)QD—02A型电起动机要求当电起动机不工作时,起动机齿轮端面与飞轮端面的距离为20mm。     

汽车变速器和分动器常见故障与排除

1.变速器挂档困难 挂档困难是指起步挂档时,尽管发动机转速很低,离合器踏板已踏到底,但仍不容易挂上档,且有齿轮撞击声。其原因是接合套与接合齿圈的接合齿端面损坏,齿廓变形,拨叉弯曲或扭曲,导致接合套与接合齿圈的轴线不同心;拨叉轴弯曲或锈蚀;远距离操纵的变速器因操纵机构失调,使变速杆在某档位置时,拨杆不能相应地处于该档拨叉导动块的凹槽内;分动器操纵机构各活动关节锈蚀卡死。另外离合器分离不彻底,也会影响变速器和分动器的挂档和换档。因此,当出现挂档困难的故障时,首先应判断此故障是否由离合器分离不彻底引起的,若不是。     

喷油泵主要零部件的检查鉴定方法

正一、柱塞偶件1.目测法检查柱塞表面、端面斜槽、直槽、环槽有无裂痕、剥落、锈蚀等现象。检查柱塞有无弯曲或头部变形。检查柱塞套端面和内孔表面有无磨损、锈蚀。2.经验法滑动性试验:将柱塞偶件用柴油或煤油清洗后,使偶件倒置并与水平呈45°角,然后抽出柱塞全长的1/3或1/2,用手捻动后轻轻松开,柱塞能借助重力自由滑下。若能无阻滞并均匀地滑落到底,则滑动性合格;若下滑太快说明配合间隙太大;若下滑到某位置被卡住,     

柴油汽车……变速器和分动器常见故障与排除

变速器挂档困难。故障的现象是:起步前挂档时,尽管发动机转速很低,离合器踏板已踏到底,但仍不容易挂上档,且有齿轮撞击声,严重时甚至挂不上档。其原因是:接合套与接合齿圈的接合齿端面损坏,齿廓变形;拨叉弯曲或扭曲,导致接合套与接合齿圈的轴线不同心;拨叉轴弯曲或锈蚀发卡;远     

农用运输车传动轴的检修及拆装注意事项

一、传动轴的检查1．传动轴管、花键轴、万向节叉、套管叉和凸缘叉均不得有裂纹。传动轴管表面不得有明显凹痕。2．传动轴管弯曲检查：以专用支架安装传动轴万向节叉的两轴承孔,并以万向节两端面及花键轴中心孔定位,用百分表测量轴管中部的径向全跳动量应不超过1．00mm;中间支承轴承接合轴颈、花键末端油封轴颈的径向圆跳动量应不大于0．15mm．     

防止气门锁瓣脱落

东方红─75拖拉机使用久了，发动机会发生气门半圆锁瓣自动脱落的故障，若机手处理不当或不及时，往往造成气门落入气缸，顶烂活塞，使连杆变形等严重故障。因此，在安装、使用中应注意：1．半圆锁瓣安装后，将缸盖平面向下放置，垫实气门头，用一内孔径稍大于气门见杆的钢管套在气门尾杆上，用锒头轻击钢管一端，让钢管的另一端作用于气门锁瓣上，以保证锁瓣与气门尾杆和弹簧座紧密贴合。此时，锁瓣高出弹簧座的标准尺寸为0．7～2．5mm，最高不得大于2．7mm。两锁瓣的高度差不得大于0．3mm。2．气门弹簧弹力不足或严重变形是气门锁瓣自动脱…     

拖拉机离合器故障分析及使用保养

1故障分析1.1离合器分离不彻底离合器分离时,从动盘仍然转动,挂档时变速箱内有撞击声变速杆抖动振手,挂、摘档困难,其原因和排除如下:(1)离合器内有杂物,如秸草、泥土等杂物进入离合器的压力弹簧中,造成分离困难或不能彻底分离,应彻底消除杂物。(2)摩擦片的毂部花键套与变速箱一轴的前端花键出现锈蚀、损伤或变形,摩擦片不能沿轴向正常滑动,造成分离不彻底。应修复或更换不合格的零部件。(3)分离杠杆端面严重磨损,使分离杠杆高度不够,导致离合器间隙过大,应调整或更换分离杠杆。(4)摩擦片破裂或钢片变形,造成摩擦片翘曲,导致离合器分离不彻…     

轮胎的正确安装

1.轮胎必须与轮圈相配套 每种型号的轮胎,均要求一定的轮圈尺寸和轮辋宽度与之配套。若轮辋宽度不合适,会造成轮胎的早期损坏。但为了增加轮胎的使用范围,在轮圈尺寸相同及轮锅形状相似时,允许轮辋的宽度与轮胎的宽度差在±12.7mm内。 2.在同一辆车上必须装配同一类型的轮胎 在同一车辆上应装配同一类型的轮胎,高压轮胎与低压轮胎、不同花纹的轮胎不得混装;否     

维修小窍门

巧扒轮胎 从机动车轮毂钢圈上卸下轮胎,俗称“扒轮胎”。轮胎用久了容易锈死在钢圈上,一旦轮胎发生了故障,很难从钢圈上取下来。遇到这种情况,可先将轮胎连同钢圈平放在地面上,在轮胎与钢圈的接合部位倒上水,再用大锤沿轮胎内圈不断敲击,必要时用改锥撬动轮胎内缘,加以配合,这时水会随着振动和撬缝渗入锈面,起到润滑作用,使锈死在钢圈上的轮胎很容易扒下来。 巧注黄油 拖拉机上的滚动轴承经常处在高速、重载的条件下工作,承受着相当大的交变载