17个自行熄火的原因

一台东方红—75型拖拉机更换了一个主离合器前从动盘总成后，驾驶员一踩离合器就熄火。驾驶员拆下从动盘检查，除发现新盘比旧盘厚了2mm外(新盘的厚度为14mm，旧盘为12mm)，没有发现其他问题，但装复后故障依旧。驾驶员进一步检查才发现飞轮齿圈窜出7mm。没换从动盘总成时，虽然飞轮齿圈已外窜，但因从动盘较薄，踩下离合器，飞轮前窜，还未达到使发动机制动熄火的程度。     

利用机器零部件结构特点巧拆装

1.惰轮轴的拆卸 惰轮轴和缸体是过盈配合,没有专用工具很难拆卸。这里可借用惰轮本身来进行拆卸:即卸掉齿轮室和惰轮轴固定螺母,把惰轮总成按原要求装到惰轮轴上。用两根撬棍插在惰轮与缸体端面之间,均匀用力向外撬出惰轮轴。如果配合过紧也撬边用木锤击惰轮轴内端,这样即能顺利取出惰轮轴。 2.主离合器从动盘的装配 先将从动盘和压盘总成装到飞轮端面上,再装主离合器轴和主离合器壳体总成,很难装进,主要原因是从动盘花键孔中心与离合器前轴承60206中心不对中,有时勉强压入,还会     

离合器的维修经验

一、如何保证主、从动部分可靠压紧由于离合器总成安装在飞轮端面上,如果飞轮端面跳动量过大,则从动盘总成不能很好地与飞轮工作面贴合和压紧,机车起步时容易发生抖动,并使从动盘很快损坏。因此,当飞轮工作面磨损造成平     

为啥一踩离合器就熄火

一台东方红—75拖拉机,换了一个主离合器前从动盘总成后,一踩离合器就熄火。驾驶员拆下检查从动盘,除发现新盘比旧盘厚了2毫米外(新盘14毫米,旧盘12毫米),没发现其它质量问题,但装上后故障依旧。笔者到现场后发现,飞轮齿圈窜出7毫米。把飞轮齿圈打靠,故障排除了。     

十七个自行熄火的原因

(上接2004年第4期第10页)9.飞轮齿圈窜出一台东方红—75型拖拉机更换了一个主离合器前从动盘总成后,驾驶员一踩离合器就熄火。驾驶员拆下从动盘检查,除发现新盘比旧盘厚了2mm外(新盘的厚度为14mm,旧盘为12mm),没有发现其他问题,但装复后故障依旧。驾驶员进一步检查才发现飞轮齿     

拖拉机修理经验大家谈

一台海山—15型小四轮拖拉机，更换了从动盘总成后，出现了离合器分离不彻底、挂挡很困难的故障。首先检查离合器踏板自由行程、分离间隙等均处于良好状态。修理工仔细检查后，发现新更换的从动盘总成的厚度过厚，离合器弹簧安装后预压力过度，当踏下离合器踏板时，调整螺     

离合器从动盘总成端面跳动校正工艺的研究

<正>0前言离合器从动盘总成俗称离合器片,工作时,通过与压盘总成的分离、结合,实现将发动机动力切断、传输至变速箱的功能。离合器从动盘总成端面跳动超差,会导致离合器不分离、发抖等失效模式发生,从而引起顾客的抱怨和投诉。现以乘用车H03产品展开研究。1现状(1)H03产品端面跳动尺寸规范要求为0.7max,控制     

从动盘总成及摩擦片的损伤与维修

从动盘总成是离合器的主要部件之一,由摩擦衬片（即摩擦片）、从动钢盘和从动盘毂等零件所组成。其技术状态的好坏将会直接影响离合器的工作。下面将其主要损伤形式与维修方法介绍如下。     

拖拉机修理经验大家谈

一台海山—15型小四轮拖拉机,更换了从动盘总成后,出现了离合器分离不彻底、挂挡很困难的故障。首先检查离合器踏板自由行程、分离间隙等均处于良好状态。修理工仔细检查后,发现新更换的从动盘总成的厚度过厚,离合器弹簧安装后预压力过度,当踏下离合器踏板时,调整螺栓根本不能将主动盘彻底拉离从动盘,导致离合器分离不彻底。在离合器与壳体接合面处垫上厚度约为0.5mm的纸垫后,故障消失了。一位机手对一台恒山—12型小四轮拖拉机维修时,更换了气门导管等零件后,启动不着火,检查发现进气门的推杆弯曲了,但校正安装后,仍出现上述故障。经过认真…     

主离合器打滑一原因

一台东方红—75型拖拉机更换离合器从动盘总成后,间隙合适但离合器出现打滑现象。起初怀疑从动盘总成有问题,但检查结果却是因压盘被凸出的铆钉磨出沟痕、且结合面不平度超差,与摩擦片结合面积大小,不能传递较大扭矩所致。将压盘却下,在平台上校平后,重新安装,故障排除。     

从动盘装反挂档很困难

从动盘装反挂档很困难一辆刚修理的ＴＹＬ－５００型农用三轮车在试车时，机手发现挂裆很困难，并有齿轮撞击声；当强制挂上档以后，没等完全放松离合器踏板，机车便起步行驶。经过拆卸离合器检查，我发现该车在上次修理时，把从动盘总成的安装方向弄错了，结果使从动盘顶...     

东方红-75拖拉机操向杆为啥扳不动

一台东方红 -７５拖拉机 ,更换了左边转向离合器的１０片从动盘。安装后在调整操向杆行程时 ,向后扳不动。检查分离杠杆安装角度符合要求 ,分离叉杆安装也正确。当拆下后桥盖板时发现一片从动盘漏出从动鼓 ,又抬出转向离合器 ,检查测量左边主从动盘总厚度达１１４ｍｍ ,比标准总厚度１０４±２ｍｍ超出８～１２ｍｍ。再拆开左边转向离合器总成 ,发现主动鼓与压盘之间的支承垫圈没有装上（垫圈厚度为５ｍｍ） ,这就改变了原始安装位置 ,使主动鼓沿后桥轴向右移动５ｍｍ ,当向后扳动操向杆时 ,分离叉杆的弧形杆身端面与压盘的外端面相抵触 ,分…     

离合器从动盘总成用限位销优化

限位销是离合器从动盘总成中非常重要的一个零件,它的作用是限制减振器的极限扭矩,保护减振弹簧。本文论述了一种优化的限位销,可减小限位销的中段胀大变形,通过试验对比,验证了限位销的中段胀大变形量,保证了从动盘总成的减振极限扭矩。     

手拖底盘不能装反的零件

手拖底盘不能装反的零件从动盘花键套装配离合器时，主动片应放在两片从动盘中间，从动盘花键套凸出的一面应背着主动片，否则两片从动盘凸出处会相碰，使离合器无法接合或打滑。离合器从动片里面一片从动片其花键我凸肩应向里装，外面一片从动片的花键我凸肩则向外装，否...     

离合器的故障与排除

一、分离和结合时有异常响声。 1. 离合器分离轴承缺乏润滑油、转动不灵活或损坏。轻者在分离时发出“沙沙”声,重者则发出“哗哗”的金属摩擦声,甚至在分离轴承和分离杠杆接触处出现火花。排除方法:按规定方法加足润滑油或更换同型号的分离轴承。 2. 离合器摩擦片损坏过度,铆钉头外露或铆钉松动,一般在离合器接合时发出刺耳的响声。排除方法:拆开离合器,更换摩擦片或从动盘总成。 3. 从动盘花键轴或花键孔磨损,也会有响声,应更换从动盘总成或离合器轴。 4. 分离杠杆扭簧失效或折断,引起分离杠杆振摆,发出周期不定的敲击声,应及时更换扭簧。 二、离合器分离不清。当离合器踏板踩到底时,     

服务台解难师傅

服务台解难师傅解难师傅：我于６年前买了１台北方－１５型拖拉机，６年来这台车离合器分离不清的问题一直困扰着我，为此我更换过７对离合器从动盘、换了１轴、皮带轮总成、２盘分离轴承及分离爪、分离座，但都无济于事。从动盘有时把内键棱打光，有时把铆钉豁出来，甚至...     

怎样排除机动车离合器锈结的故障

当机动车在潮湿环境中停放,雨中行驶,经过冲洗,冬季车内水汽结冰等之后,常常会引起离合器不能分离的故障,造成动力切不断和无法正常行驶。造成此类故障的主要原因,一是离合器从动盘毂花键孔与变速器第1轴的花键齿锈蚀,二是主动盘与从动盘盘面锈结、粘连在一起。无论出现哪一种情况,当驾驶员踩下离合器踏板,离合器压盘离开从动盘,但是从动盘不能随之轴向移动,仍然贴紧在主动盘上,导致离合器不能分离,变速器难以换挡。     

离合器故障二例

一辆解放CA141汽车,因离合器摩擦片磨损,更换了摩擦片总成。但修后的汽车,变速箱换挡打齿,发动机的动力不能全部传给驱动轮,离合器接合时间稍长还有一股橡胶烧焦的气味。检查离合器踏板的自由行程,总行程均在技术要求范围之内。后来怀疑,可能是离合器的从动盘翘曲,或者是压盘翘曲引起的故障,将变速箱抬掉,从飞轮上拆下离合器总成,发现两个摩擦片总成误被装成花键孔两短毂向前。     

操纵离合器应做到快、稳、彻底

所谓快,是踏下离合器踏板使离合器分离时要快,以减少主、从动盘之间的滑摩时间,避免压紧弹簧长时间承受比结合时还要大的压力,造成弹簧弹力减弱或折断。其次是松开踏板使离合器结合时,前2/3行程要快,因这时主、从动盘开始接触,虽然滑摩速度较大,但因两盘之间的压力较小,以及滑摩时间较短,故磨损并不严重。所谓稳,就是松开踏板的     

轮式拖拉机离合器的故障诊断分析

<正>1摩擦式离合器的组成离合器主要由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构组成。(1)主动部分:飞轮、压盘和离合器盖。(2)从动部分:从动盘、从动轴(即变速器第一轴)。(3)压紧装置:压紧弹簧。(4)操纵机构:分离杠杆、分离杠杆支承柱、摆动销、分离套筒、分离轴承和离合器踏板。2离合器的常见故障离合器靠主、从动部分产生的摩擦力来传