660MW超临界直流锅炉汽温调整分析及解决方案

本文通过对660MW超临界直流锅炉汽温调整原理进行探讨,通过汇总机组实际运行中存在的汽温调整问题,分析影响主再热汽温的主要因素,提出有针对性的调整思路,并对汽温调整中的注意事项进行重点交代,使锅炉在变工况情况下,主再热汽温调整困难的问题得以解决。     

背压机组调节汽阀阀杆断裂原因分析及防范对策

调节汽阀作用是按照控制单元的指令来调节进入汽轮机的蒸汽流量大小,以使机组受控参数(功率或转速、进汽压力、背压等)符合运行要求。本文针对八钢公司热力厂背压发电机组调节汽阀阀杆断裂的情况,进行了全面的原因分析,并提出具体可行的防范对策,有效降低了调节汽阀阀杆断裂的问题。     

磨煤机一次风流量逻辑优化

国华准电机组制粉系统是直吹式,每台炉配备五台ZGM113K型中速辊式磨煤机,该制粉系统对一次风量要求严格。风煤比的变化对炉膛燃烧的安全性、经济性及磨煤机本身安全有较大影响。其中磨煤机自动控制中,磨煤机入口一次风量控制主要通过调整一次风总风调节档板的开度实现;磨煤机出口温度控制主要通过调整一次冷风调节档板和热风调节档板的开度实现。在机组运行过程中发现磨煤机一次风量自动控制及磨煤机一次风量保护逻辑都存在问题,主要表现为:首先此控制方式造成一次风量节流损失,增加一次风机出力,能耗增加。其次磨煤机一次风量采用机翼测量装置测量,自从投产以来,磨煤机一次风量测量装置已经严重老化,磨损严重,影响一次风量的准确测量。风量波动导致燃烧条件恶化,直接影响机组主汽压力、主汽温度的控制,甚至将导致磨煤机跳闸,负荷出力受限,影响机组安全稳定运行。通过逻辑优化,从根本上解决了各项问题,确保机组安全稳定运行。     

磨煤机一次风流量逻辑优化

国华准电机组制粉系统是直吹式，每台炉配备五台ZGM113K型中速辊式磨煤机，该制粉系统对一次风量要求严格。风煤比的变化对炉膛燃烧的安全性、经济性及磨煤机本身安全有较大影响。其中磨煤机自动控制中，磨煤机入口一次风量控制主要通过调整一次风总风调节档板的开度实现；磨煤机出口温度控制主要通过调整一次冷风调节档板和热风调节档板的开度实现。在机组运行过程中发现磨煤机一次风量自动控制及磨煤机一次风量保护逻辑都存在问题，主要表现为：首先此控制方式造成一次风量节流损失，增加一次风机出力，能耗增加。其次磨煤机一次风量采用机翼测量装置测量，自从投产以来，磨煤机一次风量测量装置已经严重老化，磨损严重，影响一次风量的准确测量。风量波动导致燃烧条件恶化，直接影响机组主汽压力、主汽温度的控制，甚至将导致磨煤机跳闸，负荷出力受限，影响机组安全稳定运行。通过逻辑优化，从根本上解决了各项问题，确保机组安全稳定运行。     

330MW机组锅炉直吹式制粉系统主汽压力的调整与控制

330MW锅炉直吹式制粉系统燃烧惯性大,主汽压力的调整与控制难度大,而主汽压力是锅炉运行的主要监视调整参数,它的稳定对汽温、水位及锅炉整体的稳定起着决定性的作用,本文论述主汽压力的调整控制方法,并结合达拉特发电厂运行中的具体问题作出了全面的分析.     

蜂窝汽封在汽轮机上的研究应用

我公司汽轮机存在汽耗率较高的现象,通过测试发现汽轮机轴封漏汽现象较为严重。导致机组汽耗量增加、效率降低,并且轴封泄漏的蒸汽能沿轴向进入汽轮机前后轴承室内,导致汽轮机润滑油内含水,造成油质恶化。通过此次对蜂窝汽封的研究应用,使汽轮机轴封密封性能和寿命得到了大幅提高,有效提高了机组的效率;增加机组运行安全性的同时又可达到节能降耗的目的。     

蜂窝汽封在汽轮机上的研究应用

我公司汽轮机存在汽耗率较高的现象,通过测试发现汽轮机轴封漏汽现象较为严重.导致机组汽耗量增加、效率降低,并且轴封泄漏的蒸汽能沿轴向进入汽轮机前后轴承室内,导致汽轮机润滑油内含水,造成油质恶化.通过此次对蜂窝汽封的研究应用,使汽轮机轴封密封性能和寿命得到了大幅提高,有效提高了机组的效率;增加机组运行安全性的同时又可达到节能降耗的目的.     

330MW机组刷式汽封技术应用研究

根据国家节能减排要求,部分电厂为降低汽轮机组发电煤耗对机组汽封系统进行改造,改造的形式有,梳齿汽封重新调整间隙;蜂窝汽封改造;增加J型密封齿圈数改造;布来登汽封改造;刷式汽封改造等,改造结果有的达到了预期效果,也有的没达到预期效果,还有因碰磨严重需进行揭缸处理的。我厂三十三万千瓦机组节能改造选用刷式汽封,节能效果比较理想,机组经过8小时的启动磨合后顺利运行,因汽封改造降低发电煤耗约5g/kwh左右。说明在改造过程中从选择刷式汽封类型到汽封结构设计是正确合理的,这种分析方法也可对其它电厂同类型技术改造有一定借鉴作用。     

三十三万千瓦机组刷式汽封技术应用研究

根据国家节能减排要求,部分电厂为降低汽轮机组发电煤耗对机组汽封系统进行改造,改造的形式有,梳齿汽封重新调整间隙;蜂窝汽封改造;增加J型密封齿圈数改造;布来登汽封改造;刷式汽封改造等,改造结果有的达到了预期效果,也有的没达到预期效果,还有因碰磨严重需进行揭缸处理的。我厂三十三万千瓦机组节能改造选用刷式汽封,节能效果比较理想,机组经过8小时的启动磨合后顺利运行,因汽封改造降低发电煤耗约5g/kwh左右。说明在改造过程中从选择刷式汽封类型到汽封结构设计是正确合理的,这种分析方法也可对其它电厂同类型技术改造有一定借鉴作用。     

三十三万千瓦机组刷式汽封技术应用研究

根据国家节能减排要求，部分电厂为降低汽轮机组发电煤耗对机组汽封系统进行改造，改造的形式有，梳齿汽封重新调整间隙；蜂窝汽封改造；增加J型密封齿圈数改造；布来登汽封改造；刷式汽封改造等，改造结果有的达到了预期效果，也有的没达到预期效果，还有因碰磨严重需进行揭缸处理的。我厂三十三万千瓦机组节能改造选用刷式汽封，节能效果比较理想，机组经过8小时的启动磨合后顺利运行，因汽封改造降低发电煤耗约5g/kwh左右。说明在改造过程中从选择刷式汽封类型到汽封结构设计是正确合理的，这种分析方法也可对其它电厂同类型技术改造有一定借鉴作用。     

300MW直接空冷机组防冻研究

本文围绕300MW直接空冷机组防冻展开研究,首先分析了空冷凝汽器管束冻结原因,其次讨论了防冻措施,包括结构设计优化、机组运行中的防冻措施、机组启停时的防冻措施,最后讨论了空冷凝汽器发生冻结后应采取的措施,以期为业内人士提供有益参考。     

基于吸收式换热的热电联产集中供热应用

1.常规电厂冷凝热回收技术简介汽轮机凝汽余热的特点是品位低。排汽压力低,水冷机组背压4～8kPa,空冷机组背压10～15kPa;冷凝温度低,水冷20～40℃,空冷45～54℃凝汽温度通常比较低。达不到直接供热的品位要求,必须设法适当提高其温度。目前可采用的方法有两个:一是降低排汽缸真空,提高排汽温度,即通常所说的汽轮机组低真空运行;二是在电厂设置热泵吸取汽轮机凝汽余热实现供热。技术原理     

核电厂主变压器的运行维护与故障处理

核电厂的主变压器出现故障,很容易直接导致反应堆停堆和汽轮机停机,严重影响到核电厂的安全性和可靠性。提高核电厂主变压器的运行维护质量,可以及时消除不安全的隐患;快速准确的故障处理,可以减少损失,提高运行的可靠性。本文基于秦山核电厂CP1000机组(方家山核电工程机组),首先对核电厂主变压器的结构进行了介绍,其次阐述了核电厂主变压器的运行维护事项,然后通过对主变压器常见故障的原因分析,提出了处理方法和步骤。     

模块式小型堆ACP100二回路给水泵配置分析

模块式小型堆ACP100二回路采用2×50%容量汽动调速泵为主给水泵、2×25%容量电动调速泵为启动给水泵的配置,从模块式小型堆核电机组启动程序、二回路运行特性、主给水调节方式及降负荷能力等方面对模块式小型堆二回路给水泵配置方式进了分析,并与M310机组及在建的三代核电AP1000、EPR1000机组的给水泵配置进行对比分析。通过分析,为我国后续模块式小型核电机组的常规岛给水系统设计提供借鉴和参考。     

链条锅炉主汽压力的模糊控制在DCS系统中的实现

针对20t/h链条锅炉主汽压力为控制对象,基于模糊控制的原理,通过大型DCS系统予以实现,有效的解决了燃煤控制主汽压力时的非线形、大滞后的特性,实现了锅炉生产的平稳控制。     

除氧器上水调节阀控制逻辑优化

凝结水上水主阀、副阀可以实现多种手/自动及开度组合方式,并且可以满足机组在启动及升降负荷过程中除氧器水位的自动调节要求,减小了凝结水上水管路的振动,降低了上水调阀的节流损失,提高机组运行效率。     

除氧器上水调节阀控制逻辑优化

凝结水上水主阀、副阀可以实现多种手/自动及开度组合方式，并且可以满足机组在启动及升降负荷过程中除氧器水位的自动调节要求，减小了凝结水上水管路的振动，降低了上水调阀的节流损失，提高机组运行效率。     

链条锅炉主汽压力的模糊控制在DCS系统中的实现

针对20t/h链条锅炉主汽压力为控制对象,基于模糊控制的原理,通过大型DCS系统予以实现,有效的解决了燃煤控制主汽压力时的非线形、大滞后的特性,实现了锅炉生产的平稳控制。     

简析汽轮机轴封风机在运行中的作用

在汽轮机运行中不可避免地要有一部分蒸汽通过汽轮机的端部轴封漏向大气,造成了热量和工质的损失,同时也影响了汽轮机的周边环境。若调整不当而漏汽过大,还可使靠近轴封处的轴承温度升高,蒸汽顺轴进入轴承中,导致润滑油油质劣化以及调节元件及管道严重腐蚀。为了提高机组经济、安全运行,在各类机组都设有轴封加热器,并设有引流装置:轴封风机和射水或射汽抽汽器。     

某核电机组常规岛典型案例分析

本文简要介绍了某核电厂1号机组汽轮机在首次冲转至整组启动期间遇到的几个典型事件,如汽机1#瓦温度异常升高、2#主汽阀阀杆销断裂、盘车电机链条拉长等,分析了事件的根本原因及处理方式,为后续其他机组在该试验项目上提供重要参考。