农用运输车液压自卸系统的维修与使用

许多农用运输车上设有专门的自卸系统,其功能是使货厢自动倾斜一个角度,将厢内的货物倾卸出来,以减轻人工装卸的劳动强度.     

农用运输车液压自卸系统的维修与使用

许多农用运输车上设有专门的自卸系统,其功能是使货厢自动倾斜一个角度,将厢内的货物倾卸出来,以减轻人工装卸的劳动强度。自卸系统的工作是由专设的液压系统实现的。液压系统主要由油泵、分配器、油缸和油箱等组成。工作时液压油泵由变速箱的动力输出轴或其它装置驱动,从油箱泵出液压油,并将压力油经过分配器压入油缸的工作腔,使车厢抬起,实现自动倾卸。货物倾卸完毕,操纵分配器停止向油缸供油,同时使油缸与油箱相通,车厢在自重作用下实现复位。     

液压自卸车辆的使用

驾驶员使用液压自卸车辆时,应注意以下几点: 1.行车前除检查发动机和底盘等部位外,还应检查液压油量、油质是否符合要求,自卸机构各连接件如有裂纹、变形,应及时修复或更换。 2.在确认车厢已放平,液压自卸油缸阀门已关,保险也已卡好后,方可起步,以防途中阀门振动松开,使液压油缸自动举升。     

农用运输车液压自卸装置的用修技术

一、液压自卸装置使用注意事项1、新车的升降机构在举升600次以内属磨合期,应逐步加载,最大载货量不得超过额定量。在举升过300次之后,应换1次液压油,清除液压系统内的杂质,以延长使用寿命。以后可根据气温和季节每年换1次或2次液压油。冬季应采用粘度较小的液压油;夏季宜采用粘度较大的液压油。2、举升过程中要避免急抬离合器踏板和加油过猛,以防冲击过大而损坏齿轮。     

农用运输车液压自卸装置常见故障分析与排除

<正>农用运输车的自卸装置,可大大减轻卸货劳动强度,提高卸货工作效率,因此,不少农用运输车采用液压自卸装置。1 t级以下农用运输车的液压自卸装置与小四轮拖拉机自卸装置相同,通常采用无回油单作用柱塞油缸。其结构简单,液压缸行程较大。1.5 t级以上农用运输车的液压自卸装置与汽车自卸装置相似,采用活塞式单级液压油缸。液压自卸装置的常见故障有不能举升和液压油泵失效等。1.车厢不能举升接合动力,操纵换向阀处于提升位置,车厢不能举升。     

动力总成风机液压驱动系统设计技术研究

针对动力总成风扇冷却系统温度控制需求,设计一种利用伺服电机直接驱动定量泵、比例阀调节压力的闭式液压系统,以构成一种高效节能、响应快速、控制精确的装置.试验验证表明,该装置满足动力总成使用要求.     

小四轮运输车液压自卸系统的设计

小四轮运输车液压自卸系统的设计小型四轮运输车（以下简称小运输车）是近几年出现的专门用于农村的一种主要运输工具。为了提高运输作业效率，不少小运输车安装了液压自卸系统。笔者对现有的多种液压自卸系统进行了大量的调查、分析及研究，发现这些系统有很多缺点。如：...     

叉车液压油缸的使用及维修方法

液压油缸是叉车液压系统中的一种执行机构。液压油缸的基本部件为缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、排气装置。它一般由缸体、缸杆(活塞杆)及密封件组成,缸体内部由活塞分成两个部分,分别通一个油孔。由于液体的压缩比很小,因此当其中一个油孔进油时,活塞将被推动使另一个油孔出油,活塞带动活塞杆做伸出(缩回)运动,反之亦然。     

WY80型液压挖掘机液压系统的维修

20 0 2年我们对一台WY80型液压挖掘机的液压系统进行了大修 ,该机采用双联斜轴式轴向变量柱塞泵、整体式多路换向阀、斜轴式轴向定量柱塞马达、液压先导操纵等 ,组成双回路全功率变量液压系统 ;驱动变量双泵的动力是F6L91 2型柴油机 ,标定转速 2 5 0 0r min ,标定功率为 70kW( 95Ps)。A8V80型双联斜轴式轴向变量柱塞泵 ,由两个轴向柱塞泵、分动齿轮和全功率调节器组成。双联泵摆角 0～ 2 5°之间 ,排量 80mL r,最大流量 2× 1 69L min ,最大工作压力为 2 5MPa。双联泵共用一个功率调节机构 ,在变量范围内 ,两泵摆角始终一致 ,对两条回…     

拖拉机液压自卸系统常见故障分析

对拖拉机液压自卸系统常见故障:货箱提升高度不够、货箱只升不降、提升货箱过慢等故障进行了分析,提出了解决办法,并提醒机主在使用中应注意的事项。     

农用运输车液压自卸装置的用与修

一、液压自卸装置使用注意事项 1.新车的升降机构在举升600次以内属磨合期,应逐步加载,最大载货量不得超过额定量。在举升过300次之后,应换1次液压油,清除液压系统内的杂质,以延长使用寿命。以后可根据气温和季节每年换1次～2次液压油。冬季应采用粘度较小的油;夏季宜采用粘度较大的油。     

变型运输机液压自卸系统的正确使用

1.接合动力 在使用液压自卸系统时,必须先停车,将变速杆置于空挡位置并拉紧手制动;然后,踩下离合器踏板,扳动分动箱离合器手柄到接合位置,使分动箱与油泵接合;之后,再松开离合器。 2.卸货 根据需倾斜卸货的方向,打开车厢后栏板和保险钩,然后加大油门,将分配器操纵手柄拨到“提升”     

农用车液压自卸系统的使用与维护

为了减轻劳动强度,提高工效,许多农用运输车都设有液压自卸系统。由于液压自卸系统中的主要元件都是精密零件,必须正确使用与维护,才能延长其使用寿命。     

丰收—35拖拉机液压系控制阀与油缸的修理

一、控制阀和封油垫圈的修理 控制阀和封油垫圈的磨损是不均匀的,磨损部位主要在慢降出油缺口处,而中间和进油端的封油垫圈磨损较轻,且较均匀。这是由于油液中的杂质在慢降出油缺口处聚集,以及油液高速流出时对缺口处的冲刷造成的。其修理方法可按下面两种方法进行:     

上海-50拖拉机液压系维修经验七则

一、抽出功率输出轴 以前常常是利用已拆下的后桥体机油尺盖的两个M10×25螺栓作顶丝,用套筒扳手拧动螺栓拽出输出轴。但该螺栓长度不够,不能使轴与套完全脱开。现在我们用两根长300mm、直径10mm的圆钢,在近80mm处弯成直角,另一端用M10板牙套上长约90mm的螺纹,倒角2×45°,以此作为专用顶丝,效果很好。     

一种非液压自卸挂车的设计

通常,运输车辆的货物倾卸采用液压举升机构,这种液压举升机构效果虽好,但由于挂车设置了液压系统,需增加动力输出装置、液压油泵、分配器、液压油管、液压油箱、液压油缸等,因此大大地增加了挂车的制造成本。本人设计的一种非液压自卸挂车,其售价不到同吨位液压挂车的60％,投放市场后,很受用户欢迎。     

液压油缸堵漏的一种新方法

<正> 由于技术和生产工艺方面的因素,铸件会产生气孔、疏松、砂眼等铸造缺陷,导致耐压容器泄漏或报废。球墨铸铁的铸造缺陷较其它铸件尤为严重。我厂生产的18.4千瓦拖拉机液压提升器的油缸(图),因油液泄     

拖拉机液压悬挂系统油缸压力冲击的研究

测试了农具提升开始和提升、下降终了油缸压力的变化过程,分析了产生冲击的因素,并提出了改进的措施。     

自卸型农用运输车液压系统的使用和保养

自卸型农用运输车液压系统的使用和保养福建省机械科学研究院江宗瑶自卸型农用运输车系指车厢能向后或向两侧倾翻的农用运输车。现农村大量使用的自卸车是后倾式车厢。自卸农用运输车液压系统由取力器、油泵、图一液压系统原理图１．油缸２操纵阀３．油泵４．油箱５．取力...