生态游憩型城市绿道慢行空间景观设计浅析

慢行系统作为城市绿道的重要组成部分,在当今已经越来越受到重视,以生态游憩型城市绿道慢行空间为着力点,阐述了生态游憩型绿道的功能,浅析了生态游憩型绿道慢行空间的景观设计要点。     

滨水绿道慢行空间规划设计方法探讨

结合新沂“水环”滨水绿道慢性空间项目,科学组合滨水绿道慢性空间的设计要素进行合理规划设计,首先分析了新沂“水环”项目滨水绿道慢行空间的设计原则,总结了滨水绿道慢行空间规划设计方法,探讨了科学规划设计策略,有效组织了滨水绿道慢行空间设计要素,为研究滨水绿道慢行空间规划设计方法提供了理论参考。     

基于绿道慢行网络一体化框架构建的研究——以台州湾集聚区东部新区为例

随着城市交通拥堵、尾气和噪音等生态环境问题的加剧,为人们提供一种安全、低碳、舒适,且具有生活和休憩氛围的绿道及慢行系统,在当今社会显得尤为迫切。东部新区作为台州湾集聚区的核心地区,构建区域慢行交通系统,无缝串联绿化空间和休闲设施,建立一体化的绿道慢行网络,以完善台州城市慢行系统的规划与建设。     

城市道路慢行空间景观提质改造设计探究

随着绿色出行、城市慢行理念的逐渐形成,近些年,许多城市着力进行关于绿道与慢行交通系统的规划建设,城市道路景观提质改造迎来了新一轮的挑战。本文以城市道路慢行空间景观提质改造为对象,探讨了对这类空间的改造意义及现状普遍存在的问题,提出了对这类空间进行景观提质改造设计时应遵循的原则和设计要点。     

城市双修视角下的成都绿道研究

"城市双修"已经成为我国城市发展的重要措施,绿道建设在城市双修中起着重要的作用。以城市双修的视角,从生态修复、功能激活以及慢行系统构建方面阐述绿道的作用和意义;列举新加坡绿道建设的成功案例加以借鉴,并以成都为例进一步阐述"城市双修"视角下的绿道建设应该注重增强绿道连通性、城市功能产业带动以及居民的可达性问题。     

城市生态绿道在园林景观规划中的应用

城市生态绿道通常依托于风景道路规划绿色景观路线,具有完善城市慢行系统、改善生态环境的作用,能够为市民提供休闲健身场所,推动着城市精神文明建设与发展,简述了城市生态绿道园林景观规划设计的目标、内容和作用,分析了城市生态绿道在园林景观规划中的应用措施。     

河南周口市中心城区绿道规划设计

周口市中心城区绿道建设发展滞缓,市民对休闲、健身慢行系统的要求日益迫切,绿道规划设计及规范化建设尤其重要。文章以《周口市绿地系统规划2004-2020》为依托,结合中心城区实际,以沙河、颍河、贾鲁河为带状主线,贯穿绿道绿廊,串联各公园绿地,形成网格化生态绿道体系,并以各种园林植物营造生态良好、清新宜人的慢行长廊,让市民充分享受绿色福祉,迅速提升周口对外城市形象。     

浅析我国城市绿道建设的优势及缺陷——以西安市为例

进入21世纪,我国的城镇化发展速度越来越快,城市快速扩张导致城区自然(公共)空间越来越少。而此时人们追求健康生活的愿望也越来越强烈,人们迫切希望近距离呼吸新鲜空气,接触大自然。因此绿道在国内逐步发展起来,尤其是城市绿道给人们带来了近距离健身活动的绿色空间,经过这些年的城市绿道建设,有喜也有忧,值得我们认真研究总结,从而指导我们以后的城市绿道建设工作。     

城市慢行空间景观设计策略实践——以石家庄市一环为例

随着我国城市经济的发展,机动车的保有量也快速增加,导致了许多大中型城市交通拥堵、环境恶化等问题。慢行空间作为慢行交通和娱乐休闲功能的载体,具有绿色、环保、低碳的特征。城市慢行空间系统的景观塑造,一方面可以突显城市的特色,另一方面可以吸引更多的人主动选择慢行交通。本文以石家庄市一环的慢行空间系统的景观为研究对象,首先构建了完整的慢行空间网络体系,然后在此基础上提出各个部分的景观体系构建内容和相应的景观要素设计内容,最终得出了石家庄市一环内的慢行空间系统的景观规划构想。     

城市游憩型绿道选线的研究

近年来,随着我国城市化进程不断加快,城市人口拥挤、交通堵塞、自然资源流失、生态空间不足等问题日益严重。绿道理论与实践为解决城市化中出现的这些问题提供了新的切入点。现依据绿道以及游憩的相关文献和研究,结合城市规划、景观生态学、行为科学等相关理论,以拓展城市生态空间、改善市民生活环境,展现城市特色、提高市民生活质量为理念,通过对城市游憩型绿道选线原则、策略及选线因子选取等问题的阐述和分析,为我国现阶段城市游憩型绿道选线的研究和实践提供了初步的解决思路和对策,以期推动我国城市游憩型绿道不断完善和发展。     

广东东莞市绿道网建设现状、问题及对策

以东莞市绿道网建设为研究范围,阐述东莞市绿道网工程建设中要做好规划设计选线、完善绿道慢行道及绿廊系统的设计、提高使用频率、加强安全管理及后期养护管理等工作,才能保证绿道网工程真正造福于百姓。     

城市绿道与城市居民休闲生活的半耦合关系

三山五园地区是北京城区中建设强度较低、绿地比例较高的区域,在发展慢行系统方面有着天然优势,但也存在着城市迅速扩张对于‘三山五园’整体性、生态功能的破坏,绿道与周围地区联系不够,使用率不均匀等问题。展开有关绿道使用现状的调研,探究影响城市居民使用绿道的因素,并思考绿道未来的改善方向。     

呼和浩特市小黑河滨河景观带慢行系统分析

近年来,随着人们对城市生活空间品质追求的不断提高,滨水慢行空间的优化设计成为当前城市建设及景观设计的重要任务。呼和浩特是我国北方重要的城市,除了具有北方城市共有的特征之外,呼和浩特具有得天独厚的山水地形,整个城市背靠阴山山脉,大黑河、小黑河从城市南部穿流而过,带来了独特的地形特征和丰富的城市景观。通过分析呼和浩特市的慢行系统及小黑河滨河景观带的现状,针对滨水慢行空间的特点及呼和浩特的地域特色,提出符合当地实际情况的慢行空间优化策略。为居民提供休闲、游憩、健身、娱乐的高品质城市公共空间。     

城市绿道建设在城市远期规划中的战略意义

随着社会的进步,经济水平的不断发展,民众对精神生活的追求越来越高,城市绿道作为城市生态景观建设的重要组成部分,它在城市景观建设中发挥着不可或缺的地位与作用,旨在不断提高城市标志的识别性,展现城市生气盎然的景象,从而创造出风景结合的怡人视觉美,提高居民的生活质量。本文通过对城市绿道的概述与在城市发展中的探讨,提出城市绿道建设在城市规划中的战略意义,为今后的城市绿道建设提供初步的理论支持。     

生态绿道园林景观规划设计探究

在原来景观规划设计中经常用到一种设计手法-生态绿道。生态绿道其实就是一种线性的生态廊道,不仅可以当做居民的户外娱乐场所,还可以改善生态环境。生态绿道对城市建设具有非常重要的意义,城市建设离不开生态绿道建设。当今生态绿道建设中仍然有很多不足之处,因此,城市园林设计者需要不断地创新,不断地更新设计理念,把城市绿道设计的更加完善,为城市添加更多美丽。     

浅论山体绿道景观设计——以嵊州市城隍山（艇湖）游步道设计为例

山体绿道是绿道的重要组成部分,是自然山体与人工景观相结合的重要体现,更是满足城市生态文明建设和居民生产生活需求的重要空间载体。以嵊州市城隍山（艇湖）游步道设计为例,试图探讨现代城市发展中山体绿道景观的设计方法和注意事项,为引导山体绿道建设提供思路。     

浅谈城市休闲绿道的规划设计

随着城市化进程的加快,绿道建设己成为城市绿色空间建设的主要趋势之一。城市休闲绿道在人们日常生活工作中作为主要的活动场所功能的重要性日益显现,本文就城市休闲绿道功能、规划设计选线,并对不同类型城市休闲绿道提出设计构想做了简要概述。     

城市绿道景观设计浅析——以西安市汉城绿道朱宏路示范段为例

城市绿道建设对城市生态系统建设具有重要意义，不仅能有效促进生态城市的建设，合理提高城市绿道景观设计的水平，保证城市绿化工程的建设质量和建设水平，还在一定程度上提高城市居民的生活质量，促进城市经济的稳定发展。分析了西安市汉城绿道朱宏路示范段绿道景观设计，引出了城市绿道概述，针对绿道设计实例指出城市绿道景观设计原则，结合绿廊景观设计、分区节点景观设计、绿道选线选型及植物选择，提出了城市绿道景观设计对策。     

复合功能视角下的城市绿道设计研究与实践

随着城市建设理念革新,建设绿色化、生态化城市逐渐成为主流,城市绿道设计逐渐受到广泛关注。基于此,结合实践经验对复合功能视角下的城市绿道设计与实践要点加以探究。分析了城市绿道建设的功能性要求,讨论了复合功能下城市绿道设计的思路,探讨了保证城市绿道功能实现的实践要点,以供相关工作人员参考。     

以慢行休闲为导向的大城市中心区步行环境调研与分析

当下,城市发展对自然生态环境的影响进一步深化,城市道路系统中却缺乏对步行、骑行等出行方式的关怀。公共空间碎片化、环境设计的超尺度现象等严重影响人们生活的舒适度。本研究以慢行休闲为导向,对北京市中关村、五道口、西单、国贸四地的步行环境进行调研,并分析对比了一系列国内外优秀案例,以期在风景园林视角下,为当下中国城市慢行系统规划提供借鉴。