农用运输车跑偏原因分析

农用运输车在行驶过程中,不能保持直线行驶,自动偏向一方,即为跑偏。出现跑偏故障的农用运输车,驾驶操纵困难,增加驾驶员疲劳强度,是发生事故的极大隐患。导致农用运输车跑偏的原因,有以下几个方面: (一)农用运输车载重后,左右轮胎气压不一致。 (二)前轮钢板弹簧断裂或左右弹力不一致。     

浅谈三轮农用运输车的稳定性

随着农村产业结构的调整,三轮农用运输车走进了千家万户。但由于三轮农用运输车结构上的特殊性和一些机手的操作不当,行驶中的三轮农用运输车的翻车事故,已成为当前农机管理工作中的突出问题。要预防这类事故的发生,就要求广大机手自觉遵守交通安全法规,掌握驾驶操作技能,认识三轮农用     

农机事故成因浅析

1无证驾驶 一些车主认为农用运输车结构简单,速度慢,又大多行驶在人车稀少的乡村道路上,再加上怕花钱的心理,因此很多车主无证驾驶.殊不知正是由于农用运输车结构简单,才决定了它的行驶性能不像汽车那样灵敏、可靠.再加上机手们没有受过专门的学习和培训,不懂得拖拉机构造和使用常识,不懂得交通规则和安全常识,没有掌握必要的驾驶技术,更谈不上有操作经验,因此,一旦遇到意外情况,就会变得手忙脚乱,从而导致事故的发生.     

农用车驾驶“五不”的危害

近几年来,农用运输车发展迅速。但许多农机手对农用车缺乏正确的认识和使用,造成机车故障增多。这些使用误区主要有以下几种：一、不重视安全,事故频发农用运输车结构简单,速度慢,又大多行驶在人车稀少的乡道上,因此,就错误地认为对农用运输车不必精心保养和操作,有毛病可凑合着用,超速、超载、超员是家常便饭。然而正是由于结构简单,决定了它的行驶性能不像汽车一样灵敏、完善和可靠。     

农用运输车拖拉机报废标准

1.农用运输车的法定报废标准 2001年3月国家经贸委、国家计委、公安部、国家环保总局联合发文,颁布了农用运输车的报废标准: (1)三轮农用运输车和装配单缸柴油机的农用运输车使用年限为6年; (2)装配多缸柴油机的四轮农用运输车使用年限为9年,或者累计行驶里程为25万公里;     

如何解决乐业县外挂农用运输车辆牌照的问题

近年来,农业运输、建材、生产生活资料需求不断加大,促进乐业县农用运输车、拖拉机发展较快,拖拉机、农用运输车等已成为农村道路运输的重要工具,这些农用车辆给农民生产生活带来极大方便,增加了农机手经济收入.但随着道路上行驶的农用运输车的增多给农机安全监理带来了难度,出现了许多悬挂外地牌照农用运输车辆(以下称"外挂"农用运输车...     

农机事故成因浅析

1 无证驾驶 一些车主认为农用运输车结构简单,速度慢,又大多行驶在人车稀少的乡村道路上,再加上怕花钱的心理,因此很多车主无证驾驶。殊不知正是由于农用运输车结构简单,才决定了它的行驶性能不像汽车那样灵敏、可靠。再加上机手们没有受过专门的学习和培训,不懂得拖拉机构造和使用常识,不懂得交通规则和安全常识,没有掌握必要的驾驶技术,更谈不上有操作经验,因此,一旦遇到意外情况,就会变得手忙脚乱,从而导致事故的发生。     

农用运输车转向系的正确使用与维护调整

转向系统是用来改变车辆行驶方向和保持车辆直线行驶的机构。转向系工作是否正常,直接关系到行车安全。农用运输车使用中对其转向系统要做到：认真保养、经常检查、及时调整,保证转向系经常处于良好可靠的技术状态。1．转向系的正确使用（1）驾驶农用运输车应避免在高速、重负荷的情况下急转弯,否则会损坏机件,甚至导致翻车事故。行驶速度越高,转弯越急,所需侧向力越大。如果地面附着条件不好,轮胎就会产生侧滑,拖拉机失去控制,无法按驾驶员的意图转向,造成严重行车事故。     

农用运输车的清洗

<正>农用运输车不仅要保持良好的技术状况,还应经常保持清洁,因此,清洗车辆是驾驶人员一项必不可少的工作,是农用运输车经常性维护保养的一个重要方面.适时地清洗农用运输车具有如下作用:(1)能够有效地减缓和防止车辆早期腐蚀.农用运输车由于自身的特点,决定了它要经常行驶在高低不平、尘土飞扬、泥水四溅的工地和乡间小道上,车辆常常是尘土满身.由     

农用车常见故障的原因及检查方法

正农用运输车经过长期使用,随着行驶里程的增加,零部件将逐渐因磨损、腐蚀、变质、老化等原因而失效,使其技术状态发生变化。如果农用运输车使用操作不当,保养不合理,修理质量差更容易导致故障的发生。农用运输车在行驶中容易发生的故障有多种,如不易启动;行驶无力;发动机熄火;转向沉重;制动失灵或跑偏;转向盘和前轮晃动等。这些故障现象虽然容易识别,但故障原因是比较复杂的,不易判断。下面将农用运输车在行驶中转向沉重和制动跑偏的故障叙述如下,供驾驶员及维修人员参考。     

中华人民共和国国家标准

1 范围 本标准规定了农用运输车加速行驶车外噪声与驾驶员操作位置处噪声的限值。本标准适用于农用运输车。     

农用运输车通过泥泞道路时的驾驶操作要领

作为农用运输车驾驶员,除了必须熟练掌握正常情况下的驾驶技术外,还应努力提高在特殊条件下的驾驶技能和应变能力,从而确保行车安全,减少事故发生。 农用运输车在泥泞路面上行驶时,车轮极易产生滑转或横向滑移。当车辆驶近泥泞路面时,应先     

农用运输车出现故障时的安全处理

农用运输车在维护后或行车途中,突然发生故障或出现异常现象是经常发生的事情。因此,必须要注意下列几个问题: 1.据统计,清洗后的农用运输车在行驶时,比较容易发     

农用运输车前轮摆动的故障及排除

农用运输车在行驶中,有时会 出现前轮摆动的故障。一旦出现应 及时查明原因,予以调整检修。否 则,会导致事故的发生。 一、前轮摆动的原因 1.方向盘自由行程过大。 2.拉杆球头磨损严重造成松     

农用车后桥常见故障

一、农用运输车后桥常见故障 　　1.新修或新购的农用运输车,高速行驶时后桥发出“嗯、嗯“的声音,一般是中央传动差速器圆锥齿轮啮合不良.应该按要求调整中央传动差速器齿轮的啮合间隙. 　　……     

交警车同农用运输车相撞之后

2001年3月17日上午,湖南省安乡县交警大队的1辆三菱警车由北向南沿县城一环绕城区南圆盘行驶,前方3米处,1辆农用运输车也正由北向南同向行驶,由于农用运输车为了避让前方行人不得不减速行驶,紧跟其后的三菱警车在没有保持两车之间安全距离的前提下,欲超农用运输车时撞上了其尾部,警车玻璃灯罩被撞坏。这时马上引来了一群围观的群众,“这不是交警队的车吗,交警肯定维护     

三轮农用车翻车的原因与预防

三辆农用运输车由于平稳性差,加之机手在驾车中思想麻痹大意,精神不集中,甚至不遵守交通规则,违反安全驾驶操作规程,以及机械失灵等原因致使翻车事故时有发生。为此,笔者这里具体谈谈其原因与预防,但愿能给机手以启迪。 一、翻车原因 1.三轮农用运输车平稳性差,车辆转弯时速度过快,即高速急转弯,使车辆失去平衡造成翻车。 2.车辆在行驶中,遇情况采用急速刹车,失去平衡而翻车。     

农用运输车转向系统常见故障原因分析

农用运输车在行驶中,如果转向系统出现故障不仅会降低农用运输车操纵灵活性,而且直接影响行车的安全。因此,必须按规定及时做好农用运输车转向系统的检修、养护与调整工作,以确保车辆在各种道路、各种速度下行驶时,转向系统都能安全可靠地工作。     

农用车管理存在的问题及对策

<正> 近年来,张家口市农用运输车保有量逐年增加,据摸底调查目前已近5.5万台。由于管理方面的问题,农用车事故比例远远高于拖拉机,分析其原因,主要存在的问题和应采取的对策如下。 一、存在的问题 1.有效牌证率低 由于农用运输车管理的归属问题长期没有理顺,     

农用车报废标准出台

国家经贸委、国家计委、公安部、国家环保总局联合对农用运输车的报废标准作出规定。三轮农用运输车和装配单缸柴油机的农用运输车使用年限为 6年 ,装配多缸柴油机的四轮农用运输车使用年限为9年 ,装配多缸柴油机的四轮农用运输车累计行驶里程为 2 5万 km。另外 ,对达到报废年限或累计行驶里程的农用运输车 ,依据有关技术安全和污染物排放规定检验合格的可延长 ,最长不超过 3年的使用时间。据了解 ,目前我国农用运输车保有量已近 2 0 0 0万辆 ,占我国机动车保有量的四分之一以上。农用车报废标准出台