日水产厅最新渔业调查船下水

日本水产厅渔业调查船“开洋丸”于1991年2月19日在三井造船公司的玉野造船厂下水。这艘“开洋丸”是1967年建造的同名船的替代船,自1989年开始建造,造价预算为60亿日元。新     

日本水产高校渔业实习船——海友丸首航韩13日访问莞岛水产高校

日本九州地区为了充实水产教育和尽力培养人才,由九州地区的福冈、长崎、山口三县的三所水产高校（福冈县立水产高校、长崎县立长崎鹤洋高校、山口县立水产高校）共同建造的,共同运用的日本全国最大的渔业实习船——海友丸（全长68m,     

日本国福冈、长崎、山口县三县的水产高校首次共同运行的全国最大的实习船——海友丸竣工

位于日本西部的福冈、长崎、山口县三县的福冈县立水产高等学校（相当于中国的中专——译者语）、长崎县立鹤洋水产高等学校、山口县立水产高等学校三校，作为日本全国水产高校，首次共同运行的全国最大的大型渔业实习船——海友丸（698总吨，最大可乘坐90人）的竣工典礼，     

渔业动态

日本有2艘远洋金枪鱼围网船因鲣鱼鱼价的暴跌而停航 以静罔县烧津渔港为基地的二艘在中西太平洋作业的日本远洋金枪鱼围网船——第38松友丸和第75岬洋丸,因受到世界性鲣鱼供求的不平衡和日本国内产地市场冷冻鲣鱼鱼价暴跌的影响,在     

国外简讯

日本玻璃渔船的发展概况五十年代初,随着日本塑料化学工业的迅速发展,玻璃钢制品也随之普及起来。1955年建造了第一艘玻璃钢游览船,1956年水产厅用玻璃钢建造渔业调查船“照洋丸”。此后在全国各地都试用玻璃钢建造游览船和渔船。1965年,政府许可在关西地区成立玻璃钢渔船研究会,这时,全国共有玻璃钢渔船66艘,这个数字在当时的渔船界中占了微不足道的地位。但1968年以后玻璃钢渔船迅速发展。     

日本水产厅渔业调查船今秋冬将在印度洋调查金枪鱼资源

印度洋是日本远洋金枪鱼延绳钓船的重要作业渔场。日本水产厅为了摸清该水域以延绳钓捕捞大眼金枪鱼和黄鳍金枪鱼的资源状况，于9月3日派出该厅渔业调查船照洋丸（2581t）赴印度洋进行金枪鱼类资源的调查和探捕。[第一段]     

访日本三个水产教育科研单位

去年，作者参加“东方”号调查船监造组，在日本逗留期间承金指造船所和东和观光贸易株式会社的盛意，组织我们访问了日本东京水产大学、远洋水产研究所和东海大学海洋系。访问东京水产大学时正值暑假，未能与教师交谈，所以只能较肤浅的观看了学校全貌。     

日本高技术渔业调查船“开洋丸”

日本新建成的“开洋丸”系替代同一船名的同类旧船。将用于包括漂冰区和热带区在内的世界海洋范围内调查研究生物资源和从事海洋学研究。“开洋丸”是目前世界上从事这类研究工作的最大渔业调查船之一。“开洋丸”渔业调查船采用了降低水下和空气噪音“最新技术,装有局部区域网络(Iocalarea network)。作为下一代高技术研究船和浮动实验室,“开洋丸”装有各种电子装置,它是十分引人注目的。可以预期,对海洋渔业资源的研究会作出重要的贡献。“开洋丸”交船后经过三个月的设备试验,于     

上海远洋渔业公司引进远洋冷藏运输船

<正> 1992年7月5日,上海远洋渔业公司从日本购买的1艘远洋冷藏运输船由日本驶抵上海。该轮是根据上海远洋渔业公司与日本大洋渔化株式会社于1992年5月9日签订的购船合同购买的。该轮原名“圣德丸”号,现被命名为     

“东方号”渔业调查船和日本渔船建造动向简介

国家水产总局为了发展我国外海渔业，向日本金指造船所订购了具有较先进水平的“东方号”渔业调查船。该轮于1979年4月19日在日本开工建造，7月6日下水，8月29日进行海上公试，11月5日移交我方，并于11月14日驶抵上海港。     

信息集粹

国内最先进的玻璃钢冷海水金枪鱼延绳钓船在威海下水 日前,由威海西港水产集团船舶修造厂为广东省远洋渔业公司制造的441千瓦玻璃钢冷海水金枪鱼延绳钓船“华远渔12号”顺利下水。 玻璃钢渔船具有耐腐蚀、寿命长、维修费用低等特点,适合在南太平洋及印度洋热带高盐地区作业。西港水产集团船舶修造厂2002年曾为广东远洋公司制造了“华远渔11号”玻璃钢微冻冷海水金枪鱼延绳钓船。随后,广东远洋公司又相继定造了同类型船3艘,“华远渔     

“中国渔政32号”在汕头下水

6月23日，南海区渔政渔港监督管理局的“中国渔政32号”船顺利下水。国务院特区办、国家计委、财政部、农业部、广东省、（山头特区有关部门及中国造船工程学会有关领导和代表出席该船下水庆典仪式。该船总长70．l米，型宽9．8米，型深4．6米，设计排水量1017吨，最大航速18节。其特．点是双机并车、可调螺S巨桨、机驾合一、侧推减摇兼备，适航性、操纵性好，续航力大，安全性高，现通导航设备和渔政监测设备配置较齐全先进，结构布五合理、实用。“中国渔政32号”在汕头下水@征海     

日本水产教育现况——水产教育讨论会纪实

日本学术会议、水产学研究联络会等9个学术团体，于1983年4月在东京水产大学召开了水产教育问题讨论会。出席讨论会的有水产大学、综合大学水产系、农学院水产系，水产中技校及有关水产研究所等代表100余人，会议主要内容是，针对当前日本水产教育现况，研讨改革措施。近年来，日本的水产业有很大的发展，但水产教育与生产有很大的脱节，     

江苏最大渔船在如东建成并下水试航

8月15日，江苏目前最大的渔船——苏如渔04304号，在如东县建成并在洋口国家中心渔港下水试航。据悉，该船是江苏省“万船改造”工程的一个重点项目，由如东县洋口镇斜港村6名股东投资新建，由如东龙腾船舶修造厂具体承建，总造价达500多万元。建成后的渔船长52m，宽8m，总吨位超过350t，马力达到540马力（近400千瓦），具有远洋捕捞作业能力，是目前为止江苏最大的海上捕捞作业渔船。     

国外简讯

日本建造围、拖兼作的科研渔船据日本《水产经济新闻》1976年6月1日报道:北海道大学水产系今年初向新泻铁工厂订购了一艘适用于围网和拖网二种作业的渔船用于科研。船名叫“北星丸”,吨位890吨,最大航速14节,2100匹马力,定员71人。目前,渔法中有单拖、流刺网、围网、延绳钓等几种作业方式。其中围网作业方式中的围网一般长1000米、宽250米,这样巨大的网衣,从单拖船的后甲板放到海中是有困难的。北海道水产系将“北星丸”的船尾设计成两     

“东方号”渔业调查舶和日本渔舶迠造动向简介

国家水产总局为了发展我国外海渔业,向日本金指造船所订购了具有较先进水平的“东方号”渔业调查船。该轮于1979年4月19日在日本开工建造,7月6日下水,8月29日进行海上公试,11月5日移交我方,并于11月14日驶抵上海港。我们自1979年4月初至11月初在日本进行了监造活动,历时7个多月。根据日本造船要求,除了对船舶的重大部件,均要通过三方[厂方、我方及日本海事协会(NK)]检验     

捕捞技术和设备

012039中层拖网系统网位控制的计算机模拟=中层卜口一少夕又于八内网位置制御夕三二卜一夕日夕【刊,日〕湖夫祥,东海正,松田皎//日水志一加01,67(2)一226一230 尝试了计算机模拟技术来控制安装在东京水产大学训练船“神鹰丸”上的中层拖网的位置。使用曳纲长度和拖网速度作为一种控制参数所模拟的网位动力学与实海试验观察到的现象相一致。作为把模拟结果应用于实际作业的一例子,用曳纲长度或拖网速度中一些初始值的图示方法提供了控制网位瞄准目标鱼群的方法。在实际作业中,以目标鱼群到网位的相对水平距离和垂直距离来快速控制以这些结果…     

日本的水产教育

在联合国开发计划署和粮农组织的计划安排下,国家水产总局组织了水产教育考察组去日本考察,今年五月十日出发,历时三十五天.先后拜访了日本农林省和文部省,参观了东京大学农学部水产学科、东海大学海洋学部水产学科、东京水产大学、下关水产大学校,以及烧津、山口、三崎三所中等水产专业学校;访问了有关科研、生产等单位.现将日本的水产教育简况和个人体会介绍如下.     

冷水鱼考察团赴日技术考察报告

北京市水产研究所冷水鱼考察团一行五人应日本东京水产大学邀请,赴日本对该国冷水鱼养殖品种、育种方法、养殖加工技术等内容进行了考察。     

了望塔

▲中苏渔业合作项目顺利开展根据中苏渔业协议,最近中国水产总公司组织由舟山海洋渔业公司两条8154船和上海水产大学的实习船“浦苓”号组成的船队开赴日本海