以工科为特色的物流工程本科专业应用型人才培养模式研究

分析我国物流人才的需求,从业人员缺口大,迫切需要培养应用型的物流人才。对比发达国家应用型物流人才培养,阐述我国存在的问题及物流工程专业本科教育需要解决的问题。以东北林业大学物流工程本科专业为例,提出了以工科特色为基础的物流工程专业应用型人才培养模式：明确培养目标,加大实践教学比例,完善配套教材,培养师资队伍,增加实践教学体系建设,改进教学方法,鼓励学生参与创新活动,从而使培养出的物流人才具有创新能力和实践能力,以满足我国物流业的需求。     

新时代物流专业学生实践能力培养

培养具有实践能力的物流人才是高校物流人才培养的重要任务之一。针对高校物流人才实践能力培养中遇到的主要问题,提出多层次多方面的物流实践能力培养模式,从校内和校外两个方面阐述物流实践能力培养的主要举措,系统地阐述在校企合作实训过程中应拓展跨区域物流企业实训、强化多类型物流企业实训和深化生产企业物流实训,从而切实提高高校毕业生的物流实践能力。     

发展物流实现东北地区经济振兴

根据东北地区的物流现状,分析导致其落后的原因。针对存在的问题,作者提出先根据当地实际地况规划硬件设施建设解决基础薄弱问题,然后通过引进外部企业、加强区域竞争的方式改变区域内物流发展滞后、观念陈旧、产业落后的状况,最后通过人才培养从根本上解决物流管理问题。     

我国高等林业院校森林保险人才培养模式存在的问题及对策研究

在国家推进集体林权改革、发展森林保险的背景下,高等林业院校开设＂保险学＂课程,创新森林保险人才培养模式,结合自身专业特色培养森林保险专业人才,对从根本上解决森林保险专业人才短缺问题具有极其重要的现实意义和深远的前瞻价值。为此,在阐述森林保险人才培养模式内涵的基础上,对高等林业院校森林保险人才培养模式存在的问题与面临的挑战进行了全面分析,指出当前森林保险教育滞后于林业发展的需要,培养目标的特色不明确;受理论研究和客观条件的限制,课程和教学内容设置不合理;教学投入明显不足,相关教材短缺;教学方法单一,缺乏实践平台;师资队伍建设有待加强等。最后,从指导思想、总体思路、具体方案和实施步骤4个方面阐述了森林保险人才培养模式改革的基本思路,并提出森林保险人才培养模式改革应采取明确特色培养目标、加大教学科研经费的投入力度、搭建人才培养的实践教学平台、加强师资队伍建设、结合高等林业院校的专业特色完善森林保险教学等措施。     

关于职业教育人才培养模式改革的思考

以2014年姜大源在北京召开的《现代职业教育体系构建基本问题与课程开发》报告为引子,对姜大源关于现代职业教育人才培养与教学课程开发的相关问题进行了梳理和总结,在此基础上,提出了一些关于职业教育人才培养模式改革的思考。     

基于"产教融合、协同育人"的高尔夫人才培养模式创新与实践

在枟体育产业发展纲要枠、"全民健身计划"、"健康中国"和"体育强国"的视域,新时代体育专业应用型人才的培养模式应适应国家和地方经济的发展需求.剖析了"产教融合、协同育人"应用型人才培养模式存在的问题,以江汉大学体育学院为例,通过调研相关单位获得人才培养模式素材、优化专业课程结构、提高实践教学课程比重、积极推进校企合作和...     

物流管理专业人才培养模式改革刍议

现行物流管理人才培养模式越来越不能适应社会经济环境变化的要求,在以就业为导向的职业教育形势下,要走出发展的困境,必须深化教育教学模式改革,积极探索行而有效的、符合当前专业发展的教育教学方法。     

“桥头堡”战略下云南国际物流人才培养探讨

指出了随着云南桥头堡建设的不断深入,云南对东南亚、南亚的贸易将不断增长,国际物流人才需求将日益增加。在桥头堡建设的大背景下,分析了云南国际物流人才培养的现状和存在的问题,提出了相应的培养目标和策略。     

江苏省无车承运发展策略研究

指出了无车承运是促进我国货运物流行业转型升级的重要模式,分析了江苏省无车承运的发展现状,总结了无车承运试点工作的经验做法,包括推动物流降本增效、创新运输组织模式、促进物流资源整合、规范市场主体行为、提升物流服务水平等,并针对现阶段存在的问题,提出了江苏省无车承运的发展策略。     

卓越人才培养路径的研究与实践——以吉林农业大学为例

高等院校为了推进内涵发展,提高人才培养质量,落实国家卓越人才培养计划相关文件精神,制定了各种不同的人才培养方案。目前,国外的卓越人才培养模式主要有2种,一是在校企合作教育中企业起主导作用、学校起辅助作用的模式,二是在校企合作教育中学校起主导作用、企业处于从属地位的模式。国内各高校开展卓越人才培养的路径主要有2种:一是包括4种卓越人才培养模式的本科阶段应用型专业人才培养路径,二是包括6种卓越人才培养模式的本硕博连读拔尖创新型专业人才培养路径。在借鉴国内外卓越人才培养模式的基础上,吉林农业大学对卓越人才培养进行了积极的探索与实践,制定了具有自身特色的卓越人才培养方案,对大学新生入学后的选拔、实验班学生的培养、英才班学生的培养等予以规范,并对卓越人才培养模式的优势进行了总结。     

我国物流人才需求与物流人才教育

本文首先对物流人才的定义进行概述,归并了第四方物流、第五方物流的概念,然后分析我国当前物流人才需求情况,最后对物流人才教育现状及物流人才的认证培训进行介绍,同时指出物流人才教育中存在的一些主要问题及解决办法。     

我国电子商务中逆向物流问题与对策

概述我国电子商务中逆向物流的发展现状,分析逆向物流发展中的问题和成因,提出完善我国电子商务中逆向物流发展对策。     

物流园区开发建设与经营管理模式分析

针对我国物流园区盲目开发建设及经营管理混乱的现状 ,提出物流园区建设存在的一些问题 ,对物流园区开发建设与经营管理模式进行了分析 ,提出合理选择物流园区经营模式的基本思路 ,阐明了物流园区经营应遵循的基本原则。     

我国木材物流研究进展

木材物流关系着木材成本、环境效益及企业收益。文中对我国木材物流研究现状进行归纳,分析当前研究存在的主要问题,提出相应建议及对策,以为木材物流各环节有序运作提供帮助。     

森工企业原木产品物流管理的研究

本文分析了森工企业商品林原木产品采伐阶段、运输阶段、销售阶段物流管理特点以及影响森工企业原木产品物流的主要因素及存在的问题，提出了森工企业原木产品物流管理的对策。     

基于效用函数的木材物流网络中的运输木材量控制研究

在木材物流网络中,降低木材物流成本,提高木材物流效率成为亟待解决的突出问题,而木材量的控制对于木材物流网络中的成本控制是一个极具挑战性的问题。针对上述问题,在研究木材运输成本控制的基础上,提出一种新的木材物流网络中的运输木材量控制方案来解决木材运输过程中的成本过高问题。此方案基于效用函数理论,来最小化木材物流网络中的运输成本。文章中围绕运输木材量控制模型展开讨论,构建基于效用函数的运输木材量控制模型,并研究模型的有效性,通过数字化仿真进行模型及结果验证。仿真表明通过所构建的模型可以得到木材物流网络中的最优化的运输木材量控制,从而有效的降低木材运输过程中的运输成本。     

浅析天然林保护工程单位的人事管理问题

文章从吊罗山林业局职工的文化培训、薪酬管理、用人机制、人员分流、福利制度和家庭经济等多方面探讨天然林保护工程实施单位人事管理中存在的问题及其原因,并提出一些有关天然林保护工程实施单位人事管理改革的相关策略,仅供参考。     

基于ExtendSim的货物配装策略研究

以物流配送效益最大化为目标,针对目前城市物流配送中心货车装载率低下以及装载能力有限的条件下多品种货物装配问题进行研究。在系统分析传统构造启发式算法的基础上,综合考虑车辆类型、体积、载重额、客户优先级以及按区域配送线路等约束条件,建立基于ExtendSim的动态仿真模型,进行仿真分析和参数优化设计,使得车辆空间利用率最大,进而解决货物配装过程中存在的车型复杂、包装品种繁多等原因造成的配装困难、配送效率不高以及人工经验主导的配装方法而造成的成本太高等难题。