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1.
连杆螺栓是柴油机的重要零件之一,在柴油机工作时,它承受很大的冲击载荷。连杆螺栓一旦断裂,会造成活塞、曲轴断裂或变形,打坏缸盖、机体、油箱、水箱等。因此,预防螺栓断裂是非常重要的,措施是: 1.严把质量检测关。新螺栓应按图纸及技术要求进行严格检验,  相似文献   

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汽车零件在工作过程中所出现的断裂,如曲轴、连杆、连杆螺栓、气门、气缸套、转向节、横拉杆、半轴、车架、钢板弹簧等零件的断裂,绝大多数属于疲劳断裂。疲劳断裂是零件在交变载荷作用下发生的一种断裂现象。零件在交变载荷的作用下,经过一定时间的工作后,性能被破坏,在应力集  相似文献   

3.
曲轴断裂的原因分析及预防苏成玲一、曲轴断裂的表现发动机曲轴断裂多数在曲柄、曲柄与轴颈连接及轴颈油孔处。曲轴断裂时,发动机有沉重的敲击声,冒黑烟.曲轴箱内有回响。曲轴完全断裂后,发动机立即熄大。二、曲轴断裂的部位1.曲柄断裂。曲柄断裂时,往往通过相邻两...  相似文献   

4.
正柴油机连杆螺栓在运行中断裂将会产生严重的捣缸事故,它不但会造成缸盖、缸套的损坏,还会使连杆变形弯曲,甚至造成捣破机体、折断曲轴等重大经济损失。为避免连杆螺栓折断而产生的捣缸事故,在使用维修保养中应注意以下几点:(1)使用中应定期检查连杆螺栓的松紧情况,发现松退时应查找原因,检查螺栓有无损伤,再用扳手拧至规  相似文献   

5.
曲轴是汽车和拖拉机发动机里的大型精密件之一。最近几年,陕西省西乡县农机户使用的拖拉机,曾发生几起曲轴断裂的事故。曲轴断裂多数在曲柄和曲柄与轴颈及轴颈油孔处。曲轴断裂时,发动机有  相似文献   

6.
连杆螺栓断裂的原因及预防连杆螺栓是在曲轴高速旋转下工作的,如果连杆螺栓断裂,将会发生捣缸、撞坏机体等重大事故。一、连杆螺栓断裂的原因1.连杆螺栓材质不佳,加工粗糙,承受不到标准扭力而变形或产生裂纹,在冲击力作用下产生应力集中而断裂。2.连杆螺栓未按规...  相似文献   

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<正>柴油机在工作中,曲轴断裂的现象并不鲜见,一般情况下,是由于曲轴长期承受无限次小能量交变冲击载荷,使曲轴在曲轴柄与轴颈圆弧过渡处或油孔处产生疲劳所致.在实际工作中,曲轴断裂大都是由下列原因引起的:  相似文献   

8.
曲轴是发动机重要零件之一,加工精密,价格较高,一旦发生断裂,后果不堪设想。所以,要找出曲轴发生断裂的原因并采取积极措施加以预防,避免事故的发生,延长曲轴的使用寿命。 一、曲轴断裂的主要原因 1.如果曲轴制造工艺不符合要求,或本身存在制造缺陷,工作中易发生断裂。 2.发动机在工作中因润滑不良而造成烧瓦、抱轴,或轴颈磨损过度,或长期超负荷工作,使曲轴过度疲劳,强度降低,造成断裂。 3.装配发动机时,主轴承螺母扭矩不足,锁  相似文献   

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连杆螺栓断裂的原因: 1.连杆螺栓未按规定力矩拧紧。螺栓过松,会使连杆轴瓦间隙变大,发动机工作时,螺栓所受剪切力增大,而容易断裂;连杆螺栓太紧时,螺栓受拉伸而发生塑性变形,降低了螺栓强度.也容易断裂。 2.曲轴连杆轴颈或轴瓦磨损后,其配合间隙增大,发动机工作时冲击载荷变大而造成连枰螺栓断  相似文献   

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曲轴断裂部位多在曲轴轴颈两相邻圆角交接的曲柄臂处,也有在连杆轴顿过油孔沿45°角处,也有的在安装飞轮的锥形面镶槽处,还有的在连杆轴须根部或主轴须根部。曲轴断裂导致发动机发出强烈的敲击声,冒黑烟,完全折断时,发动机将无法工作,造成事故性损坏。曲轴断裂的原因如下:(1)曲轴的材质不佳、制造有缺陷、热处理质量不能保证、加工粗糙达不到设计要求,都易使曲轴折断,甚至有的曲轴在装配前就有裂纹而未被发现。(2)各主轴承同轴度超差,使曲轴在交变应力的作用下导致曲轴断裂。造成同轴度超差的原因除了机体热处理后自然时效不…  相似文献   

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<正>众所周知曲轴是发动机重要回转零件,发动机功率要靠曲轴输出,有机器的"主心骨"之称。由于曲轴在工作中承受不断变化的气体压力、惯性力和扭矩的作用,因此曲轴在设计中都有较大的安全系数。但由于制造或修理的质量问题、使用中疲劳损坏以及发动机故障等原因,导致曲轴出现裂纹导致折断,这种现象称为曲轴断裂。一、曲轴断裂的主要原因曲轴断裂从表面上看是在瞬间发生的,但实际却是量变积累到一定程度而发生质变的结果。曲轴断裂多数发生在曲柄、  相似文献   

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拖拉机曲轴断裂是拖拉机严重的事故,对柴油机是致命的。本文对曲轴断裂的原因进行了分析,并介绍了导致曲轴断裂的主要因素——裂纹的检查方法,及曲轴裂纹的修理方法。  相似文献   

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连杆螺栓是柴油机的重要零件之一,在柴油机工作时,它承受很大的冲击载荷,故常用40铬钢制造。 连杆螺栓一旦断裂,会造成活塞、曲轴断裂或变形,打坏缸盖、机体、油箱、水箱等。 因此,预防螺栓断裂是非常重要的,措施是: 1.严把质量检测关。新螺栓应按图纸及技术要求进行严格检验,对使用拆装后的螺栓,如  相似文献   

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针对水轮发电机组由于顶盖连接螺栓断裂而导致水淹厂房等严重事故的问题,建立了某电站实际顶盖及螺栓的模型并进行有限元分析.基于Ansys,采用有限单元法求解静力学基本方程,计算得到各种工况下螺栓的应力分布;研究了某混流式水轮机顶盖全部螺栓正常工作时的强度,对部分螺栓断裂后剩余螺栓的强度进行了分析,对比了螺栓在断裂数量为1,2,4,8根以及断裂位置为90°对称分布、邻近分布、180°分布时的应力情况.计算结果表明:部分螺栓断裂后,由于偏载和突变,其余螺栓的最大应力值都会升高;螺栓断裂个数越多,断裂螺栓的分布位置越邻近,则其余螺栓强度越不足.当断裂螺栓数量为4根且处于邻近分布位置时,剩余螺栓的最大应力为744.03 MPa,十分接近螺栓材料的极限容许应力744 MPa;当断裂螺栓处于邻近分布位置且数量达到8根时,剩余螺栓的最大应力达776.21 MPa,增幅达19.69%,已远远超过材料极限容许应力,威胁电站安全运行.  相似文献   

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成林 《湖南农机》1996,(4):27-28
1、曲轴常见的断裂部位1)、通过相邻两轴颈的过渡圆角处,大多数曲轴都是此种形式.2)、连杆轴颈沿过渡圆角周围断裂.3)、连杆轴颈上通过油孔沿45°方向断裂.裂纹的一端延伸到曲柄内侧的过渡圆角处,也可能两端都通过过渡圆角处.4)、主轴颈的根部有时也发生断裂.  相似文献   

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连杆螺栓是柴油机的重要零件之一,在柴油机工作时,它承受很大的冲击载荷,故常用40Cr钢制造。 连杆螺栓一旦断裂,就会造成打坏缸盖、机体、油箱、水箱等严重事故。因此,预防连杆螺栓断裂非常重要,其措施是:  相似文献   

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针对MZD-10L型振动磨在使用初期出现的联接螺栓断裂现象,从设计角度对螺栓断裂进行了分析,找出原因,指出了解决问题的方法。  相似文献   

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此文讨论了钢制螺栓的制造工艺、热处理以及高强度螺栓常见的破坏形式(延滞断裂)。  相似文献   

19.
此文讨论了钢制螺栓的制造工艺、热处理以及高强度螺栓常见的玻坏形式(延滞断裂)。  相似文献   

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连杆螺栓在发动机运行中断裂将会产生严重的捣缸事故,它不仅造成打坏缸盖、缸套,使连杆变形弯曲,甚至还会造成捣破机体、折断曲轴等重大经济损失。为避免连杆螺栓折断  相似文献   

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