操作箱防跳回路功能分析及改进方法

目前,高压断路器操作箱防跳回路大多采用跳闸动作启动防跳继电器TBJ以闭锁合闸回路,防止高压断路器合闸于故障线路且触点粘连造成断路器反复合分。但是,采用跳闸动作启动防跳继电器,     

避免烧毁储能机构合闸线圈的方法

新型真空、六氟化硫断路器大都选用弹簧储能操动机构,这种机构相对于电磁操作机构对变电站直流容量要求较小。但是在实际运行中,由于储能电源失压、机构卡涩等原因在弹簧未储能情况下,如果发出合闸指令时,断路器不能合闸,至使辅助开关动断触点不能及时断开,合闸线圈长时间带电烧毁,给检修人员带来很多麻烦。通过在合闸回路里串接行程开关动合触点可以有效避免合闸线圈的烧毁。当因各种原因致使弹簧未储能时,行程开关动合触点断开,合闸回路处于断开状态。这时红灯、绿灯均不亮,保护显示控制回路断线,只有恢复弹簧储能后,行程开关动合触点接通…     

断路器合闸线圈烧坏的原因及处理

我局ZW—12型户外真空断路器,配CT23—ⅡD型弹簧操动机构。从2002年安装运行以来,合闸回路故障频繁,造成不能远方合闸,只能就地手动合闸,其故障主要表现为合闸线圈和控制保护装置中合闸出口继电器烧坏。现象分析:如图1(未串接行程开关ST3),当断路器跳闸后,其辅助触点QF5闭合,QF     

断路器本体防跳回路试验方法改进

断路器在手动或自动合闸后,由于控制开关未及时复归或合闸接点粘连等原因会导致合闸命令不能及时解除,此时如果发生永久性故障,保护装置动作跳闸,断路器跳闸后又会再次合闸,如此连续重复跳合闸,即为断路器的“跳跃”。防跳回路的作用是在断路器同时收到分闸和合闸命令后,断开合闸回路,将断路器可靠地置于跳闸位置,避免造成事故扩大,保障电网和设备安全稳定运行。国家电网公司相关反措要求断路器安装后必须对其防跳继电器进行传动,并保证模拟手合于故障的情况下断路器不会发生跳跃现象。     

10kV线路断路器拒绝合闸的原因及其处理

某变电站连续两次出现因10 kV线路过电流保护装置中的时间继电器动合触点粘连而造成断路器拒绝合闸的事故.1 事故原因(1)时间继电器触点接触不良接触电阻值过大,当电流流过触点时,就会产生电弧使其实际接触点温度升高发热.如果电流较大,且通电时间长时,温度就有可能上升到材料软化点,使其产生永久变形,甚至熔化粘连在一起.     

断路器操作注意事项

断路器是倒闸操作中最基本的电气设备。断路器在操作及使用中应注意以下几点。1操作控制开关时不得用力过猛或操作过快,以免合不上闸。断路器合闸送电或跳闸后试合时,人员应远离现场,以免因带故障合闸造成断路器损坏发生意外。远方(电动或气动)合闸的断路器,不允许带工作电压手动合闸,以免合上故障回路使断路器损坏或引起爆炸。2当断路器出现非对称开合闸时,首先要设法恢复对称运行(三相全合或全断),然后再做其他处理。3断路器经操作后,应到现场检查其实际位置,以免传动机构开焊、绝缘拉杆折断(脱落)或支持绝缘子碎裂,造成回路实际未拉开或…     

断路器防跳回路的取舍与改进

由于早期的断路器操作机构二次回路中只有跳合闸回路及由断路器辅助接点引出的二次线，所以断路器的防跳功能由保护装置来实现．然而随着断路器本身的不断改进，其操作机构的二次回路功能也逐渐完善成熟，断路器的防跳功能可以由其本身实现．那么在二次线设计时，如果仍按照原来的设计来接线，现场将会出现如下异常：如断路器做试验，     

一起由寄生回路引起的故障

1　故障现象某 110 k V变电所 35 k V线路户内小车式断路器推入检修位置 ,当值班人员拔出二次插件时 ,断路器自动合上 ,值班人员发现重合闸动作信号继电器掉牌。2　原因分析该现象发生后 ,值班人员及时向调度所作了汇报 ,大家较为重视 ,并展开了调查和分析。由于是在无人值班改造设计后 ,故重点考虑是否改造设计回路不正确 ,但按原理图看正确无误 ,安装接线也没问题。在排除另外可能原因的情况后 ,进一步仔细分析故障 ,发现这个回路存在寄生回路 ,也正是该寄生回路导致重合闸误动。原无人值班改造设计回路如图 1所示 (除虚线及虚线框内设备…     

合闸线圈烧坏的预防措施

<正>在检修完毕送电时,经常出现断路器合闸线圈烧坏的故障,造成线路延时送电,因此,采取有效措施预防合闸线圈烧坏至关重要。1合闸线圈烧坏的原因分析(1)断路器机构及辅助开关触点接触不良。断路器安装不牢固,在合闸时,机构上连杆拐臂焊点脱落;辅助开关与机构间的连杆连接松紧调节不当,多次操作松动变位,使动合、动断触点转换不灵活,切换不可靠,触点无法立即断开;辅助开关经多次断弧后触点产生严重烧痕,切换后触点间的距离太小,在触点间产生燃弧,触点无法立即断开。造成合闸线圈通电时间过长,致使合闸线圈烧坏。(2)合闸线圈调整不合适。固定合闸线圈内壁铁心     

断路器线圈更换工具设计

1研制背景分合闸线圈是高压断路器操动机构中的重要元件,其结构一般为螺管电磁铁。在电力系统发生故障后,断路器接受继电保护及自动装置的跳闸命令时,控制回路使分合闸线圈中通过电流,从而产生磁通,线圈内部的铁心受磁力驱动,控制断路器完成分闸或合闸操作。若线圈存在匝间短路或接头松动等故障,则会导致断路器拒分拒合或辅助触点断不开等故障。     

高压线路断路器合闸控制回路改进一例

华北石油管理局781型变电所,每年烧毁合闸继电器40只左右,直接经济损失超过1万元,并且影响断路器的合闸操作,延误向用户供电,已是一个亟待解决的问题.合闸保险未安或熔断,造成断路器拒合;(3)辅助触点与操作机构配合不好,合闸操作后,合闸回路中的辅助触点断不开.这时,HJ的④⑤触点就会切断电流,产生电弧而烧坏触点.被烧坏的合闸继电器大都因④⑤触     

断路器控制回路异常分析及解决方案

正断路器是电力系统中重要的一次设备,而防跳回路是断路器控制回路的一个重要组成部分。断路器跳跃是指因断路器合闸触点粘连或其他原因导致断路器短时间内重复分、合闸,如果不采取可靠措施,可能导致故障电流多次冲击电力系统,使断路器的开断能力下降,更甚者还可能引发爆炸,威胁人身与设备安全。因此要采取有效措施防止断路器发生跳跃,提高设备的可靠性,延长其使用寿命,保障电力系统的安全可靠     

断路器操作箱防跳与机构防跳同时使用的探讨

<正>断路器防跳是防止"开关跳跃"的简称。所谓"跳跃"是指当断路器手动或自动合闸于永久性故障线路上,继电保护装置动作跳闸。此时,如果操作人员仍将控制把手打在合闸位置,或者KK把手合闸触点粘连或自动重合闸装置的触点未返回,将使得断路器发生再次合闸。因为线路上的故障未消除,继电保护装置又将动作于跳闸,从而出现断路器多次跳合的现象~([1][2])。断路器的"跳跃"现象会使断路器的绝缘水平和速断能力下降,严重时还会造成断     

500kV断路器合闸故障原因分析

对某500kV变电站扩建工程中断路器合闸故障进行了分析。检查发现导致故障的真正原因是由于设计存在缺陷,致使断路器合闸后操作箱内继电器无法返回,防跳回路保持导通,从而闭锁了断路器合闸。为此提出了相应的改进措施。     

断路器合闸及储能回路异常及改进方法

根据断路器储能回路存在送电时有时断路器合不上,将断路器控制电源断开后再合上,片刻后却能合上断路器的异常问题,选择从其储能机构的控制回路入手制定改进方法,改动时间继电器的安装位置,装在储能电机回路,让其监测的时间为储能电机接通带电的时间即可消除该问题。另外,断路器的合闸控制回路和储能控制回路可省去中间继电器环节,增加回路可靠性。     

交流操作回路的防跳跃方法

随着我国电网的大规模改造 ,小型变电所越来越多 ,为了提高改造的规模效益增加了交流操作回路的保护设备 ,取得了变电所投资少、易于操作的效果。变电所跳合闸回路均为交流 2 2 0 V,这就提出了交流操作回路的防跳跃问题。在以前的变电所设计中 ,由于直流电源的稳定性比较好 ,一直采用直流操作的回路 ,这种传统的直流防跳跃操作回路一般用电流启动 ,电压保持回路实现电气防跳跃。同时需根据断路器跳合闸回路的电流选择防跳继电器 ,通用性较差 ,况且对于断路器跳合闸电流较小的断路器 (如 AEG公司的 1 0 k V断路器 ,跳合闸电流不大于 0 .2 …     

35kV综合自动化变电所控制回路问题的分析及对策

1　问题的提出据资料统计 ,断路器不正常动作的原因有 72 %是因控制回路不良引起的 ,可见控制回路的重要性。我局投运的朝阳、青山等 8座无人值班 35k V综合自动化变电所 ,在验收过程中 ,发现控制回路存在缺陷 ,主要为 :(1 )　手合、遥合断路器时 ,合闸继电器接点、线圈经常烧毁。(2 )　 SF6 断路器在传动时 ,发现 SF6 气压低不闭锁分、合闸。(3)　对于弹簧储能机构 ,弹簧未储能时 ,不闭锁分闸回路。2　问题分析(1 )　手合、遥合断路器时 ,合闸继电器接点、线圈经常烧毁。现以青山变 35k V断路器控制回路为例 :1目前该变电所 35k V断路器…     

保护装置防跳回路问题的处理

保护装置操作箱及开关机构箱都设有防跳回路,两套回路并存会引起控制回路故障,推荐远方操作时采用操作箱的防跳回路,就地操作时采用机构箱的防跳回路的接线方式。     

常见的高压真空断路器故障分析

1高压断路器拒分、拒合操动机构发生拒动现象时,一般先分析拒动原因,是二次回路故障还是机械部分故障,然后进行处理。在检查二次回路正常后,发现操动机构主拐臂连接的万向轴头间隙过大,虽然操动机构正常动作,但不能带动断路器分合闸联杆动作,导致断路器不能正常分合闸。2高压断路器误分断路器在正常运行状态下,在没有外施操作电源及机械分闸动作     

35kV变电所新建与改造中应注意的问题

随着当前农网改造的逐步深化 ,将有一批 35 k V变电所面临新建与改造 ,目标是建成“无人值班 ,有人值守”的变电所 ,目前已有十几个所做了施工设计 ,笔者就当前工作中出现的问题与大家作一探讨。1　操作回路目前 35 k V及 10 k V断路器主要选用真空断路器或 SF6断路器 ,两种断路器都采用弹簧机构 ,有些厂家在为 35 k V及 10 k V保护装置设计操作回路时 ,往往忽视了弹簧未储能闭锁合闸回路和 SF6压力降低闭锁跳合闸的回路 ,有的是当作多油断路器 (带电磁机构 )设计的 ,实施时得再到现场去加装中间继电器。因此 ,在看图时一定要仔细 ,遇到…