AK-10起动机几种错误的操纵方法

东方红一54型拖拉机是用小起动机（AK－10）起动的．但在使用中机手往往出现错误的操作而影响寿命，为此列举如下，以引起注意。1．主机不预热，全凭起动机带动在寒冷季节起动发动机时．在主机不预热，水箱不加热水，池底壳机油不加温的情况下，就开始用起动机带主机，造成起动困难，使起动机超负荷运转，加速了起动机的磨损，降低了使用寿命。2．先起动，后加水不少机手在起动时，不先向水箱加冷却水，而是主机起动着火后再加水，这使起动机在工作时产生过热，会加速起动机的活塞、缸套、滚针等的磨损，因为起动机是靠冷却水循环散热的。3…     

起动机不易起动的原因

AK－10起动机冷车容易起动．而热车不易起动．最主要的原因是气缸内混合气过浓。混合气过浓是不易着火的．造成混合气过浓的原因，一是上一次起动机熄火操作不当．例如，不先关闭节流问就按压磁电机断火按钮．起动机在不点火的情况下运转许久才停车．使起动机的曲轴箱内及气缸内积存过多的混合油和废气．也有的机手在停车时先关闭节气阀．而后按压孩电机断火按钮．甚至只用关闭节气阀来停车，结果曲轴箱及气缸内也大量充油．形成过浓混合气。二是有些机手不管冷车热车．拉动两三次拉火绳不见着火，就大量向气缸内准注燃油．或同时关闭汽化…     

小起动机自动熄火的原因

一台东方红—75拖拉机，起动时，小起动机与主机接合上动力就声音骤变，立刻自行熄火。检查起动机供油正常，火花塞跳火良好，点火正时正确，调速正常，但检查动力传送情况时发现，只要接合上离合器，就不能用手将小起动机飞轮转动。于是卸开生机飞轮壳上的检查口盖，结果发现飞轮齿圈已从飞轮上向外退了；并且碰到飞轮壳体加强筋（两者正常间隔7－8mm）。飞轮由此而不能转动，小起动机在起动时怎么能不憋火呢？经分析认为造成这种现象的原因是起动操作不当。原来该机第一次起动时并没有将主机起动着火，原因不是因为起动机憋火（当时故障还…     

S195型柴油发动机冷却系统使用注意事项

Ｓ１９５型柴油发动机冷却系统使用注意事项车现鹏１．须加入足量清洁的软水，严禁不加冷却水，或水量不足起动发动机。冷却水可采用澄清的雨雪水或软化后的自来水等软水；若用硬水，则会因其受热而在冷却系中形成水塘，致使发动机散热慢、发动机过热而影响发动机的工作性...     

冬防柴油机汽缸开裂

1．冬季气温低，柴油机汽缸盖易发生裂缝漏水。其主要原因有以下几个方面：（1）起动后才加冷却水。柴油机起动后，机内温度立即升高，如果这时加入冷却水，汽缸体与汽缸盖急剧冷却，就会因冷缩而裂缝。     

发动机水垢的清除

发动机冷却系中的水,因未经软化处理,含在各种各样的盐类,如碳酸钙、硫酸钙、硅酸盐等。冷却水吸热蒸发后,则硬水中的盐类浓度增加,当达到饱和状态时,就从水中析出,沉积在气缸套外壁和散热器冷却水腔的内表面。 水垢形成后占有一定容积,势必使冷却系内水容量减少,所以必须向冷却系中添加多量的冷却水,这样水垢形成的机会就多,使水腔     

冷却系中水垢的处理方法

方法１：先放净发动机内的水，然后用每１０公斤水加１公斤碳酸钠（碱面）和０．４公斤煤油混成清洗液倒入冷却系，起动发动机，中速运转５～１０分钟，然后停车１０～１２小时，再起动发动机，中速运转５～１０分钟，停车后放出清洗液，加入清水，再起动发动机中速运转，这样反复冲洗２～３次即可。方法２：加入软水，如果没有软水，可对硬水进行软化处理后再用。软化水处理的方法是用约１０００公斤的水加入０．２公斤经泡好去渣的石灰和０．１公斤碳酸钠合成水溶液，也可用约６０公斤水兑于０．４公斤烧碱合成水溶液，加入发动机。这样便…     

冷却系使用17忌

１．忌添加硬水 井水、河水、自来水等部属于硬水，硬水加入冷却系后易产生水垢，影响机体正常散热，导致机温升高，发动机功率下降。因此应使用雨水、雪水或烧开后的井水、自来水做冷却水。 ２．忌先启动后加水 为便于启动，有些机手往往在发动机启动后再加冷却水，这种作法不可取。因为启动以后机温迅速升高，骤加冷却水，会使机体、缸盖等零件因突然冷却而产生裂纹。 ３．忌水箱开锅后骤加冷却水 这样做小仅易使沸腾的升水溅出灼伤机手，还因缸盖等零件在高温下突然遇冷，使之产生裂纹。正确的做法是，使发动机怠速运转５－１０ｍｉｎ，…     

细说节温器

<正>为了调节冷却水的温度,使发动机处于最佳的工作状态,在多缸发动机的冷却系中气缸盖水套出口与散热器之间一般都装有节温器。一、节温器在冷却系中的作用节温器能随发动机负荷的大小和水温的高低改变水的循环强度(路线和流量),因而能保证发动机在最佳的温度下工作。如图所示,当发动机起动后,在尚未达到适宜温度时,节温器主阀门关闭.旁边阀开启,冷却水只能经旁边管直接流回水泵进水口,再由水泵压入水套。此时,水不流经散热器,只在水套和水泵间小范围内循环(小循环)。由于冷却水的流动路线     

冷却系统的常见故障

1.水温过高。①冷却水量不足。冷却水因蒸发而减少,或某个部位漏水,而机手又没及时加水。所以要及时补充冷却水,经常检查冷却系各零件,是否有损坏和漏水并及时修理或更换。②水垢过多。发动机产生的热量不能及时有效地散出去。其原因是机手加入了含钙、镁离子较多的硬     

拖拉机使用保养中的十种错误做法

1．拆除节温器有些机手将冷却系统节温器拆除，使冷却水的大小循环不受调控，冬季会造成发动机起动后温升过漫，发动机较长时间处在较低温度下工作，加剧发动机磨损和损坏。2．卸下汽化器上盖个别机手将起动机汽化器上盖卸下，起动时用瓶子直接往汽化器浮于室里倒油，不但浪费油料，而且灰尘容易进入浮子室，随混合油进入气缸而加剧磨损，堵塞喷孔。3．起动后卸了磁电机东方红28拖拉机机手为减少磁电机非工作时的磨损，发动机起动着火后即将其卸下，下次起动时再往上安，这样虽然减少了磁电机的磨损，但由于把磁电机放在工具箱或驾驶室里，…     

进气管中勿加机油

有些机手,在柴油机起动困难的情况下,往进气管中加人一定量的机油,有时也容易起动着火。其原因是：当柴油机因密封性差而难于起动时,往进气管加入机油,在吸气行程机油随空气同时被吸入气缸,机油便粘附在活塞环和气缸壁、气门和气门座上,在压缩行程,机油起到密封作用,弥补了因活塞环、活塞、气门、气门应磨损,密封性差的不足,从而使压缩终了燃烧室的压力、温度可以达到柴油燃烧所需要的值,故柴油机便可着火起动。但常用这种方法起动柴油机有很大危害：1．由于机油燃烧性差,造成燃烧室积炭严重,加速机件磨损,起动更加困难。2．…     

起动机火花塞火花弱不跳火的原因浅析

起动机火花塞常在工作中不能使起动机顺利起动而被废弃。这些被废弃的火花塞从外表面看，除火花塞电极和绝缘体裙部有严重的积炭、油污外，多数无其他外观损伤。在起动机上做跳火试验时，有的有暗红色微弱火花．有的则不跳火。火花微弱或不跳火的原因分析：1．加在火花塞两极间的高电压是由孩电机提供的，如果因孩电机故障使提供的高压电不足，那么就有可能使使用中的火花塞火花弱或不跳火，起动机也就不能顺利起动了。这种状况，有时常换用新火花塞而使跳火得到改善，（其原因是使用久的火花塞常有轻微漏电）因而也常被机手误认为是火花塞…     

机油油面为何升高?

一台船用S195柴油机，工作一段时间后，油底壳润滑油面不但没有下降而且上升，经检测润滑油，系柴油混入所致。引起S195柴油机油底壳润滑油面升高有二种原因，一是冷却水漏入油底壳．二是柴油涌入油底壳。互．冷却＊洞人油店壳为了对柴油机进行冷却．以保证其正常工作，要把清洁的软水（含矿物质较少的水）加火柴油机水箱，水箱内的冷却水又与气缸套周围的水套和气缸盖水套相通，如果密封部位不能来封，冷却水就有可能漏到油底壳中去。冷却水渗漏的途径主要有：1）气缸套与气缸体之间漏水，是由封水困失效所致．产生这种可能大多在更换气缸…     

冷车起动困难故障一例

有一台装用485型柴油机的北京-130型农用运输车．冬季以来冷车起动变得非常困难．起初认为是起动转速不够,就更换了新电瓶、保养了起动机,但冷起动性能并未改善。该车热车起动顺利,且发动机工作声音、排气烟色均基本正常。卸开缸盖进一步检查发现,气缸垫完好,气缸壁光滑、磨损台阶不大,但缸盖上1、4两缸的进然气门座之间的过梁处各有一道横向裂纹,对气缸盖进行压水试验,发现有漏水现象,更换新气缸盖后,该车冷起动性能恢复正常。笔者对这一事例的看法是,当气缸盖出现裂纹后,冷却水会向气缸内渗漏。热车时漏进去的冷却水能迅速变…     

内燃机冷却系的正确使用

内燃机冷却系的正确使用常见内燃机的冷却系多以水冷却为主，在使用中应注意以下几点：１．水质。选用的冷却水以干净清洁为宜，不得含有杂质。一般塘里的水经过沉淀即可使用。但河水、泉水、井水应避免使用，因含有较多的矿物质盐类，易形成水垢，影响散热性能。２．水量...     

进气管中勿加机油

有些机手，在柴油机起动困难的情况下，往进气管中加人一定量的机油，有时也容易起动着火。其原因是：当柴油机因密封性差而难于起动时，往进气管加人机油，在吸气行程机油随空气同时被吸人气缸，机油便粘附在活塞环和气缸壁、气门和气门座上，在压缩行程，机油起到密封作用，弥补了国活塞环、活塞、气门、气门座磨损，密封性差的不足，从而使压缩终了燃烧室的压力、温度可以达到柴油燃烧所需要的值，故柴油机便可着火起动但常用这种方法起动柴油机有很大危害：l，由于机油燃烧性差，造成燃烧室积炭严重，加速机件磨损，起动更加困难。2．在…     

冷却系的夏季保养

夏季气温比较高,保养好机动车的冷却系对延长机车的使用寿命,保证机车安全作业尤为重要,应引起驾驶员重视。1.检查水箱水位机车启动前应检查水箱水位。闭式冷却系水箱的水位应高出散热器芯管口,且不得低于溢水管8cm,不足时应及时添加。2.用清洁的软水最好用塘水、河水、雨水等软水,不能用井水、海水、泉水等硬水。如无软水,可将硬水煮沸沉淀后,或在100kg的硬水中加入约100g纯碱使之软化。不要经常更换冷却水,这是因为用过的冷却水已软化。3.机温很高时不能马上加水应使发动机怠速运转降温10min～15min,在不熄火的情况下,缓慢加入冷却水,以防…     

蓄电池的使用维护及故障处理

1蓄电池的使用维护1．至日常维护．应保持外部清洁，防止外部短路，安装要牢固，减震，通气孔应畅通；起动机每次使用不应超过5秒，两次起动之间应有间歇。冬季，起动前应预热并摇转曲轴数圈。豆．2主要检查；定期检查液面高度，如滚面高度与规定值不符，应进行调整。如因蒸发而使液面低于规定值时，应加注蒸馏水。如液面的降低是因漏失引起，则应加注与蓄电池内电解液比重相同的电解液。检查存放电情况，通常是测量电溶液比重；也可采用负荷放电叉法，蓄电池不同存电量与电解液比重及位行由在的爱系I下表：1．3电解液比重的调整。由夏入冬…     

冬季应怎样使用拖拉机

除平时保养项目外，冬季．使用拖拉机还应注意以下事项：（1）用油：冬季拖拉机应使用轻柴油作燃料（0、－10、－20号等），应在收车前将油箱内的剩油（包括油管内的存油）全部放出，出车前，再将要加入的油在热水中加温，使其熔化后，加入油箱，并立即起动发动机。切忌用明火或喷灯直接喷治油箱。另外，要使用粘度较低的冬季机抽。（2）住前：冬季起动前，应先将水箱盖打开，把80℃左右的热水从水箱口加入，停一会儿，将机体放水开关打开，在机体内的水流出的同时，将热水从水箱口加入，这样边放边加，直到放水开关流出热水为止．拧紧放水…