液压内漏在哪些部位?

液压系内漏,会造成液压油量减少,正常压力不能建立,导致液压系统不能正常工作。液压系内漏检查起来比较复杂,一般对内漏只能按系统顺序检查。主要检查油泵、油缸、分配器三大部分。1．油泵内漏（1）零件严重磨损,油泵壳内孔与齿轮齿顶间隙增大（超过0．25mm）;齿轮轴套与齿轮端面磨损过度,使卸压片密封圈的预压缩量不足（小于0．5mm）,失去密封作用,使油泵高、低压油腔相通,造成严重内漏。对壳体内孔严重磨损的,一是更换泵壳,二是采取镶套法恢复泵壳与齿顶的正常配合间隙。对轴套与齿轮端面过度磨损,可在两后输套下面加补偿垫…     

液压系内漏故障的排除

液压系漏油会造成液压油量减少且不能建立正常油压，从而导致系统不能正常工作。液压系漏油有外漏和内漏2种情况。外漏主要是油管破裂、接头松动、紧固不严密等情况造成的；内漏主要是液压系内部的油泵、油缸、分配器等产生泄漏造成的。内漏的故障不易被发现，有时还需借助仪器进行检测和调整，才能排除。1.齿轮油泵相关部位严重磨损或装配错误(1)油泵齿轮与泵壳的配合间隙超过规定极限。处理方法是：更换泵壳或采用镶套法修复，保证油泵齿轮齿顶与壳体配合间隙在规定范围之内。(2)齿轮轴套与齿轮端面过度磨损，使卸压密封圈预压缩量不足而…     

油缸为什么不动作

一台东方红—一75T推土机更换油泵及分配器后,系统能正常工作,可没过多久,系统出现工作无力现象,并伴随有泵体发热。因此,机手判断故障在油泵处,该推土机采用CBT－E550型油泵,在打开油泵端盖后,发现分隔高、低压腔的“ω”形油封已被冲断多处,由于对油泵结构缺乏了解’,机手未敢拆下轴套及齿轮,只是更换油封就进行装配重新试车,但油缸不动作。这是什么原因造成的呢？油缸开始能正常工作,变为突然不能动作,可以初步判断这种故障不是由油缸内漏引起,问题在于油缸工作腔未通入压力油。松动油缸处管接头,让油泵工作,分配器手…     

某VE型分配泵轴套磨损分析及结构优化

通过对某VE型电控分配泵轴套磨损故障进行分析,得出非道路发动机使用的油品差、使用环境高温以及喷油泵齿轮同轴度超差等因素是造成轴套磨损的可能原因。为了提高油泵对恶劣条件下工作的适应性,延长油泵的使用寿命,提出了降低轴套载荷的油泵结构优化设计方案。     

农用运输车液压自卸装置的常见故障

1.断:指液压油泵的工作动力被切断和液压系统中的油管磨损断裂。如赣江牌农用车,由于离合器轴与液压油泵是靠凸凹隼来联接的,当离合器轴上的凹槽或液压油泵上的凸隼磨损严重时,会导致离合器轴轴向移动,从而造成动力切断。 2.堵:油管被杂质堵塞,造成液压自卸装置工作不正常或不能工作。一般是由于加注的液压油不清洁或液压油使用时间太久,油液     

农具不能提升或提升缓慢的原因

1．油泵离合器未接合。2．机油不足或不合规格。机油规格：冬季用T8号,夏季用T11号。3．油温过低或过高。4．油泵压力不够。其原因有以下3点：(1)油泵零件磨损。分置式液压系统的齿轮油泵在使用中,由于齿轮啮合面磨损,齿轮端面与轴套接触面磨损,使轴     

BZZ型全液压转向器的常见故障及排除

BZZ型液压转向器因其具有结构简单紧凑、安装布置方便、操纵省力、工作可靠、动作灵活以及在发动机熄火时能够人力转向等特点,广泛用于中型拖拉机、联合收获机、建筑机械、工程机械、起重机械及其他低速重型车辆的液压转向和船舶操舵系统。使用中常见故障及排除方法如下: 一、转向沉重。(1)慢转方向盘时感觉轻,快转方向盘时感觉重。这种情况多是由油泵供油不足所引起,应检查油泵工作情况,主要是查油泵齿轮和轴承的磨损情况、橡胶密封圈的老化损坏情况,发现问题及时处理。(2)转向系统中有空气。表现为转向系统工作时有不规则的响声,转向油缸不能正常工作。排除方法是,使油缸活塞处于一端极限位置,将油缸油管接头螺母拧松,然后将活塞回位,排出油缸一端内的空气,拧紧接头螺母,用同样方法排出另一端油缸内的空气;扳动换向手柄     

液压系主要部件内漏的原因及处理

液压系主要部件有液压油泵、分配器、液压油缸。这些部件发生内漏,会造成液压油量减少,正常压力不能建立,导致液压系统不能正常工作。现将其产生内漏的原因及处理方法叙述如下:     

液压系主要部件内漏的原因及处理

液压系主要部件有液压油泵、分配器、液压油缸.这些部件发生内漏,会造成液压油量减少,正常压力不能建立,导致液压系统不能正常工作,现将其产生内漏的原因及处理方法叙述如下:     

日产EX200—2挖掘机液压系统故障一例

一台EX200—2型挖掘机在作业中突然出现铲斗油缸不能工作现象,此时其它油缸和马达工作正常。该机是全液压式挖掘机。液压系统主要由主油泵、先导泵、控制阀、液压油缸、回转马达和行走马达组成,并具有主油路和先导油路两个液压回路。油泵通过主油路向液压油缸供油,先导油路用来操纵液压部件。根据故障现象分析可能有以下几种原因:     

手拖液压自卸挂车齿轮泵故障浅析及修理

东风-12型手扶拖拉机液压自卸挂车已得到普遍推广应用,但由于挂车工作中使用不当、超负荷工作、液压油长期不更换、油脏含有杂质等原因,造成齿轮泵工作部件磨损、密封圈老化变质失去弹性,导致不泵油、输出压力低、流量不足、挂车抖动不能提升、噪音等故障,严重影响了挂车的使用效率、自卸能力、使用寿命。下面就其主要故障及基本修理方法谈点体会。 1.齿轮泵输出压力低、流量不足、挂车提升缓慢或不能提升。其主要原因是前后轴套端面、齿轮端面严重磨损、拉伤、卸压密封圈老化变     

拖拉机修理经验大家谈

1在秋耕作业中,一台河北—15型拖拉机出现了液压系统的提升臂不带犁铧时可以提升,而带犁铧后就不能提升的故障。检查得知,油缸和操纵阀均处于良好状态,机手更换液压油后仍无济于事。原来,产生上述故障是由于拆装液压油泵时误调了安全阀,造成安全阀开启压力过低。正确调整安全阀后,液压系统工作正常了。　　2在旋耕地时,一台上海—50型拖拉机配带的旋耕机出现无法下降的故障。经检查,发现造成故障的原因是机手误将封油垫圈装反,控制阀被紧紧卡死,致使旋耕机无法下降。比较标准的装配方法是：把形成控制阀进油腔的2个封油垫圈凹…     

江苏504型拖拉机液压系统故障及排除

1、农具不能提升 首先通过“问诊”了解故障是渐进性的还是突然发生的。如果提升器由正常工作迅速地变为提升缓慢直至不能提升,则属渐进性故障。其原因是提升器内机油漏尽。可能故障原因有：①液压油泵出油升口密封圈破损。由于该处油压较高,密封圈破损后液压油迅速地漏到变速箱内。②液压泵主动齿轮轴的自紧油封损坏或脱出。③提升器液压油缸和壳体4个固定螺栓处的O型密封圈损坏。     

上海-50液压悬挂系统故障分析

上海－５０液压悬挂系统故障分析几年来,我修理过几百台上海－５０拖拉机液压系统,故障现象主要是农具不能提升或不能降落,分析其故障原因主要有以下几点：（１）设计构造上有缺陷液压泵用油是后桥壳内润滑油,齿轮转动研磨下的铁屑很容易进入油泵,加剧油泵偶件磨损,...     

悬挂机构常见故障分析

１农具不能提升造成原因有油箱缺油或油泵离合器未接合 ;回油阀关闭不严、油缸定位阀卡住或挡块与阀杆间隙过小 ,油缸或油泵内漏严重或油液中有空气 ;安全阀关闭不严等。油缸或油泵内漏严重需修理 ,回油阀卡住可用小木棒敲击回油阀使其落下。２农具提升缓慢造成农具不能提升的各种原因中 ,除离合器和安全阀外 ,其他各项情况不太严重时 ,均会使农具提升缓慢。此外油温过高或过低 ,油液粘度过大或过小也会造成农具提升缓慢。３高压软管爆裂经常用“中立”位置耕地以及运输中油缸未用定位阀定位等 ,易造成高压软管爆裂。４油箱加油口溢出泡沫油…     

滤清器被堵引发的故障

有一台E514型谷物联合收割机在麦收作业期间，突然发生收割台油缸不能升起的故障。技术人员查找了很长时间，最后，发现机车发动机正常运转时，油箱壳体有产生向内变形的现象。当技术人员将油箱上端盖上的通气滤清器拧开之后，液压系统立即恢复了正常工作。经检查。原来是通气滤清器被脏物堵塞，油泵吸油时油箱内真空度过高，在引起油箱壳体向内变形的同时，使油泵吸油量不足。     

液压齿轮泵的“内漏”和“外漏”不可忽视

拖拉机的液压泵使用维修不当,就会出现各种故障,影响农时,因此,正确的使用维护液压泵,是延长其使用寿命,保证工作稳定、灵敏和可靠的重要保证。 液压泵经过长期工作后,橡胶油封常见问题是老化变硬而失去弹性,使低压油腔和高压油腔之间失去密封作用;同时油泵轴套和齿轮端面产生磨损,造成卸压密封圈的压缩量变小,性能变坏。因此油泵内出现高压腔向低压腔渗漏(一般称为“内漏”),而降低油泵压力和生产     

液压泵使用中几个故障的排除

液压齿轮泵工作时，为了保证齿轮泵的齿轮平稳地啮合运转，吸、压油腔严格地密封以及连续供油，必须使齿轮的啮合重迭系数大于1。这样，当前一对齿尚未脱开啮合前，后一对齿就开始进入啮合，依此类推进行工作，就会间断地出现两对齿同时进行啮合的现象。在它们之间就形成了一个闭死容积，闭死容积内的油液瞬间被围困在其中，这种现象称为困油现象。     

液压系的主要部件装配注意事项

分置式液压系统主要部件有液压油泵、分配器、液压油缸。现将它们的装配注意事项分别叙述如下:一、液压油泵1．装配前应用干净的柴油清洗全部零件,清除零件上毛刺。因橡胶密封件不能接触汽油,所以不能用汽油洗。2．装配时,不要用硬件敲击泵壳、泵盖、轴套,以免划痕和碰伤,破坏泵的密封性。     

液压悬挂系统提升缓慢的原因

拖拉机液压悬挂系统配带不同的农具提升时,液压系统有时会出现提升缓慢（无力）异常现象影响工作效率,浪费人力物力。配带不同农具提升时,所要求的提升速度不尽相同。对悬挂犁来说,从耕作状态到运输状态的提升时间．中小型拖拉机一般不超过2秒钟,大型拖拉机不超过3秒钟,如果提升时间超过上述值,就应检查调整,必要时进行修理。液压系统提升农具缓慢主要有以下原因：1．液压系统内的液压油五不足,影响油缸工作压力,农具提升困难。2．由于液压油泵长期使用而磨损,或是赃物堵塞、液压油泵的密封困失效等原因,导致液压油泵内漏严重,…