拖拉机变速箱齿轮损坏原因分析及预防措施

本文对变速箱的正齿轮、常啮合齿轮、怠速齿轮、齿圈及套齿的损坏原因进行了分析,提出了预防拖拉机变速箱齿轮损坏的措施。     

东方红-SA系列拖拉机乱挡原因分析及解决措施

针对市场及生产过程中出现的东方红-SA系列拖拉机乱挡现象进行了分析,在原因分析的基础上对变速箱上盖、副变速拨叉、倒挡中间齿轮等进行了结构改进,增加了导向板,增强了副变速拨叉强度,实现副变速齿轮与倒挡中间齿轮常啮合。改进后,乱挡及副变速拨叉断裂问题得到圆满解决。     

东方红—70T拖拉机高速倒挡变速箱改进设计

本文介绍了对东方红一70T履带拖拉机变速箱的改进，通过重新设计一对齿轮、改变另一对齿轮的装配位置，达到提高倒挡速度、从而提高工作效率的目的，满足用户需求。     

变速器异响故障排除4例

１．变速器出现有节奏的齿面撞击声（１）故障现象一辆农用运输车挂Ⅳ挡或Ⅴ挡行驶时正常，挂其他挡行驶时变速器出现有节奏的齿面撞击声，变速操纵杆易弹出，且容易跳挡，重载行驶时更加明显。（２）原因检查拆开中间轴承盖检查，中间轴后轴承保持器损坏。（３）原因分析中间轴后轴承保持器损坏后，滚珠可能集中到内外圈的上部。这样，中间轴上的Ⅰ挡、Ⅱ挡、Ⅲ挡齿轮与第２轴上的齿轮及倒挡轴上的倒挡齿轮之间出现较大的间隙，主动齿轮与从动齿轮在挂挡时仅齿尖部分啮合，变速器此时会出现异常响声和跳挡现象，以Ⅰ挡、倒挡最为严重，有时…     

东风—12手扶拖拉机旋耕乱挡的原因及排除

东风—12手扶拖拉机耕几季后,会出现挂不上Ⅰ挡或换挡分离离合器后,Ⅰ—倒挡滑动齿轮自动挂入倒挡的故障。将该齿轮拨正后,故障即可排除,但易复发,屡发屡拨,既麻烦、又误时,故下田前要做好检修工作,以免田头“抛锚”。     

拖拉机变速箱齿轮早期损坏原因及预防

<正>一台长春-400型拖拉机变速箱一轴减速齿轮,在行驶中出现一、三、五挡噪音大,甚至发生打齿的现象,严重时发生自动脱挡的故障,有时换上几天又把齿打掉,使拖拉机不能作业。根据在生产中出现的问题,我们断定是第一轴减速齿轮打齿。齿轮打齿原因有两点,一是因轮齿疲劳折断,二是轮齿受冲击载荷作用而折断。此外,齿轮不正常磨损也是拖拉机变速箱齿轮早期损坏比较多见的一种形式,齿轮磨损会增加齿侧间隙,使齿轮啮合不良产生冲击,严重时也会发生打齿现象。     

德特-75拖拉机变速箱、底盘的故障及其排除

1.快慢挡箱倒慢挡齿轮损坏 快慢挡箱又称付变速箱,德特-75H拖拉机为老式结构,而德特-75μl型拖拉机进行了局部改进,即原滑动齿轮皆不滑动,而改用联轴器齿轮和滑动挂挡,这样使拨叉开口加大,使用一段时间后,定位销、拨叉杆等会出现旷动,造成联轴器齿轮、滑动齿套与倒慢挡齿轮槽间沿齿长方向接触面积缩小,齿面的局部被磨为斜面,使拨叉受力过大,有时会跳挡,甚     

变速箱常见故障的分析及排除方法

<正>1.自动脱挡现象:拖拉机在行驶过程中,变速箱内的挂挡齿轮自行分离,动力传递中断,拖拉机停止行驶,这种现象通常叫做自动脱挡或跳挡。(1)变速杆没有推到底或者变速框板安装不当,使拨叉轴移动行程未到达锁定位置,即钢球未落入拨叉轴锁定槽内,齿轮没有全齿啮合,工作时受到振动或齿轮产生轴向力,使滑动齿轮脱离从动齿轮,造成脱挡。因此,挂挡时,一定要把变速杆推到底,安装变速框板时注     

小拖变速箱的维护保养

小四轮拖拉机变速箱中的齿轮经常在高速、重负荷条件下工作,若安装不正确、使用不当、润滑不良,保养调整不及时,常会造成齿轮面点蚀、剥落及齿轮折断等损伤,致使齿轮早期损坏.为延长其使用寿命,应重视变速箱的维护保养.     

最终传动齿轮打齿的原因分析

东方红-75拖拉机在使用中,经常发生最终传动齿轮打齿现象,严重时还会损坏齿轮室、底板总成、顶弯后轴等。下面对打齿原因进行分析:1.齿轮制造质量。最终传动的主、被动齿轮要承受很大的扭矩和冲击负荷。因此,对齿轮的材质和制造要求比较高。而当前各农机制造厂制造或修复的齿轮,因制造工艺和材料选用等问题,质量达不到设计要求。如被动齿轮经热处理后,齿的变     

拖拉机凸轮轴齿连续打齿的原因和防止

拖拉机驾驶,时有凸轮轴齿轮连续打齿的事故发生,致使齿轮损坏.对此,农机修理人员对打齿事故进行反复检查,拆开拖拉机定时齿轮室进行检查时,发现驱动风扇水泵和液压传动齿轮径向和轴向有窜动,205轴承外环在壳体内走外圆,壳体已偏磨.     

箱体变形影响下的拖拉机传动齿轮承载能力计算

以两种拖拉机分动箱为研究对象,计算了分动箱在前进挡、倒退挡两种工况下的强度、刚度。考虑分动箱箱体变形的影响,依照ISO 6336 Method B方法计算了传动轴齿轮齿根弯曲强度和齿面接触强度,探索了一种全新的校核齿轮强度的方法。     

拖拉机自动跳挡的原因及维修

1．副变速滑动齿轮中内齿磨损，在重负荷下使滑动齿轮被甩开，自动切开而跳挡。维修：更换副变速滑动齿轮。     

拖拉机凸轮轴齿轮连续打齿的原因和预防

一些机手反映,他们驾驶的拖拉机,时有凸轮轴齿轮连续打齿的事故发生,致使齿轮损坏。对此,我反复检查,拆开拖拉机定时齿轮室时,发现驱动风扇水泵和液压传动齿轮径向和轴向有窜动,205轴承壳体已经偏磨,导致凸轮齿轮和驱动轮的啮合间隙变大而打齿。     

东方红-70T拖拉机高速倒挡变速箱改进设计

本文介绍了对东方红-70T履带拖拉机变速箱的改进,通过重新设计一对齿轮、改变另一对齿轮的装配位置,达到提高倒挡速度、从而提高工作效率的目的,满足用户需求。     

最终传动从动齿轮打齿的原因

<正>东方红—802/70T拖拉机在使用过程中发生最终传动从动齿轮(54·39·423)打齿的故障率很高,从我厂统计表明,每年“三包”期之内就发生百余台最终传动从动齿轮打齿的故障。最终传动从动齿轮打齿后,断齿一旦被挤在主、从动齿轮之间,不但会引起主动齿轮的损坏,而且会撑裂齿轮室、底板、后桥壳体并造成后轴弯曲变形。每次故障不但直接经济损失较大而且维修难度大耽误工时。根据笔者对多例故障的分析,认为造成打齿的原因有以下几方面:     

德特—75拖拉机常见的故障

1.马达齿轮易损坏。发动机已发动着火,驾驶员没注意到又接合马达启动开关,这样马达齿轮易打齿。卸下坏齿轮换上新的即可。 2.磁电机传动连接爪松动损坏。因磁电机无自动提前装置改用加长的连接爪,松动或损坏后不易     

装复零件要小心

一台手扶—15型拖拉机,检修过变速箱以后,试车时,挂什么挡都走不了,一接合离器发动机就熄火。又挂了一次倒挡,勉强退了几步,只觉变速箱卡住,再也动不了。拆开变速箱盖检查,检修时更换的两个齿轮安装是正确的,但是在主传动齿轮间有个小铁块。为了查清小铁块的来源,他们卸掉了离合器传动链盒总成和变速箱后盖板,发现制动环断成3节,制动盘破裂。碎片掉入变速箱;204轴承外座圈破裂,也有一小块掉进变速箱。就是这些金属碎块卡住了齿轮,使之无法转动。刚检修的机车,为什么零件损坏这么严重呢?原来在装配时制动杆没有装复原位,制动杆凸轮没有插入制…     

长春-12型轮式拖拉机后桥损坏、修理、拆卸及组装

一、后桥的损坏及修理中央传动直齿轮常发生齿厚磨损,牙齿损坏现象。牙齿掉牙可采用挖去损坏部分,再重新栽补的方法修复。齿厚磨损严重,拖拉机行走时,后桥会发生很大噪音,应及时更换新齿轮。     

东方红-802型拖拉机最终传动齿轮打齿故障的检查与排除

东方红-802型拖拉机使用中最终传动齿轮打齿,往往是从动齿轮先打齿,引起主动齿轮损坏,断齿挤在两齿之间,断口表面呈颗粒状,断齿长度一般为15-25mm。这说明从动齿轮受瞬时冲击负荷而断裂。故障的检查与排除方法如下: