农机传动齿轮的失效判定与维护

<正>齿轮是农业机械和拖拉机最主要的传动方式。农业机械和拖拉机齿轮传动的功率较大,大马拖拉机、大型作业机械功率都在100 k W以上,经常处在低速、大负荷甚至超负荷下工作,工作环境恶劣,保养不规范,因此齿轮传动故障是常见故障。1.齿轮常见损坏形式齿轮常见的损坏有严重磨损、疲劳剥落、腐蚀斑点及牙齿折断等。一般规律是直齿多于斜齿,滑动齿轮与套齿多于常啮合齿轮。齿轮的检验应尽量使用仪器、仪     

谈离合器的使用维护与调整

离合器使发动机与传动系逐渐接合,保证拖拉机平稳起步,使用维护不当会导致离合器不能正常工作。强调了离合器的正确使用和操作技术要点,及维护保养与技术调整要点。     

机手:请纠正不良操作习惯

笔者最近下乡看到,有些拖拉机驾驶员存在着不良习惯和不正确的操作方法,会造成不应有的损失和故障,应注意纠正: 1.不正确使用离合器是     

齿轮传动手扶拖拉机

一种由齿轮传动代替原有链条传动的手扶拖拉机,由东风农机集团公司投入市场。 该种拖拉机早在80年代就由常州拖拉机厂开发研制成功,采用全齿轮传动箱总成取代原有的链条传动箱总成。根据目前手扶拖拉机用于农田作业,要求功率损失小、传动效率高等要求,结合国内拖拉机的使用情况,改进设计后,最新推出了该     

ДT一75拖拉机使用中应注意的几个问题

<正>ДT—75拖拉机是在ДT—54拖拉机的基础上改进和发展的履带式拖拉机.该机以其技术较先进,操作方便,工作条件舒适、价格低廉而受到用户的欢迎.但该机在结构上采取了一些新技术,用户不甚了解,下面谈谈使用中应注意的几个问题.一、发动机起动:该机采用了电动机两级起动技术,可在驾驶室内完成整个起动过程.该机小汽油起动机与东方红履带式拖拉机上配置的AK-10起动机构造基本相同,但减速器中的离合器不同.东方红履带式拖拉机上的AK—10起动机采用传统摩擦片式离合器.该机小起动机减速器中采用了超越式离合器.此种离合器在小起动机转速稳定后才能接合主机.可防止传动机构受很大动载荷.因此在操作上就有所不同,起动前,必须将小汽油起动机减速器关闭机构操纵杆向下移至极限,使减速器接合齿轮同飞轮齿圈啮合.待小起动机起动后,再将操纵杆移至到最上位置,打开减速器离合器,并重新将操纵杆下移使起动机接合齿轮和飞轮齿圈啮合.只要小起动机达到一定转速,离合器就自动接合带动主机起动,无须再用人工接合离合器.值得注意的是在起动前,一定要将小汽油起动机减速器关闭机构向下移至下限,使减速器接合齿轮与飞轮齿圈啮合.如果在小起动机起动后再拉动操纵杆,则极易打坏传动齿轮和轴承.     

浅谈用经验法进行中央传动螺旋圆锥齿轮副的调整

履带式拖拉机中央传动螺旋圆锥齿轮副的调整,一般是在更换中央传动齿轮、拆下大圆锥齿轮轴、分解变速箱后桥后再重新装配,则改变了原来的正确工作位置.     

中央传动螺旋圆锥齿轮副的检查和调整

拖拉机一般在更换中央传动齿轮、拆下大圆锥齿轮轴、分解变速箱后重新装配、改变原来的正确工作位置以及保养时发现有问题后,应对中央传动螺旋圆锥齿轮副的轴向间隙和齿侧间隙进行检查和调整.     

奔野25型拖拉机 中央传动的安装与调整

奔野系列拖拉机中央传动,为增大传动比,减少主动齿轮齿数,提高承载能力和强度,采用螺旋角为36°21′51″的螺旋圆锥齿轮的啮合传动。因传动时受力情况较为复杂,大小螺旋圆锥齿轮必须配对研磨后安装使用,给安装调整带来比较高的要求。从10多年的检修与培训教学中了解,农村中的修理工、老机手在检修拆装拖拉机后桥时,很少能正确安装调整中央传动,有的甚至盲目乱装。对这些拖拉机检     

变型机变速器的使用保养及零件修理

拖拉机变型运输机变速器技术状态的好坏,将直接影响车辆的使用寿命,因此,必须正确使用与维护,出现故障时及时排除,零件损坏及时修复或更换。一、变速器的使用维护1、按操作规程要求正确操作如起步时应缓松离合器踏板,避免传动齿轮承受冲击;换挡时应使离合器彻底分离,避免强行换挡,以免打齿造成齿轮早期损坏;挂挡时应挂到位,使齿轮处于     

小型拖拉机离合器的保养与调整

<正>离合器是小型拖拉机传动系统中的主要部件之一。驾驶员在拖拉机工作中使用离合器时,必须掌握离合器的正确操作要领,保证离合器在工作时能有效可靠地传递发动机的输出转矩,减少离合器磨损。应按要求对离合器进行正确保养和调整,以保证离合器工作正常。一、离合器的类型和功用离合器的类型很多,按工作原理一般可分为:摩擦式、液力式和电磁式离合器。在拖拉机上广泛使用的是摩擦式离合器。摩擦式离合器又可分为几种不同形式:     

农业机械齿轮的失效判定与维护

<正>齿轮传动是农业机械最主要的传动方式。农业机械齿轮传动的功率较大,大型拖拉机、大型作业机械功率都在100 kW以上,经常处于低速、大负荷甚至超负荷状态工作,工作环境恶劣,加之使用保养不规范,因此齿轮传动故障是常见的。影响齿轮传动质量的因素很多,从构成结构上来看有齿轮箱、轴、轴承等零件,从精度上来看各零件的制造精度、装配精度,从设计上有选材、热处理等,从使用上涉及到齿轮的保养与润滑。     

东方红-70型拖拉机中央传动齿轮副更换时的注意事项

在农机修理中发现有些拖拉机的中央传动齿轮副使用中磨损不正常和有打齿的现象,经了解和查看是更换修理时有些方法不当所致。要使拖拉机能正常运转,其修理工作必须按照相应机型的技术要求操作。为提高机具的完好性,在更换东方红-70型拖拉机中央传动齿轮副时应注意以下几点:1.当     

传动齿轮简易修理方法

拉机在工作时,传动齿轮承受着交变载荷和相互摩擦,齿面容易产生磨损．出现麻点;有的因安装调整不当成机手不能正确驾驶操作等原因,而使齿轮端面磨损,齿面剥落、打齿、齿圈铆钉松动等缺陷。根据齿轮磨损和损坏程度,以及构造和使用上的特点,对部分．齿轮可采取一些简易修理方法,以恢复其良好的技术状态。１．换向法。齿轮单面磨损,齿厚未超过允许值时,如果结构上允许,可以调整位置或翻转１８０°使用。有下面两种情况：①结构上完全对应的齿轮,当轮齿单面磨损后．可以调换位置使用。如东方红一７５／８０２拖拉机最终传动大、小减…     

拖拉机离合器的装配与调整

随着使用时间的增加,离合器的摩擦片和传动机构必然会发生磨损,使离合器在工作中出现打滑、分离不彻底、抖动等故障,影响拖拉机的正常使用。从维修的角度阐述了离合器总成的装配与调整技术要点,为拖拉机维修提供参考。     

新机手如何克服换挡打齿

新机手在拖拉机驾驶操作中,经常会出现换挡打齿现象,不仅发出刺耳的噪音,而且大大加剧齿轮的磨损,甚至打坏齿轮。要克服换挡打齿,应注意下列几点:新机手在拖拉机驾驶操作中,经常会出现换挡打齿现象,不仅发出刺耳的噪音,而且大大加剧齿轮的磨损,甚至打坏齿轮。要克服换挡打齿,应注意下列几点:1.离合器自由行程应保持在规定范围内,并注意定期检查调整。2.离合器三个分离杠杆与分离轴承的间隙一致,并符合规定要求。3.从动盘应平整,如出现翘曲,应及时修理。4.单缸发动机的拖拉机,换挡前应减小油     

东方红─75拖拉机后桥调整浅析

东方红─７５拖拉机后桥调整浅析东方红—１５拖拉机中央传动在装配和调整时，必须使两个圆锥齿轮节雄母线重合，节锥顶重合于一点，它由正确的齿轮安装区和良好的轴承间隙来保证，而集中反映在正确的啮合印痕上．一、圆锥齿轮受力和啮合印痕变化规律东方红—７５拖拉机中...     

迪尔4450型拖拉机全负载换挡机构的构造与原理

迪尔4450型拖拉机全车变速箱是由四部分“行星齿轮”变速箱组成。它们分别为:主传动液压控制离合器、高低挡行星齿轮变速装置、多级挡位行星齿轮变速装置、输出行星齿轮变速装置。 一、主传动液压控制离合器的结构 该机构主要由离合器输出轴、活塞、离合器壳体、隔板、飞轮、摩擦片、轮毂、弹簧及液压油管等部分组成。离合器C1和C2的壳体与发动机飞轮用螺栓固定在一     

小四轮拖拉机变速箱的正确维护

小四轮拖拉机全部采用组合式齿轮传动变速箱,结构简单,使用维修方便。但有些使用者不能正确使用变速箱,造成了很多不必要的故障及损失。现将变速箱怎样正确使用、保养及常见故障排除介绍如下。     

拖拉机离合器的使用、保养

离合器是拖拉机传动系的重要组成部分,它的性能好坏直接影响到使用寿命、安全可靠性和拖拉机的起步、行走速度、工作效率等,为此,掌握离合器的正确使用、保养方法,是保证它的使用性能的必不可少条件。     

德特75H拖拉机为什么不转向

<正>德特75H拖拉机后桥中央传动室安装有两套单级行星齿轮机构,取代传统的链式拖拉机后桥室内的转向离合器,其构造、工作原理、调整方法在《新疆农机化》1992年第4期“浅谈德特75H拖拉机后桥”一文中有较详细的说明,这里不再叙述.本文所要说的是有一台新的德特75H拖拉机在经过多次调整后仍然是只能右转弯,不能左转弯.打开检视孔检查