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《道路交通安全法》(以下简称《道交法》)的颁布实施,明确了农机管理部门的执法主体地位,理顺了拖拉机管理的关系,农机监理机构的行政执法地位得到了认可。然而,农机监理工作中存在的问题相当突出,这些问题在徐州市、江苏省乃至全国普遍存在,有些问题已影响到农机安全生产,影响到农机安全监理机构的生存和农机监理事业的发展。一、机车异地入户埋下事故隐患《道交法》颁布至今,国家尚无一部农机安全监督管理的法规。各省拖拉机及变型机注册登记标准不一,一些地区农机监理机构为了增加经济收入,不顾农机安全生产,不计后果,违法行政,导致徐州… 相似文献
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学习实践科学发展观 探索加强农机安全生产工作路子 总被引：1，自引：0，他引：1
农机监理机关是依法履行行政职能的执法部门，承担着全市农机安全生产监督管理工作，按照《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称继《道交法》）规定：负责办理拖拉机登记、检验、核发牌证和驾驶员考试、驾驶证核发等重要职责。深入学习实践科学发展观，就是以科学发展的思想来指导我们加强农机安全监理工作，确保农机安全生产。 相似文献
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《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道交法》)和《中华人民共和国行政许可法》(以下简称《行政许可法》),2004年5月1日后相继施行,对农机监理部门来讲,将面临着新的机遇与挑战。《道交法》明确了农机监理的法律地位和管理职责,《行政许可法》则是限定和规范农机监理的执法行为。两法实施后,农机监理工作将遇到新的情况和问题。一、困难和问题1、管理范围变窄,职权变小,对农机安全生产无法全面管理。《道交法》121条规定:“对上道路行驶的拖拉机由农业(农业机械)主管部门行使本法第八条、第九条、第十三条、第十九条、第二十三条规… 相似文献
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《道路交通安全法》的颁布,明确了农业(农业机械)主管部门管理拖拉机的执法主体地位和发牌发证等职责。但是,没有明确农机安全监理机构的行政执法主体地位以及农机安全监理机构的上路检查权、违章处罚权和事故处理权(以下简称“三权”)。农机监理机构如何执法?如何管理农机安全生产等问题还是使农机系统人员忧心。如何解决好这些难题?我们广西农机化管理中心采取积极的措施,从立法中找出路,寻生机,经过几年的努力,2005年4月1日,广西人大常委会终于高票通过了《广西农机安全监督管理条例》(以下简称《条例》),有效地解决了农机监理机构的执法… 相似文献
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《广西农机安全监督管理条例》(以下简称《条例》)出台以来,各地农机同仁纷纷来函来电询问有关情况,由于该《条例》立法时间长,争论问题多,立法难度大,虽几经波折,但终成正果。要说其中观点或由来,一时难道其详。笔者认为:《条例》出台,仅是农机监理前程问题的探索。《道路交通安全法》的颁布实施,明确了农机部门管理拖拉机的执法主体地位。但是农机监理机构只有宣传教育、核发牌证、考试发证、检验审验几项职责和权利,而农机安全监理机构是不是行政执法主体?农机监理机构既没有上路检查权、违章处罚权,也没有事故处理权(以下简称″三权″),… 相似文献
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《道路交通安全法》（以下简称《道交法》）、《农业机械化促进法》（以下简称《农机化促进法》）等法律法规进一步明确了各级各部门的安全生产责任、监管重点和落实安全生产责任措施的标准,明确了农机部门负责拖拉机、联合收割机等农业机械的安全监督管理,组织实施农机驾驶人员技术培训、安全教育和考核发证工作。农机监理工作要围绕重点季节和重要农时,以无牌行驶、无证驾驶、违法载人和不参加检验为整治重点。为了切实履行安全监管职责．落实好安全生产责任。笔者重新学习了农机安全监理方面的法律法规,对农机监理执法依据、违法行为应承担的责任和执法程序有了新的理解和认识。 相似文献
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备受世人关注的《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称“道交法”)已经十届人大五次会议通过,将于2004年5月1日起施行。该法明确拖拉机由农机部门管理,农机部门从此监督管理范围相对减少,面对《道交法》的颁布实施,农机监理部门该怎么办?今后出路何在?这是各级农机监理人员比较关注的一个话题。笔者认为,农机监理部门既面临机遇,也面临挑战,要适应形势严执法,抢抓机遇谋发展,努力开创农机监理工作新局面。 相似文献
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随着社会主义市场经济体制和法制建设的逐步建立及完善,农机安全监理工作的领域也发生了一系列深刻地变化。当前,引起社会各界广泛关注的《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道交法》),已于2004年5月1日起实施。该法第一百二十一条明确了农业(农机部门)行政执法主体地位,授权对上道路行驶的拖拉机实施安全监督管理的五项职权。同时2004年7月1日起施行的《中华人民共和国行政许可法》,以及2004年11月1日起施行的《中华人民共和国农业机械化促进法》都规范和调整了农机监理行政执法行为。这些法律的实施,使农机监理战线工作的人们越… 相似文献
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《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路交通安全法》)自2004年5月1日实施三年以来,已从原来的拖拉机管理权由公安交警部门委托农机部门管理,改为由法律直接授权农机部门行使公安机关交通管理部门的有关管理职权。这部法律明确赋予农机主管部门依法管理拖拉机的行政管理职权,为农机部门流入新的活力。吉林省吉林市农机监理部门按照《道路交通安全法》赋予给的资格管理职责,认真履行职责,强化安全生产管理措施,较好地保证了全市农机化安全生产。 相似文献
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<中华人民共和国道路交通安全法>(以下简称<道交法>)第一百二十一条规定:对上道路行驶的拖拉机,由农业(农业机械)主管部门行使管理职权.农机监理部门的执法地位已经明确,我们本应严把拖拉机驾驶员考核关、发牌发证关、检审关,从源头上遏制事故的隐患.但是现行的有关法律法规可操作性差,执行难,极大地削弱了农机执法的力度,造成了目前农机监理有些无所适从,究其原因,就是由于农机监理体制不完善,立法不健全所造成的后果. 相似文献
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2004年5月1日实施的《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道交法》)虽然赋予农机部门对上道路行驶的拖拉机相应的管理职权,明确了农机监理的法律地位和主体资格,与《道路交通管理条例》中的“委托”相比,有了质的进步,但仍然存在着诸多突出的问题,对农机安全监理产生了巨大影响,使农机监理部门的管理模式和工作方式发生了变化、其中农机安全技术检验工作实行社会 相似文献
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随着《道路交通安全法》的颁布实施,农机监理机构的管理职权发生很大变化,给农机监理工作带来了新的情况,势必要求农机监理机构进行体制改革。只有认真思考,切实解决问题,才有利于农机监理工作的健康发展。《道路交通安全法》、《行政许可法》等法律的出台,给农机监理工作带来了一定的影响。管理量急剧减小,农机监理职能逐渐萎缩,农机监理机构体制改革已成为各级农机监理部门迫在眉睫的任务。新形势下农机监理工作所面临的新问题1.管理权限和管理对象方面。《道路交通安全法》规定农机部门只能管理拖拉机和该法施行前已发放牌证车辆,对拖拉… 相似文献
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近几年来,海南省农机安全监理工作有了一定的发展,特别是在稳定农机监理机构、理顺农机安全管理职能、加强监理队伍建设、规范机车业务管理等方面取得一定的成绩,有效地推进了农机安全监理规范化建设。但是,随着《道路交通安全法》、《行政许可法》等法律法规的颁布实施,农机安全监理工作也面临着许多问题,当前,农机安全监理规范化建设需要解决好以下几个问题。一、体制机制问题。《道路交通安全法》、《行政许可法》颁布以前,拖拉机道路交通管理由公安部门委托农业(农机)部门负责,农机监理机构具体实施。《道路交通安全法》、《行政许可法… 相似文献
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农机监理部门是代表农业机械主管机关,负责辖区的农业机械安全与监督管理的具体实施单位。作为执法机构,它的主要任务是:认真宣传和落实党和各级政府的有关安全 相似文献
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<中华人民共和国道路交通安全法>、<中华人民共和国行政许可法>既确立了农业(农机)部门的法律地位和管理职责,又限定和规范了农机监理的执法行为.如何做好农机监理工作是各级农机监理部门必须面对的难题,浙江安吉通过创新工作模式,探索出一条农机监理工作的新路子. 相似文献
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随着农机化事业的发展,农机安全监理工作显得日益重要。农机安全监理机关代表国家对农机执行安全监督管理,依照法律、法规,进行行政执法。农机监理部门的任务是:贯彻、执行国家有关农机化和农机安全生产的方针政策;负责农机安全技术检验、驾驶人员考核、核发牌证;负责农机及驾驶人员的全面安全监督管理,预防、处理农机事故。一、甘肃省环县农机监理工作面临的现状1.环县农机总动力达79540千瓦、拥有各类农机具12363台(件)。其中:大中型拖拉机252台、小型拖拉机1525台、农用三轮运输车5612辆、农用四轮运输车168辆。2.截止2001年10月底,全县… 相似文献
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去年5月1日之后,《道路交通安全法》和《行政许可法》相继实施,按照法律的有关规定,农业(农机)部门只有对拖拉机依法进行登记、检验、核发牌证和驾驶证考试发放、审验等五项职权,取消了上路执法权,而且农机监理着装也被取消,增大了农机安全监督执法的难度,农机安全监理工作受到一定程度的影响。在新形势下,如何开展对农机安全生产的监督管理,切实保障广大农民群众的生命财产安全,推动农机化事业健康发展,是当前面临的新任务。广东省龙门县农机监理部门积极采取措施,取得了良好的工作业绩。积极争取政府的重视和支持在机构改革中,龙门县农机… 相似文献