低速货车停车注意事项

三轮农用运输车和四轮农用运输车早已为我们所熟悉,国家为了加强机动车运行安全管理,提高机动车运行安全水平,保障道路交通安全,于2004年颁布了国家标准“机动车运行安全技术条件（GB7258-2004）”,将“三轮农用运输车”更名为“三轮汽车”,将“四轮农用运输车”更名为“低速货车”,并将其纳入“汽车”范围以加强管理。低速货车由公安交通管理部门管理,     

农用运输车有了新名称

CB7258-2004《机动车运行安全技术条件》明确了中置轴挂车、乘用车列车、电动汽车等概念，将“三轮农用运输车”更名为“三轮汽车”，将“四轮农用运输车”更名为“低速货车”，     

敬告作者与读者

即将公布、修改后的GB7258《机动车运行安全技术条件》中,对三轮农用运输车更名为三轮汽车(tri-wheel vehicle),四轮农用运输车为低速载货汽车(Low-speed goods velicle),敬请广大作者与读者注意! 《拖拉机与农用运输车》是经国家新闻出版署批准,由洛阳拖拉机研究所主办、中     

“农用运输车”的称谓将不再使用

国家发改委最近发出通知，按照GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》规定，“三轮农用运输车”更名为“三轮汽车”，“四轮农用运输车”更名为“低速货车”，《公告》内的产品名称也应按照规定随之变更。     

国家发改委和财政部联合发出通知：加强机动车牌证收费标准管理

本报讯(记者赵庸)2004年12月7日,国家发展和改革委员会和财政部联合发出通知,要求加强和规范机动车牌证工本费等收费标准管理。通知说,为贯彻落实《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》,进一步加强和规范机动车牌证工本费、机动车安全技术检验费和机动车驾驶许可考试收费标准管理,现将有关问题通知如下:一、机动车牌证工本费依法实行全国统一的收费标准。(一)公安机关交通管理部门对汽车、三轮汽车(原三轮农用运输车)、低速货车(原四轮农用运输车)、摩托车,农业(农业机械)主管部门对拖拉机(以下简称“公安机关交通管理部门、农业[…     

农机监理错位现象之我见

随着《道路交通安全法》、《行政许可法》、《农业机械化促进法》的相继出台实施，农机牌证管理由过去的委托管理变为法律授权管理，确立了农机安全监理部门的行政执法主体地位。同时，过去由农机监理部门管理的农用三轮、四轮运输车也已更名为三轮汽车、低速载货汽车，     

陇西县“交警-农机”相结合共管三轮汽车、低速载货汽车效果好

2003年10月《中华人民共和国道路交通安全法》颁布实施,将此前由农机监理机构管理的三轮农用运输车、四轮农用运输车纳入公安交警部门的职权管理范围,将其通称为"三轮汽车、低速载货汽车"。笔者认为,法律授权由谁管理事小,上路行驶后管理不到位,出了交通事故,就不是小事了。     

江华县破格从乡站选拔监理员

2007年12月底,湖南省江华县低速载货汽车、三轮汽车（原统称为农用运输车）和拖拉机部分管理职能顺利完成移交。根据“依法移交、人随事走、积极稳妥、确保稳定”的移交原则,15名优秀的农机监理人员经过各项考核,也将移交至交警部门。     

农用运输车违法载客治理对策

1 常宁农用运输车运营及管理现状 　　随着“村村通“工程的实施,低速载货汽车和多功能拖拉机在县、乡村间的短途运输日益增加.……     

农用机动车的规范操作与维护要点

农用机动车是指拖拉机和低速载货汽车等农业机械.农用机动车使用环境差,必须按规范做好新车磨合、启动制动、行驶操作和维护保养等,以保障机车作业安全、延长使用寿命、降低生产成本及提高作业效率和经济效益.     

"机动车驾驶证登记办法"浅酌

公安部在网上向社会公开征求对《中华人民共和国机动车驾驶证登记办法》和《中华人民共和国驾驶员考试办法》(征求意见稿)的意见。“意见稿”说,“四轮农用运输车、三轮农用运输车不再单设准驾车型,分别归类到小型货车,三轮摩托车准驾车型中,统一纳入汽车和摩托车驾驶员管理范畴”。本人认为,四轮农用运输车和三轮农用运输车准驾车型的归类问题有待商榷;其驾驶证应继续由公安部门委托农机部门管理。     

农用机动车的规范操作与维护要点

农用机动车是指拖拉机和低速载货汽车等农业机械。农用机动车使用环境差,必须按规范做好新车磨合、启动制动、行驶操作和维护保养等,以保障机车作业安全、延长使用寿命、降低生产成本及提高作业效率和经济效益。     

争论已久 一锤定音——江西明确“变拖”安全管理职责

本刊讯8月22日,江西省公安厅、农业厅向全省公安、农机部门发出《关于加强低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机及其驾驶人道路交通安全管理工作的通知》。至此,长期困扰公安与农机两家的变型拖拉机安全管理问题得到了彻底解决,为江西省的农机安全监理工作开创了新的局面。《通知》明确了公安与农机两部门的职责。公安交通管理部门依法对低速载货汽车、三轮汽车(原四轮、三轮农用运输车)的登记、核发牌证和驾驶人考试、发证实行管理和安全监管;农机安全管理部门依法对拖拉机(包括四轮、三轮变型机)的登记、核发牌证和驾驶人考试、发证实行管理和…     

变型拖拉机概念的形成与标准制定

2004年5月1日《,道路交通安全法》正式实施以后,原来的农用运输车这一称谓随之消失,改称三轮汽车、低速载货汽车。而相应地原来的“变型运输机、变型拖拉机、运输型拖拉机、多功能拖拉机”等等称谓也消失殆尽,拖拉机重新回归到了它的本来的面目。在此笔者通过参阅相关资料简单谈点关于变型拖拉机概念的形成与标准制定,以利于农机部门今后有针对性的做好农机     

变型拖拉机概念的形成与标准制定

2004年5月1日,《道路交通安全法》正式实施以后,原来的农用运输车这一称谓改称三轮汽车、低速载货汽车。而相应地原来的"变型拖拉机运输机、变型拖拉机、运输型拖拉机、多功能拖拉机"等等称谓也消失殆尽,拖拉机重新回归到了它的     

低速载货汽车跨区挂拖拉机号牌说明了什么？

地处滇东南区的文山州富宁县,出现了低速载货汽车跨区挂拖拉机号牌的现象。据调查,当地2005年5月30日前,原挂拖拉机号牌的低速载货汽车(农用运输车或多功能拖拉机)有1100余台。《道交法》实施后,已经全部移交给公安交管部门,而交管部门也及时的换发了低速载货汽车号牌。近两年来,该地区在外地挂拖拉机号牌的低速载货汽车又增至300余台,而拖拉机几乎没有增加。据了解,其他地方也存在同样的问题。     

农用运输车违法载客治理对策

随着“村村通”工程的实施．低速载货汽车和多功能拖拉机在县、乡村间的短途运输日益增加。以常宁市为例，2007年由市农机部门移交给公安交警部门的低速载货汽车和三轮汽车共820台．市农机部门目前还在管理的四轮多功能拖拉机700多台。这些车辆以“农”为本，活动范围大部分在本乡镇，以农副产品及生产、生活物资的运输为主，但违法载客现象也屡禁不止。这类运输车品种多且杂，相当一部分购车手续不齐，     

“滑铁卢”——农民的无奈

近期,农用运输车市场成为了人们揪心的话题。上半年产量同比增长率降到25年以来最低点,三轮农用车下降23.50%。媒体惊呼,农用车遭遇“滑铁卢”。更有甚者,发出“全行业面临死亡威胁”的警报。说到“滑铁卢”,人们就想到在这个比利时小镇,1815年6月18日,拿破仑被英国、普鲁士联军大败的那段历史。农用车产量大幅下滑,主要是在第二季度。从5月1日起,《道路交通安全法》施行,农用车被公安部门定为“汽车”管理。技术含量如此低的“三轮”定为“三轮汽车”、“四轮”定为“低速载货汽车”。按“汽车”收取各项费用,比按“农机”时的“三轮”要高…     

农用运输车不可私自改动

公路上发生了一起三轮农用运输车与汽车相撞事故,三轮农用运输车严重损坏,驾驶员受了重伤。经过交警对现场进行勘察分析,发现事故发生的直接原因是三轮农用运输车驾驶员私自更换了发动机传动轮,使农用运输车车速超过了５０ｋｍ／ｈ,延长了三轮农用运输车的有效制动距离。近几年,我们在农用运输车的年度审验中发现,私自改动农用运输车的现象比较普遍,具体表现在以下几个方面。（１）改动传动部分,提高车速。按理说,农用运输车的速度是根据农用运输车的自身稳定状况、农村道路状况、载重状况及农用运输车驾驶员的普遍水平来确定的。…     

五征商标被认定为中国驰名商标

1月15日,国家商标局、商标评审委员会公布,五征商标被认定为中国驰名商标。五征集团从20世纪80年代开始生产三轮汽车,经过近30年的发展,五征集团生产的三轮汽车社会保有量已近300万辆,成为中国农用运输车行业的领军企业。五征载货汽车和农业装备产业也得到了快速发展,五征集团现已形成三轮汽车、载货汽车、农业装备三大产业并驾齐驱、竞相发展之势。