机械整形对套损井水泥环的损伤分析

深入地分析了碾压整形与冲击整形的力学原理。在准静态的前提下,建立了碾压整形力学模型。根据应变协调条件,推导出了套管、水泥环及地层的受力计算公式。以冲击动力学和应力波传播理论为基础,建立了冲击整形的力学模型,较为准确地描述了水泥环中的应力分布。采用损伤力学的研究方法对冲击整形和碾压整形中水泥环的破坏问题进行了研究。根据上述理论,编制了计算软件,并计算了实际整形井,计算结果与测试结果吻合较好,证明了该模型的正确性。     

水泥环缺失下套管抗爆破强度研究

为了解决油田钻井过程中套管因受内压发生爆破、严重影响钻井工作效率的问题,针对套管-水泥环局部缺失-地层系统,运用ANSYS有限元分析软件研究了套管抗内压初始爆破强度,即套管任意一点的Mises应力刚好达到套管材料的抗拉极限强度时套管内壁面上施加的内压值。研究了水泥环不同周向缺失量和5种地层围压组合下对6种壁厚的无磨损套管抗内压初始爆破强度的影响,并预测了套管的抗内压初始爆破强度。研究结果表明,对于套管-水泥环局部缺失-地层系统,当水泥环缺失量不大时,套管的外壁最先达到抗拉极限强度;当水泥环缺失量大于某一个值时,套管的内壁最先达到抗拉极限强度。     

水泥环向非均匀胶结时套管井井孔声场数值仿真试验

随着我国油气勘探开发逐渐向深水、深地以及深海等复杂测井环境拓展,高温高压等特殊的井下条件给油田固井造成了很大的困难,水泥浆和地层压力之间较窄的压力窗口,使得固井水泥浆凝固过程中地层流体易侵入水泥浆形成窜槽,造成水泥环向胶结不均匀,研究此情况下的测井响应对可靠评价固井质量至关重要。通过三维交错网格高阶有限差分方法数值模拟和实验室测量研究了CBL/VDL(cement bonding log(声波幅度测井),variable density log(声波变密度测井))和扇区水泥胶结测井SBT(segment bond tool)在水泥环向胶结非均匀时的响应特征。数值计算和实验室测量结果都表明,对高密度水泥浆,随着环向水泥缺失程度越来越大,CBL/VDL套管波相对幅度逐渐增大,但在环向水泥缺失角度小于90°时,套管波相对幅度的增强不明显;扇区水泥胶结测井SBT对测量源距范围内的水泥缺失比较敏感,套管波幅度基本随着水泥缺失面积的增加呈线性增加,即SBT对环向较小区域的水泥缺失更敏感,分辨率更高。该研究通过定量描述扇区水泥缺失率与套管波相对幅度的关系,可提高现场对水泥胶结评价结果的认识。     

考虑非均匀地应力的热采井水泥环力学分析

在热采井稠油开采过程中,水泥环的密封完整性对于保障稠油高效开采十分关键,因此开展非均匀地应力状态下的热采井水泥环力学分析研究具有重要的实际意义.热采井水泥环在井下承受高温、高压、非均匀地应力等各种复杂情况,容易造成水泥环破坏而影响稠油正常开采.通过对热采井水泥环系统的力学分析,并考虑多因素的影响,建立了水泥环受力模型,结合实例计算分析了水泥环弹性模量、热膨胀系数、注汽温度、非均匀地应力等因素对水泥环强度的影响,对于热采井固井水泥浆性能设计和预防水泥环破坏具有重要的指导意义.     

地层与水泥环的材料性质对油气井井筒力学状态的影响规律

井筒的完整性是保证油气井安全生产的前提。地层与水泥环的材料性质会影响井筒的力学状态,但是目前相关研究资料并不多。通过建立地层-水泥环-套管的力学模型,应用弹性力学理论,推导在地应力场中井筒第一、二界面的接触压力。引入压力传递系数概念,分析了水泥环和地层的弹性模量、泊松比对套管与水泥环力学状态的影响规律。结果表明,具有较大弹性模量与泊松比的地层有利于降低井筒载荷。推荐固井选用高强度、低弹性模量、小泊松比的水泥浆体系来提高井筒完整性。该研究成果对基于材料性质提高井筒完整性具有一定的参考意义。     

水泥环和混凝土对储气井的加强与固定作用

通过建立储气井受力模型,对水泥环与井筒界面之间的界面压力进行计算,得到了储气井固井水泥环与井筒之间的摩擦力和储气井固井临界长度:理想固井状态下,对于φ177.8和φ244.48储气井,固井长度超过0.7m,则井筒不会脱离水泥环从地面窜出.在水泥环与地层不脱离的情况下,当地层土为粉细砂时,φ177.8和φ244.48储气井地面以下连续固井长度分别需要达到43 m和60m.针对储气井上部腐蚀减薄和固井不合格的情况,分析了加固混凝土对储气井井筒的加强作用:若储气井井口段采取有效加固处理和充分的防腐措施,即使储气井壁厚的减薄量超过腐蚀裕量,正常工作压力下储气井井筒的实际应力也低于许用应力.(表1,图2,参6)     

超深井蠕变地层套管强度及其影响因素研究

由于盐膏层岩石具有蠕变特性,导致盐膏层钻井、完井工艺复杂,造成井下套管损坏率高;本文采用岩石模拟伯格斯模型,研究了非均匀地应力下蠕变地层套管径向应力、最大等效应力和套管安全系数的分布规律,并在此基础上系统地研究了地层弹性模量和泊松比、水泥环模量和泊松比、非均匀载荷系数、内压等工程和地质因素对套管应力和载荷的影响规律,为蠕变地层中套管强度计算提供理论依据。     

卷烟叶丝加料工艺创新模式的探讨

为了探讨烟丝加料工艺模式的可行性,采用先将烟叶切成丝条,再对烟丝进行加料的工艺创新模式,研究了该模式与传统模式工艺生产的卷烟理化特性及感官质量特性的异同。结果表明:烟叶先切丝后加料样品的卷烟感官质量,与烟叶先加料后切丝的样品相比,香气特性表现更好,杂气稍小;致香成分稍有区别;2种加工工艺的烟丝在外观、结构上无显著区别,但先切丝后加料存在烟丝结团和湿团较高现象。先切丝后加料有利于料液的快速吸收及提高料液利用率。     

宝浪油田套管损坏因素及预防措施研究

宝浪油田地质情况复杂,断层及微裂缝发育,地层胶结疏松,地应力高,生产过程中措施作业频繁,导致套管损坏的因素比其他油田要复杂的多。从宝浪油田套管损坏井的特征入手,在地质因素和工程因素等方面开展了套管损坏机理研究,由此提出了钻井、完井和注采、措施作业等过程中的预防措施。     

套管内主管道的腐蚀问题

介绍了东北输油管道自７０年代至９０年代穿越段管道套管的防护方式。认为在穿越地段采用套管是当前保护主管道的有效手段。通过分析该输油管道的几起套管内主管道严重腐蚀的实例,指出在穿越公路,铁路,河流的管道外加钢质套管,并在套管内填充热沥青,可以消除聚氨酯泡沫和岩棉填充物所存在的缺陷,并可有效地防止套管内主管道的腐蚀,但长期防护效果还有待实际检验。     

我国北方小麦干热风危害特征研究

全面系统综述小麦干热风气象灾害在危害特点、类型与指标、气候特征、形成原因、对全球气候变暖的响应、防御技术与应对策略等6个方面的研究成果。全面和深刻了解干热风气象灾害,可为应对极端气候事件的发生发展,为监测预测提供科学的理论支撑 对安全生产、趋利避害、减轻不利影响、科学决策,实现人与自然和谐的可持续发展具有重要的指导意义。     

井管外围填砾石对井管压力的研究

利用模型试验测量井管外围填砾石对井管的压力，初步分析了砾石对井管压力的大小、分布规律以及砾石的粒径、级配、围填高度、厚度对压力大小的影响。     

高等级公路中U型桥台易破损的探讨

通过调查对高等级公路中Ｕ型桥台的破损进行探入研究，找出其易破损的主要原因，并从设计、材料和施工方面提出切实可行的技术措施，解决宽Ｕ型桥台在高等级公路中的应用问题。     

麦长管蚜为害损失估计及防治阈值研究

研究结果表明,麦长管蚜种群数量和为害历期是造成小麦产量损失的主要因素,抽穗、扬花、灌浆3个发育阶段产量损失差异显著,灌浆期间蚜量对产量损失最严重,百株蚜量达1000头,占扬花期开始受害的85.13%,蚜量与产量损失率的关系式为y=0.0088x-0.7582。扬花末期至灌浆期是防治较适宜的时期。在5250～6750kg/hm2产量水平的麦田,其防治指标应为百穗蚜量500头。     

云南板栗实象甲种类分布及危害研究

 为了查清云南板栗实象甲的种类、分布及危害,从1991～1995年,采集了云南省17个地州,92个县(市),151个点(镇、乡、村)所产的板栗,放置养虫盘内,逐日观察记录,收集越冬幼虫(自栗实脱出的老熟幼虫),饲养并进行种类鉴定.发现2种象甲:二斑栗象(Curculio bimaculatus Faust)为省内新记录;柞栎象(Curculio dentipes Roelofs)为国内分布新记录.前者为优势种,后者仅分布于滇中和滇西部分县.百粒被害率从0～86.7%,平均被害率为15%.