200马力钢质灯捕机帆渔船的设计

前言 为了把沿海机帆渔船作业渔场逐步推向外海，并以钢代木建造机帆渔船作为今后群众渔业船舶的发展方向，本省计划试制一对200马力以灯光围捕为主、轮作围缯及兼作对拖作业的钢质机帆渔船。本文即为此目的而进行设计。     

广东海南区四成以上小型机动渔船加帆作业

海南区面临南海，渔场环境多风，帆的利用潜力很大。为了使风帆重新张起来，近几年来，海南水产局通过各种宣传工作，总结历年来坚持机帆两用渔船的先进经验，并在临高县召开了全区节能经验交流会，推广“机帆并用”节能技术。据不完全统计，目前全区机帆并用的渔船已近千艘，占小型机动渔船数的40％以上。儋县、临高县安装风帆渔船分别为544艘和301艘，分别占机动渔船数的71％和80％。     

机帆渔船甲板机械概述

到一九七七年止全省有机帆渔船7769艘，54．6万马力。机帆船产量在全省海洋捕捞量中所占的比．重自1971年起已占70％以上。近几年由于捕捞过度，沿海资源有波动，机帆渔船单产有所降低，但总产量仍达1338．9万担的水平。随着作业渔场逐渐向外推移，机帆渔船总的趋势是向大型化方向发展。     

嵊山厢子岙渔港污染严重应采取保护措施

群众机帆渔船和渔场燃油供应站对废油的排污处理还未引起足够重视。现就嵊山渔场厢子岙港口左侧岩石生物变化为例，谈几点看法。     

以流刺网开发利用江苏沿海黄鲫鱼资源试验初报

黄鲫鱼属暖水性中下层鱼类，广泛分布于我国沿海。江苏省近海黄鲫鱼资源比较丰富，曾是定置张网和机帆渔船底拖网的捕捞对象。夏秋季旺汛时，渔获量中黄鲫鱼要占60～80％，自从实行夏秋季机帆渔船禁拖，定置张网休渔后，这个资源特别是在吕四渔场没有得到很好开发利用。     

国外机帆渔船的使用情况

近十余年,世界市场的石油价格一涨再涨,从1973年至1980年,油价上涨了7倍多。因而,探讨捕捞渔船不用油或少用油的办法,已成为许多国家普遍关注的大事。各国的专家们认为:恢复使用风帆是渔船节油的有效办法之一。要使用帆而又不致影响渔船的生产能力,现代机帆渔船是比较理想的。机帆渔船即是在装帆的同时安装一个较小发动机的渔船。帆不但可用于航行,而且拖网时也可用作辅助拖力。用风帆作推进力,渔船可依靠帆往返于渔场,甚至远离大陆的外海,船走得越     

虾、蟹桁拖网在崇明通过技术鉴定

在近海鱼类资源受到过度捕捞和渔场实行分级管理后，上海市机帆渔船的传统作业发生了很大变化。如何尽快地调整作业布局，开辟新的生产途径，合理地开发利用长江口渔场丰富的中小型虾类和蟹类资源，成为亟待研究解决的一个重要课题。     

浅谈渔船尾轴系统的改进意见

浙江的海洋集体渔业机帆有着极大的优越性，表现在进出港不再受风流限制，转移渔场快，追捕鱼群灵活迅速，操作有了机器，劳动强度减轻效率提高，因此推广很快。实现渔业机帆化已有多年历史，可是在渔船尾轴系统的设计和结构上都不够完善，还存在一些问题，所以渔船每年都要进行一次拆卸桨叶，拔出尾轴光车维修，有的要换车新轴，尾轴、     

机帆船探鱼仪定位仪使用与维修技术讲座——第一讲 67—3型探鱼仪的使用与维修技术

60年代初,探鱼仪开始在群众渔业中使用,70年代获得推广,至今在渔场上使用的数量已超过万台,其代表机型为中国水产科学院渔业机械仪器研究所研制的67型探鱼仪。目前,67—1型和67—2型已相继淘汰,绝大多数机帆渔船安装的是67—3型探鱼仪。探鱼仪已成为提高渔获产量不可缺少的设备。70年代中后期,随着机帆渔船作业海区的扩大,定位仪开始推广到机帆渔船上,目前正处于普及阶段。定位仪不但是保证安全生产所必需的设备,而且具有     

BJ585-1型机动玻璃钢灯艇

灯艇是机帆渔船灯光围网作业的仔船，到渔场作业时，才从母船甲板吊下海去发电诱集鱼群。由于作业上频繁的起上吊下，木壳灯艇容易破损，且船身笨重，加上没有推进器，因而海损事故经常发生。     

机帆渔船甲板机械系统驱动方式讨论

机帆渔船是我国海洋捕捞的骨干力量，其甲板机械配置尚相当落后。近年来各地研制各种作业机械以装备机帆渔船，使其能适应于较深海域作业和开展多种渔法兼轮作。随着甲板机械种类增多，将逐步形成比较完整的作业系统。该系统宜采用何种驱动方式其经济效益最佳，是值得探讨的问题。本文分别讨论改造现有机帆渔船甲板机械的驱动方案和适合于新建造机帆渔船的发展方案。     

关于合理利用长江口虾蟹资源及加强保护措施的意见

<正> 浙南、闽东和台外渔场,曾是上海市机帆渔船冬汛后期和早春汛生产的传统作业渔场,后因渔发起了变化以及实行渔场分级管理,闽东和浙南渔场先后都不能去,从而失去了捕捞大黄鱼、带鱼和绿鳍马面鲀的机会。以嵊山岛为基地,北起吕四洋,南至洋安渔场也曾是上海市渔船春夏汛生产捕捞大、小黄鱼和目鱼等多种经济鱼类的海区,是仅次于冬汛生产的第二大渔汛,最高汛产量达近30万担。后来由于酷渔滥捕,黄鱼资源遭到严重破坏,吕四洋实行禁捕,洋安渔场和岱巨洋又去不了,上海市渔船只得放弃黄鱼生产,而把作业中心移足于目鱼生产。     

2014年江苏省帆式张网渔业时空分布特征

帆式张网因其作业成本低、效率高、机动灵活等优点,成为江苏省海洋渔业的重要渔具之一,但因其对幼鱼资源的极大破坏,受到严格管控和限制。基于2014年江苏沿海帆式张网渔船的大样本随机抽样调查数据,对日产量及渔获物结构与渔场时空分布进行了分析。结果显示：江苏省帆式张网渔船生产水域相对集中于大沙渔场,个别月份会根据渔业资源变动,向南部、外海或近岸水域进行渔场拓展。渔船分布相对集中的水域,水深范围为30～50 m,所占比例超过50%。渔场范围在东西方向与南北方向的跨度呈此消彼长关系;渔船作业所覆盖的渔区数量与平均日产量之间存在负相关,当产量高时相对集中,产量低时相对分散。渔获组成随季节发生一定的变化,主捕经济鱼种资源时空变化是影响帆式张网渔场变动的主要原因。冬季和春季,帆式张网以小型中上层鱼类、小型虾类和经济鱼类幼鱼为主要捕捞对象;秋季,则以带鱼(Trichiurus haumela)、小黄鱼(Pseudosciaena polyactis)和三疣梭子蟹(Portunus trituberculatus)等经济鱼种作为主捕对象。帆式张网作业对经济幼鱼的破坏严重,应进一步加强网囊网目尺寸的严格管理,...     

海门特区渔船装上对讲机

浙江省海门特区大陈镇、椒渔公社从去年起由国家购拨了无线电对讲机，分别安装在带头渔船上。经一个冬、春汛生产的应用，它起到了统一指挥、安全生产、及时交流、追捕鱼群、增产节支等方面的作用。最近海门特区水产局又购入三十二台对讲机，分配给全区海洋流动作业的机帆渔船和大陈镇、椒渔公社、渔场指挥部。     

宁波机帆渔船的现、状，和问题

根据各方面调查、宁波市外海机帆渔船存在两个问题：①从340艘机帆渔船统计分析，平均每艘60．7总吨，115．2马力。但60马力渔船有110艘，占32．3％；120、135、150马力渔船201艘，是目前海洋捕捞的主力。渔民对小船更新有强烈要求，特别对五十、六十年代135艘渔船，不适应外海生产。     

海洋机帆渔船合理船型讨论会在厦门举行

今年三月，中国水产学会在厦门举行了“海洋机帆渔船合理船型”讨论会。会上交流了三十余篇论文，其中有：钢质灯捕机帆船设计、艉滑道船型的研制总结、钢丝网水泥船和玻璃钢渔船经济分析、翼型帆的海上试验、液压甲板机械和舵机的研制、机帆渔船冷冻装置的选型探讨等等。     

福建省研制出多种机帆渔船甲板机械

近年来，福建省研制出多种机帆渔船甲板机械，在生产实践中受到了渔民广泛欢迎。由福建省水产研究所研制的机帆渔船液压舷侧滚柱起同机，装在灯光围同作业船上就减轻了起同时劳动强度，     

运用传真气象资料指导外海渔船安全生产

<正> 当前,随着我国近海渔业资源的严重衰退,迫使群众渔业生产改变近海捕捞的习惯,纷纷建造大型渔船(主机功率250马力,总吨100吨左右,多数是木质结构),拥集东经125度线以东的外海渔场,与国营渔轮共同生产。据统计,浙江省已有外海作业渔船1000艘,仅宁波市就有90艘渔船投入外海生产。这类渔船以个体集资建造为主,法定适航区域最大限度在距岸庇护地100海里以内,抗风能力8级以下。但实际航行区域已超出了法定限制航区,进入了Ⅰ类航区生产。由于外海渔场海况恶劣,机帆渔船导航设备简     

JJL2×1500／40型绞纲机离合器结构特点

JJL2×1500／40型机帆渔船绞纲机(额定拉力1500公斤、线速度40米，分)已于1979年5月通过鉴定为“东海区海洋机帆渔船绞纲机标准施工图”，这是东海区三省一市有关单位共同协作取得的成果。该机型拉力大，能适应大型机帆渔船外海作业水深、网大的纲绞要求；采用MC尼龙制作蜗轮节约了铜；并能一套图纸匹配中速及高速柴油机几种型的传动要求。首台装船二年多来深受渔民欢迎。     

舟山地区机帆渔船的演变及发展趋向

舟山地区现有机帆渔船在全部生产船只中，无论在数量上还是在捕捞能力上都占有绝对优势，因此，深入了解与研究现有机帆渔船的演变及其发展趋向，对于发挥其潜力，加强技术改造，保证生产安全，提高经济效益和鱼货质量，均有现实意义。本文就此问题谈些粗浅意见。