一种带爬行挡和逆行器的拖拉机变速箱的开发

通过市场需求调研,开发具备超级爬行挡和逆行器拖拉机变速箱。变速箱结构采用定轴式圆柱齿轮外啮合四级减速传动方案,结构强度高,工艺简单,减速比大,实现超级爬行挡功能。该变速箱应用于某款大马力拖拉机,较好的满足了河北、河南、山东等地区使用爬行挡对超低车速的特殊作业需求,经济效益显著。     

神牛拖拉机爬行器的设计

<正> 神牛250、254型拖拉机,多年来,以其结构紧凑,操纵灵活和转向轻便等优点,畅销国内,并远销五大洲的40多个国家和地区,赢得了国内、外广大用户的好评.为了扩大神牛拖拉机使用范围,满足农村广大用户的配套需求,近年来,厂科研所对神牛拖拉机作了一系列的改进,并取得了很好的效果,深受广大用户的欢迎.增设爬行器就是其中之一.     

拖拉机自动跳挡的原因及维修

1．副变速滑动齿轮中内齿磨损，在重负荷下使滑动齿轮被甩开，自动切开而跳挡。维修：更换副变速滑动齿轮。     

一种特殊拖拉机传动箱设计开发

将梭式挡和爬行挡在同一个传动箱壳体中进行串联设计,同时实现梭式挡和爬行挡功能,增加拖拉机挡位,满足特殊作业需求。     

拖拉机自动脱挡故障分析与排除

自动脱挡是变速箱常见故障之一,危及行车安全,分析了拖拉机自动脱挡故障产生的原因,简述了故障诊断排除方法。     

东方红-70T拖拉机高速倒挡变速箱改进设计

本文介绍了对东方红-70T履带拖拉机变速箱的改进,通过重新设计一对齿轮、改变另一对齿轮的装配位置,达到提高倒挡速度、从而提高工作效率的目的,满足用户需求。     

东方红—70T拖拉机高速倒挡变速箱改进设计

本文介绍了对东方红一70T履带拖拉机变速箱的改进，通过重新设计一对齿轮、改变另一对齿轮的装配位置，达到提高倒挡速度、从而提高工作效率的目的，满足用户需求。     

东方红-C1302型履带拖拉机变速箱脱挡分析改进

介绍东方红-C1302型履带拖拉机变速箱脱挡的原因及改进方案,以解决变速箱脱挡现象。     

小四轮拖拉机脱挡的原因与排除

随着农业机械化的深入,小四轮拖拉机以其灵活方便,较适于家庭联产承包的生产方式而得到广泛使用。本人根据设计并结合实践,浅谈一下小四轮拖拉机脱挡的原因与排除。其主要有以下五种情况:⑴拨叉变形。有的小四轮拖拉机因离合器分离不清或者操作不当,导致齿轮啮合不好。由于小四     

NGWN型行星机构在江苏-500拖拉机上的应用与爬行挡的实现

拖拉机在农业耕作上用时，行驶速度（最低）Vmin≥２km／h。但当拖拉机用作工程机械时，有的需要速度V≤０．５km／h，我们称之为爬行挡，这时就需要对变速结构部分作进一步的调整。实现这一调整的方法有多种，但常用的有双副变速换挡机构和行星减速机构。虽然前者机构简单，但     

滑动齿轮换挡拖拉机变速箱的改进设计

介绍了滑动齿轮换挡拖拉机变速箱改为斜齿轮啮合套换挡结构的设计过程,从传动路线的优化选择,到斜齿轮倒锥齿圈等具体零部件结构设计进行了阐述,通过改进设计提升了拖拉机变速箱性能,使操纵更轻便,同时降低了噪声。     

福田欧豹700型拖拉机变速箱改进设计

为了更好地发挥拖拉机的使用功能 ,改善其性能 ,提高其使用效率 ,北汽福田潍坊农业装备分公司对福田欧豹 70 0拖拉机变速箱进行了结构改进 ,由原来的 8+ 2挡变速箱改进为 12 + 3挡变速箱 ,增加了爬行挡速度 ,在保持原变速箱的中心距及总长不变的条件下 ,拓宽了拖拉机的速度范围 ,增加了拖拉机农机具的配套品种范围。现已完成图样设计 ,开始试制生产。1　底盘传动系传动方案经过仔细研究分析 ,我们采用以下传动方案 ,功率流模型如图 1所示 ,各挡行驶速度见表 1(图中两位数字表示齿轮齿数 ,常啮合齿轮 2 4 / 4 1,最终传动末端齿轮副 15 / 5 3)…     

绛低拖拉机齿轮噪声的研究

通过对拖拉机齿轮噪声的分析,阐述了拖拉机齿轮噪声产生的机理,并从拖拉机齿轮的设计参数出发,分析了影响拖拉机齿轮噪声的因素,提出了降低噪声的各种措施。     

离散优化法在齿轮传动CAD中的应用

介绍了圆柱齿轮CAD中用离散优化法比连续优化法有更高的可靠性。     

拖拉机经济寿命的计算

根据使用现状,拖拉机一般既遭受有形磨损,又遭受无形磨损,并且维修开始趋于视情维修。在生产实际中,拖拉机更新基本上还是属于同型更新(这里所谓“同型”是指机器的功能、原值差别不太大)。在此大背景下,阐述了拖拉机经济寿命计算时的目标选择问题,并给出了不同目标下拖拉机经济寿命的计算模型。这些新的模型为进一步研究拖拉机经济寿命提供了新思路。     

拖拉机齿轮修形技术研究与应用

介绍了拖拉机齿轮修形的分类,论述了利用剃齿、磨齿和电化学技术进行齿廓修形和齿向修形的原理和方法,用实例说明了拖拉机齿轮修形的应用效果。     

基于Fluent流场分析的拖拉机齿轮泵结构优化设计

由于工作压力和成本相对较低,齿轮泵被广泛用于农业机械中,包括拖拉机、收割机等机械的液压传动系统中。为了准确地捕捉拖拉机齿轮泵内流场的变化,将Fluent仿真软件引入到了齿轮泵的仿真模拟计算过程中,并采用UDF编程动网格技术对齿轮泵进行动了态数值模拟,分析了齿轮泵在齿轮旋转情况下的内部流场的变化。数值仿真模拟计算结果表明:采用Fluent软件和动网格技术,可以实现拖拉机齿轮泵的动态仿真模拟过程,且采用软件模拟的镜像技术可以有效地降低计算量,提高计算精度,为新型拖拉机齿轮泵的结构优化设计提供了借鉴。     

拖拉机齿轮泵轮齿接触的有限元分析

齿轮泵作为拖拉机上液压系统的加压元件,其工作状态直接影响着拖拉机的工作性能。为此,通过Pro/E参数化建模的方法,构建了齿轮泵轮齿的三维精确模型;利用Pro/E和ANSYS之间的无缝连接接口导入到AN-SYS中,采用solid95单元建立其质量较高的有限元模型,并对其复杂的边界条件进行简化处理,然后对其进行接触非线性有限元分析,得到了齿轮接触应力、应变的分布云图以及最大接触应力,为拖拉机齿轮泵的改进及优化提供依据。