原油管道低输量运行影响因素分析与优化措施

以沿江炼化企业炼油装置检修期间仪长原油管道低输量运行为例，深入分析了炼化企业装置检修期间对原油管道低输量运行的影响，针对影响因素提出了优化运行、调整输送方式、合理制定装置检修计划、加强设备维护保养等优化措施。指出管道安全平稳运行意义重大，要从加强沟通与协作、提高应急处置能力等方面着手，对管道低输量运行具有指导作用。     

东北原油管网技术经济特性初探

从原油流向与输送工艺、原油品种与物性、管道负荷率、管道线路与设备老化等方面总结了东北原油管网的现状和特点.从技术和经济两个层面对东北原油管网输油成本的主要影响因素进行了初步分析,包括管道负荷率、原油顺序输送的运行方式、清管周期和清管程度、第三方破坏和服役年限等.分析结论对提高该管网的运行管理水平和经济效益具有一定的指导意义,同时提出了为保证该管网安全、平稳、高效、经济运行需深入研究和探讨的方向.     

长输原油加热管道的减输技术

针对目前国内原油加热长输管道出现低输量运行的情况,对现有的管道减输方法进行了详细分析.结合国内外原油长输管道的减输实例,对各种减输技术的优缺点进行了比较,提出了原油长输管道的合理减输技术,旨在保证管道的安全运行和节约能源.     

基于可靠性的原油管道流动安全管理体系构建

分析了易凝高粘原油管道流动安全管理的重要性,指出管道流动安全管理是管道完整性管理的重要组成部分.在原油管道流动保障前期研究成果的基础上,以基于可靠性的流动安全评价为核心,以保证管道安全运行下经济节能输送为目的,建立了原油管道流动安全管理体系的业务流程和体系构架,论述了各业务流程的作业目的、执行程序及标准依据,给出了不同工况下原油管道的流动保障措施,为实现管道流动安全的可控管理提供了重要的技术手段.     

"两剂"理念引入管道设计的研究与实践

"两剂"(降凝剂和减阻剂)在克拉玛依油田原油外输中发挥了非常重要的作用.目前新疆油田已将降凝剂和减阻剂应用的成功经验运用到原油长输管道的设计中,使设计的管道更加经济和安全,并为管道的设计开拓了新的思路.     

原油顺序输送的混油界面跟踪与切割

介绍了甬沪宁进口原油管道的流程和所输油品的特点,原油在管道顺序输送时产生混油段的机理、以及降低混油量的方法和几种混油界面的跟踪方法,给出了甬沪宁进口原油管道在顺序输送不同原油时跟踪混油界面的技术和适用于该管道在顺序输送过程中计算混油长度的经验公式,指出了适合该管道所输油品特点的混油段切割指导原则.     

仪长原油管道清管实践

仪长原油管道自2006年5月全线投产直至2012年9月从未进行过清管作业,为了从根本上改善管道的运行状况,先后进行两次清管作业。首次清管采用YY—RGQ型软体清管器,以降低清管风险,保证管道安全运行;第二次清管采用站场自配的安装有跟踪设备的YY—JDQ型清管器。阐述了清管作业过程,包括收发球操作和清管技术要求。清管结果表明：首次清管杂质较多,有加热炉运行的管段,结蜡量相对较少;第二次清管清除的蜡和杂质虽然明显少于首次清管,但蜡沉积已经对管道的经济运行产生了影响,说明清管周期不合理。为此建议：易结蜡管段采用加热输送工艺,使输油温度高于析蜡点;确定最佳清管周期,制定合理的清管计划。（图1,表1,参6）     

管道科学研究院输油工艺研究成果综述

管道科学研究院针对我国原油特点,为解决管道输油工艺问题开展了系统的试验研究工作,取得了可喜的成果。含蜡原油流变学的研究和实验测量技术是管输工艺研究和应用的基础,概述了在这方面取得的成果,介绍了含蜡原油热处理输送工艺、降凝剂研制与应用、输油新工艺的研究成果。成功地研制了GY系列降凝剂,可替代进口同类产品,在输油管道上得到广泛应用。原油加剂综合处理技术成功地应用于东部和西部管道,取得了巨大的经济和社会效益。     

世界油气管道现状与发展趋势

结合世界油气管道建设现状,介绍了国内外原油、成品油、天然气管道的技术现状,通过对比分析,指出了我国油气管道技术存在的差距.从国际油气管道建设展望、我国油气管道建设展望、世界油气管道技术发展趋势以及我国油气管道技术发展趋势四个方面,对世界油气管道发展趋势进行了分析和预测.     

管道原油电磁加热炉研制的可行性

现役长输管道加热炉使用原油作为燃料,原油燃烧后产生的高温烟气直接作用在承压炉管上,导致加热炉的使用寿命和安全可靠性降低.现役加热炉每隔5年大修一次,修理费用高,操作维护繁琐.从技术和经济两方面分析了原油电磁加热炉研制的可行性.利用成熟的电磁加热技术,不仅可以有效提高加热炉的安全使用寿命,还可以减少维护修理费用,提高自动化操作水平,防止环境污染.发展该技术将会带来很大的经济效益和社会效益.     

鲁宁管道输送混合原油的现场试验研究

针对鲁宁管道混合原油输送问题,通过现场试验,研究了在胜利与进口原油的混合比为9:1时,不同油罐之间混合原油流动性的差别、不同罐位混合原油粘度的变化对过泵剪切和管流混合原油流动性的影响.并对混合原油的流动性进行了沿线跟踪测试,为制定鲁宁管道混输胜利与进口油的合理输送方案提供了科学依据.     

阿赛输油管道优化运行的可行性分析

针对阿赛输油管道来油量不均衡性而导致频繁调整运行方式和增大输油成本的弊病,分别从管输方式、各站设备规格、相物性和运行参数和等方面进行了数据分析和理论计算,结果表明,应用不同组合的优化输油运行方式不仅是可行的,而且还能降低输油成本。     

任京输油管道加降凝剂正反输运行规律研究

介绍了任京输油管道秋季加剂低输量现场试验,通过逐步降低输量的方法,监测管道运行参数,以确定任京输油管道秋季加剂正反输允许的安全输量.研究了原油流变参数受正反输流程的影响程度和输量对原油输送温度变化的影响,并系统研究了任京输油管道自恢复投产以来等效管径的变化趋势,初步探讨了正反输管道的运行规律.     

华联站扩容与靖吴华马管道增输的必要性

随着长庆油田陇东华池区块原油产量的不断增加，在保证华悦管道原油顺序输送的基础上，对华联站进行扩建改造，对靖吴华马输油管道实施了增输技术改造，论证了改造技术方案的必要性，分析了实施增输后的经济效益，提出了增加靖吴华马输油管道分输量的建议。     

阿赛输油管道末站经济储油方法及其应用

针对阿赛输油管道赛汗塔拉末站的实际运行状况,在积极增加原油销量和协调原油外运、贯彻执行QHSE管理体系和改进储库相关管理制度的基础上,提出了相应的经济储油方法。介绍了蒸发损耗的测定方法。实践表明,采取经济储油措施可以有效地降低储油费用,提高经济效益。     

易凝原油低温热输送的研究

对湛茂管道所输的三种易凝原油的粘温特性进行了试验,分析了该管道的低温输送规律和安全输送温度.根据试验结果,调整了该管道的工艺运行参数,通过降低输油温度的可行性论证,证明输油温度降低后,管道可平稳、安全运行.     

任京管道正反输运行结蜡规律研究

针对任京管道运行能耗费用高且投产至今未清管、输送原油种类复杂多变等几个突出问题,系统总结了近年来任京管道的研究成果,对大庆冀东混合原油流变特性进行深入研究,提出了正反输管道结蜡规律预测技术。通过任京管道改线工程,首次获得了长期不清管条件下沿管道径向位置不同层位的蜡层沉积物,并进行了基本物性分析。通过实测管道结蜡厚度,验证了正反输管道结蜡规律预测技术的可靠性,对确保任京管道安全运行具有指导意义。     

原油物性变化对库鄯管道运营的影响

针对库鄯管输原油粘度、密度逐年增大和重质油含量不断上升而导致管输设备效率降低、主泵机组工艺参数发生变化、输油成本增加和运行维护难度增大等问题进行了分析,提出通过采取增加轻质油的掺入比或将稠油单独处理、添加GY-3降凝剂和增设中间加热站等相应措施,可有效改进原油物性,提高输油效率、降低输油成本.     

乌鄯线冬季冷热油交替输送运行方案

为保障西部原油管道乌鄯线安全平稳运行,实现节能降耗输送,分析了乌鄯线和阿独乌线外输哈国油物性、沿线油温、地温数据,进而探讨了乌鄯线冬季运行冷热油交替输送的可行性。研究结果表明：长输原油管道冬季低输量运行,其进站油温差距不大并与地温的变化趋势一致,沿线地温为冬季冷热油交替输送的重要参数;采用冷热油交替输送工艺,哈国油常温输送对北疆油物性影响不大;乌鄯线冬季运行采用冷热油交替输送,节约燃料天然气约51.6%,节能降耗效果明显,说明乌鄯线冬季运行采用冷热油交替输送具有可行性。     

GY—2型原油降凝剂合成及应用

我国原油大多具有多蜡高凝的特性在正常情况下，一般采用加热输送工艺，如果输量偏低，则需正反输，输送工艺复杂，燃油消耗量大，即不经济又不安全。中国石油天然气管道科学研究院根据我国原油理化特性和降凝剂与石蜡相互作用的机理，通过对原油中石蜡、微晶蜡、胶质、沥青质等含量和成分分析，根据降凝剂与石蜡共晶、吸附理论、选择各物料之间合理的投料比，严格控制聚合反应工艺条件，经过大量室内试验，中试和放大，合成出对多种