燃油系主要部件的使用与维护

输油泵、燃油泵、喷油器是柴油机燃油系重要的部件,其技术状态的好坏对柴油机功率和经济性影响很大。重点简述了如何做好这些部件的使用与维护工作,以提高拖拉机的使用性能,减少故障的发生。     

关于标准喷油泵和标准喷油器

一、重要性 柴油机在大量生产中,为了较好地保证各项技术指标,除了本身技术状态外,与其配套的各个部件,例如喷油泵和喷油器的状况等有着直接的十分重要的关系。柴油机出厂验收条件中最重要的规定是额定功率和比油耗量。可是功率的大小和比油耗量的高低,除了其他因素外,喷油泵的调整状况和喷油器的流量对其有着重要的影响。对于拖拉机所用的高、中速     

拖拉机燃油系主要部件维护要点

喷油泵、喷油器、高压油管长期使用后技术状态会变差,导致柴油机不能正常工作。为了延长燃油系主要部件的使用寿命,应做好这些部件的维护保养工作。     

喷油器的检查与调试技术研究

喷油器是将喷油泵送来的高压柴油,以细雾状喷入燃烧室的柴油机部件。本文从喷油器试验器的选择和喷油器检查与调试技术两方面,对喷油器的检查和调试技术进行总结归纳。     

维修点用标准喷油器存在问题和改进方法

1喷油泵维修点现状与问题 在我国喷油泵修理行业中,维修点大部分为个体经营者,其工作条件和环境受到一定的限制.且涉及的喷油泵种类繁多,所修泵已使用一段时间,磨损、油泵的供油特性均发生了变化.有些维修点仅配备一组标准喷油器总成,用来调试各种型号的喷油泵,而且标准油管和标准油嘴随意调换,造成了喷油泵修理质量下降,喷油量严重超标.在喷油泵试验台上对油量基准值影响最大的就是标准喷油器总成,本文就修理点使用的标准喷油器谈点看法.     

东方红拖拉机喷油器总成磨损规律及其修复工艺的研究

几年来,我们研究并解决了喷油泵主要零件磨损,以及喷油泵试验台技术状态变化情况下,使喷油泵获得规定的标准油量。可是在生产实际中,当调试合格后的喷油泵与原车喷油器匹配进行测功时,常出现功率和油耗达不到规定的技术要求。原因是柴油机燃油系统标准油量在最终传递过程中,受喷油泵调试、高压油管锥头孔径的变化和喷油器体磨损程度的影响。因此,应将喷油泵、高压油管及喷油器所组成的喷射系统作为一个整体来研究,这样才能制定出符合实际而     

高压共轨柴油供给系统与机械柴油供给系统的性能对比

目前,大马力轮式拖拉机多采用高压共轨电喷发动机,那么高压共轨发动机与传统机械发动机相比有哪些优越性能呢？现就这一问题作如下对比和探讨,系统参数调节部件见附表。一、基本组成及工作原理1．机械柴油供给系统传统机械式柴油供给系统主要包括：油箱、输油泵、燃油滤清器、高压燃油泵、喷油器以及油管等。现以4125A型柴油机为例,介绍其工作过程：燃油从油箱到喷油泵入口是依靠输油泵的压力,     

柴油机喷油泵的常见故障及维修处理方法

柴油机喷油泵分为柱塞泵和分配式喷油泵两种。喷油泵是根据柴油机的不同工况,定时,定量,定压将柴油输送到喷油器,再由喷油器将柴油雾化喷入气缸,在高温高压的作用下着火燃烧作功。喷油泵出现故障,将影响柴油机正常工作,现将柴油机喷油泵常见的故障及维修处理方法介绍如下,仅供广大农机技术人员及拖拉机驾驶员参考。一、柴油机喷油泵三大偶件及传动部件的常见故障及维修处理     

正确拆装喷油泵和喷油器

喷油泵和喷油器都是柴油机上的重要部件,特别是喷油泵上的柱塞和套筒、出油阀与座及喷油器上的针阀与座,这三对偶件精密度很高,一般不宜拆卸。如因工作需要必须进行拆卸检修时,应由熟悉其结构、工作原理并有一定操作经验的人员在清洁的室内进行。     

柴油机起动困难的原因分析

造成柴油机难以起动的原因很多,归纳起来,主要来自四个方面。一、供油系统产生的故障柴油机供油系统如果出现气阻、水阻、冰阻和异物阻塞,以及输油泵、喷油泵、喷油器等部件因产生机械故障而使喷油器不能很好喷油,均会造成起动困难。究竟是产生阻塞还是喷油有问题,有一较为简便     

柴油机低压油路故障的诊断和排除

柴油机机械式燃油系统由油箱、油管、柴油滤清器、油水分离器、喷油泵总成、高压油管、喷油器等部件组成.习惯上,我们将喷油泵至喷油器这一段称为高压油路,将从油箱经油水分离器至输油泵、再经柴油滤清器至喷油泵进油口这段油路称之为低压进油路,喷油泵回油阀(亦称溢流阀)至油箱的油路称为低压回油路.     

柴油机燃油系统的维护和保养

柴油发动机以其热效率高的显著优点,广泛应用于各种农用动力。柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。燃油系统状况的好坏直接影响柴油机的工作效率和性能。     

标准油量传递技术在兵团的推广

<正>一、兵团喷油泵标准油量传递系统的建立在石河子农学院维修实验室中建立了兵团喷油泵标准油量传递调试中心标准间,以统一全兵团喷油泵调试规范,开展兵团喷油泵标准油量传递工作,并对其有关技术问题进行研究和推广.调试中心标准间配置有上海柴油机厂产的标准喷油器总成、BH2B90型标准喷油泵和12PSD—55型标准喷油泵试验台,以此作为喷油泵标准油量传递的工艺基准.为了保持其基准组件的精度,用BⅡ型喷油泵复制出工艺标准泵.用来校验各师Ⅱ级标准间的工艺标准喷油器总成.同时为了适应目前兵团老东方幻.12.3MPa喷油器系列保有量最多的状况,调试中心标准间配置了洛阳一拖老东方红12.3MPa的工艺标准喷油器总成及ZHB型工艺喷油泵.在此复制出BⅡ工艺标准泵,以此来校验各师Ⅱ级标准间老东方红12.3MPa的工艺喷油器总成.这样可以准确、方便地进行对保有量最多的4125、4115系列发动机的BⅡ型及ZHB型喷油泵总成的标准油量值的传递与调试工作.对目前尚大量使用的老东方红12.3MPa的喷油器总成及其     

柴油机燃油系主要部件使用维护

介绍了柴油机燃油系的油箱、柴油滤清器、输油泵、喷油泵、喷油器及调速器等部件的使用与维护要点,提醒人们在操作与保养机器时应注意的一些事项。     

谈柴油机燃油泵的调试

正燃油泵是柴油机上精密部件之一,维修中不可随意拆卸。不要以为怎样拆下来了,再怎样装回去,不会影响什么,其实不然。比如说,装配螺栓没有拧紧或达不到技术要求的扭紧力矩数值,就会导致燃油泵密封不良,造成吸油真空度下降而压力上不去等等。燃油泵遇有故障需送到专业维修点,在燃油泵实验台上进行调试维修。目前多采用流量计法,具体试验步骤如下:1.将燃油泵安装到试验台上根据喷油泵的型号,选择适当的垫块,以保证喷油     

供油量差异原因与随机调整

柴油机燃油供给系中 ,装配有加工精度高、维修技术要求严的喷油泵和喷油器部件。在实际使用中 ,有时会遇到这样的情况 ,喷油泵及其相关部件在专用试验台上已调整合格 ,可装机后又出现了供油量不均匀等一些不正常的现象。本文就此现象产生的原因及应采取的措施进行探讨。1.喷油泵供油量不均匀的原因(1)供油量减少和不均匀的原因。柴油机工作时 ,喷油泵的柱塞在套筒内作高速的往复运动 ,该运动副的摩擦表面仅靠柴油润滑 ,工作条件较差 ,这必然会产生一定的机械磨损 ,导致该运动副的配合间隙增大 ,使各分泵的供油量减少 ,发动机的动力性和经济…     

柴油机燃油供给系统主要部件的使用维护要点

柴油机燃油供给系统任何一个部件发生故障都会影响柴油机的正常工作,出现启动困难,功率下降,排气冒黑烟的现象。对燃油供给系统的油箱、柴油滤清器、输油泵、喷油泵、调速器、喷油器等部件的使用维护要点做了重点阐述。     

农机维修节能减排技术推广探讨

为了选择、推广适于当前现状的农机维修节能减排技术,采用调查研究、数理统计分析方法,阐述了喷油泵标准油量传递技术、喷油泵和喷油器调试技术推广的必要性和可行性,并提出了推广建议。在农机维修节能减排技术中,喷油泵标准油量传递技术、喷油泵和喷油器调试技术最具有推广价值和推广意义,建议采取国家扶持建设标准油量传递网络、对喷油泵和喷油器调试实施补贴,以及先试点后推广的方法进行推广。     

喷油泵的常见故障与排除方法

喷油泵是柴油机上的一个非常重要组成构件。喷油泵的功用是根据柴油机的不同工况，定时、定量、定压地将雾化质量良好的燃料按一定的喷油规律喷人气缸内。喷油泵供油开始和结束要求迅速干脆，防止供油停止后喷油器的滴油现象或出现不正常喷射。喷油泵被视为柴油发动机的“心脏”部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。     

喷油泵功能异常对发动机的性能影响与维修技术

喷油泵是柴油机中重要的功能部件,对于柴油机的性能发挥影响很大,从喷油泵的结构与特点出发,说明了喷油泵工作原理与种类区别,分析了喷油泵功能异常对柴油机产生的不利影响,并介绍了喷油泵常见故障的维修技术,强调了科学维修喷油泵的重要性。