维修保养小窍门十例(接上期)

六、利用喷油器巧装195型柴油机镶块 195型柴油机镶块损坏后更换新件时,常因安装上的失误造成起动困难。下面介绍一种用喷油器安装镶块的方法:拆下喷油器,拧下调压螺母取出针阀,然后再拧上恢复原样。     

柴油机几种故障的快速检查方法

柴油机有些比较复杂的故障，可以采用较为简便的方法进行快速检查，这不仅可节约修理工时费用，还增加了机车出勤率，有益于提高机车的生产效率和经济效益。　　(1)燃烧室镶块转位的检查。195型柴油机冷车不易起动时，可将缸盖拆下，侧置于喷油泵旁的支架或木凳上，连接好高压油管，摇转曲轴，观察喷油器喷射燃油的雾化情况。如果燃油不能顺利通过镶块上的起动小孔喷出油雾，则表明镶块在缸盖上的压装位置发生转位。只要拨动镶块，使雾化燃油能顺利地从起动小孔中喷出，将镶块定位即可。此时，小孔轴心线与喷油器喷孔轴心线应处在同一直线上…     

利用喷油器巧装195柴油机镶块

195柴油机镶块损坏后更换新件时,常因安装上的失误造成起动困难。 下面介绍一种用喷油器安装镶块的方法: 拆下喷油器,拧下调压螺母取出针阀,然后再拧上恢复原样。旋下调压螺母,暂时取下调压弹簧以及挺杆(注意挺杆内的钢球不要掉落),再拧上调压螺母。装入气缸盖进行检查,检查时应使调压螺母回油小孔、针阀体小孔以及镶块上的起动喷孔三点为一直线。即为安装无误,否则重新安装,直至对正为准。     

连续发生的故障16例

一台配装S1100型柴油机的三轮农用运输车，每隔两三天就得更换一次燃烧室镶块和喷油器偶件，否则发动饥就不能正常工作。每次分解检查，故障原因都完全相同：在燃烧室镶块的启动副喷孔与主喷孔之间有一被烧蚀出的2mm的缺口，喷油器针阀与阀体粘结在一起。机手只好更换镶块与喷油器偶件，却不能从根本上排除故障。     

S1100型柴油机的三例故障

1.错拧螺栓引起镶块烧蚀的故障 一台配装S1100型柴油机的小四轮拖拉机,近一段时间以来,每隔上两三天就得更换一次燃烧室镶块和喷油器偶件,否则发动机就不能正常工作。每次分解检查,故障原因完全相同:在燃烧室镶块的起动副喷孔与主喷孔之间有一被烧蚀出的2mm缺口,喷油器针阀与阀体粘结在一起。机手只好更换镶块与喷油器偶件,却不能从根本上排除故障。     

连续发生的故障16例

1.燃烧室镶块和喷油器偶件连续烧蚀和粘结一台配装S1100型柴油机的三轮农用运输车,每隔两三天就得更换一次燃烧室镶块和喷油器偶件,否则发动机就不能正常工作。每次分解检查,故障原因都完全相同:在燃烧室镶块的启动副喷孔与主喷孔之间有一被烧蚀出的2mm的缺口,喷油器针阀与阀体     

S1100型柴油机的三例故障

一、燃烧室镶块烧蚀的原因 一台配装S1100型柴油机的小四轮拖拉机,近一段时间,每隔两三天就得更换一次燃烧室镶块和喷油器偶件,否则,发动机就不能正常工作。每次分解检查,故障原因完全相同:燃烧室镶块的启动副喷孔与主喷孔     

特殊情况下的启动喷孔堵塞故障及排除

一辆配装S1100型柴油机的三轮农用车出现了难启动的故障．一连几天，每到早晨启动时，机手都须把喷油器拆下，用通针清理启动喷孔后，机车方能启动，经过检查，修理工确认供油提前角，喷油器雾化，配气相位，燃烧室的密封性，气门间隙等都符合要求，但把活塞连杆拆下时，发现活塞销与连杆衬套的间隙比正常大得多，     

为何镶块和喷油偶件连续烧坏

一台配装S1100型柴油机的小四轮拖拉机,经机手保养后,几乎每隔几天就需更换一次燃烧室镶块和喷油器偶件.其故障现象与零件缺陷完全一样:燃烧室镶块起动副喷孔至主喷孔之间有一被烧蚀的2mm缺口;喷油器针阀与阀体严重粘结,使发动机不能正常工作.     

冷却水为什么会变黑？

冷却水为什么会变黑？一台ＳＩ９５型柴油机大修中换了缸套、活塞、气门和气门座、涡流室镶块等件；运转三十多个小时水箱里的水就全变黑了，认为气缸垫有问题，但更换后水箱里水仍然变黑，拆下气缸盖，仔细检查时，发现涡流室镶块高出气缸盖平面约有０．２毫米之多，由于...     

故障分析三例

△一台195型柴油机启动困难,经检查是涡流室镶块上的小孔堵塞,其原因是喷油嘴工作不良,积炭过多所致,把喷油器卸下,用细钢丝对准小孔疏通,更换喷油嘴,故障排除。     

故障及排除2则

一、特殊情况下的启动喷孔堵塞一辆配装S1100型柴油机的三轮农用运输车出现了启动难的故障,一连几天,每到早晨启动时,机手都须把喷油器拆下,用通针清理启动喷孔后,机车方能启动。经过检查,修理工确定供油提前角、喷油器雾化、配气相位、燃烧室密封性、气门间隙等都符合要求。当把活塞、连杆拆下时,修理工发现活塞与连杆联结部位的活塞销与连杆衬套的间隙均比正常的大很多,由此判断故障的原因是连杆衬套磨损严重或有裂纹。然而,当把活塞销拆下后,发现活塞销已经断裂,并把连杆衬套的厚度刮磨去近1/2。令修理工费解的是,在这种情况下,三轮农用…     

三轮农用运输车故障排除6例

1. 特殊情况下的启动喷孔堵塞一辆配装S1100型柴油机的三轮农用运输车出现了难启动的故障,一连几天,每到早晨启动时,机手都须把喷油器拆下,用通针清理启动喷孔后,机车方能启动。经过检查,修理工确认供油提前角、喷油器雾化、配气相位、燃烧室密封性、气门间隙等都符合要求。当把活塞、连杆拆下时,修理工发现活塞与连杆联结部位的活塞销与连杆衬套的间隙均比正常的大很多,由此判断故障的原因是连杆衬套磨损严重或有裂纹。然而,当把活塞销拆下后,发现活塞销已经断裂,并把连杆衬套的厚度刮磨去近1/2。令修理工费解的是,在这种情况下,三轮农用…     

维修小窍门三则

在柴油机维修工作中，经常会遇到喷油器难以从气缸盖安装孔中取下的情况。有时用撬棒撬、铘头敲都无济于事，甚至将喷油器壳体损坏。拆下喷油器的小窍门是：将固定喷油器的两个螺栓螺母拧松2—3扣，然后启动柴油机以中速运转，靠柴油机自身强大气体压力，将该缸喷油器顶出。此时，仔细观察喷油器，一发现喷油器上下跳动，即     

堵死回油管 浇毁镶块和针阀

一台配装S1100型柴油机的小四轮拖拉机,经常发生柴油机燃烧室镶块主、副喷孔间被烧损、喷油器针阀与间体严重烧结的故障。经询问机手了解到,在不久前的一次保养中,发现燃油滤清器单向阀漏油,机手采     

柴油机故障快速检查五则

柴油机故障快速检查五则（１）进气系挪同气拆下空气滤清器，堵住中央吸气管口，若发动机不熄火，则表明进气系统有漏气之处。继而，听到某处有“陈际”的响声。（２）燃烧塑钢块转位将缸盖拆下侧置于喷油泵旁的支架上，连接好高压油管，在摇车供油的同时观察喷油器喷出的...     

农机维修技巧7则

1．多缸柴油机相邻两缸窜气的检查方法。将两缸喷油器拆下，用薄纸蘸水封住其中一缸的喷油器安装孔，从另一缸的喷油器安装孔充入压缩空气，如果薄纸被吹起则说明两缸已窜气。     

燃浇室起动孔堵死的原因防措施

95系列柴油机均采用涡流式燃烧室，以镶块的形式组合到气缸盖上。为了便于起动，在镶块上主喷孔前开有一正对喷油器中心线小孔，即起动小孔。使用中应注意保持此孔的畅通，实践证明．该孔阻塞后将严重影响柴油机的起动性能。现将此孔堵塞的原因及预防措施分析叙述如下：一、起动孔堵死的原因1．使用劣质柴油．杂质成分过多．易引起积炭，造成起动孔堵死。2．采用不正确的起动方式起动柴油机（对于部分有纸插螺栓的195和295型柴油机，误用棉纱点火等），使污物进人燃烧室，也会造成起动孔堵死。3．烧机油，过多的机油窜入燃烧室燃烧，形成积…     

农机使用经验荟萃谈

1．怎样判断离合器打滑 以小四轮拖拉机为例，柴油机启动前，把变速杆挂人某一挡位，放松离合器踏板，使离合器处于完全接合状态，踏下制动器踏板，减压后摇转柴油机，若能摇动，说明离合器打滑。     

启动孔堵死的原因与预防

95系列柴油机均采用涡流式燃烧室,且为罩钟形,以镶块的形式组合到气缸盖上。为了便于启动,在镶块上的主喷孔前开有一个正对着喷油器中心线的小孔,此即为启动小孔。使用中应注意保持此孔畅通,该孔堵塞