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当今使用的柴油汽车和拖拉机,全部配套的是柴油机做动力。然而所有的柴油机都少不了高压油泵这个重要部件,它的技术状态好坏直接影响到发动机的工作性能。1.柴油机起动困难。主要原因是:燃油供给系统有气阻、限压阀关闭不严、三大精密偶件磨损严重、出油阀紧座密封垫损坏、柱塞式油泵拉杆卡滞、柱塞弹簧折断、出油阀弹簧折断、供油时间过早或过迟。2.柴油机功率不足。主要原因是:高压泵供油不足,个别分泵供油量过大或过小甚至不供油,供油时间调整不当或供油起始角不正确,柱塞严重磨损,过大地调整供油量后使燃烧时间拖长等。3.柴油机有敲击声… 相似文献
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<正>"飞车"是指发动机转速急剧升高,远远超过空车最高转速,并且油门失去控制作用。1 发动机发生"飞车"故障的原因1.1 发动机高压油泵供油调节拉杆处在最大供油位置时,柱塞卡死在柱塞套内或柱塞调节臂与折断的柱塞弹簧卡死;1.2 供油调节拉杆夹头固定螺栓松动或柱塞与柱塞调节臂 相似文献
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机手自行检修柴油机柱塞式燃油泵时,由于不了解其工作原理,常常因柱塞泵上小小垫圈而出现差错.Ⅰ号单体柱塞泵泵体上有2只小螺钉及2只小垫圈,一只是柱塞套的定位螺钉及紫铜平垫圈,另一只是挺柱上的导向螺钉及弹簧垫圈,在拆装时应特别注意. 相似文献
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柴油机发生故障的原因较多,但大都集中在燃油供给系统,其中以喷油泵引起的故障为最多,而出油阀副的磨损,是引起喷油泵工作不良的主要原因之一。现在有很多机手,不懂出油阀副的工作原理及磨损后出现的后果,宁肯更换10次柱塞副,也不更换一次出油阀副,结果使发动机的动力指标和经济指标下降。1.出油阀副的工作原理在柱塞泵油行程中,泵腔高压燃油克服了出油闷弹簧压力和油管中燃油残余压力,将出油阀向上推离阀座,柴油便经出油阀槽压到高压油管;当柱塞下行时,由于高压油管与低压泵腔间的压差及出油阀弹簧 相似文献
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在农村,由于拖拉机驾驶员不遵守操作规程而造成的交通事故很多。驾驶员常犯的错误有以下几种。1.在机车起步前猛轰油门。突然增大或减小油门,发动机转速会过高或过低,因而产生很大的冲击力,引起柱塞弹簧、气门弹簧折断,同时还会使燃料燃烧不完全,冒起黑烟,使气缸内积炭增多。未燃烧的柴油顺缸壁下流,冲淡缸壁油漠,注入油底壳致机油稀释,降低润滑效果。2.猛增供油量。操纵油门不是由小到大 相似文献
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联合收割机结构复杂,价格昂贵,而使用时间短,闲置时间长,因此对收割机作业后的保养和正确保管愈显重要。机手在作业后应做好以下几方面的工作。1.在收割作业结束后,应清除机上的泥土、杂物,并用水冲洗一遍,晾干后把收割机开进机库(或车棚)内停好。2.用方木将联合收割机垫起,使前后轮离地;把割台、拨禾轮降至最低位置并垫以木块,使柱塞完全缩入缸体(其它部位的液压油缸也应如此),液压系统内不受负荷;卸掉安全离合器部位弹簧的负荷,以防弹簧疲劳。 相似文献
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1.手拉法即把套筒内壁与柱塞上的柴油用干净布擦拭干净后,把柱塞装入套筒内,到柱塞顶部与套筒顶部相平时,用左手食指堵住出油孔,大拇指与中指分别堵住进、回油孔,右手拿着柱塞的小圆台,慢慢把柱塞提出外圆表面至存油槽处时,迅速松开,观察柱塞回位情况来确定偶件的好坏.柱塞拉出时,左手感到有吸力,松开后柱塞能迅速回到原位,没有磨损或轻微磨损,是好件;拉出柱塞时,左手感到吸力不大,右手松开后柱塞只能回到原位的一半左右,此件磨损较重,但还没有过度磨损,勉强可用;柱塞拉出时,左手感到没有吸力,右手松开后柱塞不回位或回位不多,此件磨损过度,不能继续使用.用此法试验后,可根据不同的磨损程度进行互换柱塞与套筒,直至试好为止.
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1.手拉法检查柱塞偶件.把套筒内壁与柱塞上的柴油用干净布擦拭干净后,把柱塞装入套筒内,到柱塞顶部与套筒顶部相同时,用左手拇指堵住出油孔,大拇指与中指分别堵住进回油孔,右手拿着柱塞的小圆台,慢慢把柱塞提出外圆表面到存油槽处时,迅速松开,观察柱塞回位情况来确定柱塞偶件的磨损程度.拉出时,左手感到有吸力,松开后柱塞能迅速回到原位,说明柱塞偶件一般没有磨损或磨损很轻微;若拉出柱塞时,左手感到吸力不大,右手松开后,柱塞只能到原位的一半左右,说明柱塞偶件已有磨损,但能勉强使用;若柱塞拉出时,左手感到没有吸力,右手松开后,柱塞不能回原位,则说明柱塞偶件已经严重磨损,不能使用,应更换柱塞偶件. 相似文献
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一、配件技术状态的检查与判断
1、柱塞副技术状态的检查与判断
(1)观察法:观察磨损最严重部位的痕迹,用指甲横向划动时有明显感觉者,应换新件.
(2)经验法:将柱塞副用柴油清洗干净,并使套内充满柴油,用手指把柱塞套上的进油孔、回油孔和中心孔都堵严,再将柱塞抽出1/3的长度后放松,若能立即返回去,说明能继续使用;否则,应换新件. 相似文献
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1.燃料供应不畅。由以下原因引起:①柴油用尽;②油箱开关、沉淀杯开关没有打开;③启动喷孔因积炭而堵塞;④由于油管破裂、接头松动、喷油器咬死在开启位置等原因,使柴油供给系统混入空气,形成气阻;⑤柴油滤清器以及各滤网脏污、阻塞;⑥柱塞弹簧折断,出油阀被杂物垫起,柱塞副、出油阀副严重磨损,使燃油泵不能产生高压油。高压油泵的回位阀泄漏,也会造成柴油机启动困难;⑦喷油器喷油压力过低、雾化不良或者喷油嘴咬死;⑧供油提前角过大或过小;⑨空气滤清器阻塞,造成混合气过浓。2.气缸压力不高。由于气缸压缩力不足,使压… 相似文献
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为解决柱塞气举排水采气控制系统中需要人工到井口进行制度调参、现场布线复杂、管理强度大等问题,以柱塞到达传感器信号、油压和套压为监测目标,以气井工作模式为控制目标,设计了基于无线传感网络的柱塞气举排水采气控制系统。该控制系统以CC2530处理器为核心设计井口中央节点、监测节点、控制节点、协调器,采用ZigBee协议实现自动组网、数据监测和控制信号传输。监测节点通过实时监测柱塞到达传感器信号,记录柱塞到达井口时间,实时监测井口油压和套压;利用智能井口中央节点判断柱塞到达井口时间和油套压变化情况,控制节点实现电动阀的精确控制。试验表明,该系统可满足多柱塞气举井实时控制的需求,并可对整个区块柱塞气举井进行实时监测,有效提高了气井生产的管理水平。 相似文献
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喷油泵停油转速过高会造成柴油机剧烈振动 ,当柴油机带动负荷作业后 ,发动机转速大幅度下降 ,对供油量纠偏动作迟缓 ,加速性能变差 ,严重时会发生飞车事故 ,现将其原因与排除方法叙述如下。a.柱塞套定位螺钉过长或端部碰出毛糙 ,拧紧定位螺钉会顶住柱塞套 ,当出油阀紧座拧紧力矩过大时 ,导致柱塞发涩、拉杆不灵活 ,这时必须提高转速才能消除阻力。排除方法 :定位螺钉过长时可用锉刀锉短 ,但要保证定位螺钉端部外形尺寸。出油阀座拧得过紧会使柱塞变形 ,过松容易产生泄漏 ,所以应按标准力矩 40~ 60 N.m拧紧出油阀座。b.拉杆 (齿杆 )抖动 ,… 相似文献
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1.巧排高压油管磨损漏油故障。拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象,可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮,中间扎一小孔磨滑,垫在凸坑之间便可解燃眉之急。2.巧排突发性供油不足故障。拖拉机运行中出现供油不足,排除空气、更换柱塞、喷油嘴后仍不见效,那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球偏磨使喷油不能雾化所致。此时应换一粒小钢球,如没有也可用自行车飞轮钢球代替。3.巧排方向盘震抖,前轮摆头故障。出现方向盘震抖和前轮摇头现象,主要是前轮定位不当,主销后倾角过小所致。在没有仪器检测的情况下,应试着在钢板弹簧与… 相似文献