浅析城市道路景观设计

道路景观设计是城市景观设计中的重要环节.分析了我国城市道路景观设计存在的主要问题.从我国城市道路景观设计现状出发,探讨了城市道路景观的设计原则和设计内容.     

北方城市道路绿化景观设计探索

城市道路绿化景观设计,是城市生态化发展理念的重要体现,也是城市自身生态文化内涵的重要体现.在当前人们的生活越来越重视环境绿化和生态条件的情况下,城市道路绿化景观设计,也是迎合城市人群生活需要的必然趋势.对城市道路绿化景观设计进行探索,有助于我国城市道路绿化的进一步发展.文章对北方城市道路绿化景观设计的相关问题进行了分析,希望对城市道路绿化工作有所启示.     

浅析城市道路景观设计

道路景观设计是城市号观设计中的重要环节。分析了我国城市道路蒂观设计存在的主要问题。从我国城市道路景观设计现状出发,探讨了城市道路景观的设计原则和设计内容。     

光谷地区道路交叉口景观建设方法研究——以武汉光谷大道为例

指出了城市道路交叉口是城市道路系统中重要的组成部分,是城市道路上各类交通汇合、转换、通过的地方,是管理和组织道路各类交通的控制点。通过对武汉光谷大道现状的分析,阐明了城市道路平面交叉口的景观设计的意义,并结合城市设计思想对道路景观设计的方法进行了初步探索。     

从功能角度出发的城市道路景观设计原则

目前,城市道路的景观设计已经成为道路设计的关键一环,是功能和美学的统一,是科学和艺术的结合。本文从城市道路景观功能的角度出发,对城市道路的景观设计原则进行了总结。     

“海绵城市”理念下市政道路景观设计研究——以R市A大道为例

指出了"海绵城市"理念是基于可持续建设的思想诞生的,在处理城市雨水问题中有着极大的优越性,自然降水、地表水和地下水的综合使用,实现雨水的高效、科学运行,有效缓解了城市热岛效应,但"海绵城市"理念现如今在市政道路景观设计中还存在不足之处。通过运用数理统计法、文献资料法、逻辑分析法等,结合A大道位于R市"海绵城市"理念下市政道路景观设计内容,建议采用"透水铺装+生物滞留带"技术路线,统筹考虑道路的功能性质、人车安全和生态发展,力求自然存积、自然渗透、自然净化,实现城市的可持续发展。     

浅析城市道路软质景观设计

在分析当前城市道路软质景观设计普遍存在问题的基础上,提出城市道路软质景观设计应遵遁安全、生态、功能性、艺术性的原则;让公众参与到城市道路软质景观的设计中,注重人文关怀、环境和谐共生的设计理念。     

基于“空间叙事”和“历史关联”的城墙遗址景观设计方法研究——以翼城县城内村古城墙遗址公园设计为例

探讨了将空间叙事、历史关联方法应用于城墙遗址景观设计,以翼城县城内村古城墙遗址景观设计项目为例,在保证历史原真性基础上将历史、文化和自然属性叠加于遗址城墙设计,利用了空间叙事序列和历史关联的方法讲述城墙的故事、再现历史,对进一步优化城市道路环境、精塑街景风貌、激发城市活力、彰显城市特色、提升城市内涵具有重要作用。     

浅谈天津城市道路景观设计

该文分析了天津市城市道路景观设计的原则、植物配置的要求以及植物品种的选择,以期为天津市的道路景观设计提出一些新的理念。     

道路绿化景观设计特点解析——以洛阳关林路延长线道路景观设计为例

以洛阳关林路延长线道路景观设计为例,对城市道路景观生态设计、城市道路立体绿化设计、城市道路绿化隔离带色彩选用、车速与景观视觉关系4个方面进行了解析,以期为城市道路与城市环境的设计提供借鉴。     

谈城镇道路绿化建设

道路绿化在我国具有悠久的历史,随着"三海"水系的形成,在河岸路旁植树,初步有了绿化与湖光山色相辉映、游乐与园林景观相交融的景色。栽植树木不仅给道路增加了艺术感染力,也丰富了道路的园林景观。文中在城镇绿化方面强调树种的选择及道路绿化的植物配置。     

基于激光雷达技术的郑州市行道树空间围合度研究

行道树作为城市道路空间的重要组成部分,对于提升城市道路品质和改善道路空间宜人度发挥着重要作用。选取郑州市作为研究区域,基于激光雷达技术,对道路及行道树样本进行定量化调查分析,利用宽高比、树冠占有率以及天空视图3个指标对行道树空间围合度进行研究。结果表明,样本行道树的平均宽高比为3.21,平均树冠占有率为30.83%,平均天空视图数值为0.43。其中,影响空间围合度的因素主要有道路宽度、道路等级、道路板式。研究结果将为城市行道树空间结构的优化及调控提供科学依据。     

城市道路景观规划设计

从阐述城市道路景观规划设计的重要性入手,总结了以前城市道路景观布置所存在的问题,进而探讨城市道路景观规划设计的思路与方法。     

浅谈城市道路绿地设计

城市道路植物景观是城市绿地系统的重要组成部分,它不仅有绿化、美化的效果,还有增湿降温、减少辐射热和辅助交通的作用,还给人们的出行、生产、生活创造出安全、愉快、舒适、优美和卫生的环境。文章分析现今我国城市道路绿地设计中存在的一些问题,讨论城市道路绿地设计的基本原则和要求。     

生态学语境下的城市入口道路景观设计--以鹰潭市梅园大道景观提质改造为例

指出了城市入口道路景观不仅体现了城市的风格特色,更对城市生态环境有着深远的影响。将生态学相关理论与城市道路景观建设的相关原则和方法进行融合,以鹰潭市梅园大道景观提质改造为例,从生态学的角度对城市入口道路景观营建的设计问题进行了研究,强调了道路景观与生态环境的密切联系,促进城市入口道路景观与人文的联系和关怀。     

营造“生态、休闲、地方特色”型道路景观——以上海南园滨江绿地改扩建工程为例

以上海市金山区枫塘路景观绿化带设计方案为例,探讨生态、休闲、地方特色的城市道路景观设计理念与设计手法。       

佤族文化对沧源县城市建设的影响

通过挖掘佤族文化资源。分析了佤文化对沧源县城市建设的城市色彩、城市号观、城市建筑的影响,探索了一条更适合沧源县城市的发展道路佤族特色文化城市的可持续发展道路,为今后民族地区的特色城市建设提供参考。     

冰雪融冻期城市道路行车速度和流量及其关系模型研究

本文将北方冬季的冰雪期分为初冻、冻结和融冻3个时期。在采集了融冻期和非冰雪期城市道路上速度和流量数据的基础上，利用独立样本T检验和方差分析的方法，研究了不同时期速度的差异以及速度和流量在不同车道上的分布特点。在充分分析了融冻期和非冰雪期的速度和流量在时空上的分布后，综合研究这两个时期的速度-流量关系，并且建立了非线性回归模型。通过模型，不仅能了解不同时期的交通流特性，而且还能得到不同时期的道路通行能力，从而为北方城市冬季的道路交通管理和设计做好理论基础。