高速公路景观与绿化的特点及设计原则

根据高速公路绿化的功能、存在的问题,提出其绿化设计的原则为:以人为本、安全舒适,因地制宜、构建地域特色景观,立足全局、长远规划、协调一致,突出绿化功能,生态恢复和生态保护并重、走可持续发展之路,经济、实用、合理。     

高速公路绿化设计分析

高速公路绿化,应在全面考察沿线的概况前提下,树立大环境、大生态绿化的指导思想,因地制宜地实施生态性绿化配置。本文阐述了高速公路绿化设计具有的意义及其原则,并就高速公路绿化设计的思路展开重要论述,以供参考。     

高速公路服务区生态景观绿化设计探讨

随着我国公路建设的不断发展,人们越来越重视高速公路服务区生态景观的建设,并逐渐成为了服务区的一项配套建设。良好的服务区生态景观可以显著提升服务区的服务质量,为司乘人员提供更好的休息环境。基于此,本文对高速公路服务区生态景观绿化设计进行探讨。     

高速公路绿化景观改造设计策略

近几年,我国高速公路建设得到了极大的发展,成为我国社会主义经济建设和人民群众生活需求的重要动脉。高速公路绿化景观作为公路建设的一个重要组成部分,对提供良好的行车环境,提升国土绿化水平都有着极为重要的意义。本文从改造原则和生态理念入手,就如何进行高速公路绿化景观改造设计进行了探讨。     

高速公路龙岩段绿化设计及植物选择

高速公路绿化可以分隔交通、保持水土、美化环境,为司乘人员创造一个舒、畅、安、美的开车环境。本文在充分考察高速公路龙岩段沿线概况的基础上,提出大生态、大环境的绿化指导思想,并本着美观、实用、经济的原则,因地制宜进行生态绿化设计。     

探析如何进行高速公路绿化景观改造设计

近年来,我国在高速公路建设方面的发展越来越迅速,同时,高速公路的建设已经成为人们生活的基本需求和社会经济发展的关键动脉。作为高速公路建设的重要组成成分,高速公路的绿化景观能够为其过往的车辆提供较为良好的行车环境,还能有效地提高国土的绿化水平。本文将从高速公路绿环景观存在的重要性,高速公路绿化景观设计构图出发,提出高速公路绿化景观改造的有效策略。     

高速公路绿化设计浅析——以天津至石家庄国家高速公路为例

以天津至石家庄国家高速公路为例,对高速公路绿化特点进行分析,并结合项目区域现状和本工程的具体做法来探寻适合高速公路的生态绿化建设思路。     

浅析城市道路绿化设计要点

城市道路作为城市最主要的组成部分发挥着疏导城市交通的重要功能,同时道路绿地作为城市绿地的一部分亦起着增加城市的绿化率、美化道路景观和改善城市生态环境的重要作用,因此,道路绿化设计绝非种几棵行道树那般简单,阐述了城市道路绿化设计中的要点。     

谈高速公路的绿化

一、功能要求 1、绿化环境，防眩。高速公路上行使车速快，沿线路段色彩单一，司机易产生视觉疲劳。在公路植树种草绿化环境，可以给司机、乘客创造一个良好的视觉立体空间，减轻视觉疲劳，但要避免沿线树木配置景色过于单调；另外，夜间行使相向车辆灯光照射会产生眩光，使司机产生暂时的视觉障碍，从而影响行车安全和行车速度，所以中分带设计合理，起到防眩的目的。     

高速公路绿化设计与养护管理

随着社会不断地进步,人们的环境意识也在逐渐增强,因此绿化也越来越受到人们的重视,逐渐成为经济社会发展的一项重要的基础建设项目。现在,城市化进程在不断加快,高速公路也在不断增多,高速公路的绿化显得尤其重要了。本文将会介绍高速公路绿化的不同应用,以及在这些应用中体现的设计原则与存在的问题,并探究绿化工程的养护问题。     

基于生态恢复的高速公路景观绿化设计

我国自改革开放后,综合国力不断增强,道路建设也在不断发展.遵循可持续发展理论,高速公路的景观生态绿化设计是保证高速公路产业可持续发展和进行生态环境保护的必要条件.但在实际的高速公路景观绿化设计案例中,出现不根据当地的实际条件、气候等因素选取植物种类,导致选植物无法适应当地的气候条件,生长状况不良,甚至大片死亡的情况,严...     

探究基于生态恢复的高速公路景观绿化设计

优秀的景观绿化设计不仅能为驾驶员缓解视觉疲劳和倦怠心情,还能在一定程度上减少交通事故。以基于生态恢复的高速公路景观绿化设计为研究主题,分析了基于生态恢复的高速公路景观绿化设计原则和设计要点,探索出了选择合适的景观绿化植物、合理配置景观绿化植物、科学设计高速公路中央分隔带绿化、科学设计立交及桥涵绿化和科学设计服务区景观绿化的设计策略,以期为相关工作人员提供参考。     

高速公路的景观绿化设计优化策略

根据高速公路景观绿化的要求,从植物、生态学及环境的角度,分析了高速公路绿地现状,探讨了高速公路景观绿化,阐述了高速公路边坡防护、互通区、中央分隔带、两侧景观绿化设计手法和植物配置模式,并提出了高速公路生态设计策略。     

高速公路绿化管理信息系统构建研究

在对我国高速公路绿化管理现状及需求研究的基础上,以海南西线高速公路(白马井-海头段)绿化管理信息系统为例,结合对地理信息系统(GIS)的研究,提出一种地理信息系统在高速公路绿化管理中的应用模式。     

高速公路绿化管理信息系统研究进展

对我国高速公路绿化管理信息系统的研究进展进行综述,阐述高速公路绿化管理信息系统的研究及实践探索现状,提出目前研究存在的问题和今后的研究方向。     

居住小区绿化设计原则

居住小区绿地是衡量居住小区环境指标的重要因素,本着"以人为本、居者至上"的原则,其绿化设计要综合考虑到与周边环境相协调,与建筑风格相协调,与人体视觉舒适度相协调,并融合设计理念、意境创造、自然景观等要素,合理利用规划用地,打造一个宜居、舒适、优美、健康的生活空间。     

基于生态恢复的高速公路景观绿化设计

高速公路建设既要保障高质量、大规模,还要确保绿化、生态的需求,并充分重视其景观设计.由于其空间跨度较大,景观绿化设计存在较大的难度,且在后期的维护及管理中耗费较多成本,因此提出生态恢复的理念,并将其融合进沿线景观的设计之中,凭借科学合理的设计,促使高速公路生态更稳定,且具有自我修复的功能,能于有限的外部破坏下,使得道路...     

高速公路绿化设计的具体措施

<正>高速公路是具有中央分隔带隔离的、四个以上双向单行车道立体交叉的、具有完备的安全防护设施的、专供车辆以车速为80~120km/h快速行驶的现代公路,是高等级公路的主要形式,采用高级路面,工程技术比较复杂。高速公路绿化部位的功能要求不同,其绿化景观设计的技术指标也不同。1中央分隔带防眩绿化中央分隔带的主要功能是隔离车辆分道行驶,减轻车辆高速