应用PrO／E生成SF485发动机机体三维模型的关键技术

介绍了应用Pro／Engineer软件的强大的建模功能，根据SF485发动机机体结构特点，在Pro／E环境下生成SF485柴油机机体模型的全过程，可指导同类产品的建模。     

基于ADAMS的多缸柴油机机体有限元模态分析

应用Pro/E特征建模技术和HyperMesh前处理软件,建立了某多缸柴油机机体有限元实体模型。采用ADAMS动力学仿真软件模拟计算机体激振力,依照活塞行程进行离散等效施加,使激振力更加符合实际工况。在此基础上,应用ABAQUS软件计算原机机体的自由模态和强迫振动响应,确定了机体振动的薄弱区域。     

SF480发动机机体的有限元和试验模态分析

结合实验模态与有限元理论模态分析,对SF480型发动机的机体进行了动态特性研究。首先,在Pro/Eingeer中建立机体的三维实体模型;然后导入ANSYS中进行网格划分,得到其有限元模型;再采用子空间迭代法进行模态求解,得到前10阶固有频率和振型。另外,用脉冲激励法在实验室对机体进行模态实验,得到实验模态参数。通过理论模态与实验模态参数的对比,验证了结果的有效性,并分析了机体模态的规律,为该类型发动机的机体结构优化提供了一定的参考依据。     

基于Pro/E软件的螺纹绘制方法

Pro/E软件是一种三维制图软件,它主要以参数化设计为核心,在实体建模的过程中,Pro/E软件建模具有非常好的作用。文章就如何运用Pro/E软件进行螺纹的绘制进行了探讨,详细介绍了螺纹的绘制方法。     

基于Pro/Mechanica实现沙滩摩托车减速器箱体的工程分析

针对沙滩摩托车变速器箱体结构复杂的特点,使用与Pro/E无缝集成的软件Pro/Mechanica完成了箱体的工程分析。使用Pro/E建模工具完成箱体的三维建模,进入到Pro/Mechanica Structure工作环境对三维模型进行有限元分析并得到分析结果,之后使用Pro/Mechanica Thermal软件包对箱体进行温度分析,得到箱体在工作过程中的温度变化图,所有工程分析的结果都可以作为零件校核和优化设计的依据。     

基于Pro/E仿真技术的农业机械设计

利用Pro/E对农业机械中的开沟器进行了结构设计和三维建模,并利用Pro/E的Pro/Mechanism模块对所建模型进行了仿真.结果表明,仿真效果良好,并认为利用Pro/E完全能够对简单的农业机械进行有效的仿真和设计.     

基于Pro/Engineer二次开发的双流道叶轮流道设计

对双流道叶轮流道的结构特征进行了研究,讨论了双流道叶轮流道设计主要参数的确定方法,给出了一种新型流道中线的曲线方程,该曲线由部分渐开线和部分椭圆组成。分析了采用Pro/Engineer进行双流道叶轮流道三维建模的方法,发现直接的建模方法不易于实现,流道建模工作也比较难以进行。为此提出了采用Pro/Engineer二次开发的方法进行流道的三维参数化设计方法。研究了Pro/Engineer二次开发工具Pro/Toolkit的菜单设计技术、UI对话框技术及基于三维模型的参数化设计技术,着重研究了使用Pro/Engineer二次开发的方法进行双流道叶轮流道设计的一般流程,并给出了用Pro/Engineer二次开发方法进行双流道叶轮流道参数化设计的具体实例。     

基于Pro/E二次开发农业机械CAD系统的研究

本文介绍了运用Pro/E的二次开发工具Pro/Toolkit和编程工具VC在Pro/E系统上的二次开发基本过程,从而在参数化计算机辅助设计的基础上实现程序自动建模,大大提高农业机械产品设计的效率与质量。     

运用Pro／E建模技术二次开发产品

本文深入研究运用Pro/E的二次开发工具Pro/TOOLKIT进行程序自动特征建模技术,提出用动态链接库方式实现用微软基本类库(MFC)开发Pro/E对话框界面的通讯机制,并给出了实现方案和程序示例.     

6105增压中冷柴油机机体三维铸造模型的建立

本文简述了柴油机机体模具CAD/CAM一体化研究中利用Pro/ECAD软件建立三维铸造模型的一般方法 ,介绍了Pro/E软件的一些应用技巧和方法。