弹性胶泥缓冲器结构分析以及与火炮的结合

本文以弹性胶泥的特性分析为基础,把弹性胶泥缓冲器与火炮后坐相结合,代替火炮传统的制退机和复进机设备,实现了单设备的缓冲减震,并对其进行有限元分析,了解重要部件的应力分布情况。     

浅析弹性硅胶泥缓冲器在火炮的应用

随着我国国防实力的发展,对现代火炮的系统的性能要求不断提高,为了改善火炮威力与机动性的矛盾,在保持火炮威力的前提下,提高火炮的机动性,同时降低火炮的制造成本,提高火炮的使用寿命,设想了一款新型弹性胶泥缓冲器取代火炮后座装置,并阐述其工作原理。     

蛛网仿生免充气轮胎性能分析

结合蛛网的结构特点,设计出一种蛛网结构免充气轮胎,并通过ANSYS有限元分析软件进行仿真研究.通过计算蛛网结构免充气轮胎下沉量,分析轮胎应力分布与接地应力分布,确定轮胎径向弹性性能,并对轮胎进行了正常和破损两种状态下的性能仿真测试,包括轮胎应力分布,下沉量、接地应力分布等方面.仿真结果显示,通过调节辐条参数,可以使蛛网...     

烟苗移栽机车架动静态有限元分析

通过有限元分析对一新设计烟苗移栽机的车架进行静力学、动力学分析,检测其性能是否符合安全生产的要求。对其进行明确载荷,建立三维实体模型,应用有限元分析软件ANSYS Workbench设置相应的条件、进行计算,得到静力学等效应力、等效应变云图及最大应力、应变值,得到动力学六阶模态分析结果。通过对比相关频率,验证车架是否会和其它构件产生共振,为后续的设计和改进提供参考数据。     

CA6140机床主轴箱模态和随机振动分析

应用UG软件进行主轴箱建模,以CA6140机床主轴箱为分析对象,应用有限元分析软件ANSYS Workbench建立主轴箱模型,并对其进行模态分析和随机振动分析。通过对有限元计算结果的分析,得到机床主轴箱前六阶固有额率,得到机床主轴箱的应力和位移随机振动分析结果。这些分析结果为机床设计提供了依据,对提高机床主轴箱的设计质量具有重要意义。实践表明,对主轴箱进行有限元分析,能够有效地提高主轴箱设计效率。     

拖拉机中央传动弧齿锥齿轮的有限元分析

采用Pro/E软件,建立了拖拉机中央传动弧齿锥齿轮的参数化精确模型,利用Pro/E与ANSYS接口将建模实体导入ANSYS软件中进行了有限元计算和分析。结果表明,ANSYS对啮合理论问题分析结果比传统计算公式更加接近实际。该方法可定量分析其应力分布情况,为弧齿锥齿轮的研究、设计、制造进行了理论和技术探索。     

基于ANSYS的高拱坝三维有限元分

使用ANSYS有限元通用分析软件建立高拱坝的计算模型,采用线弹性三维有限元法对高拱坝运行期进行了多工况的热固耦合分析,计算考虑到现有规范的温度荷载对高坝大库有较大的差异性。计算结果表明坝体应力和变形符合有限元方法计算的一般规律,应力分布基本趋于合理。     

基于ANSYS的高拱坝三维有限元分析

使用ANSYS有限元通用分析软件建立高拱坝的计算模型,采用线弹性三维有限元法对高拱坝运行期进行了多工况的热固耦合分析.计算考虑到现有规范的温度荷载对高坝大库有较大的差异性.计算结果表明坝体应力和变形符合有限元方法计算的一般规律,应力分布基本趋于合理.     

本田竞技型节能赛车车架设计分析

用本田竞技型节能赛车车架作示范,对其进行设计分析.主要方法为有限元方法,通用三维建模软件UG来建立车架模型,将模型导入ANSYS中.通过在ANSYS划分的网格模型在匀速、加速和转弯3种工况下进行分析,施加相应载荷和约束,并对其进行应力分析和形变分析,得到3种工况下的应力分布云图和位移分布云图.将得到的图形和数据进行比较...     

秸秆压块机主轴的有限元分析

为了提高秸秆压块机的设计效率与精度,研究了UG软件的参数化建摸与ANSYS软件有限元分析方法在压块机设计上的应用。通过IGES数据接口,把在UG软件中设计好的压块机主轴模型调入ANSYS中,建立有限元分析模型,对主轴进行应力的校核与模态分析,并通过与传统理论计算结果进行比较与验证,证明了此种设计方法的可行性与可靠性,在此基础上提出主轴进一步改进的方法。     

CA6140机床主轴静动态特征分析

主轴部件静动态特性直接影响车床的加工精度和精度稳定性。采用Pro/Engineer软件进行主轴建模,以车床CA6140主轴为分析对象,应用有限元分析软件ANSYS Workbench建立主轴模型,并对其进行静态和模态分析。通过对有限元计算结果的分析,得到应力和应变分布情况,得到机床主轴前六阶固有额率。这些分析结果为机床设计提供了依据,对提高机床主轴的设计质量具有一定参考价值。     

基于有限元法的深松机机架静力学分析

针对深松机作业过程中阻力大、机架易产生变形等问题,对深松机机架进行有限元静力学分析。利用Solidworks软件建立深松机机架的三维模型,将其导入到ANSYS Workbench进行有限元静力学分析,通过求解得到机架的变形和应力分布情况,对机架强度进行校核,为机架的设计和改进提供理论依据。     

马铃薯收获机挖掘铲有限元静力学分析

针对2种结构的马铃薯挖掘铲,采用ANSYS软件对其进行有限元静力学分析,挖掘铲有限元模型根据其安装位置和材料建立,载荷为土壤加载到铲面的张向力,通过求解挖掘铲的变形和应力分布,进行强度校核,根据分析结果选择出性能更好的挖掘铲,为挖掘铲的设计提供理论依据。     

动车组车头玻璃钢外壳强度有限元分析

对动车组车头进行有限元建模,利用ANSYS软件对玻璃钢外壳进行静强度计算分析。以疲劳工况的应力计算结果为基础,通过实验获得玻璃钢外壳疲劳试验数据,拟合其疲劳曲线,对玻璃钢外壳进行疲劳计算分析,为复合材料的车头结构强度设计提供科学依据。     

基于ANSYS Workbench的FSEC车架有限元分析

以华南农业大学FSEC方程式(Formula Student Electric China)赛车为对象,利用三维建模软件CATIA建立车架CAD模型,通过有限元分析软件ANSYS对其进行静态强度以及运动学模态分析,分析该车架在多种工况下的应力和扭转刚度及不同阶数的固有频率和振型,验证了该车架设计的合理性,从而确保赛车能够安全参赛。     

9R-40型揉碎机结构有限元分析——基于ANSYS Workbench

锤片式揉碎机作为一种重要的秸秆饲料加工机械而被广泛地应用在饲料生产作业中。为此,基于有限元软件ANSYS Workbench,对揉碎机转子和机壳进行静力学和模态分析。静力学分析结果表明:揉碎机转子的危险截面主要集中在主轴键槽和轴承颈附近,且最大应力远小于许用应力。模态分析结果表明:由于转子正常工作时的临界转速远大于轴正常工作时的转速,不会引起共振,符合设计要求。机壳的模态分析可确定其模态频率范围,通过优化其结构避免外界激振频率与固有频率接近。通过ANSYS Workbench对揉碎机结构进行有限元分析,为揉碎机整体结构优化设计提供了理论依据。     

基于ANSYS的大功率拖拉机车架的有限元分析

为进一步优化大功率拖拉机车架的结构,利用ANSYS软件对其进行了有限元分析。以KAT1804拖拉机为例,利用Pro/E软件建立了车架结构的几何模型,并用ANSYS有限元分析软件对其进行了静态和动态的强度分析以及模态分析。结果表明,车架后桥结构中存在应力较大的危险点,车架的固有频率基本避开了各种激励频率。此研究为拖拉机车架的结构改进提供了理论依据。     

基于ANSYS的挖掘铲静力分析

挖掘铲的性能和质量直接影响挖掘部件的作业效果。以两种常见的挖掘铲为研究对象,对其进行初步的受力分析,模拟田间作业状态,并利用ANSYS软件进行有限元分析。通过分析不同条件下挖掘铲所受应力的变化情况,优化挖掘铲的设计参数。     

垫层蜗壳三维非线性有限元分析

结合某水电站,建立垫层蜗壳三维有限元整体模型,采用ANSYS有限元软件对三维模型进行钢筋混凝土非线性计算,确定有限元计算中利用线弹性计算的拉应力配筋的合理性。并根据钢筋混凝土非线性计算的结果对裂缝宽度进行验算。考虑混凝土开裂的三维非线性有限元计算结果表明设计提出的蜗壳厚度和按线性计算得到的配筋,在结构自重、设备重量及内水压力作用下,其应力均低于钢材的允许应力。通过不同工况下不同垫层厚度的计算对比分析,可以初步认定管道外包混凝土最大裂缝宽度是垫层最小厚度取值的控制因素,根据此控制因素,可初步选定垫层的最优厚度取为3cm。设计采用的蜗壳外包混凝土厚度和机墩尺寸具有足够的刚度,可以满足机组运行稳定的要求。     

母猪精确饲喂装置下料机构的设计与有限元分析

为实现母猪饲喂装置的精确下料,通过对螺旋输送器在母猪饲喂装置中的应用进行探讨,论述了螺旋输送器主要参数的设计过程,采用ANSYS Workbench有限元分析软件对螺旋轴的静力学特性进行分析,得出其满载工况下的应力和变形云图,为该饲喂装置下料机构的优化设计提供了依据.