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本文主要介绍了填石路堤施工的材料、机械要求和有关的技术要求。通过在厚大公路上的应用 ,证明填石路堤在山区公路中是一种经济合理的形式 相似文献
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基于强度折减理论,结合某在建高速公路重点试验路段填石路堤有无码砌边坡,运用有限元软件建立模型,计算其水平位移变形值和边坡稳定性系数,结合现场边坡变形监测数据监测填石路堤的长期性能。 相似文献
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1994年5月,在深圳至汕头一级汽车专用公路东段13标段的施工过程中,由于南方公司土方队决定提前退场,因而出现对其已完成工程量进行确认计量的工作。 深汕一级汽车专用公路,路基顶宽为24.5m,路基边坡为1:2。在k287 100至k289 200路段内,路堤填高平均为3.12m,填方总量为21万m~3,挖方仅1175m~3, 相似文献
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根据《公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范》 (JTJ0 16 - 93) ,结合宿淮高速公路工程实际情况 ,对粉煤灰路堤设计、施工和检测方法进行阐述 ,并根据施工情况和检测结果进行总结 ,可作为粉煤灰路堤设计与施工的参考。 相似文献
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广州白云山黄河石广场运用了岭南造园艺术手法,利用黄石大小组合构图形成该景区的奇石景观。这既使白云山的园林景观得以协调平衡,亦营造了奇石景观文化,给人予美的享受。 相似文献
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对福建省林区公路石砌挡土墙的选型、设计、施工、养护等几方面进行分析研究 ,提出各项技术要求和应注意的问题 ,以防止病害发生 ,,保证有稳定的路基和畅通无阻的公路。 相似文献
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随着社会的发展,城市内部及周边河道堤岸的功能不再仅仅是防洪减灾,复合式堤岸集防洪、生态、景观的功能于一体,满足人们对水岸环境的新要求。文章结合广州国际生物岛堤岸工程景观设计项目,介绍复合式堤岸的设计与实施情况,探讨复合式堤岸的特点与适用性。 相似文献
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采用实地调查的方法对麓湖公园的水生植物资源进行系统分析,结果表明,麓湖公园目前应
用的水生植物共 28 种,隶属于 18 科,其中挺水植物 14 种、浮叶植物 3 种、沉水植物 3 种、耐水湿生
木本植物 8 种;根据观赏部位划分,观花类水生植物有 11 种,花色主要集中在白色、粉色、紫红色、黄
色,多数为顶端花序,花形各异,全年有花可赏;观叶类水生植物有 10 种,叶色不同,叶形各异;观姿
类水生植物有 4 种;麓湖公园的驳岸方式有硬质直立式驳岸和自然斜坡驳岸两种,硬质直立式驳岸以单
一水生植物列植为主,通过水生植物的种类和株高变化丰富景观效果,自然斜坡驳岸以风景林、多种植
物组合配置形式为主,通过耐水湿生木本植物和地被植物种类的变化增加景观的多样性。麓湖公园的水
生植物景观展现出季相变化、色彩搭配和层次效果,若要维持优美的水生植物景观效果,后期的养护管
理非常重要,建议在少游客的游览区域营造以耐水湿生木本植物为主的持久、低养护的水体景观。 相似文献
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本文在对陕北黄土高原库坝群泥沙淤积治理模式研究的基础上,从该区地貌特征、水土流失成因出发,提出解决库坝群泥沙淤积的途径。 相似文献
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城市公园水体的生态型驳岸设计--以佛山中央公园为例 总被引:6,自引:0,他引:6
随着城市的建设和发展,城市公园水体功能不仅要满足景观方面的需求,更重要的是其在生态保护方面所起的作用。本文通过分析目前城市公园水体常用的驳岸形式及存在问题,提出建设生态驳岸的必要性和重要性,并以佛山中央公园为例,在城市公园水体驳岸设计中引入生态保护的理念,兼顾人类和自然的共同需求,从而达到真正意义上的人与自然的和谐共存。 相似文献