惠宁输油管黄河穿越石笼稳管施工

穿越大中型河流是长输油气管道建设中经常遇到的课题，也是长输管道工程修建中的关键所在，且具有难度大，技术复杂等特点。通过惠宁输油管道穿越黄河段的石笼稳管施工情况，较全面地介绍了石笼稳管的方案设计和施工方法，尤其对施工中的重要环节，如水上门桥定位及稳定，抛石笼方法及投放程序等做了详细叙述，并对石笼稳管方法做了简要评价。     

输油气管道的漂管沉降施工技术

结合甬沪宁进口原油管道工程建设的实际情况,介绍了输油气管道漂管沉降的施工方法,分析了该方法的适用范围,探讨了漂管沉降施工的一些相关规范.对比其它输油气管道施工中的穿越方案,分别从工程进度和工程成本两个方面阐述了漂管沉降施工的优越性.     

爆破振冲液化沉管法在输灰管(束)穿越黄河工程中的应用

在黄台电厂四期工程中,输灰工作采用了管束方案;输灰管(束)穿越黄河时采用了“爆破振冲液化沉管法”。文章简介了穿越工程的概况、管(束)的结构选型和结构计算。另外,文中较详细地阐述了爆破振冲液化沉管法使输灰管(束)穿越黄河的具体内容及步骤。实践证明了输灰管(束)的结构设计是合理的、爆破振冲液化沉管法是完全适用于黄河中下游管道穿越工程的。该施工方法既保证了穿越黄河的设计埋深标准又可节省大量资金,具有明显的经济效益。     

沉井在管道穿越施工中的应用

长输管道施工中的沉井方法适用于软土地区基础施工,与放坡开挖基坑相比,具有施工占地小、挖土量少、对地面构筑物影响小等优点,在工程用地及环境条件受限制或埋深较大的市政工程中被广泛应用。在镇海炼化至杭州康桥成品油管道工程施工中,利用简易沉井作为顶管工作坑进行了公路穿越施工。     

大口径管道定向钻对穿工程设计优化与施工

西气东输二线泾阳泾河穿越是目前我国管径最大的管道长距离定向钻对穿工程,穿越地层主要为卵石层、粉砂层及粉质黏土层。在φ1219大口径钢管穿越设计中采用"大开挖深基坑埋管+长距离夯套管+定向钻对穿"的组合穿越方案,并在施工中实现了优化扩孔器组合、调整泥浆性能、使用推管机协助管道回拖等多种技术创新,成功解决了两岸厚卵砾石层穿越,河床高硬塑性粉质粘土层扩孔时卡钻、抱钻以及管道回拖卡管等施工技术难题,可供类似管径定向钻穿越工程参考。     

俄罗斯油气管道穿越小型河流的防冲刷措施

针对小型河流区域油气管道穿越段的安全性问题,以俄罗斯车里雅宾斯克至彼得罗夫斯克天然气管道为例,分析了小型河流穿越段的特点及防护弱点,总结了俄罗斯在小型河流穿越段水工保护方面的一些经验,重点分析了常用的抛碎石、网垫、地锚、石笼网、防护板等结构的优缺点,进而梳理了小型河流穿越段防冲刷设计要点,为提出抗冲刷性好、可靠、易施工的水工保护方法提供了参考。     

我国管道施工机具设备的现状和未来发展方向

管道施工机具设备状况是制约长输管道工程施工质量的基本条件,也是决定管道施工单位在市场竞争中生存和发展的重要因素。叙述了长输管道施工的焊接设备、辅助焊接设备、防腐作业线、双连管和多连管装备、水平定向穿越钻机、水平穿孔钻机以及管道检测等设备的现状,同时,根据我国管道施工机具设备的现状阐述了未来发展方向,要大力发展计算机辅助设计技术(CAD)和计算机辅助制造技术(CAM),加强设备的管理、应用和开发。     

大口径管道在水网地区的施工方法

介绍了西气东输管道工程在水网地区采用大口径管道施工的特点及方法。对施工便道修筑和作业带加固、河流和水塘及道路的穿越、管材运输等进行了论述，为今后类似的管道施工建设积累了一定的经验。     

大口径长输油气管道非开挖穿越的适应性

大口径长输油气管道非开挖穿越方式选择的合理性和正确性直接影响整个工程的工期、造价以及成败。从地质条件、穿越长度、管径、管道的保护与维修、施工效率、经济性和局限性等方面对比分析了水平定向钻、顶管、盾构3种常用大口径长输油气管道非开挖穿越方式的局限性和适应性，并给出一般选取原则。若地质条件适合，应首选定向钻穿越，顶管和盾构次之。若地质不适合水平定向钻穿越或受管道最小曲率半径的影响穿越距离较短（800m以内），应选择顶管穿越，穿越距离大干800m时．刚采用盾桕．     

某河流穿越管道爆裂失效事故分析

针对某长输天然气管道河流穿越管段爆裂失效事故,通过断口形貌、无损检测、化学成分、微观组织、力学性能分析以及有限元模拟计算等方法,进行事故原因分析.结果表明：该管段在穿越施工空管回拖过程中因承受某种集中载荷作用而使管体局部受力发生形变,产生局部屈曲失稳;该失稳管段在输气运行过程中,屈曲形变部位存在明显的应力集中,导致管体外壁形变硬化处的微裂纹扩展并失效.因此,管体失稳至裂纹扩展及防腐层破裂是管体泄漏失效爆裂的主要原因.（表4,图13,参15）     

库鄯输油管道线路设计新方法

论述了库鄯输油管道线路设计中引入的国际上管道设计的新思想和先进作法。从选线,管材的选用,防腐层的确定,山地洪水冲刷严重地段管道的防护设计,截断阀的设置,管道试压及施工方法等方面介绍了库鄯输油管道线路设计原则。     

管道焊接施工技术管理要点

通过对输油站在管道灶接工中经常出现的焊接质量问题的分析,指出了管道焊接施工技术现场管理的重要性,尤其是在输油站的安装中,所用管子,管件,阀门等因接口尺寸偏差,母材不同,壁厚不等诸因素,易影响焊接质量,更应重视焊接施展 技术管理,焊接施工技术管理要点主要有：严格遵守焊接施工规范,焊接材料管理,焊工的管理,坡口形式,焊接作业环境,焊缝质量检验等工作,对注意事项均作了简要说明。     

输油管道的最佳工作压力

输油管道的工作压力决定着输油泵站的数量和管材的用量,同时影响管道建设的投资和经营管理,所以,工作压力是输油管道设计的重要参数。多年来有一种认识,应该把高压力、大站距做为输油管道向高水平发展的重要指标。输油泵机组具有高的输送压力和较大的功率,泵站和管道的管材能承受高的工作压力,是提高工作压力首先必须具备的前提。提高工作压力,可减少泵站数量,同时却增加了管材的用量,选择管道建设总投资最低时的工作压力,就是最佳工作压力。为此,分析了影响管道工作压力的诸因素,通过推导计算,确定输油管道的最佳工作压力。认为最佳工作压力值与所用管材的许用应力成正比,与管径值成反比,随着管道自动化程度的提高、输油机组功率的增大,泵站建设投资随之增大,这将促使最佳工作压力值进一步加大。     

西部开发对我国油气管道和焊管工业的要求

西部开发工程为我国的天然气管道和焊管提供了巨大的发展机遇，西 东输的管网建设为制管行业提出了更新更高的要求，概述了我国油气输送管道的发展前景及对各类管道的要求，指出了我国目前轧钢和制管行业与国差距，认为冶金企业和制管企业对应生产机组设备，工艺技术，检测手段和生产能力进行更新，以管理工程的要求，促进西气东输工程的建设。     

突尼斯天然气管道焊接工艺方案

对于长距离输送石油天然气的管道工程，钢管的组装焊接是主要工序之一，正确选择焊接工艺、制定焊接工艺方案至关重要。一个好的焊接工艺方案，对加快焊接速度、确保焊接质量，提高经济效益都起着积极的作用，结合突尼天然气管道工程的特点，介绍了如何正确地选择焊接工艺方案，同时指出在管道组装焊接时应注意的几个实际问题。     

非金属管道在塔里木油田集油系统的应用

为了解决塔里木油田塔北地区金属集油管道腐蚀穿孔问题，采用三种非金属管材替换原金属集油管道，总长度达到10km以上。介绍了三种非金属管材的性能，特点和在塔里木油田集油系统的应用情况，并对应用状况进行了分析。     

用双曲正切结蜡模型计算含蜡原油管道的结蜡分布

在原油热输管道修复开挖暴露长度的计算中,应用了双曲正切结蜡模型计算管道开挖前的结蜡厚度分布。对模型的验证表明,双曲正切结蜡模型用于计算含蜡原油管道的结蜡分布是可行的,计算得到的热油管道开挖暴露长度更合理。     

对东北原油管道安全隐患的几点看法

分析了东北原油管道在建设时期遗留的安全隐患,特别是钢管螺旋焊缝缺陷和管道对口环焊缝缺陷对管道安全的影响,认为在运行的管道上难以消除这些先天性焊缝缺陷隐患,提出了对东北原油管道安全技术改造的看法及应对措施。     

管壁特性与摩阻关系

对憎液表面的水力摩阻特性进行了试验研究,实验中憎液表面材料采用聚四氟乙烯,试验工质采用水和7号机械油。试验结果表明,内衬聚四氟乙烯管较普通钢管具有一定的减阻效果,对工质水而言,其减阻效果大约为12％,对7号机械油而言,其减阻效果为6％左右,减阻效果取决于壁面材料对介质的憎液程度,即聚四氟乙烯对水的憎液性能比对7号机械油的好。通过对憎液表面流动机理的理论分析表明,表面经憎液处理后,由于降低了表面能级,使得固壁对液体分子的吸引力小于液体分子间的吸引力,壁面部分流体产生滑移现象,从而达到了一定的减阻效果。     

输油气管道管材等级选择

在长距离输送油气管道工程中,钢管费用约占工程设备材料费的５０％以上,因此合理地选用钢管材质等级十分重要。分析了设计输送压力,韧性要求、刚度和稳定性、腐蚀及经济性等因素对选用钢管材质等级的影响,拟建了管材等级选择模式,给出了不同输送压力不的管材等级选用表,举例分析了满足设计强度要求的壁厚选择,简要介绍了国内外的管型应用情况。