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我县一机手购买了一台邢台牌120型拖拉机,使用几个月后,发现拖拉机没劲,压缩不良,冒黑烟,起动困难。机手认定缸筒、活塞磨损严重。拆开后发现缸筒已磨出台阶,活塞和活塞环磨损超过极限。于是机手更换了缸筒、活塞及活塞环。可仅几个月又出现了上述现象。于是机手将车开到县农机公司,请师傅修理。经认真询问机手并对车进行了全面检查,找到了问题的症结所在。原来该机手未参加过培训,只是简单地拜拜师就自己开起拖拉机;买车回来以后也没认真看使用说明书;发动机机油表损坏后,认为不影响车的使用,一直未更换;每天只是检查一下机… 相似文献
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王艳国 《农业机械化与电气化》1998,(2)
出故障不能轻意就换件我县一机手购买了一台邢台牌120型拖拉机,发动机为立式190柴油机。使用几个月后发现拖拉机没劲,压缩不良,冒黑烟,起动困难。认定为缸筒、活塞磨损严重。拆开后发现缸筒出台,活塞和环磨损超过极限,于是机手更换了缸筒、活塞、活塞环。可仅... 相似文献
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耿子恒 《农业机械化与电气化》1999,(2)
一台铁牛-55拖拉机在一个月内连续烧了三次瓦机油泵轴瓦曲轴等零部件都没有问题机车入厂三次花了800多元钱故障还是排除不了我们拆开机油过滤器发现安全阀座严重磨损失去了密封性润滑油不经过安全阀直接进入各摩擦表面因油压上不去各磨擦表... 相似文献
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王艳国 《农业机械化与电气化》1998,(5)
我县新地乡一机手付某,购买了一台全封闭农用三轮车,发动机为S195柴油机。回来后使用几天,在一次拉货过河时,车被陷住,几次强行冲闯后,导致起动困难,车没劲,冒黑烟。找车拉回后,拆开机体,发现活塞环折断,缸筒、活塞磨损严重。机手自认为是因操作不当造成的... 相似文献
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有一台小四轮拖拉机,工作中冒蓝烟。机手判断是缸筒、活塞间隙过大或活塞环对口、粘死。当拆下活塞后,经测量缸筒活塞间隙正常,活塞环没有对口,强力符合要求。后经仔细分析检查,发现气门导管与气门杆配合间隙过大,机油沿气门导管进入,通过排气管喷出。当换上新的气门导管后,故障就排除了。 相似文献
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一、观察法 1.缸筒前端活塞环运行终点处,在活塞销轴轴线方向,缸筒有被活塞环磨出的台肩,该侧活塞顶圆柱面有磨损痕迹,缸筒的另一侧无台肩或稍有台肩,活塞顶圆柱面无磨损痕迹,积炭较多,而活塞裙部磨损光亮。 2.在缸筒有台肩的一侧,连杆大端侧面,有被曲柄磨出的光亮痕变,而在连杆盖的另一 相似文献
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机油是柴油机运转的润滑剂,消耗量约为柴油消耗量的1%~2%。柴油机费机油原因主要有以下几个方面。 1.机油窜入燃烧室中烧掉。造成机油窜烧的因素,一是活塞与缸筒之间磨损严重,导致活塞与缸筒配合间隙过大;二是修后安装的倒角活塞环上下面装反或活塞环对口。 相似文献
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在活塞环的装配中,有些机手存在误解,造成活塞环早期磨损。1.配合间隙越小越好在镗磨气缸时,有些机手认为活塞与气缸的配合间隙越小越好,间隙小不易泄漏,密封性好,不按规定数据镗缸,结果装上活塞环后,由于活塞膨胀,活塞环卡死。 相似文献
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柴油机使用一定时间后,往往因压缩不良不易启动,有的机手便按用大的活塞环,以增强密封性能,对于没经验的机手来说,往往事与愿违,不仅加速了汽缸的磨损,甚至引起捣缸事故。一机手在一年内连续换用4副活塞环,第4副活塞环用了不到一天,活塞销折断,活塞碎裂,缸体捣穿,导致了一场大的机械事故。原因是他经常提前换用加大环,冷车时勉强安上。当发动机工作后,活塞环受热膨胀,端间隙趋于零,活塞环对缸壁的压力增 相似文献
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越权修理与无证驾驶引发的杵缸事故1995年5月22日至28日,迁西县罗屯镇三村机手李来,因农用三轮车装的R180型柴油机不易起动且缸内有异响,三次去本镇二村姜存兴修理部修理。更换了缸筒、活塞、活塞环、活塞销以及310、210轴承等。第三次修理后,李来... 相似文献
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随着农业科学技术的不断普及,部分农机手虽然通过实践积累了丰富的经验,具备自行换件修理的技能,但是他们在自行修理的过程中也往往容易忽视了以下几个问题: 1、更换活塞、活塞环时容易忽视了对气缸套的质量检查在下乡为机手检查修理农机具时,有机手反映柴油机更换了活塞、活塞环,并且检查气缸不漏气,可功率还是提不起来。我们与机手共同探讨分析,发现机手在更换活塞、活塞环时忘记检查气缸套。后经检查原来是气缸套严重磨损,通过修理或更换气缸套,有效地排除故障。 相似文献
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