曲轴折断的九种主要原因

柴油机曲轴折断多数发生在曲柄与曲轴轴颈的连接处,有的在连杆轴颈油孔处或安装飞轮锥形面键槽处。曲轴断裂时,柴油机发出强烈敲击声,冒黑烟。完全断开时,柴油机熄火。 折断原因除曲轴材质缺陷,热处理不符合要求,硬度过高,韧性差外,主要有以下九种原因: 1.飞轮与曲轴接盘同轴度出现超差,飞轮不平衡或飞轮与曲轴连接处出现松动;飞轮反复撞击曲轴平键,导致曲轴     

飞轮松动的原因及预防

柴油机飞轮应牢靠地安装在曲轴端,当曲轴和飞轮之间松动后,会发出较强的机械撞击声,低速时尤为明显。轻则曲轴和飞轮上的健槽损坏,金属成块剥落,健变形损坏;重则飞轮脱离曲轴而飞出,造成严重事故。所以一旦出现上述响声,应立即停车检查。     

飞轮松动的原因及预防

柴油机飞轮应牢靠地安装在曲轴端,当曲轴和飞轮之间松动后,会发出较强的机械撞击声,低速时尤为明显,此乃飞轮松动,轻则曲轴和飞轮上的键槽损坏,金属成块剥落,键变形损坏;重则飞轮脱离曲轴而飞出,造成严重事故。所以一旦出现上述响声,应立即停车检查。 飞轮松动的原因: 一是因没有专用拆装工具,飞轮拆卸困难,所以在安装时,有的机手不把飞轮螺母拧紧,造成曲轴和飞轮轴孔间将产生相对运动,这时曲轴很可能因“滚键”出现裂纹,如裂纹继续扩大,就有折断曲轴的危险。     

单缸柴油机常见杂声及排除方法

1.柴油机发出有规律的清脆的敲击声,曲轴转两圈出现一次,停止供油时,敲击声立即消失,起动时易反转。主要原因是供油时间过早,应按规定调整。 2.柴油机发出有规律的较低沉的敲击声,机温高,起动困难,着火后冒黑烟,严重时排     

机车零件反装或漏装引起故障20例

1．小四轮拖拉机检修后勉强起动着了火,再起动时,不能着火。拆检查明是在安装发动机飞轮时漏装了平键。起动后飞轮在曲轴上转动,使配气相位与供油时间错乱,因而不能起动。     

机车零件反装和漏装引起的故障八例

1．一台小四轮拖拉机检修后勉强起动着了火，再起动时。不能着火。拆检查是在安装发动机飞轮时漏装了平键，起动后飞轮在曲轴上转动。使配气相位与供油时间错乱。因而不能起动。     

单缸柴油机常见杂声及排除方法

1．柴油机发出有规律的清脆敲击声,曲轴转两圈出现一次,停止供油时,敲击声立即消失,起动时易反转。原因是供油时间过早,应按规定调整。2．柴油机发出有规律的较低沉的敲击声,机温高．起动困难．着火后留黑烟,严重时排气管出现火焰。原因是供油时间过迟,应按规定调整。3     

曲轴配重铁螺栓脱落引发柴油机“爆炸”

一台河驰牌多功能拖拉机配用的常柴１１１５型柴油机，在行驰过程中，突发“咯……”的象飞轮松动似的响声，继而发出“铛铛铛”夹杂着金属敲击声。随后听到发动机“咋”的一声，发生“爆炸”，造成曲轴、飞轮、机体、活塞、连杆、气缸套等主要零配件报废，损失惨重。造成这起重大故障的主要原因是曲轴曲柄上连接配重铁的螺栓脱落。大家知道，１１１５型柴油机曲轴上的两块配重铁是靠４支螺栓（每块２支）连接的，当配重铁上的螺栓松脱，起初松动时，发动机内会发出异常响声，螺栓愈松，发动机愈响，并伴有金属敲击声，螺栓脱落出来后，配重…     

安装柴油机上的紧固件注意事项

柴油机上螺母、螺栓、紧帽、紧座若安装不当,就会使柴油机在工作中故障频繁,甚至会造成严重事故。 1.飞轮螺母或螺栓 如S195柴油机的飞轮与曲轴是通过锥面和平键相连接的。安装时飞轮螺母必须拧紧。一般扭矩为294～392牛顿·米。并用止退垫圈折边锁紧。飞轮螺母如果拧得不紧,工作时,会产生敲击声,严重时甚至损坏曲轴锥面、剪裂键槽、扭断曲轴,造成严重事故。     

飞轮松动的原因及预防

柴油机飞轮应牢固地安装在曲轴端,当曲轴和飞轮之间松动后,会发出较强的机械撞击声,低速时尤为明显,这是飞轮松动。轻则曲轴和飞轮上     

曲轴断裂的原因分析

曲轴断裂部位多在曲轴轴颈两相邻圆角交接的曲柄臂处，也有在连杆轴顿过油孔沿45°角处，也有的在安装飞轮的锥形面镶槽处，还有的在连杆轴须根部或主轴须根部。曲轴断裂导致发动机发出强烈的敲击声，冒黑烟，完全折断时，发动机将无法工作，造成事故性损坏。曲轴断裂的原因如下：（1）曲轴的材质不佳、制造有缺陷、热处理质量不能保证、加工粗糙达不到设计要求，都易使曲轴折断，甚至有的曲轴在装配前就有裂纹而未被发现。（2）各主轴承同轴度超差，使曲轴在交变应力的作用下导致曲轴断裂。造成同轴度超差的原因除了机体热处理后自然时效不…     

S195柴油机运转时发出异响的原因及处理

１．柴油机发出“嗡嗡一的响声。当柴油机固定作业时，“嗡嗡”声更明显。这是柴油箱缺少柴油，空油箱发出的共鸣声，将油箱加满，响声即消失。２．柴油机运转时发出很响的“哗、哗”声，听不清点数。这种响声是由于上下平衡轴轴承间隙过大所引起的。应更换２０５轴承。３．柴油机低转速时，在飞轮一侧能明显地听到有节奏的、沉重的“空、空”声。停机后，用手拉动飞轮，可感觉到曲轴游隙较大，将曲轴轴向间隙调整至标准值（０．１５～０．２０ｍｍ），响声即可消除。４．柴油机工作时，气缸下部忽然出现沉重而有力的金属敲击声，几乎和连杆…     

零件反装或漏装引起故障12例

1 一台S195型柴油机更换活塞后,发现机油消耗量明显增加,拆检发现,是装配活塞环时将锥形气环的方向装反,使大量机油窜入燃烧室燃烧。 2 有一台小四轮拖拉机检修后勉强起动着了火,再次起动时,不能着火。拆检查明是在安装发动机飞轮时,漏装了平键。起动后飞轮在曲轴上转动,使配气相位与供油时间错乱,因而不能起动。     

起动电机故障5例

1.起动时,起动电机与飞轮接合处发出强烈的打齿声 这是起动开关与驱动机构动作配合不协调而引起.起动电机工作时,开关内的接盘与触点必须在起动电机齿轮与飞轮齿圈啮合的一瞬间,将主电路接通.如齿轮尚未啮合,主电路即接通,则起动电机的齿轮将在高速旋转的情况下,与飞轮啮合,造成两齿强烈撞击而不能啮合,从而发出强烈打齿声.还有一种情况,当起动电机齿轮与飞轮齿圈相顶时,若电磁开关仍能克服单向接合器缓冲弹簧的弹力而将主电路接通,此时两相顶齿轮接触压力不足,也会造成打齿.     

多缸发动机轴瓦异响的判断

1．轴瓦异响产生的原因（1）主轴瓦曲轴弯曲变形，曲轴与主轴瓦、连杆轴瓦配合松旷，轴瓦合金剥落。（2）连杆轴瓦连杆轴颈磨损失圆，轴与轴瓦配合松旷，轴瓦合金剥落。2．轴瓦异响的判别（1）断火判刑法若个别缸断火后，敲击声无变化，则可能是主轴瓦发出的异响；若个别缸断火后，敲击声减弱或消失，则可能是该缸连杆瓦发出的异响。（2）起动判刑法若冷车起动时，敲击响声大，热车起动时，敲击声减弱，可能是主轴瓦发出的异响。连杆轴瓦发生异响与发动机机温无关。（3）油压判刑法主轴瓦有异响的发动机，机油压力明显降低；连杆轴瓦响的发…     

飞轮松动的原因及预防

柴油机飞轮应紧固地安装在曲轴端。当曲轴和飞轮之间有松动后,会发出较强的机械撞击声,低     

飞轮滚键的原因及预防

小型柴油机的飞轮与曲轴之间是依靠两者配合锥面的静摩擦力来紧密联接和传递动力的,飞轮平键只起定位作用.当飞轮与曲轴配合松动、飞轮滚键后,平键被滚去棱角而变形,曲轴和飞轮上的键槽槽口磨宽,甚至有金属剥落,这时柴油机运转中会发出"嗒嗒"的撞击声,同时发生振动,严重时甚至会啃断曲轴轴颈,飞轮碎裂甩出伤人.     

S195柴油动机运转时发出异响的原因及处理

1.柴油机发出“嗡、嗡”的响声。当柴油机固定作业时，响声更明显。这是柴油箱内缺少柴油，空油箱发出的“嗡、嗡”共鸣声。将油箱加满柴油后，响声即消失。2．柴油机运转时发出很响的“哗、哗”声，听不清点数。这种响声是由于上、下平衡轴轴承间隙过大所引起的，应更换205轴承。3．柴油机低转速时，在飞轮一侧能明显地听到有节奏的、沉重的“空、空”声。停机后，用手拉动飞轮，可感觉到曲轴游隙较大。将曲轴轴向间隙调整至标准值［0．15～0．20毫米」，响声即可消除。4．柴油机工作时，气缸下部忽然出现沉重而有力的金属敲击声，几乎和连…     

柴油机紧固件安装注意事项

<正>柴油机上的主要螺母、螺栓、紧帽、紧座若安装不当,就会使柴油机在工作中故障频繁,甚至会造成严重事故.1 飞轮螺母或螺栓如S195柴油机的飞轮与曲轴是通过锥面和平键相连接的.安装时飞轮螺母必须拧紧.一般转矩为294～392N·m,并用止退垫圈折边锁紧.飞轮螺母如果拧得不紧,工作时,会产生敲击声,严重时甚至损坏曲轴锥面、剪断键槽、扭断曲轴,造成严重事故.2 气缸盖螺母拧紧气缸盖螺母时,应分数次逐步上紧到规定的转矩.如495A柴油机为176.4～196N·m,并按先中间,后两旁、对角交叉的     

4115T发动机曲轴断裂原因浅析

铁牛－５５拖拉机配用的４１１５Ｔ发动机曲轴在春耕时突然断裂。断裂部位在二缸曲柄销根部。经分析认为曲轴断裂原因主要有以下几方面。１飞轮与曲轴接盘不同轴、飞轮不平衡由于起动时起动机失控,飞锤飞出,打碎飞轮壳,因而不得不进行大修。但大修后对曲轴飞轮组总装未...