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相似文献
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1.
拖拉机使用中的节油,是通过驾驶员的每一个合理的操作来实现的,现介绍有关节油的驾驶操作技术。一、预热各保温系指拖拉机在冬天使用时的节油驾驶要点。1.预热冬季气温较低,润滑油粘度大.发动机润滑不良,起动时摩擦阻力很大,起动转速降低,气缸内的燃料不易很好雾化,这时只有供给浓度很大的混合气才能将车起动,则由此而造成了燃油的浪费。所以,冬季起动发动机时必须进行预热。冬季起步也应使发动机达到400℃时,先以较低速度行驶,使机车各运动部件转动自如后,再进入正常行驶速度。2.保温拖拉机作业中的正常工作温度应保持在800…  相似文献   

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驾驶员是拖拉机的操作者,只要根据作业条件,采用正确的驾驶操作方法,就能够提高作业效率,减少油料消耗。据有关资料表明,在同样条件下使用同一辆拖拉机,耗油量可相差10—20%。由此可见正确操作的重要性,要达到节油目的,须注意以下几点: 1、保持经济车速,即发动机在最小油耗下的最高行驶速度。驾驶员应了解所驾驶拖拉机发动机的最小油耗转速范围,以及在该转速范围内各档位的车速。当发动机转速下降时应挂低档位,使发动机转  相似文献   

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随着油料价格上涨,油料消耗占农用运输车使用成本的近1/4。因此,节油驾驶技术有重要的经济意义。一些有经验的驾驶员总结出一些节油驾驶技术,您不妨一试:  相似文献   

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<正>1.保持良好的机车技术状态。当技术状态恶化时,油料消耗大大增加,特别是"三滤器"(柴油、机油、空气滤清器)堵塞,油料消耗大增,机车工作无力。因此,要做好日常维修保养,防止漏油、漏水、漏  相似文献   

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随着油料价格的上涨,油料消耗约占农用运输车使用成本的1/4。因此,节油驾驶技术显得尤为重要。  相似文献   

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随着油料价格的上涨,油料消耗约占农用运输车使用成本的1/4.因此,节油驾驶技术显得尤为重要.  相似文献   

8.
机动车行驶中会频繁发生会车让行、超车及尾随行驶等情形。驾驶员的驾驶技术如何,不仅影响到行车安全,而且也与燃油消耗直接相关。据测试资料介绍,驾驶技术熟练的驾驶员与初学者之间的燃油消耗有时相差20%~40%;驾驶员只要正确、合理的操作,即可节油8%~10%。  相似文献   

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1.对车辆应做到“四勤”“二定”的习惯。即勤检查、勤保养、勤调整、勤维修;定期定时按号更换各部位的润滑油,定期定时的给轴承注入润滑脂。 2.车辆操纵应达到“四轻”“一灵敏”。即离合器使用要轻便,无打滑现象;转向操纵要轻,无松动;油门要轻,无发卡;变速杆要轻,无碰齿。同时刹车制动要灵敏可靠。  相似文献   

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农用车是农业生产所需的重要运输工具,为了更好更高效地进行农业生产,提高农用车的使用寿命,提升农用车的使用价值,在对农用车进行本身结构优化的同时,也需要重视农用车的节油驾驶技术。通过提高驾驶员的驾驶技术可以有效减少农用车的油耗,避免资源浪费和环境污染,提高生产的效率和质量。  相似文献   

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农用车驾驶员的驾驶、操作水平,直接影响到油料的节约。因此,提高驾驶技术.改进操作方法,是基本的、切实可行的节约油料的主要措施和途径。  相似文献   

12.
农用车在行驶中的油耗与驾驶操作有着直接关系。那么如何掌握好驾驶操作技术,减少燃油消耗,在操作上应注意以下几点: 一、农用车在启动前一定要冷摇数圈,使发动机在启动前润滑良好。农用车启动后,必须低速升温,  相似文献   

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农用车行驶中会频繁发生启动与起步、换档、倒车、停车、会车让行、让超车与超车、尾随行驶、安全滑行等情形。驾驶员的驾驶技术如何,不仅影响到行车安全,而且也与燃油消耗直接相关。据测试资料介绍,驾驶技术熟练的驾驶员与初学者之间的燃油消耗有时相差20%-40%;驾驶员只要正确合  相似文献   

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农用车行驶中会频繁发生启动与起步、换档、倒车、停车、会车让行、让超车与超车、尾随行驶、安全滑行等情形.驾驶员的驾驶技术如何,不仅影响到行车安全,而且也与燃油消耗直接相关.据测试资料介绍,驾驶技术熟练的驾驶员与初学者之间的燃油消耗有时相差20%~40%;驾驶员只要正确合理的操作,即可节油8%~10%.为了掌握好驾驶技术,减少燃油消耗,应注意以下几点:  相似文献   

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农用车节油的潜力很大,但由于操作不当、不太正确的经验,不仅会造成机件磨损,而且会对节省燃油不利,正确的操作应注意以下几点:  相似文献   

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驾驶员在驾驶操作中与节油的关系甚为密切,正确的驾驶操作可以降低燃油消耗。驾驶操作中的节油是通过驾驶员的每一个合理措施和正确的操作来实现的。这些驾驶操作的要点,大致可归纳为:预热保温、中速行驶、脚轻手快、及时换挡、正确制动、坡路行车、行车前须做好行车计划等七个部分。  相似文献   

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驾驶操作中的节油是通过驾驶员的每一个合理措施和正确的操作来实现的。这些驾驶操作的要点是:预热保温、中速行驶、脚轻手快、及时换档、正确制动、坡路正确行车、制订行车计划等。 1.预热保温 所谓预热保温,是指在冬季起动发动机时需要进行预热;机车在行驶中要保持正常的工作温度。 (1)预热 冬季气温较低,机油粘度大,润滑不良,造成发动机起动时的摩擦阻力增加,使起动转速降低,同时气缸内的燃料不易蒸发,只有供给浓混合气才能保证起动。所以,冬季冷起动发动机时必须进行预热。起步后,用较低的车速行驶一段距离,使各运动  相似文献   

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一、安全滑行 汽车在行驶中,解除发动机的驱动,利用汽车的惯性行驶,即滑行。滑行可节约燃油30%。滑行有加速滑行和减速滑行两种。加速滑行是指加油使车辆速度提高,达到一定值后开始的滑行,减速滑行是指汽车在行驶中遇到弯道、障碍物等必须降低车速时,提前减速以滑行或制动,减少消耗在制动中的油耗。但需要注意的是,滑行必须保证安全,下坡滑行不能熄火,在山区险路、坡道窄和陡的路段禁止滑行。 二、中速行驶 汽车在相同的道路上行驶,车速不同,油耗也不同,耗油量少的行驶速度是  相似文献   

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驾驶操作中的节油是通过驾驶员的每一个合理措施和正确的操作来实现的。这些驾驶操作的要点是:预热保温、中速行驶、脚轻手快、及时换挡、正确制动、坡路正确行车、制订行车计划等。 预热保温 所谓预热保温,是指在冬季启动发动机时需要进行预热;机车在行驶中要保持正常的工作温度。(1)预热:冬季气温较低,机油粘度大,润滑不良,造成发动机启动时的摩擦阻力增加,使启动转速降低,同时汽缸内的燃料不易蒸发,只有供给浓混合气才能保证启动。所以,冬季启动发动机时必须进行预热。启步后,用较低的车速行驶一段距离,使各运动部件得到充分润滑,然后再加速行驶。为了加速发动机的升温过程,有百叶窗的车辆应关闭百叶窗。(2)保温:机车在行驶中应保……  相似文献   

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