日本以西底拖网渔业的现状

日本在东经128度30分(北纬33度9分15秒以北为东经128度)以西的东海、黄海及北纬10度以北的南海海区作业、渔船总吨位在15吨以上的底拖网称为以西底拖网渔业。经日本农林省大臣许可的作业船数，1984年1月1日至目前为l单拖2艘，双拖434艘。从吨位级分：110～120吨型171艘，14O～150吨型98艘，两者占总船数的62％(表1)。     

广东拖网渔业现状及渔具结构特征

改革开放以来，广东省海洋捕捞业迅速发展，连续14年获得增产，1994年总渔获量达到1505822吨，是1980年463554吨的3．25倍。广东省人民政府历来对海洋渔业极为重视，在1995年7月召开的全省海洋工作会议上提出，作为全省经济发展的重要产业，要把渔业建成全省重要的创汇产业和“菜篮子”工程。在广东海洋渔业中，拖网渔业是捕鱼效能最高的渔业，是全省海洋渔获量的主要来源。     

欧洲白鲑逃离拖网网囊后的存活率

欧洲白鲑Coreg onus albula(北美称作加拿大白鲑)是芬兰内陆商业渔业的最重要鱼种,在各种湖沼类的多数中、大型湖泊中都可以发现。在淡水渔业中,商业欧洲白鲑的渔获量从1980年约400万公斤减少到1992年不足100万公斤。对拖网船的单位数(2艘拖网船拖曳1顶拖网)在80年代期间从大约10艘增加到100多艘,     

黄渤海区拖网渔业现状与分析

2010年6—7月和2012年6—8月,利用随机抽样调查方法对黄渤海区的拖网渔业进行了实地调查和现场测量。依据调查资料及有关拖网捕捞分类统计资料,对黄渤海区的拖网渔业进行了研究。结果表明:截止至2012年6月底,三省一市共有拖网渔船12 358艘,其中单拖渔船6 926艘,双拖渔船5 432艘。渔船功率44.1 kW以下的渔船占36.86%,44.1～109.5 kW占30.34%,110.3～219.8 kW占19.41%,220.5～441kW占12.59%,441 kW以上占0.80%。2003—2011年期间,除2007年外,拖网渔船总量呈下降趋势,渔船总功率呈上升趋势。拖网渔业捕捞产量1999年最高,达271.11万t,此后逐年下降,2011年为201.92万t。拖网是黄渤海区的主要作业方式,当前该海区拖网捕捞强度较大,渔船装备落后。因此,应对三省一市拖网渔业的捕捞强度加以控制,在鼓励拖网渔船改造升级的同时,适当压减拖网渔船的总数量,逐步发展外海拖网渔业。     

放大网目尺寸对澳大利亚新南威尔士鱼拖网渔获量的影响

在许多鱼拖网渔业中,大量非目标生物与目标鱼种混杂在一起被拖网所捕获(正确的术语叫做“副渔获)。这种副渔获常常包含着大量多种多样的小鱼群体,其中一些是目标鱼种的幼体。这些幼鱼的大量兼捕和死亡已成为近些年来世界性忧虑的来源,因为它们会减少补充资源量的潜在生物量和产量。     

英国新型拖网试验水槽

英国少脂经济鱼类委员会在哈尔已筹建了一所渔业培训中心，内设有一个可做拖网和其它渔具试验的水槽。     

香港计划禁止拖网泊业将转向发展鱼类养殖渔业

香港政府于2010年年底公布,在香港海域将实施禁止拖网渔业计划,有待2011年开年后经香港议会对本案审议后方能开始。香港为了应对旺盛鲜鱼市场的需求,有1100艘注册的拖网船,其中的400艘在1650km^2的管理海域内作业,其它的在大陆架管理海域外作业。各船的渔获量都在继续减少,所以这个海域被视为世界上过度捕捞最为激烈的渔场。     

日本鱼虾分离式虾拖网试验

在日本茨城县，以沿岸浅海域虾类(鹰爪虾、戴氏赤虾)为捕捞对象的底拖网(虾板拖网和自家用饵料板拖网)渔业是准许的。该渔业主要在秋季至春季10-30米水深海域进行作业，但同期同海域又是鲆、鲽类等幼鱼生息的海区，使用相同的渔溯兼捕幼鱼正成为—个大问题．特别是在茨城县，为了增殖牙鲆，从1995年起，新栽培渔业中心计划放流200万尾牙鲆幼鱼。但由于底拖网的捕捞，担心大量放流幼鱼也许被兼捕，     

中层拖网在近海小型渔船上的试验

中层拖网可分为二大类；(1)单船拖网，(2)双船拖网。双船拖网(对拖)于1948年第一次以丹麦式中层拖网在生产上应用。这种拖网经过几次改动后，已在几个国家应用；目前，英国已广泛应用于苏格兰鲱渔业。     

改善底拖网调查中的拖网扫海面积评估

拖网扫海面积的评估是对源自独立的渔业底拖网调查和拖网渔具调查试验的单位捕捞努力渔获量(CPUE)数据进行标准化的一个关键要素。鉴于技术上的进步以及来自网具测量设备和全     

185马力疏目双拖网的试验研究

六十年代后期，我国广东群众渔业及各国营渔业公司相继进行了疏目拖网的试验研究，并逐渐推广应用于生产，取得了良好的经济效果。但至1982年初，我省185马力以下的小型渔船尚未使用。为了提高这些渔船扑捞起浮水层较高鱼类的生产效率，我们同獐子扑捞公司协作，开展了这方面的试验。     

南海南部拖网渔场开发现状分析

南海南部拖网渔场是我国拖网渔船在南海南部海域的最主要作业渔场,该渔场的开发为保证中越北部湾渔业合作协定顺利实施、拓展南海外海渔业生存空间、开发南海渔业资源及维护国家在南海的主权和海洋权益做出了巨大贡献。本文分析南海南部拖网渔场开发现状、存在问题、开发价值和潜力,探讨进一步推进渔场开发,加强我方对该渔场的有效管控的方法和途径。     

疏目拖网改革试验

将单拖网具的网目从原来的140.0mm放大到400.0mm、2000.0mm和8000.0mm之后,相应的网口周长也从原来的72.8m扩大到88.0m、148.0m和300.0m.在渔船主机功率不变的情况下,相应的拖速从3.0节提高到4.0、4.5和5.0节.网口高度也提高了2～5m.生产试验捕捞中上层等栖息水层较高的鱼类,渔获产量明显地提高.     

我国当前南海南部拖网渔业的困局和对策

南海南部渔场是广西拖网渔船在南海外海的传统作业区域之一。然而,近年来该海域渔业涉外事故频发,广西渔船损失惨重。为了规避涉外事故,广西拖网渔船不得不频频中断正常生产,转移到南海外海其它涉外风险较低的渔场作业。2013年5月以后,在南海外海生产的广西拖网渔船陆续撤出南海南部,至今未恢复生产。本文采用南海捕捞信息动态采集网络和信息渔船2013年的生产记录,通过统计及对比,分析拖网渔船从南海南部转移后面临的困境和成因。结果表明,渔船转移到6°N以北的南海外海渔场生产,单位捕捞努力量渔获量（CPUE）减少31.25%、优质鱼类所占的比例明显下降、全部航次亏损,生产难以为继。目前南海南部的生产态势明显不利于南海外海渔业的发展。本文提出恢复和坚持南海南部生产是南海外海拖网渔业发展的基础,有关部门应加强渔场巡航护渔、组织综合编队生产及加大对渔船开发南海南部渔业资源的支持力度。为了进一步发展南海外海拖网生产,建议在南海南部探索试验共同渔区模式。     

福建省拖网模型水池试验研究

模型试验是研究渔具作业性能最直观方便的方法。本文通过对全省南北有代表性的七张对拖网具进行的网模系列试验,对比和分析了各地使用的不同结构拖网渔具的作业参数和特性,得出底拖网阻力经验公式及体现渔具性能优劣的四个要素(阻力、网高、垂直扩张系数和能耗系数)。     

水库40马力疏目拖网捕捞鲢鳙鱼试验成功

人们一般认为，小马力机船难以追捕游速快的鲢、鳙鱼，要想用机船拖捕，就必须建造大马力的机船。为了探索小马力机船拖捕鲢、鳙鱼问题，大连水产学院从改变原来拖网结构、减轻拖网阻力出发，于1982年为辽宁省庄河转角楼水库设计装配了一顶40马力鲢、鳙鱼疏目拖网，于1983年4月～5月20日，在庄河转角楼和朱隈子两座大型水库进行拖捕研究和试验，首次获得成功。     

南极磷虾拖网的试验研究

本文以我国首次南极磷虾探捕所使用的两顶大型变水层磷虾拖网为实物网,通过网具模型试验,测试网具的阻力与网口高度,分析其水动力性能,结果表明:网口部位六角形结构的2号网的垂直扩张性能和过滤同等体积的能量消耗均优于网口部位棱形网目结构的1号网;在拖速1.54m/s,1号网的能耗系数比2号网平均高26%。而网口垂直扩张系数低1.1%。南极磷虾拖网的阻力可用公式:R=0.25(d/a)LCV1.49估算。     

日本长崎市为复活以西底拖网渔业在东海深水渔场进行第二次调查

日本的以西底拖网渔业（是指在长崎以西东、黄海渔场作业的对拖网渔业）是长崎市的基干渔业,在上世纪60年代时,是以西底拖网渔业的鼎盛时期,曾拥有底拖网作业船780艘,经营企业近70家,最高年产量为37万t,然而进入70年代后,随着东、黄海底鱼资源的衰减和日、中、韩三国底拖船在渔场上的竞争激烈,特别是进入本世纪以后,随着新的日中渔业协定和新的日韩渔业协定的正式生效以及在东海设置了中间水域和暂定措施水域等,     

广东拖网改革回顾及持续发展探讨

拖网是广东省海洋渔业的主要捕鱼工具,其产量占全省海洋捕捞总产量的约60％,50年代以来拖网渔具不断革新和发展。本文回顾了50年代以来广东省拖网渔具革新和发展的情况,指出拖网渔业现存的主要问题,并从拖网渔业可持续发展的角度提出进一步管理好拖网渔业和开展拖网渔具改革的设想。     

日本以西底拖网渔业试验船内冻结法

据1974年2月18日日本《水产经济新闻》报道：为了提高渔获物的保鲜质量，节约劳动力，“日本以西底拖网渔业合理化委员会”正在对东、黄海的底拖船进行改革。据介绍，目前正在研究大型的双甲板渔船，船上装有处理装置。捕捞者可将鱼体装进耐低温的塑料薄膜袋里，再在鱼舱内冻结，这样就可以取消现在最为麻烦的装箱方式。