活青虾运输技术

活青虾运输技术青虾肉质细嫩，滋味鲜美，营养丰富，市场活虾紧俏。笔者通过几年调查研究，探索出一条运输活青虾方法，供水产同行试用。青虾活鲜运输上市，通常选用农用运输车，装—～二只载水运输箱。因活青虾不能堆运，故大箱内分三格设若干小箱，带机增氧运输法，成活...     

商品虾的运输技术

活虾的营养价值和价格均较鲜虾(刚死的青虾)和加工的产品高,因此,商品虾的活体运输就显得非常重要。目前比较成功的长途运输方法有两种:一是增氧泵增氧运输;二是尼龙袋充氧运输。短途运输有活水船的干法运输。1.　商品虾的收购和暂养运输前一天傍晚或当天清晨收购青虾,体格健壮,规格整齐,活蹦活跳,无病无伤,不带病菌,全长达4.5ｃｍ以上。收购的青虾立即运至水产市场、水产站等营销处,置网箱暂养,让其排出粪便和洗净体表污物,减少途中耗氧。暂养时,剔除死亡、伤、残个体,清除杂质。2.　长途运输方法2.1　运输工具及其装置:第一种运输方法采用…     

塑棚池塘养殖罗氏沼虾技术探讨

为了探索我国西北地区罗氏沼虾养殖技术，1995—1996年我们在本所早繁基地利用塑棚池塘进行了罗氏沼虾养殖试验，结果概述如下。1材料和方法1．1试验材料1．1．工试验设施：钢架无往供圆塑棚池塘的棚长48m、宽20m、高3．8m，覆盖池塘面积东8号732．6m2（1．l亩），东3号779．2m2(1．17亩)，池塘水深1．50m；幼虾培育网箱选用聚乙烯窗纱布缝制而成，网目为36目／cm2，箱形为正方形，面积10m‘，箱高lin；增氧机械是SC85一2．2kw水车式增氧机一台和PQ－2．2kw喷水式增氧机一冶；养殖用水源为黄河水。1．1．2虾苗的来源、数量和运输：95、96…     

西半球养虾业概况

1989年，西半球的养虾面积为90，000公顷，五种虾的产量达61，000吨，占世界活虾总产量560，000吨的11％；占世界虾市场总量240万吨的2．5％，产值达数10亿美元。     

青虾活虾长途运输新方法

青虾活虾长途运输有塑料袋充氧法、帆布篓法、活水船法。三种运输方法各有优缺点,塑料袋充氧运输,成活率高,但操作繁,成本高。如运输1000公斤活虾,至少需塑料袋1000只左右,纸箱500只以上。且塑料袋、纸箱耐久性能差,尤其是纸箱一、二次就全部报废。帆布篓运输．运虾数量少,若行程100公里以上,则成活率较低。活水船运输,时间长,路途水质变化大。以上三种运输方法,对于青虾产量不高的地区或运输亲虾、虾苗,是较为适宜的,但对于地处鄱阳湖畔、年产青虾1000吨以上,且一年四季均需要运输的余干县来说,就不那么适合。近几年来．我…     

商品活虾的运输

大量的商品虾，采用活体运输是比较困难的，因为，南美白对虾体小壳薄、不耐低溶氧，运输中虾易死亡并恶化水质，影响其他活虾的存活。但随着水产品流通市场的不断发展，市场价格决定了上市商品虾必须保持鲜活，广大养虾户和销售户面临着如何进行批量活虾运输的难题。山东高青渔场近年来摸索出一种运输方法，可供参考：     

海珍品长途活体运输试验

对虾苗、亲虾及商品海珍品进行保活长途运输试验；结果表明，运输成活率与长途运输时间、运输密度及水温之间有密切关系。在正常水温下，虾苗运输时间长短与其运输密度成反比；亲虾运输，每袋以2－3尾亲虾为宜。海珍品运输与水体pH值密切相关；pH值越低，其运输成活率越低。     

海水鱼的保活运输

常见的水产动物保活运输有增氧法、麻醉法和低温法。而冰温无水保活运输具有运载量大、无污染、质量高等优点，是海水鱼保活运输的发展方向。     

青虾活体运输

青虾不耐低氧,一旦缺氧很易死亡,长途活体运输技术要求高。我市创造了一种运输方法,从兴化到杭州、上海等地,运距４００公里左右,运时６～８个小时,成活率可达９５％以上。经营者一般每车可获利润２０００元以上。现将运输方法介绍如下：一、运输工具及其装置１．充气运输装置采用５吨卡车,安装充气运输装置。方法是在卡车靠驾驶室处安装１台２．５千瓦的汽油发电机,连接６台３００瓦的增氧泵（另装２台备用）。卡车中央安装２只大铁箱,每只长２．１米,宽１．２１米,高１．２４米。铁箱底布置充气的塑料管和气石（每箱约３０余只…     

日本研制出运输活虾的新包装箱

为运输活虾并使之保持新鲜 ,日本北海道涵馆水产食品公司专门研制了一种新的包装箱。这种包装箱采用三层结构 :内层是不漏水的乙烯箱 (箱内盛水和活虾 ) ,用泡沫苯乙烯作外层 ,两层之间有 5cm左右的间隔 ,可用来放碎冰块或化学致冷剂。内箱里盛放经消毒和注入一定氧气的海水 ,将活虾放在水中 ,然后盖严即可运送。采用这种包装箱运输活虾 ,即使外部气温高达 4 0℃ ,也可保鲜保活 2 4 h,成活率高达 90 %以上。外部气温越低 ,运输效果越好日本研制出运输活虾的新包装箱@张平远     

日本囊对虾亲虾无水包装技术与应用

本文报道了以冷冻木屑为填充料,长途运输日本囊对虾（Marsupenaeus japonicas）亲虾的无水包装技术及其应用实验。亲虾在室温条件下经3-5h适应性暂养后,以1℃·h^-1降温速率逐步降至15℃,并维持该温度。包装前1h再把水温降至亲虾出现僵硬或侧卧为冷休克标志,大约11℃左右。包装时,在泡沫箱内铺上冷冻木屑3～5cm,再放上一层排列整齐的亲虾,如此一层木屑一层亲虾,至表层以木屑装满箱为止。一个航空运输专用箱（60×45×32cm）可装70-80尾亲虾。箱内可根据运输时间放置降温剂（干冰）1-2块。2004年-2006年,从厦门空运亲虾到河北黄骅市渤海水产资源增殖站,36批次,亲虾总数量达16584尾,运输过程死亡1436尾,存活率为91.34%。文中还就包装过程人为操作不当的影响、常见问题和各种活虾运输方法的利弊进行了分析与讨论。     

日本空运进口水产品发展迅速

近年，日本水产品进口中最大的特点是飞机运输发展迅速．通过空运进口水产品，1987年首次突破10万吨，根据日本大藏省的进口水产品量统计，1987年的空运进口量为105，704吨，与1986年的32，500吨相比，增长了44％以上，从往空运进口仅限于金枪鱼、活虾、鲷等一部分鱼种，但随着日元升值及其吸引力，高速空运水产品的种类也变得多姿多彩，现在主要空运到日本的水产品种类有；     

青虾养殖技术之二:鄱阳湖青虾的运输鄱阳湖青虾的运输

青虾运输是青虾养殖生产中的重要环节之一。由于青虾耗氧率高,不耐低溶解氧,加上活虾的营养价值和价格均较鲜虾和加工产品高,因此,青虾的活体运输显得非常重要。笔者根据自己的工作经验,就鄱阳湖湖区虾苗、亲虾以及商品虾的运输作一简要介绍,供读者参考。一、虾苗的运输1.短途运输 可用船或汽车将虾苗装入帆布桶或塑料鱼桶中运输,同时需要配带增氧设施。桶内水深保持40cm~50cm,桶底面积0.5m2,装苗量约为4万尾~5万尾,以早晨或傍晚运输、3小时~6小时内到达为佳。白天运输要避免水温过高和阳光直射。2.长途运输 以尼龙袋充氧装运较安全,且…     

鳗鱼

出口活鳗价格趋稳新年度鳗苗捕捞季即将开始,10月份，广东出口活鳗价格规格为3P的19万元／吨，4P的24万元／吨，5P的28万元／吨。3P规格鳗价格环比持平，4P、5P规格鳗价格环比回落了0．5万元，吨。据有关人士透露，最近，《日本养殖新闻》在25个都道府县的协助下统计了2013鳗年度（2012年12月～2013年4月）日本主要捕捞地区鳗苗捕获量，合计1998公斤（约2吨）。这一数字刷新了日本鳗苗捕捞史上最低水平的记录，即便是此前捕捞情况不理想的去年和前年，捕获量也有4吨左右。     

亲鱼的常用运输法

初冬或早春,当水温在5～10℃时,是亲鱼运输的适宜季节。现将采购亲鱼的常用运输法介绍如下: 一.帆布箱运输法 可依据帆布箱容积,决定运输的数量。一般密度为每吨水 100 kg鱼,3～5 t的载货车箱内设置2～3只帆布箱,共可载鱼 300～500 kg。1辆车箱内不要只放置1只大帆布箱,可以多设置几只,既可减少亲鱼的活动范围,减少机械损伤,又可充分利用车箱空间,达到多运、节约运费的目的。采用此种运输法,以在3～5小时内短距离运输效果较佳,不宜作长途运输。 为避免亲鱼在运输中激烈运动和碰伤,可将每条亲鱼放入1条事先做好的纱布袋中,并将尾部袋端扎好,然后再放入帆布箱内。纱布袋宽度和长度,要超过亲鱼的宽、长度,使亲鱼装入袋后能在帆布箱中活动自如。此种方法装运的密度和方法与不套纱布袋基本相同,但运输时间可达10小时以上,且效果较理想。     

罗氏沼虾养殖技术

１池塘条件１．１早期幼虾培育温棚温棚建造在成虾养殖池的坡面上选距池底垂直高度４０～５０厘米处开挖长方形小池，搭建塑料薄膜大棚，池宽６～１２米，池深１～１．５米。温棚中央纵向搭一木板桥作走道，若温棚面积较大，可用小船而不搭建木板桥。加温设备每８００～１０００米２安装一台２吨容量的直排式热水炉。池底安装环形的送热钢管，管道与热水炉连接形成内循环供热。增氧设备每８００～１０００米２水面安装一台２．２千瓦旋涡式气泵，用直径４．８厘米的软质塑料管作供气管道，再接１５０只气泡石可满足１０００米２水面供氧要求…     

池塘底部微孔增氧效果好

近年来，山东聊城市东昌府区通过渔业科技入户工程，大力推广池塘底部微孔增氧技术，收到了显著的效果。于集镇示范户刘景光，安装2台底部增氧机，2．1hm2（32亩）对虾池全部实现底部增氧。谈及底部增氧的优点，他有亲身的体会。     

南美白对虾健康养殖试验

1999－2000年对瓦房店市邓屯供销社虾场的1个养虾大池进行改造，建成1个蓄水池与及4个养虾池。采用药物清塘，虾池用水消毒，强力增氧，经常换水等技术措施，保证了虾池良好的环境状态；投喂三友牌对虾配合饵料和含聚维酮碘的药饵，有效地控制了南美白对虾的白斑杆状病毒（WSBV）病的暴发流行，经约100d饲养，获总产8849.5kg，平均产量5105.5kg/hm^2。     

青虾与南美白对虾、河蟹轮养技术

材料和方法。1．试验池塘。面积8亩、稍微带有东西长走向，水位最高1．6米，池坡比1：1．5，进排水方便，配备3千瓦叶轮增氧泵两台，进水泵一台，架空管道鼓风气泵两台。     

采用不同粒径膨化饲料养殖克氏原螯虾投饲策略研究

<正>饲料粒径会直接影响水产动物对营养成分的消化吸收，从而影响生长性能。克氏原螯虾在早期生长阶段生长速度快、个体变化大，只投喂一种粒径的饲料并不能满足克氏原螯虾幼虾快速生长阶段所需的营养。因此，有必要针对克氏原螯虾幼虾生长阶段制定不同粒径饲料的投饲策略。在实际养殖生产和试验研究中，多采用2毫米或3毫米粒径的饲料饲喂克氏原螯虾幼虾。