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循环水结垢和腐蚀的机理及其控制 总被引:5,自引:0,他引:5
从理论上论述了循环水系统水垢的形成和水对循环系统的腐蚀机理,指出,当循环水系统普遍存在结垢时,由于水垢隔绝了金属与水的接触,腐蚀不会发生;而当水垢倾向于溶解时就会发生腐蚀,水垢的形成主要是由于循环水中含有碳酸钙。 相似文献
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通过红井子作业区采油及集输系统的水样及结垢腐蚀产物分析、水质配伍性试验、腐蚀挂片试验等对采油及集输系统结垢、腐蚀问题产生的原因进行了分析。红井子作业区采油及集输系统腐蚀的原因为水质矿化度过高而引起的电化学腐蚀,结垢的主要原因为水质中的Ca~(2+)、Ba~(2+)、Sr~(2+)、SO_4~(2-)及重碳酸根离子形成CaCO_3、BaSO_4或_结垢。根据红井子作业区采油及集输系统腐蚀结垢机理,针对性开展了防垢防腐药剂研制,研制出新型缓蚀新型阻垢剂FHZJ。在模拟水样中,其加量为100mg/L时,可使20#钢片的腐蚀速率由0.082mm/a降至0.051mm/a;在Ba~(2+)离子浓度为650mg/L,SO_4~(2-)离子浓度为1250mg/L,其加量为50mg/L时,对硫酸钡的阻垢率达到100%,将新研制的阻垢缓蚀剂在红井子作业区采油及集输系统进行现场应用,压力上升仅为原阻垢剂的1/3,防垢防腐效果优良。 相似文献
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无机结垢是油田注水过程中遇到的最严重的问题之一。结垢给油田开发带来了较大的经济损失。为了高效开发油田,应对结垢进行科学预测,并提出相应的防垢措施。采用Oddo—Tomso饱和指数法对孤东油田二区注水系统的结垢倾向进行预测,结果表明孤东油田二区污水易结CaCO3垢,在实际应用时必须采取适当的措施防止形成CaCO3垢。 相似文献
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海上油田海水注入系统 总被引:3,自引:0,他引:3
概述了海上油田海水注入系统对海水水质的要求,介绍了海水注入的工艺流程和海水脱氧方法,论述了真空脱氧塔的脱氧原理、机械构成和工作方式,可为海上油田海水注入工艺和流程的设计与实施提供参考。 相似文献
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