东方红LF80-904WD拖拉机变速箱常见故障浅析

东方红LF80-904WD(四轮驱动)轮式拖拉机是中国一拖引进意大利菲亚特公司生产的FIAT90系列轮式拖拉机底盘技术。该拖拉机变速箱、主变速箱的性能优良,操纵轻便,是有12个前进挡和4个倒退挡的组合式变速箱。主变速箱是常啮合斜齿圆柱齿轮,同步器换挡;副主变速箱是常啮合直齿圆柱齿轮,啮合套换挡。为了使用户更好的使用该机,现将东方红LF80-904WD拖拉机变速箱的常见故障进行分析。     

东方红LF80-904WD拖拉机液压系的故障分析

东方红LF80-904WD拖拉机的转向操纵机构是采用了油路独立的液压助力转向系。农具悬挂采用的是半分置式液压提升系统。现将上述两部分液压系统的常见故障分别予以浅析。     

东方红LF80-904WD施拉机液压系的故障分析

东方红LF80-904WD拖拉机的转向操纵机构是采用了油路独立的液压助力转向系.农具悬挂采用的是半分置式液压提升系统.现将上述两部分液压系统的常见故障分别予以浅析.     

东方红LF80-904WD拖拉机主要质量问题的分析与改进

针对东方红LF80 - 90 4WD拖拉机出现的主要质量问题 ,通过结构、工艺改进 ,加强出厂前检验 ,有效地提高了产品可靠性。     

东方红LF80-904WD拖拉机差速器损坏的原因分析

1　前言我公司生产的东方红ＬＦ80 90 4ＷＤ大功率轮式拖拉机自批量生产以来 ,曾因用户使用不当、差速器加工件质量、装配质量等原因 ,发生过数起差速器损坏事故 ,给用户造成了较大的经济损失 ,同时也严重地影响了一拖产品的声誉。为此 ,近年来我们对ＬＦ80 90 4ＷＤ拖拉机差速器损坏的原因进行了认真地分析研究 ,并结合目前我国农机用户的使用情况及我厂现有的工艺水平 ,采取了一些必要的防范措施 ,从而使东方红ＬＦ80 90 4ＷＤ拖拉机差速器早期损坏这一重大质量事故得到了有效控制。东方红ＬＦ80 90 4ＷＤ拖拉机差速器的结构见图 1。2…     

东方红LF80-904WD和东方红1004、东方红1204拖拉机液压悬挂系

1简介东方红LF80－904WD是中国一拖集团有限公司在引进、消化、吸收意大利菲亚特公司90系列拖拉机底盘制造技术基础上，实现国产化后的机型。其功率为58．8kw。东方红1004、1204四轮驱动拖拉机是在此基础上自行开发的73．5kw和88kw的机型。此三种机型都用统一的提升器。对于73．5kw和88kw机型，由于要求有较大的提升力而加装了辅助油缸。其液压系的结构特点如下：（1）采用了下拉杆传感方式．（2）将传递力、位控制反馈信号的全部连接杆件均市量在提升器壳体内。门）操纵手柄为力、位两个手柄分别操纵，使驾驶员操作简化。（4）传动系和液…     

东方红LF80-90/80-904WD拖拉机结构与使用维护(连载四)

东方红ＬＦ８０－９０／８０－９０４ＷＤ拖拉机结构与使用维护（连载四）中国一拖集团有限公司十二、变速箱东方红ＬＦ８０－９０／８０－９０４ＷＤ拖拉机采用组成式变速箱,传动部分由５根轴（包括齿轮轴）和１４个齿轮组成,可得到１２个前进挡和４个倒档。主、副变速...     

东方红LF80-99/80-904WD拖拉机结构与使用维护(连载三)

八、发动机冷却系统东方红－LR4105TF柴油机采用闭式强制水循环冷却系统，由散热器、风扇、水泵、节温器及进、出水管等组成。1．冷却水的循环路线散热器内的冷却水由水泵压送到机体左侧的总水道，然后经各分水孔由气缸体进入气缸盖，冷却缸体、缸套、缸盖、气门、活塞和喷油嘴等零件。气缸盖前端上方柴油机出水管内装有节温器，当水温低于76℃时，节温器处于关闭状态，冷却水经小循环水管直接流回水泵，进人机体，进行小循环；当水温高于76℃时，节温器开启，冷却水经节温器流回散热器。经过散热器时，冷却水由经风扇吸人的空气冷却，然…     

东方红80-904WD拖拉机动力输出的常见故障

东方红80—904wD拖拉机的动力输出形式有同步式输出和独立式输出。由于该机器多为旋耕作业。因此,表现为该机具有动力独立输出时,故障率较高。为此,现将动力输出常见故障,做如下分析:     

东方红LF80-90四轮驱动拖拉机空调系统的设计

拖拉机空气调节系统的设计目标就是要使驾驶室内空气的温度、湿度和流速等项指标保持在一定的范围内。详细介绍了东方红LF80-90四轮驱动拖拉机驾驶室空调系统的结构和工作原理;通过热负荷的计算,设计并试验验证了该机的空调系统。     

东方红LF80-90 4WD拖拉机离合器操纵杆系改进探讨

1　前言根据用户服务中心反映的信息 ,东方红 LF80 -90 4 WD、东方红 80 4轮式拖拉机在使用过程中 ,离合器的故障率较高 ,且多为主离合器分离轴承烧死及由此引起的分离杠杆头部磨损。离合器是拖拉机的关键零部件之一 ,它能否正常工作直接影响到整机的使用性能。根据我们的分析 ,这些问题的发生与用户操作是否正确 ,主离合器分离轴承本身质量及离合器分离杠杆调整是否到位有关 ,同时与所引进的意大利菲亚特公司的产品结构与国内的制造、工艺水平不协调有关。针对这些情况 ,根据国内现有制造、工艺水平对东方红 LF80 - 904 WD、东方红 80 …     

东方红LF80-90拖拉机振动分析

1　前言振动是拖拉机的重要性能指标。如驾驶员座椅振动会影响驾驶员的舒适性 ;发动机机罩的振动不仅是拖拉机的主要噪声源 ,而且将引起机罩上车灯的损坏 ;仪表板的振动则影响仪表板上各类工作仪表的可靠性等。本文以中国一拖集团有限公司生产的东方红ＬＦ80 - 90拖拉机为研究对象 ,对其主要部位的振动进行了测量分析 ,并提出了具体的减振措施。2　试验用振动测试系统振动测试系统由以下仪器组成 :ＨＰ3562动态信号分析仪、ＪＸ - 1加速度校准仪、ＤＨＦ - 8电荷放大器、Ｒ - 81磁带机、Ｂ＆Ｋ42 31三向加速度传感器、ＣＡ-ＹＤ - 1 0 7单向…     

四轮驱动拖拉机倍速前桥研究

目前,倍速前桥在国内拖拉机上几乎没有应用,而其作为一项新技术,已在国外园艺拖拉机上普遍采用,尤其是日本的园艺拖拉机。随着国内拖拉机工业的快速发展,倍速前桥已逐渐被重视并加以研究,本文对其基本原理及结构进行分析研究。     

拖拉机前驱动桥的涂装工艺研究

针对拖拉机前驱动桥外观品质的要求,研究并设计了前驱动桥涂装工艺。生产实践证明,涂装后的前驱动桥具有良好的耐腐蚀性,不仅延长了使用寿命,而且还提高了产品的使用价值。     

东方红履带拖拉机支重轮形变机制

用光学显微镜和扫描电镜对东方红履带拖拉机支重轮的磨损件进行了显微组织的观察和分析 ,对支重轮在工作过程中产生的挤压变形 (卷边 )现象进行了研究 ;在对支重轮进行受力分析后 ,得出结论 :支重轮的磨损机理以塑性变形为主 ,其失效主要是由于自身设计强度不足、表面硬度低所造成。     

轮式拖拉机整体式前桥壳体的加工分析

分析了轮式拖拉机整体式前驱动桥壳体零件的工艺特点 ,介绍了国内第一条批量生产大功率轮式拖拉机整体式前驱动桥壳体的组合机床生产线 ,并说明了其中关键工序的加工设备及其先进结构     

59/74kW轮式拖拉机前驱动桥桥壳的柔性加工工艺设计

针对59/74 kW轮式拖拉机前驱动桥壳体,分析了整体式桥壳的结构特点和其主减安装面、转向节孔和半轴轴承座孔的工艺要求,并研究设计了加工工艺。经生产实践证明,该工艺不仅生产效率高,而且产品质量稳定。