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有一台小四轮拖拉机,工作中冒蓝烟。机手判断是缸筒、活塞间隙过大或活塞环对口、粘死。当拆下活塞后,经测量缸筒活塞间隙正常,活塞环没有对口,强力符合要求。后经仔细分析检查,发现气门导管与气门杆配合间隙过大,机油沿气门导管进入,通过排气管喷出。当换上新的气门导管后,故障就排除了。 相似文献
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有一次我看到一辆农用运输车摇摇晃晃地开过来,急忙停车问个缘由。司机告诉我:这车在平坦的水泥路上走得很平稳.在机耕路上走就振动摇摆得不得了,拿到修理厂修理,修理师傅取出两张转向主销的调整垫片,又调整了轮毂轴承间隙.说已修好了。可今天刚第五天又不行了。 相似文献
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这台新小四轮拖拉机为何爬坡就熄火?新吉一台新小四轮拖拉机爬坡时总要自动熄火。刚熄火时扳动减压手柄,缸内压力无变化,发动机也启动不着。10min(分)后,再扳动减压手柄,减压又有效了,发动机也能轻易启动着火。但一起步爬坡,就又自动熄火。在对气门间隙进行... 相似文献
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前不久,一机手买了辆“二手”农用车,刚买来时一切还算正常,可最近老是打不着火,有时甚至打一二十次才能勉强将车发动起来。为此,他请来了一位电工老师,不一会儿就把问题给解决了,这种起动机高速空转而不能带动发动机转的现象,一般有以下两种情况。其故障特征不完全相同。 相似文献
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小四轮拖拉机在使用过程中制动器经常出现失灵的故障。其失灵原因分析如下: 1.间隙调整不当引起制动器失灵 蹄片与制动毂之间在未制动时要有一定间隙(此间隙靠制动器踏板自由行程和偏心销来调整)。刚出厂 相似文献
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<正>小四轮拖拉机在使用过程中,制动系统会经常出现失灵的故障,原因有:1.气泵活塞环磨损.气泵活塞环与缸筒长时间工作,磨损程度不断加大,密封性能下降,泵气量减少,气压下降,造成制动失灵. 相似文献
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小四轮拖拉机改装为液压制动,简称油刹车。在我们下乡调查中,发现不少机手由于使用方法不当,影响了使用效果。下面针对使用安装调试中存在的问题及对策作一介绍。 一、安装油刹车装置后,脚踏刹车时制动无力、疲软 这是由于制动管路或制动分泵中有残余气体。处理方法:停车熄火,将管路各部的接头拧紧,连续踏下制动踏板,直到脚踏别劲,踏不下去为止。此时,管路中的残余气体全被挤 相似文献
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一台泰山—12型小四轮拖拉机,出现了乱档故障,拖拉机不能行走。打开变速箱盖,发现机油油面比标准高出8~10厘米(驾驶员自己加的)。当拨动档位拨叉进行档位试挂时发现,拨动一个档位拨叉轴(滑杆)挂上一个档位时,另一个滑杆则自动向相反的方向移动挂上另一个档位,机车当然就无法行走了。 相似文献
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小四轮拖拉机转向不灵,操纵困难。主要原因有四点:一是转向机构的轴承装配间隙过小或缺油;二是球节头和蜗杆轴的轴向间隙过小;三是转向器蜗轮、蜗杆的啮会间隙过小;四是前轮前束调整不当。用以下方法调整即可排除:门)将转向机构的圆锥滚子轴承轴向间隙调整为0.1-0.Zm 相似文献
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一台泰山—12型拖拉机启动后,挂上挡却不能起步。机手开始怀疑是离合器摩擦片严重磨损所致,可是检查离合器,却发现离合器完好无损,检查变速箱各轴及齿轮传动均无异常,检查后桥半轴,发现一侧半轴不转,该侧驱动轮也不转。卸下该侧驱动轮,拆下轴承压盖,原来是半轴的209滚动轴承碎裂,致使半轴卡死,更换209轴承后,故障排除。 相似文献
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8月2日,在平邑县境内,发生一起车辆失控翻入路沟,造成1人死亡的重大交通事故,违章肇事驾驶员已被刑事拘留。 是日凌晨3时50分许,家住滕州市木石镇山口村的 相似文献
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一辆JT851型挂车,使用中发现右后轮制动时常不能复位。其现象为:车轮滑行,制动气室推杆(见示意图)总是卡滞在制动状态的位置。为解决这个问题,机手在制动气室与制动臂之间增设了两根拉簧,迫使推杆回位,但没有效果。那么,该故障是何原因造成的呢? 相似文献
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首先是要根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油门,将高速挡换人低速挡,这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而... 相似文献