农用车合格率缘何如此低

“国家质检总局今年第２季度质量抽查结果显示：农用运输车的抽样合格率在７０％以下；南方地区一些企业生产的变型运输机的抽样合格率仅为１１．８％。”“江西农用运输机械质量问题严重，产品总合格率仅为３５％。”“河南省农用车产品市场抽检合格率低得惊人，其中三轮农用运输车的不合格率竟为１００％。”……一组组数据的背后，隐藏着我国农用车行业颇具特色的苦、辣、酸、甜。检测标准“难坏了”农用车国家质检总局第２季度农用车质量抽查中发现的主要问题是安全标志、满载最高车速、燃油系统、安全防护、照明信号装置等安全项目，以…     

整机质量较好零配件质量太差--吉林省农机市场专项抽查透析

今年4月，吉林省农机质检站根据省质量技术监督局的安排，开展了全省“农机整机及其零配件专项市场监督抽查”工作。共抽查47个批次的整机产品，产品抽样合格率为66％；抽查152个批次的农机零配件，产品抽样合格率为27.6％。整机产品中柴油机质量最好，抽样合格率为93.7％；农用运输车次之，抽样合格率为66.7％；拖拉机问题较多，抽样合格率为42.1％。零配件产品中活塞销和气门质量较好，抽样合格率分别为82.4％和70％；轴承产品抽样合格率与历年相比下降了10多个百分点，仅为58.3％；花键轴和刀片质量问题最大，产品抽样合格率分别为11.4％…     

农用车合格率缘何如此低

国家质检总局 2 0 0 2年第 2季度质量抽查结果显示 :农用运输车的抽样合格率在 70 %以下 ;南方地区一些企业生产的功能与农用运输车相近的变型运输机的抽样合格率仅为 11.8% ;江西农用运输机械质量问题严重 ,产品抽样总合格率仅为 35 % ;河南省农用车产品市场抽检合格率低的惊人 ,其中三轮农用运输车不合格率竟为 10 0 %……一组组数据的背后 ,隐藏着我国农用车行业颇具特色的苦、辣、酸、甜。1.检测标准“难坏了”农用车　国家质检总局2 0 0 2年第 2季度在农用车质量抽查中发现的主要问题是安全标志、满载最高车速、燃油系统、安全防护、照…     

二○○○年上半年农用运输车行业总产量稳定增长

2000年 1～ 6月，在农机行业产销量萎缩，效益普遍下滑的情况下，农用运输车行业保持小幅度增长，可谓一枝独秀，总产量达 164.48万辆，比上年同期增长 3.97％，其中四轮农用运输车同比增长 5.56％，三轮农用运输车同比增长 3.64％。二○○○年上半年农用运输车行业总产量稳定增长     

农用运输车行业平稳发展

从2003年的统计数字看，农用运输车首次出现的连续三年负增长局面止住了。2003年年产量达268万辆，比2002年的259万辆增长了3．28％。尤其突出的是三轮农用运输车和四轮农用运输车都呈现了增长的局面，三轮农用运输车年增长率1．09％、四轮农用运输车年增长     

农用运输车市场的回顾与展望

1、2002年1-10月农用运输车产销情况 据中国农机工业协会农用车分会统计,2002年1-10月全国共生产农用运输车217.4万辆,其中三轮农用运输车183.29万辆,四轮农用运输车34.1万辆,分别比上年同期增长-7.95％ ,-10.87％ 和11.65％。这是农用车产销量在2000年出现负增长以来的连续第三年下滑。其中三轮农用运输车产销量下降是近几年来降幅最大的一年。     

2001年农用车行业出现滑坡

2001年农用运输车行业出现滑坡。据统计， 1— 3月，全国共生产农用运输车 697428辆，销售 690655辆，与去年同期相比减少 8.97％。其中：四轮农用运输车生产 101441辆，下降 24.15％，三轮农用运输车生产 595987辆，下降 5.76％。 2000年是农用运输车行业进入二十世纪 90年代以来首次出现产销量负增长的年份，农用车行业企业创利税 10亿元，比上年下降 50％。 农用车市场的特点 　　1、农用运输车行业全面滑坡的主要原因是农民收入增长幅度减小。 2000年，农民收入仅增长2.1％，尤其是粮食产区农民收入有所减少。乡镇企业效益滑坡、城市就…     

应加强对农用运输车安全监督管理的力度

应加强对农用运输车安全监督管理的力度文／大新张改云近年来，农用运输车因其价格便宜、结构紧凑、行走灵活、操作简便和用途广泛，深受广大农民欢迎。我国农用运输车保有量约１０００万辆，而且，每年以５％～１０％的速度递增，农用运输车对发展农业和农村经济起到相当...     

我国农用运输车发展趋势浅析

随着农用运输车的快速发展，全国掀起了农用运输车热。在此情况下，农用运输车未来发展前景是人们十分关心的，下面笔者对未来农用运输车市场需求、市场竞争、产品发展、存在问题及解决办法谈点粗浅看法。1市场需求预测我国农用运输车近10年来的生产情况见表1。农11985～1995年我国农用运回车生产情况从表1可以看出10年来农用运输车产量持续增长，三轮农用运输车年均增长率为53．0％，四轮农用运输车年均增长率为29．55i．现仍呈增长势头。农用运输车的发展离不开国家的优惠政策。我国12亿人口中有近10亿在农村，农业的发展对国家的稳定和富…     

农用运输车报废标准颁布

国家经贸委、国家计委、公安部、国家环保总局最近联合对农用运输车的报废标准作出规定。湖南是农用车保有量较大的省份，应对此标准予以重视。按照规定，三轮农用运输车和装配单缸柴油机的农用运输车使用年限为6年；装配多缸柴油机的四轮农用运输车使用年限为9年；装配多缸柴油机的四轮农用运输车累计行驶里程为25万千米。另外，对达到报废年限或累计行驶里程的农用运输车，依据有关技术安全和污染物排放规定检验合格的，可延长不超过3年的使用时间。据了解，目前我国农用运输车保有量已近2000万辆，占机动车保有量的25％以上。农用运输车…     

小四轮拖拉机与三轮农用运输车行业降价现象分析

1997年全国共生产小四轮拖拉机97万台,三轮农用运输车220万辆,分别比1996年增长2、9％和7,6％。今年一季度共生产小四轮拖拉机25万台,三轮农用运把车53万辆同比增长3．8％和13,9％。仅农用运输车行业,1997年全国共生产三轮、四轮农用运输车262万辆年产值高达248亿元．相当于全国农机工业年产值的30％。预计2000主,农用运输车总产量将达到370万辆,其中三轮农用运输车300万辆。这两类产品有如此大的批量．并且产量逐年递增．呈现产销两旺的势头,证明这是符合我国现阶段农村市场的产品。还而随着社会保有五的增加,产五的递增．市场竞…     

对产品不按强制性国标生产的企业动真格的

农用运输车产品是直接涉及人身和财产安全、有多项强制标准约束的重点农机产品(机动车辆)，生产者应对其生产的产品质量负责。　　2000年第三季度农用运输车产品质量国家监督共抽查了40家企业，其中三轮农用运输车企业15家、四轮农用运输车企业25家，占全国农用运输车行业生产企业的19.3％，被抽查企业1999年年产量2270909辆，占1999年全行业总产量的71％，其抽查结果见表1　　本次抽查，造成农用运输车产品被判为不合格的质量问题(缺陷)主要有：安全防护装置、仪表和照明信号装置不全或不能正常工作；而普遍存在的质量问题是：车辆标志不全…     

农机部门管理农用运输车最合适

农机部门管理农用运输车最合适近几年来，农用运输车数量呈几何级数迅猛增长，以河南省焦作市为例，拥有量已达１０万台，远远超过了全市拖拉机总量。如此庞大的农用运输车队伍的出现，给农机乃至整个社会带来了一些负面影响。据统计，目前农机事故中有６０％是由农用运输...     

略论农机产品质量问题引发的侵权损害赔偿（上）

一、农机产品质量问题突出 国家质检总局2001年第4季度对铡草机等农机产品质量进行了监督抽查。结果发现,铡草机抽样合格率仅有56％,11种不合格产品中,均为强制性标准中规定的安全性指标达不到要求。农机产品质量低,安全事故频频发生。 1.农业运输机械简易、低质。近年来我国小型柴油机年销售量达700万台,农用运输车年     

农用运输车的两点不足

农用运输车的两点不足农用运输车以其应用范围广和使用方便等优点，深受广大农民和个体工商业经营者的青睐，但在管理中，发现农用运输车存在以下两点不足。一、打印动机号、车架号（简称“两号”）的问题１．两号缺－者占２０％；２．号码印模糊的占１０％；３．合格证、...     

农用运输车信息

农用运输车信息农用运输车市场“据不完全统计，全国农用运输车上了公安部、机械部目录的企业有２００多家，其中生产三轮农用运输车的厂家有１１２家，四轮农用运输车厂家有１５７家。１９９３年三轮农用运输车产量１００万辆，四轮农用运输车１７万辆。除此以外还有一些...     

小型农用车市场的现状及发展

我国农用运输车正在向小型化方向发展，1吨级以下的农用运输车将是农村的主要交通工具。我国农用运输车自80年代起步以来，至1996年总产达240万辆，社会保有量已达1000万辆。在去年，机械工业部专门组织国家农机具质量监督检验中心等8个单位的76名科技人员．对农用运输车行业的现状及发展趋势进行了调研。调查结果表明：在1153个四轮农用运输车中，1．5吨级机型占41．5％；1吨级占19．7％；0．75吨级占23．6％；0．5吨级占15．2％。与1993年相比，1．5吨级机型相对下降22．5个百分点，1吨级则相对上升8．9个百分点．0．75吨级上升6．8个百分…     

农用运输车安全知识问答

农用运输车安全知识问答１．农用运输车有哪些特征？农用运输车一般是指三轮农用运输车和四轮农用运输车两种。三轮农用运输车是指发动机为柴油机，功率不大于７．４千瓦，载质量不大于５００公斤，最高车速不大于４０千米／时的３个车轮的机动车；四轮农用运输车是指发动...     

农用运输车不可私自改动

公路上发生了一起三轮农用运输车与汽车相撞事故,三轮农用运输车严重损坏,驾驶员受了重伤。经过交警对现场进行勘察分析,发现事故发生的直接原因是三轮农用运输车驾驶员私自更换了发动机传动轮,使农用运输车车速超过了５０ｋｍ／ｈ,延长了三轮农用运输车的有效制动距离。近几年,我们在农用运输车的年度审验中发现,私自改动农用运输车的现象比较普遍,具体表现在以下几个方面。（１）改动传动部分,提高车速。按理说,农用运输车的速度是根据农用运输车的自身稳定状况、农村道路状况、载重状况及农用运输车驾驶员的普遍水平来确定的。…     

农用运输车质量投诉逐年增多

农用运输车是我国农机行业中的后起之秀.据统计,截止到1998年底上目录的农用运输车生产企业就有234家,全社会农用运输车保有量已达1500万辆,平均每16户农民就拥有一辆农用运输车,23个农村劳动力中就有一个农用运输车驾驶员,农用运输车为广大农民脱贫致富和我国农村经济的持续发展起到了积极的促进作用.因此,农用运输车质量的好坏直接影响到农村经济的发展.下面就1996年～1999年8月农用运输车的质量投诉情况,分析其投诉原因,希望对提高农用运输车产品质量有一定的促进作用.